Prodej použitých Ferag Ferag Multi Disk (6 706)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Zařízení pro podávání tištěných produktů Bdedpfxsxwqkre Af Ted

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Bdedpjyrf T Esfx Af Ted

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Bdsdoxqp Icjpfx Af Ted

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Vestavěný: 2004 Vybavení: Feeder Bdsdpfxec U Syuj Af Tjd

Rok výroby: 2002, stav: dobrý (použitý), Postaveno v roce 2002 Bodpfx Aod S Su Tjf Todd

Rok výroby: 2004, stav: připraven k použití (použité), Postaveno v roce 2004 Velikost max. 470 x 310 mm min. 210 x 148 mm Rychlost max. 90 000 Ex./h Bedpfsdygvzox Af Tjdd

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Rotační fréza Postavena v roce 2006 Bjdpjc Ihqisfx Af Tedd

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Postaveno v: 2004 Přestaveno: 2017 Vybavení: šicí jednotka pro Ferag UniDrum Bodpoc U Nf Rofx Af Tedd

Rok výroby: 1999, stav: připraven k použití (použité), odvíjecí stanice Postaveno v roce 1999 Bjdpodygu Sefx Af Tedd

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Samojízdné podavače Postaveno v roce 2005 s dvojitým otvírákem Bodpfjc Inicjx Af Todd

Stav: dobrý (použitý), Vybavení: 6x kusů Bedpfx Ajd S Su Sjf Tedd

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Postaveno v: 2009/2005 Velikost: min 100 x 120 mm max 300 x 430 mm Tloušťka: max 40 mm Tloušťka filmu 20-100 mµ Mechanická rychlost: 25 000 Ex./h Vybavení: • 10 stanic rollstream ROS • 1 VSE-ROS- ES-RE-300-KWE zdvojená disková odvíječka AWS • 4 MTD-AWS-OWK • postaveno v roce 2005 JET Feeder • 8 JEF-450-FVM-SA190 • postaveno v roce 2005 balicí stroj na fólie CMC 2800 • se dvěma podavači • postaveno v roce 2009 dvojitý stohovač CMC Bdjdpfx Aoc Icm Ref Ted

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Bdedpfx Afoxrr Uhe Tsd Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Bdjdexrtqwspfx Af Tjd Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Bodpfx Afexrtdqj Todd Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: Bdodpfx Asxrtkwof Tod 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Bodpfx Afexrtb No Tjdd Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Bedpfxexrtgfj Af Tedd Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: Bdsdpfxjuf Rw Ts Af Tsd - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Bsdpoxrtlujfx Af Tsdd Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Bsdpfx Aowf D Rwof Tsdd Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. HTwLg8C1

Stav: použitý, Čistič podlah, přípravek na přípravu podlah, nátěr podlah -Výrobce: Multi Clean, čistič podlah, přípravek na ošetření podlah -Typy: Ultra Brite II Ultra Primer -Typ/množství: viz seznam dílů na fotografii -Cena/dodávka: kompletní -Přepravní rozměry: 1200/800/H400 mm -Celková hmotnost: 138 kg Bdodpoqyi Unofx Af Tsd

Stav: dobrý (použitý), mobilní filtr svařovacích zplodin, odsávání svařovacích zplodin -přenosný -odsávací přípoj: 1 Bdodpfxob A Ng Ie Af Ted -pohon: 1 kW -objemový průtok: max. 170 m³/h -počet: 1 ks skladem -hmotnost: 20 kg

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu 12x80 mm Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 Bdodpfx Afjh Rkhno Ted DOKONALE FUNKČNÍ K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI

Stav: nový, výkon: 250 kW (339,91 k), Rok výroby: 2025, Hydraulický kuželový drtič s více válci je pokročilý typ kuželového drtiče navržený tak, aby poskytoval vyšší produktivitu a lepší drticí výkon než tradiční kuželové drtiče s jedním válcem. Zde je několik klíčových vlastností a informací o víceválcových hydraulických kuželových drtičích: 1. Konstrukce a princip činnosti: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče mají obvykle tři nebo více válců. - Drticí komora je vytvořena mezi pláštěm (vnějším pevným kuželem) a konkávou (vnitřním pohyblivým kuželem). - Válce ovládají pohyb vnitřního kužele a zajišťují vysoce účinný a rovnoměrný proces drcení. Bodeq Nd Rbjpfx Af Tsdd 2. Hydraulický systém: - Každý válec je vybaven vlastním hydraulickým systémem, který umožňuje nezávislé ovládání drtící komory. - Hydraulický systém slouží k nastavení velikosti výsypného otvoru, k ovládání uvolňování ušlapaného železa a k zajištění ochrany proti přetížení. 3. Nastavitelný výtlačný otvor: - Výtlačný otvor lze snadno nastavit tak, aby bylo možné kontrolovat velikost drceného produktu. 4. Automatizační a řídicí systém: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou často vybaveny pokročilými automatizačními a řídicími systémy. - Tyto systémy mohou zahrnovat programovatelné logické automaty (PLC) a rozhraní člověk-stroj (HMI) pro pohodlné ovládání a monitorování. 5. Použití: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče jsou vhodné pro drcení tvrdých a středně tvrdých materiálů v průmyslových odvětvích, jako je těžba, metalurgie, stavební materiály a silniční stavitelství. - Jsou obzvláště účinné pro drcení materiálů s vysokou tvrdostí a indexem abrazivity. 6. Výhody: - Vyšší účinnost drcení a výkonnost ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Lepší tvar drceného produktu díky rovnoměrnému drcení. - Vyšší spolehlivost a pohodlí při údržbě. - Vylepšené bezpečnostní funkce díky hydraulickému systému zajišťujícímu ochranu proti přetížení. 7. Nevýhody: - Potenciálně vyšší počáteční náklady ve srovnání s jednoválcovými kuželovými drtiči. - Může vyžadovat složitější údržbu a opravy. 8. Modely a specifikace: - Víceválcové hydraulické kuželové drtiče se dodávají v různých modelech, jako jsou řady HPT, HP a další, každý s jinými specifikacemi. 9. Výrobci: Výrobci křížových hydraulických válců: - Různí výrobci vyrábějí víceválcové hydraulické kuželové drtiče. Známí výrobci často poskytují spolehlivá a vysoce kvalitní zařízení. Při zvažování výběru víceválcového hydraulického kuželového drtiče je nezbytné posoudit své konkrétní potřeby, porovnat vlastnosti různých modelů a zvážit faktory, jako je kapacita, velikost posuvu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst a ohlasy zákazníků týkající se výrobce a modelu, o který máte zájem.