Návěs

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Stav: použitý, celková hmotnost: 92 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, délka ložné plochy: 19 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 815 mm, celková šířka: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagónů ---- Schválení / Technická data Schválená / Technická hodnota 1 Rychlost: 80 km/h / 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg / 26 000 kg Zatížení náprav vzadu: 10 000 kg / 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg / 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg / 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg ---- Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška točnice: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5 palce Zkosení: zkosené 10 stupňů Rohy vpředu: zkosené 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry točnice: mechanické Šířka s postranicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ-labutí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedatelný a spustitelný, s mechanickými sloupkovými podpěrami a hydraulickými podpěrnými válci. Hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky a THP řídicími válci. ---- Ložná plocha: Typ: plošina Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Prohlubně pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka 1: 10 000 mm Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Ložná plocha je teleskopická, zhotovená jako vnější a vnitřní trubková konstrukce, s 1 070 mm dlouhým pevným čelním dílem ložné plochy. V pevném čelním dílu ložné plochy integrovaná čepová spojka pro připojení prodlužovacích nosníků pro mosty kotlů, námi navařené drážky (Vkt.) slouží jako kolejnicová dráha pro rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pístů s pružinovým uložením a kuželových pouzder. Výška ložné plochy na středové rámové trubce (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na vložených kolejnicových prvcích cca 790 mm (+/- 130 mm) ---- Podvozek vzadu: Typ podvozku: standardní Výška ložné plochy (naložené): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Iijdpslhn Afjfx Afxok Rozšíření: ne Prohlubně pro kola: ne Vybrání pro bagr: ne ---- Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: kovaný čep Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Počet provozních poloh: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/snížovací ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí zvedacího vaku ---- Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Max. úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, dvouokruhové ---- Obojení: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Centrovaný ráfek: středové centrování ---- Brzdová výbava: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS deaktivace: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: výpočty brzd číslo: GH 4324S ---- Poznámky k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami se štíhlými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství níže) Ovládací prvky chráněné na levé straně ve směru jízdy Ráfky 17,5x6,75 Kované nápravy!!! ---- Zadní část vozidla: Konstrukce: standardní 90° Uchycení rampy: viz příslušenství Podlaha: plech Převis od poslední nápravy: 1 300 mm Podpěra: viz příslušenství ---- Zajištění nákladu: Upevňovací oka Počet: 5 Nosnost: do 10 t na každý kus Uspořádání: 2 páry na labutím krku 3 páry na ložné ploše ---- Prodloužení zadní části: max. nosnost 15 000 kg s jedním vagónovým podvo

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Iiodsvfnyqspfx Afxek

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 425 mm, další kontrola (TÜV): 04/2023, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 610 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, zvedací plošina, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x vzduchem odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), úložný box, vzduchové odpružení, dveře, zajišťovací lišty, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, střešní poklop, hliníková zvedací nakládací plošina sklápěcí pod vozidlo, chladicí agregát diesel/elektr., zelená emisní plaketa. Rozvor: 5425 mm Nástavba: mrazicí skříň s dvoukřídlými dveřmi, chladicí agregát Thermoking TS 600 E na proud/diesel a 1t sklápěcí zvedací plošina MBB 1000 KUZ, převodovka ZF 9S-1310 OD, systém MAN BrakeMatic, kabina L, klimatizace, nezávislé topení, 1x lůžko. Najeto přibližně 936 000 km. Vozidlo bylo vybaveno použitým výměnným motorem s přibližně 246 000 km (výkon 250 k)! Isdpfx Afsvhkw Rjxjik Vozidlo je možné zakoupit i s nefunkčním motorem za cenu 19 900,00 € bez DPH! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 175 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 425 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, manuální převodovka 8st., ABS (protiblokovací systém), konstantní brzdění, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, pracovní světlomety, maják, odkládací box, listové-vzduchové odpružení, tichý provoz G1, boční ochrana z hliníku, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5425 mm Nástavba: skříňová nástavba 4,6 až 6 m možná. MAN BrakeMatic, dvoukabina, příprava na jeřáb za kabinou řidiče, 6-místné provedení, přídavný pohon 81Z2 bez příruby, zařízení pro studený start s žhavicí svíčkou, ventilace pro zadní nápravu a převodovku, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, indikátor opotřebení brzdových destiček, MAN Tronic, stabilizátory na všech nápravách. Pneumatiky cca 50-70 %! Zvedací čelo za příplatek! Na přání možno dodat i jako valník! Přídavný pohon na vozidle pro různé nástavby (hákové nosiče, sklápěče atd.)! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Iodpfxjvhidve Afxeik

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 136 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 864 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 125 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 3 750 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, registrační značka: interní, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), regulace trakce (ASR), automatická převodovka AS-Tronic, diferenciálová uzávěrka, úložný box, kombinované pérování listové/vzduchové, kotvící lišty, ochrana proti podjetí, rolovací vrata, boční hliníková ochrana proti podjetí, hliníková sklopná nakládací plošina, sklápěcí pod vůz, chladicí agregát na naftu/elektřinu, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5125 mm Nadstavba: mrazicí skříň s rolovacími vraty, chladicí agregát Thermoking T 1000 R (napájení elektřina/nafta) a 1,5t sklopná nakládací plošina Dhollandia DHSM20, převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, klimatizace, couvací kamera. Iiodpjvhkxbjfx Afxsk Motor má stejný zdvihový objem 6,871 m³ jako motor o výkonu 340 PS! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!