Prodej použitých Beneta Venus (263)

Stav: použitý, najeté kilometry: 608 100 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: * Chladírenská skříň od firmy STS * Posuvná přepážka * Hliníková podlaha * Kotvicí lišty dva na každé straně * Chladicí agregát s pohonem na elektřinu a naftu Thermoking T1000 R * Noční zásuvka vč. kabelu pro připojení chladicího agregátu * Zvedací čelo BÄR, nosnost 2 t * Kožený volant * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent stability * Asistent pozornosti řidiče * Aktivní brzdový asistent 5 * Adaptivní tempomat (asistent vzdálenosti) * Zadní kamera * Klimatizace * Snížená středová konzole * Odkládací prostor nad čelním sklem s víkem * Výbavový paket Komfort * Akumulátor 220 Ah * Elektrická příprava v kabině řidiče 24V / 100A * 12stupňová převodovka s automatizovaným řazením PowerShift * Manuální střechové víko (ocel) * Vyhřívaný palivový filtr * Palivová nádrž: 390 l, hliník * Zesílená motorová brzda * Zesílené zakrytí motorového prostoru * Rozvor náprav 5500 mm * Zadní převis rámu 2400 mm * Akustický couvací alarm (výstražný signál ven) * Ovladač zvedacího čela * Přídavný klíč s dálkovým ovládáním * Rozhraní pro systém správy vozového parku * Jistič * Zásuvka 12V / 15A v prostoru spolujezdce * Zásuvka 24V v prostoru spolujezdce * Příprava pro kamerový systém * Přídavné topení (vodní) * Další výbava: * Emisní norma EURO 6 * Přední náprava 8,0 t * Vyhřívané přední zrcátko * Dvouhadicová přívěsová brzda * Pneumatiky přední nápravy 385/55R22,5 12/12 mm * Pneumatiky zadní nápravy 315/70R22,5 12-14 mm * Rezervní kolo * Připojení přívěsu, 24V, 15pólová zásuvka * Výfuk vyvedený do středu vozidla * Baterie montované vedle sebe * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Tlakový vzduch v kabině řidiče * Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu * Asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy řidiče) * Asistenční systém: Autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist) * Asistenční systém: Asistent pro udržení jízdního pruhu * Kabina ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm * Obrysová LED světla vozidla * Pérovaní: listová/ vzduchová * Elektrické ovládání oken * Tónované čelní sklo * Nádrž na AdBlue: 60 l * Centrální zamykání s komfortní funkcí * Nasávání vzduchu zepředu * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Vyhřívaný sušič vzduchu * Motor 7,7 l – 220 kW, řadový šestiválec naftový (OM 936) * Zrcátko pro manévrování u rampy * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Fsdpjxafgtsfx Adqspk * Klíč s dálkovým ovládáním * LED blikající boční poziční světla * Sedadla v kabině: funkční spolujezdcovo sedadlo * Blatníky vpředu * Zásuvka 12V v prostoru spolujezdce * Tachograf / digitální tachograf dle EU * Příprava pro mýtný systém * Zakřivená přední náprava * Celková hmotnost 18,00 t * a mnoho dalšího. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 112 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: Dautel ocelový třístranný sklápěč typ DK3 * Sklopná ochrana proti podjetí * Hydraulika přívěsu * Automatická klimatizace * Přídavné topení * Chladicí box * Navigační systém * Zesílená spojka (dvojkotoučová spojka) * Pneumatiky Continental M+S 385/65R22,5 * Přední náprava 9/9 mm * Pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * Zadní náprava 1: 11/11 a 11/11 mm * Zadní náprava 2: 11/11 a 11/11 mm * CB rádio * Odkládací prostor nad čelním sklem s víkem * Síťka na zadní stěně * Přední náprava 8,0 t * Dvouvodičová brzda přívěsu * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+ * Nástupní stupínek s madlem na střeše Fedpfxsv A A E Ne Adqepk * Baterie 220 Ah (AGM) * Vzduchová houkačka * Elektrická příprava v kabině 24V / 100 A * Kabina řidiče: ocelové odpružení, komfortní * Odpružení: zadní pružiny 2x13,0 t * Odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy * Dálkové monitorování Remote Online * Omezovač rychlosti * Převodovka 12stupňová – typ: G 330-12 * Řazení Power Shift * Zadní LED svítilny * Zadní náprava - talířové kolo 300 * Automatická klimatizace, chladicí box/lednice * Multifunkční kožený volant * Nasávání vzduchu za kabinou * Cyklónový vzduchový filtr * Osvětlená hvězda Mercedes * Odběr výkonu motoru vzadu * Čerpadlo ISO * Zesílená motorová brzda * Zesílené opláštění motorového prostoru * Navigační systém * Parametrizovatelný speciální modul * Převis rámu 800 mm * Kuřácký paket * Dešťový senzor * Akustický couvací alarm (vnější výstražný signál) * Zadní okno * Rozhraní pro systém správy vozového parku * Ochranná mřížka světlometů * Jistič * Potah sedadla/polstrování: spolujezdec velur * Potah sedadla/polstrování: řidič látka Dinamica * Opěrky rukou na obou stranách spolujezdce * Klimatizované odpružené sedadlo řidiče * Sklopná opěrka zad řidiče * Vnější sluneční clona * Roletka proti slunci v bočním okně, dveře řidiče * Stabilizátor zadní nápravy * Ocelová kola 11.75x22.5 (na přední nápravě) * Zásuvka 12V / 15 A v prostoru pro nohy spolujezdce * Přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce * Pracovní LED světlomety vzadu nahoře * Rovná přední náprava * Zvýšená světlá výška * Přídavná tepelná izolace * Přídavné vodní topení * Dvojkotoučová spojka Další výbava: * Emisní norma EURO 6 * ABS s možností vypnutí * Konfigurace náprav: 6x4 * Vyhřívaná startovací/přední zrcátka * 24V/15kolíková zásuvka přívěsu * Řada Arocs 5 * Výfuk vpravo ven * Baterie vedle sebe * Multimediální kokpit * Vzduchová přípojka v kabině * Ocelová vzduchová nádoba * Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu * Automatické zapínání potkávacích světel (světelný senzor) * Kabina řidiče: pohyblivý nástup do kabiny * Kabina řidiče: hydraulické sklápění kabiny * Kabina řidiče: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Odpružení: listové/listové * Elektrické ovládání oken * Tónované čelní sklo * (AdBlue): 60 l * Ručně ovládané vyklápěcí střešní okno (ocel) * Karoserie/nástavba: podvozek pro sklápěč * Komfortní centrální zamykání * Palivová nádrž: 290 l ocel, vlevo * Neregulované řízení čerpadla * Chlazení hydraulického oleje * Dvouválcový vzduchový kompresor * Vyhřívaný vzduchový vysoušeč * Motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471 * Přídavný pohon MB 131-2c * Zaměření použití: místní doprava * Varianta rozvoru 3600 mm * Zrcadlo pro nájezdy na rampu * Využití zbytkového tepla * Kotoučové brzdy s plnou ochranou * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Ochranná deska pod předním nárazníkem * LED boční obrysová světla s blikáním * Sedadla v kabině: funkční sedadlo spo

Stav: použitý, najeté kilometry: 331 832 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: příprava na vedlejší pohon * Plně vzduchové odpružení * Výbavový paket: Economy * Výbavový paket: Media * Výbavový paket: Safety * Výbavový paket: Úložný prostor * Asistenční systém: asistent dálkových světel a odbočovací světla * Asistenční systém: Attention Assist (senzor rozpoznání únavy) * Asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5) * Asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu * PPC (Predictive Powertrain Control) * Asistent stability * Kabina: interiér Style-Line * Kabina: s vzduchovým odpružením * Sedadlo řidiče v kůži * Sedadlo řidiče s masážní funkcí * Sedadlo řidiče - odpružená sedačka, klimatizovaná * Sedadlo řidiče – SoloStar Concept * Elektrická nezávislá klimatizace při stání * Dvoukotoučová spojka, zesílená spojka * Měřící zařízení zatížení náprav * Zatížení přední nápravy 8,0 t * LED ambientní osvětlení (pro jízdu a bydlení) * Audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+ * Pravé vnější zrcátko s parkovací polohou * Baterie 220 Ah (AGM) * CB rádiostanice * Hliníkové vzdušníky * Vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny * Kabina 24V / 100 A * Holicí zrcátko v kabině * Čelní sklo tónované a vyhřívané * Dešťový senzor * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * LED zadní svítilny * Integrovaná zadní část * Sklopný stolek v parapetu * Airbag * Automatická klimatizace * Komfortní široké horní lůžko * Komfortní spodní lůžko * PremiumComfort matrace nahoře * PremiumComfort matrace dole * Sklopné opěradlo řidiče * Chladicí box / lednice * Elektrické posuvné/zdvihací střešní okno (sklo) * Další 2 klíče s dálkovým ovládáním * Rozhraní pro fleet management systém * Úložné přihrádky s víkem za sedadlem řidiče a spolujezdce * 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce * Tachograf / digitální záznamové zařízení EF * Truck Data Center 7 (fleet management systém) * Zásuvné šuplíky pod parapetem * Rampové zrcátko * Využití zbytkového tepla * Palivová nádrž: kombinovaná hliníková – 720 l nafty + 75 l AdBlue * Palivová nádrž – přídavná: 290 l hliník, vpravo * Chladicí výkon pro horké klimatické zóny * Volant s multifunkcí (kůže) * Pevný střešní a boční deflektor * Osvětlená hvězda MB * Zesílená motorová brzda, High Performance Engine Brake * Zesílené uložení motoru * 12stupňová převodovka – typ: G 330-12 * Vývod vedlejšího pohonu MB 131-2c * Parametrizovatelný speciální modul * Rám snížený o 25 mm * Zadní přesah rámu 1050 mm * Retarder * Nízkoudržbová točnice a deska * Systém čištění světlometů (SRA) * Servotwin posilovač řízení * Elektrická roleta proti oslnění na čelní sklo * Rolety na bočních oknech, dveře řidiče i spolujezdce * Sound systém * Vnější úložný box vlevo * Další zásuvka 12V / 15 A v prostoru pro nohy spolujezdce * 24V / 15 A zásuvka v úložném prostoru pravé boční stěny * 24V zásuvka v kabině * Příprava / spínač zvedací nápravy na návěsu * Příprava na pracovní světlomety na zadní stěně kabiny * Maják * Přídavná světla * Závěs na spací kabinu Fpodpfx Aexx D Ugedqok Další vybavení: * Emisní norma EURO 6 * Actros 5 * Actros L kabina * Vyhřívané startovací / přední zrcátko * Nízký elektrický a brzdový spoj pro přívěs * 24V / 15pin zásuvka pro přívěs * Nástup vlevo u kabiny * Výfuk vpravo ven * Baterie vedle sebe * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Pneumatický konektor v kabině * Pneumatická jednotka s kontrolou kondenzátu * Automatické zapnutí

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 112 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Speciální výbava: Dautel ocelový třístranný sklápěč Typ DK3 * sklopná ochrana proti podjetí * hydraulika pro přívěs * automatická klimatizace * nezávislé topení * chladicí box * navigační systém * zesílená spojka (dvojkotoučová spojka) * pneumatiky Continental M+S 385/65R22,5 * přední náprava 9/9 mm * pneumatiky zadní náprava 315/80R22,5 * zadní náprava 1: 11/11 a 11/11 mm * zadní náprava 2: 11/11 a 11/11 mm Fpjdpfjv A A Haex Adqjk * CB rádio * odkládací prostor nad čelním sklem s víkem, * odkládací síť vzadu, * přední náprava 8,0 t, * brzdění přívěsu, dvouhadicové, * audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, * nástupní schod s madlem na kabině, * baterie 220 Ah (AGM), * vzduchová houkačka, * elektrická příprava v kabině řidiče 24V / 100 A, * kabina řidiče: ocelově odpružená, komfortní, * odpružení: zadní pružiny 2x13,0 t, * odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, * dálkové ovládání Remote Online, * omezovač rychlosti, * převodovka 12stupňová typ: G 330-12, * řazení Power Shift * zadní LED svítilny, * zadní náprava s ozubeným kolem 300, * automatická klimatizace, chladicí box/lednice, * multifunkční kožený volant, * nasávání vzduchu za kabinou řidiče, * cyklónový vzduchový filtr, * osvětlená hvězda Mercedes, * zadní vývod motoru, * čerpadlo ISO, * zesílená motorová brzda, * zesílená motorová izolace, * navigační systém, * programovatelný speciální modul, * zadní převis rámu 800 mm, * kuřácký paket, * dešťový senzor, * akustický varovný signál při couvání (externí signál), * okno v zadní stěně, * rozhraní pro systém správy vozového parku, * ochranná mřížka světlometů, * jistič, * potah/polstrování sedadla spolujezdce: velur, * potah/polstrování řidiče: látka Dinamica, * obě područky na sedadle spolujezdce, * odpružené klimatizované řidičovo sedadlo, * sklopné opěradlo řidičova sedadla, * venkovní sluneční clona, * sluneční roleta na bočním skle, dveře řidiče, * stabilizátor zadní nápravy, * ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě), * zásuvka 12V/15A u spolujezdce * dodatečná zásuvka 24V u spolujezdce, * pracovní světlomet zadní horní, * přímá přední náprava, * zvýšená světlá výška, * dodatečná tepelná izolace, * přídavné topení (vodní), * dvoukotoučová spojka Další výbava: * emisní norma EURO 6, * vypínatelné ABS, * konfigurace náprav: 6x4, * vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, * 24V/15kolíková zásuvka pro přívěs, * modelová řada Arocs 5, * výfuk na pravou stranu ven, * baterie vedle sebe, * multimediální kokpit, * vzduchová přípojka v kabině, * ocelová vzduchojem, * vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, * automatické zapínání denního svícení (světelný senzor), * pohyblivý vstup do kabiny řidiče, * hydraulické sklápění kabiny, * kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * odpružení: listová/ listová, * elektrické ovládání oken, * tónované čelní sklo, * (AdBlue): 60 l, * manuální střešní okno (ocel), * podvozek/karoserie: podvozek pro sklápěč, * komfortní systém zamykání, * palivová nádrž: 290 l, ocel, vlevo, * neregulované servořízení, * chlazení oleje řízení, * dvouválcový vzduchový kompresor, * vyhřívaný sušič vzduchu, * motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, * přídavný pohon MB 131-2c, * užití: místní provoz, * varianta rozvoru 3600 mm, * zrcátko na rampu, * využití zbytkového tepla, * kotoučové brzdy s plnou ochranou, * kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, * ochranná deska pod přední nárazník, * boční LED obrysová světla s blikáním, * sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, * stabilizátor přední náprav

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 100 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Zvláštní výbava: * Výbavový paket: Economy, * Výbavový paket: Komfort, * CB rádio, * Interaktivní multimediální kokpit, * Vzduchový klakson, * Odpružení: přední pera 7,5 t, dvoulistová, * 12stupňová převodovka - typ: G 211-12, * Power Shift řazení, * Manuální střešní okno (ocelové), * Integrovaná zadní část, * Palivová nádrž: 510 l, hliníková, vlevo, * Chladicí box / lednice, * Dvouválcový vzduchový kompresor, * Montážní deska / sedlová deska 12 mm pro sedlový závěs, * Zesílená motorová brzda, * Varianta rozvoru 3700 mm, * Kuřácký paket, * Dešťový senzor, * Akustická couvací signalizace a výstražný blinkr (výstražný signál vně vozidla), * Sedlový závěs: s nízkými nároky na údržbu, mazací uzávěr, * Klíč s dálkovým ovládáním navíc (2 ks), * Rozhraní pro systém správy vozového parku, * Vnější sluneční clona, * Zásuvka 24V / 25 A v prostoru pro nohy spolujezdce, * Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, * Prodloužení dveří pro kabinu řidiče, * Spínač zdvihací nápravy na návěsu, * Výstražné zařízení bezpečnostních pásů, * Přídavné topení (vodní), * Emisní norma EURO 6E, * Konfigurace náprav: 4x2, * Nosnost přední nápravy 7,5 t, * Kabina střední délky, * Vyhřívané přední/rozežínací zrcátko, * Vyvedené elektrické a brzdové připojení přívěsu, * Zásuvka přívěsu 24V / 15pin, * Nástup vlevo u kabiny řidiče, * Výfuk vpravo ven, * Baterie 170 Ah, baterie vedle sebe, * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, * Navýšení točivého momentu na 12. stupeň, * Vzduchová přípojka v kabině řidiče, * Ocelová vzduchojem, * Vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, * Automatické zapnutí potkávacích světel (světelný senzor), * Asistent řízení pozornosti (senzor únavy), * Autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5), * Asistent udržení v jízdním pruhu, * Kabina: pevný nástup, * Kabina: hydraulické sklápění, * Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * LED obrysová světla, * Odpružení: listové / vzduchové, * Elektrické ovládání oken, * Tónované čelní sklo, * Omezovač rychlosti, * Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, * Zadní náprava talířové kolo 440, * Nástavba/podvozek: tahač návěsů, * Komfortní centrální zamykání, * Chlazení posilovače řízení, * Vyhřívaný sušič vzduchu, * Motor 12,8 l - 330 kW, R6 Diesel (OM 471), motorová varianta OM 471, * Typ využití: regionální doprava, * Rozvor 3700 mm, * Zrcátko na rampu, * Využití zbytkového tepla, * Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, * Klíč s dálkovým ovládáním (2 ks), * Blikající LED boční poziční světla, * Sedadla v kabině: multifunkční sedadlo spolujezdce, * Přední zástěrka, * Stabilizátor přední nápravy, * Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, * Tachograf / záznamové zařízení dle EU, * Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), * Přední podjezdová ochrana, * Příprava na mýto, Fjdpfezc Sqrox Adqopk * Příprava na Truck Data Center (systém správy vozového parku), * Zkroucená přední náprava, * Řízené čerpadlo vody, * Dovolená celková hmotnost 18,00 t * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, VistaPano S digitální 2D panoramatický rentgenový přístroj / OPG Anthos A5 / Classe A5 je zubní ošetřovací jednotka se zubní židlí. Poz. Množství Číslo položky: Popis / Vlastnosti Jednotková cena EUR 0020 1 N497221 VistaPano S – Šarže 0000209353, Sériové číslo P203702493 26 393,00 € 0040 1 764833 CS 2200 intraorální rentgen, 205 cm – Sériové číslo LCXV307 2 400,00 € 0070 1 442984 Vistaray 7 senzor, velikost 1 – Sériové číslo R482235005 5 600,00 € 0090 1 1108515 HSPC rentgen 2D – Sériové číslo R7454937 1 099,00 € Fodpfeztxzdox Adqjpk 0110 1 762584 BARCO MDNC-2123WH 1 040,00 € 0300 1 50679 Anthos A5 International Sériové číslo 711B0038 19 962,30 € 0310 1 9021377 Pacientská židle A2.5L RL, široká součást balení 0320 1 829346 Standardní opěrka hlavy součást balení 0330 1 831843 Čalounění, široké, borůvková/fialová 132 součást balení 0340 1 829154 Levá loketní opěrka součást balení 0350 1 9021477 Pneumatická brzda součást balení 0360 1 9021416 6F injekční stříkačka, zahnutá součást balení 0370 1 9021387 Světelná turbínová souprava součást balení 0380 2 9021398 Světelný motor i-MMr L LED součást balení 0390 1 9021438 ZEG u-PZ 7 E se světlem součást balení 0400 1 9021455 Asymetrický tácek součást balení 0410 1 829383 Ohřev spreje součást balení 0420 1 829204 Asistentův prvek, 3 pouzdra, DG rameno součást balení 0430 1 612043 Odsávání sprejové mlhy součást balení 0440 1 612045 Odsávání slin součást balení 0450 1 829334 Skleněná výplachová miska, manuální součást balení 0460 1 829143 Ventil výplachové misky Dürr součást balení 0470 1 443132 Hladké sací hadice součást balení 0480 1 829264 Mokré odsávání součást balení 0490 1 829362 Ventil centrálního mokrého odsávání součást balení 0510 1 829215 Hygienická nádoba SHS součást balení 0520 1 9021460 Pedál s regulací výkonu součást balení 0530 1 829278 Venus plus L Led No-Touch součást balení Původní cena Celkem: 56 494,30 €

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 2 ks. Šířka broušení: 100, 150 mm Výška broušení: max. MB Roba Twin Flat ----- Broušení kartáčovými pásy, stolní provedení pro jemné broušení dřeva a mezilehlé broušení lakovaných povrchů. Stroj využívá dvě brusné jednotky s kartáčovými pásy, přičemž brusná část pravé a levé jednotky je vždy orientována směrem ven. Tím se zabraňuje, zejména při mezilehlém broušení lakovaných povrchů, možnému probrusení hran. Uprostřed obou jednotek se nacházejí dvě podpůrné válce, které usnadňují manipulaci s dlouhými obrobky. Stroj se skládá z: 1 základní rám v ocelové svařované konstrukci 1 pracovní stůl – rozměry: 3100 mm x 600 x 850 mm 2 brusné jednotky s kartáčovými pásy Dvě brusné oblasti, každá s 122 brusnými segmenty, které lze snadno vyměnit pomocí systému zasouvání. Možné výšky brusných segmentů: 30 / 45 / 60 / 75 mm Fpsdpfxezqvnvo Adqsk (Stroj je dodáván s počáteční sadou brusných segmentů podle požadavků zákazníka) Pohon pomocí převodového motoru: 2 x 1,1 kW Pracovní šířka brusné oblasti 1: 100 mm Pracovní šířka brusné oblasti 2: 150 mm Pracovní délka brusného pásu: přibližně 2 x 1150 mm Brusná oblast je uspořádána ve stolu. Rychlost brusného pásu: 60 m/min. – 230 m/min. Elektronicky plynule regulovaná. Sací hrdlo: 3 x 100 mm Vybavení: Centrální ovládací a spínací skříň, ochrana IP 54. Elektrokomponenty: Firma Klöckner Möller Převodové motory: Firma Getriebebau Nord Frekvenční měniče: Firma Schneider Electric Příkon: 3,0 kW Provozní napětí: 230/400 V 50 Hz 3 f/N Lakování stroje: RAL 7035 / RAL 5018 Normy: Označení CE Pracovní prostor: max. 100 mm / 150 mm Pracovní výška: 850 mm +/- 50 mm Délka stroje: přibližně 3100 mm Šířka stroje: přibližně 600 mm Hmotnost stroje: přibližně 400 kg + paleta pro přepravu nákladním vozidlem Twin Flat 175,00 EUR + DPH VOLITELNÁ VÝBAVA Roba Twin Flat FR (pro již lisované křídla): ----- vizte poslední 3 obrázky, cena na vyžádání! (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Délka řezu 3700 mm. Pohon: 2x 3,0 kW motor. 2 pilové kotouče průměr 600 mm / Z = 138, NE. Posuv pil: hydropneumatický, připraven pro montáž elektronického řízení. Agregát vlevo pevný, vpravo pohyblivý. R700i – databáze pro max. 400 základních profilů, 1000 barevných profilů. USB a síťové připojení / vzdálená správa. Úhly řezu 20°-90°-135°. Integrovaná paměť. TFT barevný dotykový displej. Nastavení agregátu: plynulé motorové nastavení agregátu 20° – 135°, včetně upínače odpadu (1x na každý agregát). Udání rozsahu natáčení: natáčí se ven. Upínací zařízení: vertikální upínací zařízení s nosnou deskou pro profilové díly. Podávání zprava: pohyblivá válečková dráha, nosná délka 2900 mm, šířka 250 mm. Dorazy: zásuvka pro odsávání, softwarový doraz pro nadrozměrné díly, doraz pro krátké díly, pneumaticky výsuvný. Tiskárna etiket: RAPID specifická tiskárna etiket RED-300 zabudovaná v ovládacím pultu R700. Upínací zařízení pro těsnění. Volně stojící rozvaděč R700. Odpěrný pás pro odpad. Délka řezu 3,7 m. Šikmý dopravník 1000 mm horizontálně x 2500 mm vertikálně. Umístění: zákazník. Fpedpszhpbdjfx Adqsk

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 300 mm, transportní délka: 7 500 mm, objemový průtok: 40 000 m³/h, celková délka: 7 500 mm, Používá se k sušení lakovaného skla, nábytku a materiálů podobných dřevu. Skládá se z: - Tunel 1. Sušící zařízení CEFLA FEV E: LAMINÁRNÍ SUŠIČKA (ECOGEL E4/5), typ: SP-FEV E - 90 kW - Tunel 2. Sušící zařízení CEFLA FEV EU: SUŠIČKA S VENTILÁTOROVÝM SYSTÉMEM (AQUADRY LA/5), typ: SP-FEV EU - 110 kW - Tunel 3. Chladicí zóna CEFLA, CHLADICÍ ZÓNA S VENTILÁTOROVÝM SYSTÉMEM (AQUADRY RLA/2), typ: SP-FEV RU - Válečkový dopravník CEFLA TR 3000 Topné médium – elektřina 1. Sušící zařízení CEFLA FEV E: LAMINÁRNÍ SUŠIČKA (ECOGEL E4/5), typ: SP-FEV E - 90 kW Inline horkovzdušné sušárny jsou vhodné pro rychlé procesy odpařování a vytvrzování. Toto sušicí zařízení je konfigurováno s laminárním proudem horkého vzduchu v opačném směru než je posuv desek a s regulovatelnou recirkulací vzduchu. Celková délka: 7500 mm Fjdjw H Aw Sopfx Adqjpk Pracovní šířka: 1300 mm Celková šířka: 1783 mm Maximální výška sušení: 1780 mm (bez dopravníku) Výška průchodného otvoru: 80 mm Objem vzduchu s obsahem rozpouštědel, který je odváděn ven: 0–4000 m³/h Řízení stroje pomocí dotykového ovládacího panelu LCD 5,7“ Vzduchový ventilátor s ochranou proti jiskření: Výkon: 2,2 kW; průtok: 40000 m³/h; přívod vzduchu do prostoru: 0–4000 m³/h; instalovaný topný výkon: 76400 kcal/h (topný registr 90 kW) 2. Sušící zařízení CEFLA FEV EU: SUŠIČKA S VENTILÁTOROVÝM SYSTÉMEM (AQUADRY LA/5), typ: SP-FEV EU - 115 kW Inline horkovzdušné sušárny jsou vhodné pro rychlé procesy odpařování a vytvrzování. Toto sušicí zařízení je konfigurováno s laminárním proudem horkého vzduchu v opačném směru než je posuv desek a s regulovatelnou recirkulací vzduchu. Celková délka: 7500 mm Pracovní šířka: 1300 mm Celková šířka: 1783 mm Maximální výška sušení: 1780 mm (bez dopravníku) Výška průchodného otvoru: 80 mm Instalovaný elektrický výkon: 115 kW Objem vzduchu s obsahem rozpouštědel, který je odváděn ven: 0–4000 m³/h Řízení stroje pomocí dotykového ovládacího panelu LCD 5,7“ Vzduchový ventilátor s ochranou proti jiskření: Výkon: 2,2 kW; průtok: 40000 m³/h; odtok elektrického výkonu: 1,5 kW; přívod vzduchu do prostoru: 0–4000 m³/h; instalovaný topný výkon: 76400 kcal/h Ochrana proti námraze pro topný registr č. 1, se sondou a automatickým ovládáním zpětné klapky. 3. Chladicí zóna CEFLA, CHLADICÍ ZÓNA S VENTILÁTOROVÝM SYSTÉMEM (AQUADRY RLA/2), typ: SP-FEV RU Válečkový chladicí tunel s ventilátory je velmi efektivní pro dosažení zvýšené výměny tepla díky vysoké rychlosti vzduchu. Ventilační jednotka se skládá z: - Přívodní a recirkulační ventilátor: 3 kW; průtok: 6000 m³/h - Odvodní ventilátor: 1,5 kW; průtok: 6000 m³/h Digitální nastavení ventilace pomocí dotykové obrazovky. Ventilátory jsou umístěny napříč na celé ploše tunelu. Rychlost na výstupu ventilátoru max. 32,5 m/s Celková délka: 3000 mm Užitná šířka: 1300 mm Celková šířka: 1783 mm Výška průchodného otvoru: 80 mm Maximální výška tunelu: 1780 mm (bez dopravníku) Instalovaný elektrický výkon: 4,5 kW Řízení stroje pomocí dotykového ovládacího panelu LCD 5,7“ Válečkový dopravník TT 4000 s dvojitým řetězem, ocelovými vodítky a chromovanými válci. 4. Válečkový dopravník CEFLA TR 3000 Motorizovaný, s rolemi potaženými PVC Délka: 3000 mm Světelná závora pro tenké desky, tloušťka 4 mm (Změny a chyby v technických údajích a předběžná rezervace jsou vyhrazeny)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Chladič stlačeného vzduchu CORMAK je profesionální průmyslové zařízení určené pro účinné odstraňování vlhkosti, vodní páry a olejových částic z pneumatických systémů. Díky využití účinné chladicí technologie zaručuje chladič stlačeného vzduchu stabilní provoz zařízení napájených stlačeným vzduchem a zvyšuje jejich životnost a spolehlivost. Jedná se o ideální řešení pro firmy, které hledají moderní metody úpravy vzduchu v pneumatických instalacích. Hlavní výhody chladiče stlačeného vzduchu CORMAK: * Pokročilý chladicí systém – dvoufázový proces chlazení vzduchu na rosný bod zajišťuje účinné oddělení vlhkosti a olejových částic. * Stabilní provoz v instalacích do 10 bar – zařízení je přizpůsobeno pro provoz v běžných průmyslových systémech. * Vysoká účinnost – až 7000 l/min, což činí zařízení efektivním řešením pro střední a velké systémy stlačeného vzduchu. * Energeticky úsporná konstrukce – použití ventilátoru s proměnlivými otáčkami snižuje spotřebu energie na pouhých 1,37 kW. * Automatický odvodní ventil kondenzátu – zajišťuje spolehlivý odvod kondenzátu bez nutnosti dohledu operátora. * Kompaktní rozměry a snadná instalace – ideální pro modernizaci stávajících pneumatických systémů. Konstrukce a technologie Chladič byl navržen s ohledem na maximální účinnost a životnost. Hlavní konstrukční prvky zahrnují: 1. Výměník tepla vzduch-vzduch V první fázi procesu prochází vstupní vzduch výměníkem tepla, kde je předběžně ochlazen chladnějším vzduchem opouštějícím výparník. Díky protiproudovému průtoku zvyšuje rekuperace tepla energetickou účinnost celého systému. 2. Výparník chladicího okruhu Fpjdpfjmt Dcxex Adqok Ve druhé fázi se stlačený vzduch dostává do výparníku, kde je ochlazen na teplotu rosného bodu 3 °C. To má za následek kondenzaci obsažené vodní páry a olejových částic. 3. Oddělovač kondenzátu Po ochlazení se směs plynu a kondenzátu dostává do účinného oddělovače, kde se kondenzát odděluje a automaticky odvádí ven z zařízení. 4. Řídicí systém ventilátoru Technologie ventilátoru s proměnlivými otáčkami umožňuje inteligentní přizpůsobení intenzity chlazení aktuální potřebě, což snižuje spotřebu energie a zvyšuje životnost komponent. Výbava * Automatický odvodní ventil kondenzátu * Integrovaný oddělovač vody a oleje * Ventilátor s proměnlivými otáčkami – automatické přizpůsobení provozním podmínkám * Elektronický řídicí systém – stabilita parametrů * Kompaktní a odolné pouzdro odolné vůči průmyslovým podmínkám Technické parametry Parametr | Hodnota ----- | ----- Průměr vstupní/výstupní trubky (BSP) | 1 1/2" Maximální provozní tlak | 10 bar Maximální teplota vstupního vzduchu | ≤ 38 °C Teplota rosného bodu | 3 °C Výkon | 7000 l/min Příkon | 1,37 kW Napájecí napětí | 230 V Rozměry (D x Š x V) | 1000 x 550 x 920 mm Hmotnost | 95 kg Typ a množství chladiva | R410a, 900 g

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A1407003, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: kabina, Na prodej: Kompletní lakovací linka Venjakob Nabízíme kompletní automatizovanou lakovací linku Venjakob určenou pro vysoce efektivní nanášení povlaků, broušení a sušení plochých dílců. Tato linka je ideální pro průmyslové použití, kde je vyžadována konzistentní a kvalitní povrchová úprava (např. nábytek, dveře, panely). Fpjdpsxm Twtsfx Adqjk Linka Venjakob se skládá z: VEN TRANS BELT moduly: 0100 / 0300 / 0500 / 0600 / 0800 / 1000 / 1200 / 1300 / 1350 VEN SAND BRUSH moduly: 0200 / 0900 VEN SPRAY COMFORT moduly: 0400 / 1100 VEN DRY AIR JET moduly: 0700 / 1400 Technická data jsou k dispozici v dokumentaci.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: Ložná plocha: Nízkoložná plošina se středovou konstrukcí, výsuvné provedení, délka cca 6 750 mm. 5 párů úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN). Přívodní vedení jsou chráněna ve středové konstrukci a přizpůsobují se dané délce nízkoložné plošiny. Labutí krk: Labutí krk, délka cca 3 900 mm. Hydraulicky zvedatelný, spouštitelný a odjíždějící labutí krk. Technická hmotnost sedla: 23 000 kg. Zadní podvozek: Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z protiskluzové oceli. Podvozek s násypkou na materiál, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží. 2 páry úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky vynuceně řízené. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, výrobce dle našeho výběru. Index zátěže (146/146F). Fpsdpfxszdxlko Adqsk Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Lakování: Kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2 palcová královská spojka. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Držák rezervního kola před čelní stěnou. - Na pozinkované přípojné liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy klínů s držákem. (± 5 kg). - Dálkové řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítků, s ovládáním natočení náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a vzadu na přívěsu. - 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm. - Upínací lišta pro hliníkové rampy v zadní části vozidla. - Držák pro výstražné světlo v zadní části přívěsu. - Odrazka blátu v zadní části přívěsu. - Evropské reflexní značky (červená-žlutá) v zadní části přívěsu. - Na labutím krku a na zadním plechu, na levé a pravé straně, každý držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Manuál a popis na USB disku. - Omezení rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách. - Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně grafu zatížení. Včetně speciálního příslušenství: Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). Na labutím krku samostatný vzduchový přípoj s tlakovou pistolí. 2 pracovní světlomety s vypínačem na přívěsu, umístěné na levé a pravé straně podestu labutího krku. 6 párů kapes pro zasouvací rámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg). Pozinkované rozšíření, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg). Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s vícecestnou spojkou namísto šroubových spojek. Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Fsdpfx Aezmklhsdqspk Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm Pásová křivka vpravo 125°-775-600 IR600 RA2012 Technické detaily: Výrobce: Transnorm Typ: Pásová křivka 125° vpravo TS 1500-100 Zakřivený pásový dopravník Rok výroby: 2001 Úhel: 125° Směr jízdy: pravý Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Šířka vedení (GB): 600 mm Rychlost: kontaktujte nás, motor ještě není namontován Typ řemene: hladký, KT36 Poloha pohonu: tažení směrem ven Fedpfxjk Abt Ej Adqepk Stav: dobrý stav / plně funkční Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry a boční vedení Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, RA1160 Pásový křivkový dopravník Pásový křivkový dopravník 109° vpravo Transnorm TS1500-100 Použitý stroj Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: Pásová křivka 109° vpravo TS 1500-100 Zakřivený pásový dopravník Rok výroby: 1999 Úhel: 109° Směr jízdy: pravý Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Šířka vedení (GB): 600 mm Rychlost: v=1,0 m/s Typ pásu: hladký, KT36 Poloha pohonu: tažení směrem ven Stav: dobrý stav / plně funkční Přepravní rozměry: DxŠxV = 2,4 x 1,10 x 0,40 m Hmotnost: 150 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Fpedpfxok Aa E As Adqok Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, celková hmotnost: 1 250 kg, celková šířka: 1 220 mm, celková délka: 2 700 mm, celková výška: 2 245 mm, jmenovitý tepelný výkon: 600 kW (815,77 k), Č. 10035 Fpedpfezlr Uuex Adqsk 2 kusy, stacionární ohřívač vzduchu Kroll 730 S-300 Použité, rok výroby 2008 Podle našeho zákazníka / předchozího vlastníka jsou stroje plně funkční a lze je prohlédnout na místě. Tepelný výkon QN: 600 kW Jmenovitý tepelný příkon QB: 652 kW Výkon ohřátého vzduchu VN: 48 300 m3/h Jmenovitý tlak DN: 300 Pa Motor: 15,0 kW / 28,6 A Splňuje normy CE Přepravní rozměry: přibližně 2700 x 1220 x 2245 mm (d x š x v) Hmotnost: přibližně 1250 kg Prodej probíhá na základě objednávky zákazníka, místo vyzvednutí v blízkosti 69123 Heidelberg, bez demontáže, bez dopravy a montáže. Demontáž, nakládka a doprava mohou být volitelně zajištěny námi. Vyhrazujeme si právo na chyby v popisu a ceně. Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možné a doporučuje se prohlídka na místě po předchozí domluvě termínu. Prodej probíhá ve stávajícím stavu. Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky odpovídají údajům uvedeným v prospektu výrobce nebo sděleným předchozím vlastníkem, bez záruky. Změna nabídky vyhrazena. U použitých strojů se vylučuje jakákoli záruka, platí: „zakoupeno ve viděném stavu“. Obrázky a videa slouží jako příklad a nepředstavují skutečný rozsah dodávky. Platební podmínky: ceny jsou uvedeny bez DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním. Dodací podmínky: místo vyzvednutí.

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Vzdálenost mezi hroty: 1000 [mm] - Výška hrotu: 175 [mm] - Zdvih (Z/X): 1050 x 275 [mm] - Max. posuvy (Z/X): 10 x 5 [m/min] - Typ vřeteníku držáku brusného kotouče: 2 vnější, 1 vnitřní - vnější rozměry levého brusného kotouče: 500 x 63 x 127 [mm] - rozměry pravého brusného kotouče: 400 x 63 x 127 [mm] - Výkon motoru brusného kotouče: 7,5 [kW] - Rychlost otáčení: 1670 - 2110 [ot./min] - Orientace vřeteníku držáku brusného kotouče: -15 až +225 [°] - Rozlišení: 0,001 [°] - Kužel vřeteníku držáku kusu: MK5 - Rychlost otáčení vřeteníku držáku obrobku: 1 - 1027 [ot./min] - Výkon vřeteníku držáku obrobku: 0,785 [kW] - Koník: MK3 - Zdvih pinoly: 35 [mm] - Hmotnost: 7000 [kg] - Hodiny pod proudem: 47 959 [hodin] DOPLŇKY Fpedpfxouhbyqe Adqjk - Vzdálenost mezi hroty: 1000 [mm] - Výška středu: 175 [mm] - Pojezdové vzdálenosti (Z/X): 1 050 x 275 [mm] - max. posuvy (Z/X): 10 x 5 [m/min] - Typ brusného vřeteníku: 2 vnější brusné kotouče, 1 vnitřní brusný kotouč - Rozměr levého brusného kotouče vn. : 500 x 63 x 127 [mm] - Rozměry pravého brusného kotouče: 400 x 63 x 127 [mm] - Výkon motorů brusných kotoučů: 7,5 [kW] - Rychlost: 1 670 - 2 110 [ot./min] - Orientace vřeteníku brusného kotouče: -15 až +225 [°] - Rozlišení: 0,001 [°] - Kužel vřeteníku obrobku: Typ Morse 5 - Rychlost otáčení vřeteníku obrobku: 1 - 1027 [ot./min] - Výkon pracovní hlavy: 0,785 [kW] - Pažba protivřetena: Typ Morse 3 - Zdvih brka: 35 [mm] - Hmotnost: 7 000 [kg] - Hodiny pod proudem: 47 959 [h]

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 568 906 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS (elektronický program stability) - Kippová hydraulika - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 423 kg Užitečné zatížení: 11 577 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neodpovídáme! Identifikace Referenční číslo: 88 Další informace Fpjdpfsxu Namsx Adqok Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 88 Mercedes Benz Actros 1845 / hydraulika sklápěče / Euro 6 VIN: WDF9634031B997105 Odpružení: vzduch/vzduch Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent udržování odstupu Asistent jízdy v jízdním pruhu Emisní norma EURO 6 Hydraulika sklápěče Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 15pin/7+7pin, audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 170 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, pneumatický klakson, hasicí přístroj, integrovaná zadní část, sání vzduchu za kabinou řidiče, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, zesílené opláštění motorového prostoru, přídavný pohon MB 131-2c, prémiová komfortní matrace dole, rezervní kolo, maják vlevo/vpravo, akustické couvací varování (vnější signál), rozhraní pro flotilový management, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, kobercový potah na motorovém tunelu Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, pracovní světlomet, výfuk vedený vpravo ven, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová tlaková nádoba, střední jednotka stlačeného vzduchu, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, kabina: s ocelovým odpružením, Komfort, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: vzduchové (plně vzduchové), přední nosník odpružení z hliníku, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, manuální vyklápěcí střecha (ocelová), zadní náprava s talířovým kolem 440, informační displej 10,4 cm, konstrukce: tahač, komfortní lůžko dole, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, tříčlenné blatníky, žaluzie chladiče, řízené posilovače řízení, dvoustupňový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW řadový šestiválec Diesel (OM 471), rozvor 3 700 mm, zrcátko pro sledování rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah sedadel/látkové čalounění, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, sedadlo řidiče s opěrkou sklopné, měnič napětí 24V / 12V 10A, přední blatník s lapači nečistot, stabilizátor přední nápravy, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině řidiče 24V, tachograf / tachograf EG, prodloužení dveří pro kabinu, spodní kryt...

Stav: použitý, Drážkovací vřeteno 1 0 Počet frézovacích jednotek: 2 ks Průměr vřetena: 40,50 mm Poz. 1: Okoma úhlová kombinace UF1 S a poz. 2: Umfalcovací stroj UF2 EG včetně poz. 3: nástroje IV78 dřevo, IV78 dřevo-vchodové dveře, IV78 dřevo-hliníková okna Gutmann s rovným a šikmým bokem Prodává se na základě zákaznické objednávky ----- Technický popis výrobce: Poz. 1: Okoma UF 1 S Drážkovací a profilovací stroj – Umfalcovací stroj ----- Kompaktní, těžký okenní automat v litinovém provedení, skládající se z: Zkracovací pila pracující shora s 12 revolverovými dorazy, nuceným ochranou kotouče pro prevenci úrazu Drážkovací vřeteno průměru 40 mm x 252 mm, dvouzdvihové pro 3 polohy nástroje (výška cyklu 83 mm), motor 7,5 kW Válečkový stůl nastavitelný na obě strany 0–60° automatický posuv s různými plynule nastavitelnými rychlostmi, dvojité pneumatické upínání, Délkový doraz LAS 3násobný systém 2300 mm automatický přechod na profilovací díl Profilovací vřeteno 40 mm × 252 mm Pneumatický zdvih 112 mm (nastavitelný) pro 2 polohy nástroje Motor 7,5 kW, vřeteno horizontálně nastavitelné na hranu nástroje, přední čelisti frézovacího dorazu nastavitelné Pila na zasklívací lišty s motorem 3 kW, nastavení 4násobné revolverové hlavy, těžký kloubový posuv plynule nastavitelný 0–25 m/min., skupiny válečků otočné dovnitř i ven Protilehlý doraz s 5násobnou revolverovou hlavou Rámová frézovací jednotka ----- Poz. 2 OKOMA Umfalcovací automat model UF 2 EG ----- Parametry napájení: - Provozní napětí: 3 fáze, 380 V, 50 Hz - Stlačený vzduch: Spotřeba vzduchu: 13 NL/tlak: 8 bar upravený vzduch: dle Pneurop 6611 Fodpey T R Tbjfx Adqjpk 1. Profilovací vřeteno 1: - Uspořádání vřetena: vpravo - Výkon 11 kW - Otáčky 7000 ot/min - Směr otáčení: ve směru i proti směru - Průměr vřetena 50 mm - Uživatelská délka 272 mm - Maximální průměr nástroje 230 mm - Pohyb vřetena (U): - Vertikální pozicování: pohon: pneumatický válec 90 mm cyklus pro 3 polohy nástroje polohovací snímač: koncový spínač - Horizontální pozicování: pohon: pneumatický válec dopředu-zpět polohovací snímač: koncový spínač - Automatika zanoření: rychlost zanoření nastavitelná pro beztřískové falcování - Kryt a odsávací kryt s připojovacím hrdlem 140 mm průměr 2. Profilovací vřeteno 2: - Uspořádání vřetena: vpravo - Výkon 11 kW - Otáčky 7000 ot/min - Směr otáčení: proti směru - Průměr vřetena 50 mm - Uživatelská délka 272 mm - Maximální průměr nástroje 230 mm - Pohyb vřetena (U): - Vertikální pozicování: pohon: pneumatický válec 90 mm cyklus pro 3 polohy nástroje polohovací snímač: koncový spínač - Horizontální pozicování: pohon: pneumatický válec dopředu-zpět polohovací snímač: koncový spínač - Kryt a odsávací kryt s připojovacím hrdlem 140 mm průměr 3. Zařízení na frázování kování EG: - Uspořádání vřetena: vpravo - Pohon: třífázový motor 3 kW - Otáčky 6000 ot/min - Průměr vřetena 30 mm - Uživatelská délka 47 mm - Vertikální pozicování: žádné - Horizontální pozicování: pohon: pneumatický válec dopředu-zpět polohovací snímač: koncový spínač (jen vzadu) - Kryt a odsávací kryt s připojovacím hrdlem 80 mm průměr Dorazy: - 1. doraz: před vřetenem 1, manuální úběr třísky, rychlé nastavení přes paralelogram - 2. doraz: mezi vřeteny ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Průměr kola - max. 80 mm Šířka kola 150 mm Fsdot Hw D Rspfx Adqepk Modul - max. 2,5 Modul - min. Celkový potřebný výkon 10 kW Hmotnost stroje cca 2400 kg Plně automatické frézky na šnekové převody Typ A 33 / 1 Rok výroby 1985 Výrobní číslo 14.06/14.07/14.15 max. průměr kola bez zásobníku cca 80 mm max. šířka kola se zásobníkem cca 50 mm Modul max. 2, / 2,5 Délka axiálního frézování cca 150 mm. max. délka uložení obrobku cca 200 mm Frézovací vozík otočný až o 90°. Fréza - průměr 24 - 50/63 mm Radiální pojezd frézovacího vozíku max. 0-14/18 mm Posun frézy max. 25 mm Otáčky frézy 212 - 2 000 ot/min. Rozsah axiálního posuvu stfl. 0,05 - 4,0 mm/WU Radiální posuv 0,2 - 200 mm/min. Pohon frézovacího vřetena 3 kW Celkový pohon cca 10 kW - 50 Hz - 380 V Hmotnost cca 2 400 kg Příslušenství / speciální vybavení: Plně automatický pracovní postup a minimální neproduktivní čas díky volně programovatelnému programovému řízení SIEMENS S 5 pro všechny kroky obrábění, např. rychlý posuv, posuv, zapnutí/vypnutí frézy, pro nakládací zařízení, koník, případné posunutí atd. a s počítadlem kusů, číslováním programů a s 30násobným číselným zobrazením chyb. Pneumatické zakládací a vykládací zařízení rovnoběžné s osou obrobku pro obrobky ve tvaru hřídele o délce cca 140 mm x Ø 8 mm, s pneumatickým dvojitým chapadlem pro vkládání a vyjímání obrobků; polotovary se vkládají ven do vyměnitelných kazet a ty se vkládají do zakládacího zařízení. ty se vkládají do nakládacího zařízení. Dvojité chapadlo přivádí obrobky mezi vřeteno obrobku a koník, pinola koníku zasouvá obrobky do kleštiny hlavního vřetena a zároveň je upíná. Hotové díly jsou vysunuty z hlavního vřetena a zároveň jsou uchopovačem vráceny do kazety (hotových dílů). Celý proces je monitorován a řízen elektricky. Celé nakládací zařízení je uzavřeno v plexiskle. Hydraulické upínací zařízení obrobků s kleštinami a hydraulickým vyhazovačem. samostatné chladicí zařízení s magnetickým odlučovačem * samostatný hydraulický systém * různá výměnná kola Stav : dobrý - k dispozici 3 stroje, v současné době 1 stroj připraven k předvedení pod proudem, stroj je vybaven pro řezání šnekových hřídelí/armatur. které se používají pro seřizování převodů automobilových sedadel, regulátorů oken atd. používá se k seřizování převodů pro automobilová sedadla, regulátory oken atd.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Průměr kola - max. 280 mm Šířka kola 330 mm Modul - max. 5 Modul - min. 1 Řídicí systém LIEBHERR CNC Celkový příkon 28 kW Hmotnost stroje cca 12 tun Potřeba místa cca m Fsdpjt Hwu Aefx Adqepk L I E B H E R R CNC řízená generální a profilová bruska Typ LCS 282 Rok výroby 1999 # 1099 _____ Průměr kotouče max. 280 mm Modul 1 - 5 Úhel zkosení +/- 35° Vzdálenost středu stolu od středu nástroje 15 - 285 mm Svislý posuv brusky 330 mm Dráha posunu/zdvih nástroje 200 mm min. Počet zubů 7 Poloha brusného vřetena nad stolem min./max. 70 - 360 mm Délka upnutí obrobku 420 až max. 620 mm Brusný šnek / profilový brusný kotouč Ø 145 x 210 / 175 mm Otáčky brusného šneku/profilového kotouče 2 500 - 10 000 ot. Otáčky stolu max. 750 ot/min Pohon vřetena 28 kW Celkový pohon cca 50 kW - 400 V - 50 Hz Celková hmotnost cca 12 000 kg Příslušenství / speciální vybavení - LIEBHERR - CNC řízení typu LH 90 GG je snadno programovatelné CNC řízení. Řízení CNC (B+R/IPC 5000) s uživatelským rozhraním a diagnostikou specifickou pro převodovky. uživatelským rozhraním a diagnostickými funkcemi pro rychlé řešení problémů. odstraňování poruch. (je možná i dálková diagnostika) - Se zařízením pro automatické navlékání brusného kotouče do prostoru zubů zubového prostoru - Stroj pracuje se třemi procesy broušení: a. generující broušení pomocí brusných šneků CBN = nejrychlejší obrábění zpracování b. profilové broušení pomocí CBN profilových brusných kotoučů (jeden nebo 2 kotouče). kotoučů) = nejpřesnější obrábění! c. Kombinace a a b (nejekonomičtější řešení) = předbroušení. s brusným šnekem / přesné broušení s profilovým brusným kotoučem brusný kotouč v procesu broušení jednoho dílu - Automatický posun brusného šneku nebo automatické polohování profilového kotouče. profilového kotouče - Automatické zařízení pro vkládání obrobku pomocí kruhového nakladače, který je namontován na který je namontován na obrobku a automaticky podává a ven. Obrobky jsou dopravovány samostatným článkovým dopravníkem. Článkový dopravník FLEX LINK ke kruhovému nakladači, vyzvedne a opět odveze. opět odvezen. Je tedy možná bezobslužná výroba. - Hydraulické upínání obrobků do stolu, ale bez upínacích přípravků. Posuv koníka k dispozici na protisloupu, ale bez koníka. Zdvih suportu až do cca 350 mm. - Kompletní uzavření pracovního prostoru s posuvnými dveřmi a s odděleným hasicím zařízením CO2/IR senzorem bez originálního chladicího systému (jako centrální přívod) a bez dostupného oblékače. k dispozici zástěrka Stav : dobrý až velmi dobrý - připraven k předvedení pod proudem, kompaktní provedení! Dodání : ze skladu - dle prohlídky Platba : striktně netto - po obdržení faktury Děkujeme za Váš zájem - dalších 200 ozubených řezacích strojů trvale na skladě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, délka ložné plochy: 7 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Konstrukce s otočnými bočnicemi, systém Böse pod střechou * Vnitřní rozměry ložného prostoru: 7 620 x 2 460 x 2 280 mm * Dekra certifikace dle VDI 2700 a DIN EN 12642 Code XL * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Skříňka na paletový vozík * Kabina StreamSpace 230/17 * 1 lůžko * Zvedatelná říditelná následná náprava * Retardér * Navigace * Bluetooth rádio * Bi-Xenon světlomety * Adaptivní tempomat * Plně vzduchové odpružení * Diferenciálová uzávěrka * Automatická převodovka * Automatická klimatizace Fpodpey R Hniefx Adqsk * Vyhřívání sedadel * Sluneční clona * Chladicí box * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Aktivní brzdový asistent * Emisní norma Euro 6 Spolu s tandemovým přívěsem s otočnými stěnami * Výrobce Böse * První registrace 07.2015 * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitná hmotnost 12 400 kg * Vnitřní rozměry ložného prostoru 7 620 x 2 470 x 2 280 mm * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär ---- Speciální výbava: Uzamykatelná odkládací schránka nad čelním sklem, zařízení pro měření zatížení náprav, zatížení přední nápravy 8,0 t, airbag na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, audio-navigační systém s bluetooth komfortem, výfuk vyveden vpravo ven, vnější zpětné zrcátko na pravé straně s parkovací polohou, Bi-Xenon světlomety, standardní a DuoMatic brzdové spojení, přídavná vzduchojem, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistent pozornosti řidiče, aktivní brzdový asistent 3, asistent jízdy v pruhu, asistent stabilizace nástavby, vnitřní výbava kabiny Style-Line, podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, tónované čelní sklo, vozidlo bez tažného zařízení, alternátor 150 A, automatická klimatizace, hliníková palivová nádrž 390 l, chladicí box / chladnička, nepřímo řízené servořízení, světelný a dešťový senzor, nasávání vzduchu z boku kabiny, zesílená motorová brzda, řiditelná zvedatelná následná náprava, matrace PremiumComfort dole, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, spínač ovládání zvedací plošiny, elektrické posuvné / výklopné střešní okno (sklo), zásuvky pod parapetem, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na sluneční ochranu na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, ocelové ráfky 9.00x22.5, zásuvka 12V v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24V / 25A v prostoru nohou spolujezdce, koberec na tunelu motoru, dodatečná tepelná izolace Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 6x2, Actros 4, dvouvodičová brzdová soustava přívěsu, přípojky vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15 pólů, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, šířka kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, listové odpružení kabiny, komfortní odpružení vzduch/vzduch (celovzduchové), elektrické ovládání oken, 12stupňová převodovka typ G 211-12, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, žaluzie chladiče, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 315 kW R6 nafta (OM 470), zvuková izolace motorového prostoru, jednotlivě obutá řiditelná následná náprava, zrcátko pro pozorování rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel / polstrování: textil, funkcionalní spolujezdcovo sedadlo, sklopná opěrka sedadla řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/následné nápravy, vnější odkládací schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachogr

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2433380060, celková hmotnost: 176 kg, jmenovitý výkon: 0,75 kW (1,02 k), maximální otáčky: 950 ot./min, typ ochrany (kód IP): IP54, Zařízení řady COLOUR JET jsou optimálně navržena pro odsávání nátěrové mlhoviny a rozpouštědel na pracovištích, kde se provádí mokré lakování. Přední deflektor zajišťuje odsávání zespodu a bočních vstupů, protože rozpouštědla obsažená v lacích se usazují a hromadí v blízkosti podlahy. Současně deflektor umožňuje rovnoměrné rozložení vzduchu na filtru a chrání filtrační médium před přímým působením. Barviva jsou odstraňována pomocí velkoplošného výměnného filtru a očištěný odtah je poté odváděn ven prostřednictvím potrubí nebo hadice. Fpsdpfx Adjzkgwnjqek Rozměry (Š x H x V) v mm: 1 012 x 1 405 x 943

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Sušička stlačeného vzduchu CORMAK je profesionální průmyslové zařízení navržené pro účinné odstraňování vlhkosti, vodní páry a olejových částic z pneumatických systémů. Díky použití účinné chladicí technologie zaručuje chladicí sušička stabilní provoz zařízení napájených stlačeným vzduchem, čímž zvyšuje jejich životnost a spolehlivost. Jedná se o ideální řešení pro firmy, které hledají moderní metody úpravy vzduchu v pneumatických instalacích. Hlavní výhody sušičky stlačeného vzduchu CORMAK: * Pokročilý chladicí systém – dvoustupňový proces chlazení vzduchu až na rosný bod zajišťuje účinné oddělení vlhkosti a olejových částic. * Stabilní provoz v instalacích do 10 bar – zařízení je přizpůsobeno pro provoz ve standardních průmyslových systémech. * Vysoký výkon – až 3800 l/min, což z něj činí efektivní řešení pro střední a velké systémy stlačeného vzduchu. * Energeticky úsporná konstrukce – použití ventilátoru s proměnlivými otáčkami snižuje spotřebu energie na pouhých 0,9 kW. * Automatický odvodní ventil kondenzátu – zajišťuje spolehlivé odvádění kondenzátu bez nutnosti dohledu obsluhy. * Kompaktní rozměry a snadná instalace – ideální pro modernizaci stávajících pneumatických systémů. Konstrukce a technologie: Chladicí sušička byla navržena s ohledem na maximální účinnost a životnost. Hlavní konstrukční prvky zahrnují: Fodpjmt Dcqofx Adqjpk 1. Výměník tepla vzduch-vzduch V první fázi procesu prochází přiváděný vzduch výměníkem tepla, kde je předběžně ochlazen chladnějším vzduchem opouštějícím výparník. Díky použití protiproudového průtoku zvyšuje rekuperace tepla energetickou účinnost celého systému. 2. Výparník chladicího okruhu V druhé fázi se stlačený vzduch dostává do výparníku, kde je ochlazen na teplotu rosného bodu 3 °C. To má za následek kondenzaci obsažené vodní páry a olejových částic. 3. Oddělovač kondenzátu Po ochlazení se směs plynu a kondenzátu dostává do účinného oddělovače, kde je kondenzát oddělen a automaticky odváděn ven ze zařízení. 4. Systém regulace výkonu ventilátoru Technologie ventilátoru s proměnlivými otáčkami umožňuje inteligentní přizpůsobení intenzity chlazení skutečné potřebě, což omezuje spotřebu energie a zvyšuje životnost komponent. Výbava: * Automatický odvodní ventil kondenzátu * Vestavěný oddělovač vody a oleje * Ventilátor s proměnlivými otáčkami – automatické přizpůsobení provozním podmínkám * Elektronický řídicí systém – stabilita parametrů * Kompaktní a odolná skříň odolná vůči průmyslovým podmínkám Technické parametry: Průměr přívodního/odvodního potrubí (BSP) 1 1/2" Maximální provozní tlak 10 bar Maximální teplota přiváděného vzduchu ≤ 38 °C Teplota rosného bodu 3 °C Výkon 3800 l/min Příkon 0,9 kW Napájecí napětí 230 V Rozměry (D x Š x V) 850 x 480 x 480 mm Hmotnost 59 kg Typ a množství chladiva R410a, 650 g

Rok výroby: 2026, stav: nový, Sušička stlačeného vzduchu CORMAK je profesionální průmyslové zařízení navržené pro účinné odstraňování vlhkosti, vodní páry a olejových částic ze vzduchových systémů. Díky využití vysoce účinné chladicí technologie zaručuje chladič vlhkosti stabilní provoz zařízení napájených stlačeným vzduchem, čímž zvyšuje jejich životnost a spolehlivost. Jedná se o ideální řešení pro firmy, které hledají moderní metody úpravy vzduchu v pneumatických instalacích. Hlavní výhody sušičky stlačeného vzduchu CORMAK: * Pokročilý chladicí systém – dvoufázový proces chlazení vzduchu na rosný bod zajišťuje účinné oddělení vlhkosti a olejových částic. * Stabilní provoz v instalacích do 10 bar – zařízení je přizpůsobeno pro provoz ve standardních průmyslových systémech. * Vysoká účinnost – až 2800 l/min, což z něj činí efektivní řešení pro střední a velké systémy stlačeného vzduchu. * Energeticky úsporná konstrukce – použití ventilátoru s proměnlivými otáčkami snižuje spotřebu energie na pouhých 0,58 kW. * Automatický odvodní ventil kondenzátu – zajišťuje spolehlivé odvádění kondenzátu bez nutnosti dohledu operátora. * Kompaktní rozměry a snadná instalace – ideální pro modernizaci stávajících pneumatických systémů. * Bezpečné chladivo R134a – zaručuje vysokou účinnost provozu při zachování ekologických standardů. Konstrukce a technologie Chladič vlhkosti byl navržen s cílem dosáhnout maximální účinnosti a životnosti. Hlavní konstrukční prvky zahrnují: 1. Výměník tepla vzduch-vzduch V první fázi procesu prochází vstupní vzduch výměníkem tepla, kde je předběžně ochlazen chladnějším vzduchem opouštějícím výparník. Díky použití protiproudového průtoku zvyšuje rekuperace tepla energetickou účinnost celého systému. 2. Výparník chladicího okruhu V druhé fázi se stlačený vzduch dostává do výparníku, kde je ochlazen na teplotu rosného bodu 3°C. Výsledkem je kondenzace obsažené vodní páry a olejových částic. 3. Separator kondenzátu Po ochlazení se směs plynu a kondenzátu dostává do účinného separátoru, kde se kondenzát odděluje a automaticky odvádí ven z zařízení. 4. Řídicí systém ventilátoru Technologie ventilátoru s proměnlivými otáčkami umožňuje inteligentní přizpůsobení intenzity chlazení skutečným potřebám, což omezuje spotřebu energie a prodlužuje životnost komponent. Výbava * Automatický odvodní ventil kondenzátu * Vestavěný separátor vody a oleje * Ventilátor s proměnlivými otáčkami – automatické přizpůsobení provozním podmínkám * Elektronický řídicí systém – stabilita parametrů * Kompaktní a odolná konstrukce, odolná vůči průmyslovým podmínkám Technické parametry Parametr Hodnota Průměr vstupní/výstupní trubky (BSP) 1" Fodpfomt Dcfsx Adqopk Maximální provozní tlak 10 bar Maximální teplota vstupního vzduchu ≤ 38°C Teplota rosného bodu 3°C Výkon 2800 l/min Příkon 0,58 kW Napájecí napětí 230 V Rozměry (D x Š x V) 420 x 700 x 690 mm Hmotnost 37 kg Typ a množství chladiva R134a, 550 g