Prodej použitých Deutz-Fahr Agrotron 7230 Ttv (1 003)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz F4M 2011, Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 550 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry ložného prostoru: 240 x 120 x 175 cm Nedpfot Hc Hkox Acdswg Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 175 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Schválení pro silniční provoz - Cisternový vůz

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výrobce motorů: BF4M 2011, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 600 kg Výkon generátoru: 44 kVA Rozměry nákladového prostoru: 240 x 120 x 175 cm CE označení: ano Objem vodní nádrže: 175 l Njdpfx Aot Hc E Hecdjwg Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výrobce motorů: TCD 5.2 L4, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 3 400 kg Výkon generátoru: 165 kVA Rozměry ložné plochy: 350 x 175 x 220 cm Označení CE: ano Nwjdpsuxr Aaofx Acdjg Emisní třída: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 500 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výstupní napětí: 10 000 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 6 750 kVA, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Deutz MWM, 5 kusů elektrocentrál (elektrárna) s celkovým výkonem: 6750 KVA, v roce 2017 generálně opraveno a vybaveno novým řízením a nadřazenou regulací. Zařízení bylo do roku 2025 určeno pro nouzové napájení velkého datového centra, vždy udržováno v nejmodernějším technickém stavu a pravidelně servisováno a udržováno, zařízení je ve vynikajícím stavu. Motor: Deutz MWM TBD604 BV12, 200 provozních hodin, rok výroby 1994, Generátor: Siemens 1FC7 567, 10 000 V, 50 Hz, 78 A, 1350 KVA, Řízení agregátu: DEIF, Genset control, nová verze z roku 2016/17, Nadřazená regulace: DEIF, správa zátěže, synchronizace, správa paliva atd., rok 2017, Jistič 10 kV: Siemens, Tlumiče hluku, vratné chladiče, čerpadla atd. Nwjdpsyzb R Tofx Acdsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Nsdpfx Acjkq Aiusdswg * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwsdsvhg R Hspfx Acdog

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwedpfevhg Ifjx Acdjg

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, číslo stroje/vozidla: 628.16.010032, výkon: 3 600 kW (4 894,63 k), typ paliva: nafta, maximální otáčky: 1 000 ot./min, Generátor: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Nwsdpjxmu Rbsfx Acdog

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 3 800 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 1 299 kW (1 766,15 k), výrobce motorů: Deutz, Nabízí se použitý nouzový generátor s následujícími údaji. Technické údaje: Motor: Deutz TBD 620 V12 Nsdpfx Acjvmzwxodowg Generátor: Piller Výkon: 1400 KVA Frekvence: 50 Hz Napětí: 230/400 V Rok výstavby: 1993 Provozní doba: 3800 Vč Vč

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Maximální tlak: 28 bar Průtok: 120 m³/h Nwsdpfxoywi Ixe Acdog Sací rozměr: 20 cm Výtlak: 20 cm Vhodné pro: olej, hořlavé kapaliny Rozměry DxŠxV: 4x1,3x1,65 m Přibližná hmotnost: 3800 kg Provozní hodiny: 76 od nového

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwedovhgzxjpfx Acdog

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 06/2023, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Nodpfx Aovhlhdscdswg Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Tryska -28319 DLL 150-8-393-1215-2947 -Počet: 15 kusů k dispozici -Kompletní cena: 150 eur Nedsb A Iwkepfx Acdewg

Stav: velmi dobrý (použité), Filtrační patrona -1227 6605 Nwedob A Iwmopfx Acdjg -Počet: k dispozici 9x filtr -Cena/prodej: kompletně -Hmotnost: 1,5 kg/kus -Celková hmotnost: 13,5 kg

Stav: použitý, Palivový filtr -117 4422 -Počet: 20x k dispozici filtry -Cena za všech 20 kusů: filtr 80 eur Nwsdjb A Iwpspfx Acdog

Stav: velmi dobrý (použité), Vzduchový filtr - Typ: 6.0690.16.7.0110 - Množství: 8 kusů skladem - Cena: za kus Nwsdsb A Iwlopfx Acdsg

Stav: dobrý (použitý), Trysky, vstřikovací trysky, trysky pro dieselové motory Nwodpfxsb A Hx De Acdjg -Typ: 214 5079 -Počet: 10 kusů skladem -Cena: za kus -Hmotnost: 0,4 kg

Stav: dobrý (použitý), Trysky, vstřikovací trysky, trysky pro dieselové motory Njdsb A N R Hopfx Acdewg - Typ: - Množství: k dispozici 10 kusů - Cena: za kus - Hmotnost: 0,4 kg

Stav: dobrý (použitý), Trysky, vstřikovací trysky, trysky pro dieselové motory Njdpsb A Sgiofx Acdowg - Typ: - Množství: k dispozici 12 kusů - Cena: za kus - Hmotnost: 0,3 kg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, výkon: 286 kW (388,85 k), typ paliva: nafta, otáčky (min.): 1 900 ot./min, Technické údaje pro motor Deutz typ BF6M1015C Obecné specifikace Počet válců: 6 Vrtání/zdvih: 132 mm / 145 mm Zdvihový objem: 11,91 litru Kompresní poměr: 16,5 Maximální jmenovité otáčky: 2100 ot/min Nwsdpoyzaaysfx Acdjg Střední rychlost pístu: 10,15 m/s Výkony motorů pro stavební techniku Skupina I: Výkon: 300 kW Otáčky: 1900 ot/min Střední efektivní tlak: 14,4 bar Skupina III: Výkon: 273 kW Otáčky: 1900 ot/min Střední efektivní tlak: 13,1 bar Další parametry Max. točivý moment: 1980 Nm Při otáčkách: 1200 ot/min Minimální volnoběh: 550 ot/min Hmotnost (dle DIN 70020, část 7A): 850 kg Tato stručná technická data poskytují ucelený přehled o specifikacích a výkonnostních parametrech motoru BF6M1015C.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F Nedpsqxt N Usfx Acdjwg McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, laserový výkon: 10 W, Laserový gravírovací stroj vyrobený v roce 2018. Tento VIDEOJET VJ 7230 je vybaven laserem s vlnovou délkou 1064 nm a pracuje s napětím v rozsahu 100 - 240 V. Obsahuje externí dotykové rozhraní umístěné v nerezové oceli a je dodáván s odsávacím systémem Bofa Ad Oracle. Pokud chcete získat vysoce kvalitní gravírovací schopnosti, zvažte stroj VIDEOJET VJ 7230, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. - Dostupné jednotky: 2- Typ laseru: Laserový gravírovací systém- Vlnová délka (WL): 1064 nm- Napětí: 100 - 240 V ~- Ampér: 0.9 - 1.7 A- Frekvence: 50/60 Hz- Fáze: 1 - 2 Hz, 2 - 3 Hz, 3 - 4 Hz, 4 - 5 Hz: FÁZE: 1 PH- Třída laseru: Třída: 4 (v souladu s 21 CFR 1040.10 a 1040.11)- Normy: CE, EAC, TÜV SÜD NRTL C/US- Přiložené příslušenství: Odsávací systém Bofa Ad Oracle (značka Videojet)- Řídicí jednotka: Externí dotykové rozhraní v pouzdře z nerezové oceli Nwedpfx Acsy Snqnjdjg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, laserový výkon: 10 W, Laserový gravírovací stroj vyrobený v roce 2021. Tato gravírka VIDEOJET 7230 má vlnovou délku 1064 nm a pracuje s napětím v rozsahu 100 - 240 V. Obsahuje základní komponenty, jako je laserová hlava, laserový zdroj a dotykový ovládací panel. Pokud chcete získat vysoce kvalitní laserové gravírovací schopnosti, zvažte stroj VIDEOJET 7230, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Nedpjy Snn Tefx Acdswg - Identita: Laserový gravírovací systém- Vlnová délka (WL): 1064 nm- Napětí: 100 - 240 V ~- Ampér: 0.9 - 1.7 A- Frekvence: 50/60 Hz- Fáze: 1: Třída laseru: 1 PH Třída: 4- Shoda: 21 CFR 1040.10, 1040.11, IEC/EN 60825-1:2014- Dodávané součásti: - Vnitřní vybavení: Laserová hlava, laserový zdroj, ovládací panel s dotykovou obrazovkou, extrakční systém Videojet Bofa Ad Oracle.

Stav: použitý, výkon: 49 kW (66,62 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, provozní hmotnost: 8 500 kg, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 11 000 h, Vybavení: kabina, ABG Puma 169 A kombinovaný válec Rok výroby: 1987 11 000 mth Nwsdpfxoyz Twfs Acdog 8 500 kg Kloubový Motor Deutz F3-6L 912, 49 kW, 4 válce

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 221 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), výrobce motorů: DEUTZ, Certifikováno DGUV do: 05/2027, délka vidlic: 2 000 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 60 D-02 dieselový vysokozdvižný vozík s následujícími údaji: Provozní hodiny: 8 221 Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 3 550 mm Stavební výška: 2 750 mm Rok výroby: 2013 LINDE 6,0tunový dieselový vozík, otevřená kabina, nové přední pneumatiky – velmi dobré zadní pneumatiky, teleskopický volnookenný stožár, 3. ventil, mini-páky, dvoupedálové ovládání, osvětlení vpředu a vzadu, délka vidlic 2 000 mm. Včetně servisu podle předpisu výrobce LINDE a platné UVV kontroly. Následující volby jsou možné za příplatek: Boční posuv jiná délka vidlic Prohlídka, předvedení a zkušební jízda na základě telefonické dohody. Prodej pouze podnikatelům, vyhrazujeme si právo meziprodeje a možnosti omylů a tiskových chyb. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme za výhodnou cenu dodat naším vlastním nízko-nakládacím přívěsem s rampou (cena přepravy na vyžádání). Další informace a nabídky najdete na našich webových stránkách. Nwsdpfxoyza A Io Acdog