Prosévací zařízení

Barford SR 124

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 145568556, Čelisťový drtič Gasparin GI129C Everest mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku 55tunový stroj s extrémně robustním drtičem a mimořádně vysokým potenciálem. Vyznačuje se robustní konstrukcí ve všech svých částech a je jistě nejlepší odpovědí na otázku nejtěžší aplikace. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI129C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI129CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. EVEREST je standardně vybaven patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System) a představuje nejlepší odpověď na požadavky kamenického průmyslu. je nejlepší odpovědí na požadavky lomu. Výrobní kapacita: přibližně 400 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Dusdpfxehd Na Ho Ab Nel Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1150 x 850 mm Drticí mezera od 75 do 200 mm Zásobník na krmivo 7 m³ - 2850 x 4960 mm Podavač Grizzly 1120 x 4250 mm Hlavní dopravní pás 1100 x 10000 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 500 x 3900 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12950 mm Přepravní šířka: 3000 mm Přepravní výška 3400 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 421159679, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič VULCANO je nejmodernější a nejkompaktnější stroj poslední generace v kategorii 25 tun. Díky zásobníku na krmivo s rozměry pro nakládání na silnici a možnosti sklopení dopravníkového pásu, které umožňuje přepravu i na přívěsech, je všestranně použitelný při přepravě a stejně tak rychlý při uvedení do provozu. Od okamžiku, kdy dorazí na místo, do okamžiku, kdy začne drtit, trvá pouze nezbytně nutnou dobu, než se zahřeje. Je vybaven nejnovější generací řídicích a provozních systémů, je jednoduchý, uživatelsky přívětivý a šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, čímž zaručuje jeho maximální rentabilitu z hlediska nákladů na údržbu a produktivity a činí jej nesrovnatelným. Konstrukční výztuha mezi rámem a drtičem poskytuje stroji maximální odolnost proti namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. GI CRUSHER VULCANO nabízí přesvědčivý a nesrovnatelný výkon jak v oblasti přírodního kamene, tak v oblasti recyklace a pronájmu. Výrobní kapacita: přibližně 190 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie. spotřebu paliva přibližně o 30 %. Volitelná předběžná kontrola Dsdpfx Abshd I Sbo Neul Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 2750 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 830 x 580 mm Drticí mezera od 30 do 160 mm Zásobník na krmivo 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podavač Grizzly 770 x 2750 mm Hlavní dopravník 800 x 8700 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 10850 mm nebo 9170 mm se skládacím výsypným pásem Přepravní šířka: 2520 mm Přepravní výška 3100 mm Další informace Určení: Stavebnictví, Pohon: Caterpillar

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 732335740, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič Diablo je nejmodernějším strojem v kategorii 30 tun. Vybaven nejnovější generací ovládání a operační systémy nejnovější generace, je jednoduchý a uživatelsky přívětivý a také šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje a zaručuje maximální ziskovost z hlediska nákladů na údržbu a produktivity, takže je nesrovnatelný. Díky konstrukční výztuze mezi rámem a drtičem je stroj mimořádně robustní. proti zátěži a namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. Výrobní kapacita: přibližně 220 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1000 x 600 mm Velikost drtící mezery od 40 do 170 mm Zásobník na krmivo 4m³ - 1820 x 3700 mm Podavač Grizzly v provedení 900 x 3300 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 HP/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Pásový podvozek 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12500 mm Přepravní šířka: 2530 mm Dedpfx Abshd I Sxe Noul Přepravní výška 3150 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: EXW,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 472684923, Čelisťový drtič Gasparin GI107CV Vesuvio, mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Mobilní drtič GI107 VESUVIO představuje všestrannost a může být navržen ve dvou různých konfiguracích. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI107C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI107CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. VESUVIO je standardně vybaveno patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System). je nejlepší odpovědí na požadavky profesionálů a půjčoven. Výrobní kapacita: přibližně 320 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie spotřebu paliva přibližně o 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Duodpohd I Rzefx Ab Nel Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1020 x 700 mm Drticí mezera od 45 do 180 mm Zásobník na krmivo 5m³ - 2000 x 3960 mm Dvoupatrové vibrační síto 1020 x 1800 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 3310 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12900 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3200 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 546 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Plošina s jeřábem * Palfinger PK 12000 * 3 hydraulické výsuvy * Výsuvy: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Nosnost: 2510 / 1820 / 1360 kg * S dálkovým ovládáním * Sériové číslo: 100080545 * Rok výroby: 2007 * Motorová prachová brzda * Spací kabina s dvojlůžkem * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Typ motoru: D2066LF26 * Euro 5 * kW: 294 * Objem motoru: 10 518 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 100 kg * Užitečné zatížení: 12 825 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: 4 500 / 1 350 mm * Délka nástavby: 6,50 m * Šířka nástavby: 2,55 m * Délka vozidla: 10 050 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 8 000 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * První registrace: 25.03.2008 Dedpfxsqz S Rye Ab Nsul * Kompletní servis proveden u Man * 3. a 7. rychlostní stupeň chrastí kvůli synchronizaci * Cena bez DPH * Naše údaje jsou bez záruky a odpovědnosti! Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 881 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Diferenciální zámek - Lednice - Zvedací náprava - Oka pro přívěs (maulová spojka) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Skříň na nářadí = Poznámky = MAN TGS 26.360 BL 6x2-2 9 000 kg přední náprava. Přední odpružení: listové pružiny. Zadní odpružení: vzduchové. Jeřáb Kennis: Typ: 14.000-R Rok výroby: 2002 Rotátor + 6. funkce. Hliníkové bočnice: 100 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Dedpfx Ajwg Aggsb Noul Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 70 %; Vzor pneumatik vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Vzor pneumatik vlevo: 50 %; Vzor pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 70 %; Vzor pneumatik vpravo: 70 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 700 kg Nosnost: 17 300 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Jeřáb: Kennis Identifikace Typové označení: TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS R = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné údaje, ale z uvedených informací nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: 557649768, INDECO IRP 18X hmotnost rypadla 14 - 30 t Pracovní hmotnost zařízení 1700 kg Max. Otevření čelistí 820 mm Dsdpfx Abjmwitls Njul Výška 2280 mm Šířka 1300 mm Šířka čelistí 410 mm Průchodnost oleje 120 - 200 l/min Max. Pracovní tlak 350bar Max. Síla na špičce 65t Max. síla Síla na nůžkách 210t Délka nůžek 180 mm Max. Průměr střihu 40 mm Min. doba zavírání 2 s Min. doba otevření 1s Hydraulické připojení 3/4\" Max. Průtok oleje při otáčení 25 l/min Max. Max. tlak při otáčení 110bar Hydraulické přípojky pro otáčení 1/2\". Kompatibilita desky HP 2000 - HP 2500 Rok výroby 2020 Další informace Určení: stavební, Prázdná hmotnost: kg, První majitel, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Vhodné pro následující stroje: Vhodné pro: bagry o hmotnosti 14 - 30t, Dodací podmínky: Velmi dobré: Pracovní tlak: 350 barů, Přepravní rozměry (D x Š x V): , Pracovní tlak: 350 barů,

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Přídržný retardér - Klimatizace - Automatická převodovka - Výborný stav Dedpfx Absxdqyyo Neul Odpružení: listové - pneumatické

Stav: použitý, najeté kilometry: 608 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Hydraulika - Chladicí kapalina proudí do válce Odpružení: listové-vzduchové Dedpoxpqfysfx Ab Noul

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 980 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2022, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Dodpjvpqc Aofx Ab Njul Nástavba: Sklápěč Modelový rok: 2023 = Informace o společnosti = Van Vliet Automotive Trading - Váš partner pro nákladní vozy Široký výběr nových nákladních vozidel, přívěsů, 4x4 vozidel a strojů. Okamžitě připravené k použití! Naše vlastní (stavební) dílny, modifikační centrum a lakovna vám zaručují rychlé a projektově vhodné vyřízení vaší zakázky, a to kdekoliv na světě. Certifikace ISO a AEO. Zajištění logistiky a celní/expediční služby. Celosvětový servis náhradních dílů. Mezinárodní tým mechaniků a školitelů, který poskytuje technickou podporu a školení přímo na místě po celém světě. Kontaktujte nyní náš zkušený, vícejazyčný tým péče o zákazníky pro profesionální, na míru šitou a konkurenceschopnou poradenskou službu. = Další informace = Převodovka: TipMatic 12.28OD, automatická Rok výroby: 2022 Modelový rok: 2023 Odpružení: listové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 = Informace o společnosti = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez hranic Van Vliet je oficiálním dovozcem MAN Truck & Bus SE pro několik afrických zemí. S podporou komplexních poprodejních služeb, jako je dodávka náhradních dílů a realizace (místních) školení.