Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3

Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách.

Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

KRK (LABUTÍ KRK):
* Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení
* Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav
* Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60°
* Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7
* Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená
* 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin
* 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen)
* 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku
Iajdpfx Aeyhkqnomdor
* 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN)
* 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN)
* 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
* 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
* 3,5” královský čep
* TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v)

LOŽNÁ PLOCHA:
* Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva
* Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm
* Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků
* Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu
* 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN)
* 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN)
* Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní)
* Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí
* Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru
* 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN)
* 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně

ZADNÍ PODVOZEK:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené
* Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze
* Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu
* Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu
* Hydraulické vyrovnávání náprav
* 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
* Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ
* 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.