Prodej použitých Dieselový Vysokozdvižný Vozík, Still, Rx70 (16 989)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 74 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kodszlvfkepfx Aatolw Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Kledpszlvfdofx Aatsw Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 50 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 810 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická (měnič) Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Ksdpfx Aajzlvd Tstjlw Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, kompletní kabina, CE certifikát, váha, vnitřní zrcátko, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kljdpfx Aaszlvd Hotow Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 838 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 532 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 167 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 225 kg, celková délka: 2 341 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Kjdpozkcmlofx Aatolw Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a zkušební ověření dle UVV (německé předpisy pro prevenci pracovních úrazů), vše v pořádku. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, plný zdvih bez nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Ovládání pomocí dvou pedálů, joystick (systém Duo-Pilot), ultra komfortní sedadlo, vícebarevný displej, hydraulické řízení, elektronická parkovací brzda, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy (FloorSpot), panoramatické zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 015 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 5 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Kledpsy Sixgofx Aatjw Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 678 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Kjdezkc Ivspfx Aatslw Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – – – řada S2E3 – – 2,5 tuny. Nosnost – – boční posuv – – duplexový stožár s volným zdvihem – – – výška 2,14 m – – výška zdvihu 3,30 m – – – rok výroby 2017 – – – 1678 provozních hodin dle ukazatele – – – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 47 koní – – plné gumové pneumatiky, cca 90 % – – 4. hydraulický okruh až po nosník vidlic – – – mechanické hydraulické páky – – velmi obratný vozík – – dobré pneumatiky – – osvětlení Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 072 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 190 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 134 kg, typ pohonu: Elektro, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, velikost: 315/45-12 Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás žádné nekoupíte. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vás kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná maják, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo. Kljdpfx Aaeznfqhstsw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Kedpfx Aozmbvqoatslw 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 830 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Klsdpfxozmbvdo Aatsw Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 15 710 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Klodpfx Ajzmkmxjatjw Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 14 173 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Kljdpfxjzmkmrj Aatew Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Klodpfx Aaozmkmljtew Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé silniční vozidlové předpisy), plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, stěrač, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 441 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Kodpfjzmkl Uex Aatelw Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 141 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Kjdezmkl Iepfx Aatolw Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o silniční dopravě), plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 319 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 495 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 420 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Klodpfozmklujx Aatew Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Kaup – otočný paletový upínací mechanismus 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, výstražné majáky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 148 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Kljdpfxozmklne Aatjw Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 964 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Kledpfsyxh Tiex Aatsw Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 12V Typ baterie: startovací 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, plný volný zdvih, nerezová ocel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Kedpfx Aaow S N R Uetjlw Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 18 875 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 500 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Kodpfx Aszllz Ioatelw Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Superelastické Pneumatiky přední osa, rozměr: 355/65-15 Pneumatiky přední osa, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní osa, typ: Superelastické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 250-15 Pneumatiky zadní osa, stav: 80–100 % Popis: Polokabina, pracovní světlomet vpředu i vzadu, 3. a 4. ventil až k nosníku vidlic, 1x křížový ovládací pákový mechanismus, 2x samostatný ovládací pákový mechanismus, dvoupedálové ovládání. Boční posuv, Integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, ochranná mřížka nákladu, vzduchový filtr, zpětné zrcátko, stěrač, LED osvětlení, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ksdpfx Aaszigyyetelw Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: plná guma Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: plná guma Zadní pneu stav: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 EVO - 3 t nosnost - rok výroby 2018 - 11 845 mth dle počítadla - DUPLEX VOLNÝ VÝHLED - BOČNÍ POSUV - ROZŠIŘOVÁNÍ VIDLIC - Výška vozíku: 2,47 m - Zdvih: 3,65 m - 4válcový VW turbo diesel 36 kW - polokabina, světelná výbava, pracovní světlomety - plné pneumatiky: vpředu: 90 %, vzadu: 60 % - 3. ventil, 4. ventil - originální lak - dobrý původní stav - dvoupedálové ovládání - nový sedák Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, polokabina, polokabina s čelním a zadním sklem -- světelná výbava -- zadní světlomet -- dvoupedálové ovládání -- nový sedák

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 610 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Ksdpfx Ajwacg Tsatslw Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i když si od nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9. P. S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Boční posuv, rozšíření vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 459 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Kledpfx Aaozllhnstjw Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, joystick, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 332 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je stroj nově lakován. Klsdpozllhhofx Aatjw Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé silniční vozidlové nařízení), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 944 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Kledpfx Aaozllhbstow Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Typ pneumatik vzadu: Superelastické Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním projde stroj servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání zákazníka může být stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina.