Vysokozdvižný vozík

EP CPD50F8

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 766 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 460 mm, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 1 430 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2021 Vlastní hmotnost: 8 080 kg Ncodpfx Ajx U Eqkjgcep Nosnost: 5 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světlo(a) - Volný zdvih - LED osvětlení - Neznačící pneumatiky - Boční posuv - Výstražné majáky = Poznámky = Obecné Země výroby: Čína Stav Typ CE: CE Nastavení vidlí a boční posuv, lithium baterie s nabíječkou, uzavřená kabina

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 970 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, 1x vysokozdvižný vozík 5t EP s lithiovou ION baterií. Velmi dobrý stav, rok výroby 2019, plně funkční. UVV test je aktuální a bez závad! Originální nabíječka je součástí. Provozní doba: 910. Vozík je skladem a ihned k odběru. Výrobce: EP Typ: CPD50F8 Typ: 4kolový vysokozdvižný vozík Typ pohonu: elektrický Nosnost: 5000 kg Rok výstavby: 2019 Vlastní hmotnost: 8100 kg Nodpfx Agsvivnkjcscp Typ stěžně: Triplex Výška zdvihu: 4700 mm Stavební výška: 3100 mm Volný zdvih: 950 mm Baterie: Lithium-iontová 80V / 540Ah - 3. ventil - 4. ventil - Boční posuv - Polohovač vidlice - Zádová opěra - 2x přední pracovní světlo - odpružené sedadlo Možnost prodloužení vidlice za příplatek. Rozvoz možný po celé Evropě za příplatek i přes podvalník.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Nsdpou D Ra Usfx Agcjcp Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih,