Nízký nakladač

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, celková délka: 16 260 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 780 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 14 560 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Belgická registrace. Kyvná náprava. Široké výstražné tabule. Rozšiřovače. Nakládací plocha: Délka: 685 cm + 425 cm Šířka: 274 / 320 cm Výška: 45 cm Bezdrátové dálkové řízení. Provoz přes hydrauliku tahače. Max. technická hmotnost: 81 500 kg Vlastní hmotnost: 24 470 kg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: hydraulické odpružení Přední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30 %; vlevo vně: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo vně: 30 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 60 % Přední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Hmotnosti Kodpfx Aowyiqlefxenf Provozní hmotnost: 24 470 kg Užitečná nosnost: 57 030 kg Celková povolená hmotnost: 81 500 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 15 700 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2010, Barva: Oranžová Nosnost: 40 600 kg Výška ložné plochy: 54 cm Roztažitelný Brzděný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A VIN podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnost Zatížení na čepu: 24 000 kg Zatížení na nápravu: 11 200 kg Celkové zatížení náprav: 33 600 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 600 kg Provozní hmotnost: 17 000 kg Nosnost: 40 600 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW ECO Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Ventil vysoká/nízká poloha AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 dvojmontáž Index nosnosti: 143/141G Rozměry Délka: 15 700 mm – 26 000 mm Délka ložné plochy: 6 600 mm Výsuv: 4 300 mm Prodlužovací nosníky: 6 000 mm Max. délka ložné plochy: 16 900 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Tloušťka nosníků: 380 mm Výška čepu: 1 295 mm Další informace Provoz na hydrauliku tahače Kotvící oka Hydraulicky ovládaný návěsník Odnímatelný návěsník Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nárazník se světly King-pin 2,0'' Centrální mazání Vyjímatelné díly podlahy 4x prodlužovací příčníky Skříňka na nářadí na krku návěsu = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; Max. zatížení: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž; Max. zatížení: 11 200 kg; řízená Kedeuu Hifspfx Afxjnf Zadní náprava 3: dvojmontáž; Max. zatížení: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 000 kg Užitná hmotnost: 40 600 kg Celková přípustná hmotnost: 57 600 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 55 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, celková hmotnost: 92 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 815 mm, celková šířka: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagónů ---- Schválení / Technická data Schválená / Technická hodnota 1 Rychlost: 80 km/h / 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg / 26 000 kg Zatížení náprav vzadu: 10 000 kg / 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg / 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg / 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg ---- Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška točnice: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5 palce Zkosení: zkosené 10 stupňů Rohy vpředu: zkosené 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry točnice: mechanické Šířka s postranicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ-labutí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedatelný a spustitelný, s mechanickými sloupkovými podpěrami a hydraulickými podpěrnými válci. Hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky a THP řídicími válci. ---- Ložná plocha: Typ: plošina Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Prohlubně pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka 1: 10 000 mm Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Ložná plocha je teleskopická, zhotovená jako vnější a vnitřní trubková konstrukce, s 1 070 mm dlouhým pevným čelním dílem ložné plochy. V pevném čelním dílu ložné plochy integrovaná čepová spojka pro připojení prodlužovacích nosníků pro mosty kotlů, námi navařené drážky (Vkt.) slouží jako kolejnicová dráha pro rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pístů s pružinovým uložením a kuželových pouzder. Výška ložné plochy na středové rámové trubce (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na vložených kolejnicových prvcích cca 790 mm (+/- 130 mm) ---- Podvozek vzadu: Typ podvozku: standardní Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Prohlubně pro kola: ne Vybrání pro bagr: ne ---- Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: kovaný čep Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Počet provozních poloh: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/snížovací ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí zvedacího vaku ---- Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Max. úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, dvouokruhové ---- Obojení: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Centrovaný ráfek: středové centrování Knedpfxolhn Afo Afxsf ---- Brzdová výbava: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS deaktivace: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: výpočty brzd číslo: GH 4324S ---- Poznámky k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami se štíhlými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství níže) Ovládací prvky chráněné na levé straně ve směru jízdy Ráfky 17,5x6,75 Kované nápravy!!! ---- Zadní část vozidla: Konstrukce: standardní 90° Uchycení rampy: viz příslušenství Podlaha: plech Převis od poslední nápravy: 1 300 mm Podpěra: viz příslušenství ---- Zajištění nákladu: Upevňovací oka Počet: 5 Nosnost: do 10 t na každý kus Uspořádání: 2 páry na labutím krku 3 páry na ložné ploše ---- Prodloužení zadní části: max. nosnost 15 000 kg s jedním vagónovým podvo

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení na točnici: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná Nápravy 3–8 řízené hydraulicky Náprava 1 a 2 zdvihatelné Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Nastavitelná délka (prodloužení): 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška točnice: +/- 1 280 mm Doplňující informace Provoz prostřednictvím hydrauliky vozidla Hydraulicky ovládaný labutí krk Kotvící oka Kapsy na kolíky Dřevěná ložná plocha Mechanický podpůrný stojan Skříň na nářadí v labutím krku Točnice 3,5″ Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 5: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 6: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 7: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 8: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Kodpfxswwkrls Afxjnf Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční informace Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací se obraťte na pana Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, celková hmotnost: 92 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 815 mm, celková šířka: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoprofilový návěs pro přepravu vagonů---- Schválení / Technické údaje: Rychlost: Schváleno 80 km/h / technicky 65 km/h Svislé zatížení (na sedlo): 23 000 kg / technicky 26 000 kg Zatížení zadních náprav: 10 000 kg / technicky 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg / technicky 92 000 kg Užitečné zatížení: 52 500 kg / technicky 61 500 kg Provozní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg ----Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5 palce Zkosení: zkosené 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrkové dřevo 50 mm Nápravové podpěry: mechanické Ksdpfx Aolhn Aisfxonf Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ labutí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zdvižný/snížitelný, s mechanickými podpěrami (spouštěcí trubky) a hydraulickými opěrnými válci. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), nízká konstrukce (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řízením válce THP. ----Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Kapsy na kola: ne Rozšiřitelnost: ne Výsuvná: jednou teleskopická Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Ložná plocha je teleskopická ve venkovní i vnitřní trubkové konstrukci, s pevnou částí délky 1 070 mm vepředu. V této části je integrované čepové ucho pro připojení prodlužovacích nosníků pro mosty cisternových vagonů. Naše svařované Vkt. kolejnice slouží jako koleje v rozchodech 1 000 mm (vzdálenost kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím válců s pružinovým úložištěm a kuželových pouzder. Výška ložné plochy na střední rámové trubce (vnější trubka): cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na vestavěných kolejových prvcích: cca 790 mm (+/- 130 mm) ----Podvozek vzadu: Typ podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšiřitelnost: ne Kapsy na kola: ne Bagrová kapsa: ne ----Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zalomený čep řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Provozní polohy: 1 Zdvih nápravy (1): +/-130 mm Zdvih nápravy (2): +/-0 mm Ventil pro zvedání/snižování: Ano První náprava pneumaticky zvedatelná se zvedacím vakem ----Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhové ----Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskové Centrovaní ráfku: středové ----Brzdový systém: Podle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS odpojitelné: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č. GH 4324S ----Poznámky k podvozku: Řízení navrženo pro prodloužený stav s většími úhly natočení předních náprav. Otevřené výřezy na kola s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství). Ovládací prvky chráněné, umístěné vlevo ve směru jízdy. Ráfky 17,5 x 6,75. Zalomené nápravy! ----Zadní část vozidla: Konstrukce: standardní 90° Uchycení rampy: viz příslušenství Podlaha: plech Převis za poslední nápravou: 1 300 mm Opěra: viz příslušenství ----Zajištění nákladu: Upevňovací oka Počet: 5 Nosnost: 10 t na kus Umístění: 2 páry na labutím krku, 3 páry na ložné ploše ----Zadní prodloužení: Maximální nosnost 15 000 kg s jedním otočným podvozkem vagonu, složené z profilů, bez

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 62 950 kg, celková hmotnost: 91 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1994, délka ložné plochy: 18 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, 5-nápravový přívěs podvalník, LANGENDORF DOLLY AXLE, odnímatelný husí krk, tech. možná celková hmotnost cca 103 500 kg, lože bagru: (DxŠ) 8150x2750 mm, zvýšené lože (DxŠ) 7360x2730 mm, husí krk: (DxŠxV) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW náprava(y), všechny nápravy hydr. Nucené řízení, elektrohydraulické přídavné řízení, systém bubnových brzd, vzduchové odpružení, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Knjdpfxsvnm Rte Afxsf Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm Kjdpfx Ajw Tgp Dofxenf * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1985, celková šířka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Speciální podvalník pro těžkou přepravu, nosnost od cca 60 000 kg do 80 000 kg dle použití, ať už na silnici nebo interně, délka ložné plochy se sklonem cca 12 400 mm, šířka 3 200 mm, rozšíření na 3 700 mm, hydraulické vyrovnávání nápravy (přední x 6. hydr. náprava). Opěrný válec, hydraulická rampa vpředu + vzadu, nakládání z obou stran možné, tažné zařízení na obou stranách, ideální pro tlačení nebo přepravu ve stísněných prostorách, vozidlo lze zakrýt reklamou a/nebo štítkem Ksdowkzw Sspfx Afxenf

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: červený, Rok výroby: 2010, Barva: červená Hlavní vlastnosti Výrobce: Scheuerle Kamag Jednotky: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Pohon: 12x08x12 Rok výroby: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Provozní hodiny: cca 2640 h Rozměry a hmotnosti (K25) Celková délka: 9 360 mm Délka ve spřaženém stavu: 9 000 mm Šířka: 3 000 mm Výška: 1 175 mm Zdvih hydrauliky: 300 mm Rozvor náprav: 1 500 mm Zatížení nápravy: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 20 000 kg Celková hmotnost: 216 000 kg Nosnost: 196 000 kg Vybavení Nápravy Značka: BPW Typ: NRDZFP 10910 Rok výroby: 2010 Pneumatiky 8 pneumatik na řadu nápravy 215/75R17.5, index nosnosti: 135/133k Odpružení SCHEUERLE hydraulické odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75R17.5, index nosnosti: 135/133k Značka náprav: BPW Přední náprava 1: Zvedací náprava Přední náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Přední náprava 3: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Přední náprava 4: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Přední náprava 5: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Přední náprava 6: Zvedací náprava Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Zadní náprava 2: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Zadní náprava 3: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Zadní náprava 4: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Zadní náprava 5: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Zadní náprava 6: Dvojmontáž; zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 40 000 kg Nosnost: 392 000 kg Celková povolená hmotnost: 432 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 117 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Knodpfx Afswrdmxoxsf Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.