Jeřábové vozidlo

MAN TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS ROLLER CRANE / KRAN

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 881 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další volby a příslušenství = - AdBlue systém - Diferenciální uzávěrka - Elektrická okna - Lednice - Zvedací náprava - Maul spojka - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Skříň na nářadí - Centrální zamykání = Poznámky = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Přední náprava: 9 000 kg. Přední odpružení: listové pružiny. Laodpoxgvgdsfx Afxjk Zadní odpružení: vzduchové měchy. Kennis jeřáb: Typ: 14.000-R Rok výroby: 2002. Rotátor + 6. funkce. Hliníkové bočnice: 100 cm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Pohon AdBlue systém: Ano Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: velikost pneumatik 385/65R22.5; řiditelná; vzorek vlevo: 70 %, vpravo: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: velikost pneumatik 315/70R22.5; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové měchy Zadní náprava 2: velikost pneumatik 315/70R22.5; řiditelná; vzorek vlevo: 70 %, vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové měchy Rozměry Rozměry (d x š): 960 x 255 cm Hmotnost Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitečná hmotnost: 17 300 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Kennis Identifikace Typové číslo: TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS R = Informace o firmě = VŠECHNY CENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, z poskytnutých údajů však nevznikají žádné právní nároky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 145568556, Čelisťový drtič Gasparin GI129C Everest mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku 55tunový stroj s extrémně robustním drtičem a mimořádně vysokým potenciálem. Vyznačuje se robustní konstrukcí ve všech svých částech a je jistě nejlepší odpovědí na otázku Lsdpfehd Na Hex Afxoak nejtěžší aplikace. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI129C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI129CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. EVEREST je standardně vybaven patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System) a představuje nejlepší odpověď na požadavky kamenického průmyslu. je nejlepší odpovědí na požadavky lomu. Výrobní kapacita: přibližně 400 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Systém odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení zařízení do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1150 x 850 mm Drticí mezera od 75 do 200 mm Zásobník na krmivo 7 m³ - 2850 x 4960 mm Podavač Grizzly 1120 x 4250 mm Hlavní dopravní pás 1100 x 10000 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 500 x 3900 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12950 mm Přepravní šířka: 3000 mm Přepravní výška 3400 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 732335740, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič Diablo je nejmodernějším strojem v kategorii 30 tun. Vybaven nejnovější generací ovládání a operační systémy nejnovější generace, je jednoduchý a uživatelsky přívětivý a také šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje a zaručuje maximální ziskovost z hlediska nákladů na údržbu a produktivity, takže je nesrovnatelný. Lsdohd I Sxspfx Afxjak Díky konstrukční výztuze mezi rámem a drtičem je stroj mimořádně robustní. proti zátěži a namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. Výrobní kapacita: přibližně 220 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1000 x 600 mm Velikost drtící mezery od 40 do 170 mm Zásobník na krmivo 4m³ - 1820 x 3700 mm Podavač Grizzly v provedení 900 x 3300 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 HP/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Pásový podvozek 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12500 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3150 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: EXW,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 421159679, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Ljdpjhd I Sbofx Afxeak Drtič VULCANO je nejmodernější a nejkompaktnější stroj poslední generace v kategorii 25 tun. Díky zásobníku na krmivo s rozměry pro nakládání na silnici a možnosti sklopení dopravníkového pásu, které umožňuje přepravu i na přívěsech, je všestranně použitelný při přepravě a stejně tak rychlý při uvedení do provozu. Od okamžiku, kdy dorazí na místo, do okamžiku, kdy začne drtit, trvá pouze nezbytně nutnou dobu, než se zahřeje. Je vybaven nejnovější generací řídicích a provozních systémů, je jednoduchý, uživatelsky přívětivý a šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, čímž zaručuje jeho maximální rentabilitu z hlediska nákladů na údržbu a produktivity a činí jej nesrovnatelným. Konstrukční výztuha mezi rámem a drtičem poskytuje stroji maximální odolnost proti namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. GI CRUSHER VULCANO nabízí přesvědčivý a nesrovnatelný výkon jak v oblasti přírodního kamene, tak v oblasti recyklace a pronájmu. Výrobní kapacita: přibližně 190 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie. spotřebu paliva přibližně o 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 2750 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 830 x 580 mm Drticí mezera od 30 do 160 mm Zásobník na krmivo 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podavač Grizzly 770 x 2750 mm Hlavní dopravník 800 x 8700 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 10850 mm nebo 9170 mm se skládacím výsypným pásem Přepravní šířka: 2520 mm Přepravní výška 3100 mm Další informace Určení: Stavebnictví, Pohon: Caterpillar

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 472684923, Čelisťový drtič Gasparin GI107CV Vesuvio, mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Mobilní drtič GI107 VESUVIO představuje všestrannost a může být navržen ve dvou různých konfiguracích. Je vybaven vibračním podavačem Grizzly (GI107C) a je vhodný pro tradičnější aplikace. Díky vibračnímu podavači a předsítu je stroj (GI107CV) vhodný pro náročné aplikace s vysokým obsahem jemných částic a vysokou vlhkostí materiálu. VESUVIO je standardně vybaveno patentovaným systémem HCS (Hydraulic Crushing System). je nejlepší odpovědí na požadavky profesionálů a půjčoven. Výrobní kapacita: přibližně 320 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie spotřebu paliva přibližně o 30 %. Hydraulicky nastavitelná mezera i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Lasdpfjhd I Rzjx Afxsk Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1020 x 700 mm Drticí mezera od 45 do 180 mm Zásobník na krmivo 5m³ - 2000 x 3960 mm Dvoupatrové vibrační síto 1020 x 1800 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 3310 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12900 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3200 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 56 kW (76,14 k), typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 18 000 kg, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 350 h, Objem zásobníku krmiva: 5 m³ Rozměry pracovní pozice: 11 444 x 10 576 mm (d x š) Typ motoru / výkon: Catertpillar 4.4 / 56 kW Sítová skříň: 3 660 x 1 280 mm (d x š) Lajdpsrh E Evjfx Afxjk Hmotnost: 18 000 kg Výkon: cca 400 t/h

Stav: použitý, najeté kilometry: 366 356 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřábový nákladní vůz pro stavební firmy, dřevostavby, montáž a solární firmy. MAN 33.464 DFLC 6x4 s třístranným sklápěčem a retardérem. Montážní nakládací jeřáb Hiab 400 E-7 s 7 hydraulickými výsuvy a 1 mechanickým výsunem, dosah až 24 metrů výšky, rádiové dálkové ovládání, čtyřnásobná hydraulická podpěra, 2,5 t lanový naviják. Prodloužená kabina s jedním lůžkem Pohon 6x4 Rozvor 4 575 mm + 1 400 mm Užitečné zatížení 4 740 kg při 26 000 kg celkové hmotnosti Užitečné zatížení 11 740 kg při 33 000 kg celkové hmotnosti Třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, výklopný Vnitřní rozměry sklápěče cca 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m (v) Bočnice pneumaticky otevíratelné Lajdpjuc I T Tefx Afxjk Montážní jeřáb Hiab 400 E-7 Jeřáb s 7 hydraulickými výsuvy a 1 mechanickým Max. výška ramene 24 metrů Nosnost dle diagramu – viz obrázky Hydraulické podpěry 4x včetně 4 základových desek Lanový naviják 2,5 t Ovládání ze země Rádiové dálkové ovládání Předpříprava pro pracovní koš Převodovka ZF 16S221 Retardér Uzávěrka diferenciálu pro zadní nápravy Přední náprava na listových perech, zadní na vzduchu Přední péra parabolická 8,0 t, zadní vzduchové Přední náprava V9-75L-34, zadní H9 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Převod nápravy HY i = 4,266 Přídavné vzduchové topení Klimatizace Tažné zařízení s okem Ringfeder Uzamykatelný box vzadu Střešní okno Pracovní světla Sluneční clona Elektrická okna Řidičova sedačka odpružená vzduchem Cena bez DPH, k ní nutno připočítat 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Omyl a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2492

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 546 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Plošina s jeřábem * Palfinger PK 12000 * 3 hydraulické výsuvy * Výsuvy: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Nosnost: 2510 / 1820 / 1360 kg * S dálkovým ovládáním * Sériové číslo: 100080545 * Rok výroby: 2007 * Motorová prachová brzda * Spací kabina s dvojlůžkem * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Typ motoru: D2066LF26 * Euro 5 * kW: 294 Ledpfx Aoqz S Ryofxjak * Objem motoru: 10 518 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 100 kg * Užitečné zatížení: 12 825 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Rozvor: 4 500 / 1 350 mm * Délka nástavby: 6,50 m * Šířka nástavby: 2,55 m * Délka vozidla: 10 050 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 8 000 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * První registrace: 25.03.2008 * Kompletní servis proveden u Man * 3. a 7. rychlostní stupeň chrastí kvůli synchronizaci * Cena bez DPH * Naše údaje jsou bez záruky a odpovědnosti! Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková výška: 137 000 mm, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, jeřáb, * Německý návěs * 1. majitel Lasdpfx Aeq Abwwofxek * Stav viz fotografie * Jeřáb na kolejnicích Hiab 130 R * Kompletní dokumentace / kniha jeřábu k dispozici * 2 hydraulické výsuvy * 6,50 m = 1 910 kg * 4,90 m = 2 530 kg * 3,30 m = 3 770 kg * 5. a 6. hydraulický okruh * Ovládání drapáku * Vyšší ovládání * Rozchod kol 1 300 mm * Dieselový pohonný motor Hatz * Typ Silent Pack 2L41C * Návěs Kennis * Typ TPD348 C-B * Užitečná hmotnost 36 020 kg * Vzduchové odpružení + zvedání/spouštění * 1. náprava zvedací * 2. a 3. náprava nuceně řízená * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Rozměry: 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m * Velké úložné boxy * Dřevěná podlaha ložné plochy * Hliníkové nakládací klapky 1,00 m * Odnímatelné hliníkové zajišťovací sloupky * Majáky * Pracovní světlomety * Celková povolená hmotnost 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost 11 980 kg * Užitečná hmotnost 36 020 kg V případě zájmu o nové TÜV (technickou kontrolu) Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Poznámka: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku chybných představ o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. Nenese se odpovědnost za chyby v nabídce nebo nesprávné informace. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží / vozidla. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: 557649768, INDECO IRP 18X hmotnost rypadla 14 - 30 t Pracovní hmotnost zařízení 1700 kg Max. Otevření čelistí 820 mm Výška 2280 mm Šířka 1300 mm Šířka čelistí 410 mm Průchodnost oleje 120 - 200 l/min Max. Pracovní tlak 350bar Max. Síla na špičce 65t Max. síla Síla na nůžkách 210t Délka nůžek 180 mm Max. Průměr střihu 40 mm Min. doba zavírání 2 s Min. doba otevření 1s Hydraulické připojení 3/4\" Max. Průtok oleje při otáčení 25 l/min Max. Max. tlak při otáčení 110bar Hydraulické přípojky pro otáčení 1/2\". Kompatibilita desky HP 2000 - HP 2500 Rok výroby 2020 Lajdpemwitlofx Afxsk Další informace Určení: stavební, Prázdná hmotnost: kg, První majitel, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Vhodné pro následující stroje: Vhodné pro: bagry o hmotnosti 14 - 30t, Dodací podmínky: Velmi dobré: Pracovní tlak: 350 barů, Přepravní rozměry (D x Š x V): , Pracovní tlak: 350 barů,