Chladírenský návěs

LAMBERET SR2 Greenliner Thermoking 1280 Std. neuwertig

Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Chladicí jednotka, 1280 provozních hodin, THERMO KING TouchLog - zapisovač teploty,
liftovací náprava, nápravy SAF, box na palety, ATP certifikát do roku 2027, FRC 2027, první majitel, stav jako nový, velmi pečlivě udržováno.
Redpfx Asymgpqobyjp

Stavební popis:

Nástavba v rozměrech: vnitřní: 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm
Výška sedlové části: 1.150 mm

Vybavení nástavby:
Provedení SL-Y: průjezdová šířka 2,50 m: svislé hliníkové výztuhy po 305 mm / střecha 85 mm s hliníkovými výztuhami v krocích po 610 mm, částečně zapuštěné soklové lišty
Výška sedlové části nenaloženého vozidla vodorovně: 1 150 mm – pneumatika R65
Vnitřní výška nástavby: 2,65 m
Vnitřní stěny boků z polyesteru se svislými hliníkovými výztuhami po 305 mm.
Hliníková podlaha s rýhováním, svařená se soklovými lištami.

Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v tomto inzerátu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!
Eloxovaný hliníkový zadní rám s plně otočnými křídlovými dveřmi, 1 otočná tyč na křídlo - 4 zapuštěné dvojité hliníkové panty, hliníková ochranná lišta 270 mm u paty vnitřních zadních dveří. Horní zadní osvětlení „SAFELIGHT Full LED“ zabudované do nárazníku, obsahuje:
- 2 seřiditelné směrovky
- 2 multifunkční světla (obrysové/světlo brzdové)
- 2 pracovní světlomety.
Standardní plombovací uzávěr, bez celního schválení
1 řada kombinované kotevní lišty, ocelová, zapuštěná (pouze tloušťka materiálu vyčnívá), výška od podlahy ke středu lišty cca 900 mm
4 LED vnitřní osvětlení, vysoký výkon, efekt „denního světla“, instalováno posunutě, spínač pro vnitřní osvětlení vpředu na držáku přípojek přední stěny
Reflexní páska červená na obrysu zadního rámu a bílá na spodním pásu bočních stěn (podle směrnice EU)
Hladký gelcoat, bílý (podobný RAL 9003)
Přední stěna připravena pro chladicí jednotku, vertikálně, plochá, s výřezem.
Hliníková nádrž na naftu 240 litrů s pravým a levým plněním, namontovaná mezi podpěrné nohy
Univerzální tryska s optimalizovaným tvarem, která směruje a urychluje proud vzduchu od vývodu + centrální kanál, který okamžitě zachytí proud vzduchu. Patentovaný systém IAFO (Internal Air Flow Optimizer). IAFO je otevřený systém vedení vzduchu, který minimalizuje ztráty při nakládce a směruje proud až do zadní části vozidla.
Pozinkovaná ochranná mřížka na vnitřní straně čelní stěny. 11 gumových nárazníků namontovaných na hliníkovou spodní lištu. 2300 mm × 1500 mm.
Přední modul podvozku GL08, plochá konstrukce tloušťky 8 mm kombinovaná s podlahou – vyvinutá k optimalizaci celkové výšky vozidla a odolnosti vůči vysokému tlaku na přední část.
Tříosý agregát SAF INTRADISC+ INTEGRAL - brzdové kotouče Ø 430 mm - zalisování 120 - rozchod kol 2090 mm
6 pneumatik CONTINENTAL - regionální profil HT3 - 385/65 R22,5
6 ocelových disků
Rozvor náprav 7,45 m (první náprava zdvihací, v souladu s EU směrnicí)
Automatická vypínatelná zvedací náprava, první náprava
EBS WABCO 2S/2M (na střední nápravu) včetně stabilizační pomoci ESS. Napájení přes zásuvku ISO 7638
24V napájení s 1 × 15pinovou zásuvkou (ISO 12098), 99334 Amt Wachsenburg
2 × HELLA modulární kombinované zadní světla žárovka/LED, LED obrysové světlo, na eloxovaných hliníkových montážních deskách s ochranou zadní části
Vpředu rozšíření sedlové desky. Standardně, chrání spodní profil CX a obsahují mezidesku z gumy pro absorpci nárazů při připojování/odpojování.
Eloxovaná hliníková zakončovací deska mezi zadními podélníky včetně osvětlení SPZ, rolovací...

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.