Prodej použitých Heli Čelní Nakladač Na Lpg (16 532)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 18 011 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PŘIPRAVENÉ PRO NASAZENÍ JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Iiodpfx Aowzt Rljn Esa Použité manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisována, testována a repasována dle požadavků FEM-4.004 (UVV). • Více než 350 vozíků skladem • Individuální přestavby podle požadavků zákazníka možné • Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání • Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts – Naše záruka kvality • Plná funkčnost dle FEM-4.004 • Servisované a testované (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 877 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTS – NOVĚ PŘIPRAVENY K VÝKONU Jsme tu pro vás. S nasazením, vášní a odbornými znalostmi. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisovaná, testovaná a znovu repasovaná dle normy FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy jakéhokoliv typu dle přání zákazníka Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě Friedmann Forklifts – Naše záruka kvality Plná provozuschopnost podle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná baterie (C5-test) u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity) Použitelné pneumatiky dle FEM-4.004 (min. 70 % hloubky vzorku) Důkladně zkontrolované zdvihací zařízení, nosič vidlic, příslušenství a hydraulika včetně hadic Bezpečnostní kontrola řídicí nápravy Kontrola nosných vidlic a zdvihacích řetězů Sedadlo řidiče a bezpečnostní pás v novém stavu Nový lak v originálních barvách a s originálními polepy Technické údaje manipulační techniky Iiedpfx Answzwcfs Esa Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 14.877 Zdvih: 3.800 mm Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2.380 mm Délka vidlic: 1.200 mm Vlastní hmotnost: 3.750 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Plná guma

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si odborně poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (plynový pohon) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Obutí: Plná guma Modelový typ: CPYD25-G3-KU Isdpfx Ajx Rw A Ren Eoia Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Isdpfxox Rw A De An Ejia Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte přímo u nás a získejte odborné poradenství – společně najdeme optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPYD35-G3-KU Pohon: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Silniční výbava dle německé StVO pro možný provoz v (omezeném) veřejném provozu: blikač, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Iiedpfjx Rw Awsx An Esa Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Iiodpex Rw Aqofx An Eea Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 340 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, FRIEDMANN-FORKLIFTS – PŘIPRAVENY K AKCI Iiodewzug Uopfx An Eoa JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a repasovaná dle specifikací FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy jakéhokoliv druhu dle požadavků zákazníka Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání Přijďte se sami přesvědčit a navštivte nás v našem závodě Friedmann Forklifts – Náš příslib kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná & testovaná (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 921 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 158 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIZNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. Isdpswzwb Uofx An Esia ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vyzkoušet a poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 14 921 Výška zdvihu: 3 800 mm Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2 380 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 158 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 376 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 671 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PŘIPRAVENÉ PRO NASAZENÍ JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Iiedpewzudysfx An Esa Použité manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisována, testována a repasována dle požadavků FEM-4.004 (UVV). • Více než 350 vozíků skladem • Individuální přestavby podle požadavků zákazníka možné • Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání • Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts – Naše záruka kvality • Plná funkčnost dle FEM-4.004 • Servisované a testované (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 442 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 405 mm, délka vidlic: 1 000 mm, –  PŘIPRAVENO PRO AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A ODBORNÝMI ZNALOSTMI. Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a repasovaná dle předpisů FEM-4.004 (UVV). Iodswzt Rrspfx An Eeia Více než 350 vozíků skladem Individuální přestavby všech typů dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts - Náš příslib kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 394 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme řešení na míru. Technické údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 394 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 270 mm Iisdew Uctbepfx An Eja Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 750 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné (vulkanizované) Modelová řada: TFG 430s Typ kabiny: skleněná střecha Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: zadní bezpečnostní světlo Bluespot Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vyvedený k nosiči vidlic Příslušenství: přídavné 360° otočné zařízení

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 203 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 064 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Typ pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnost: 3 000 kg Iijdpow Hhglsfx An Eoa Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 3 203 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 064 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: regulovatelný systém topení kabiny Výbava kabiny: regulovatelná klimatizace kabiny Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: bezpečnostní „Bluespot“ vzadu Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové a koncové světlo, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: hydraulický rozšířovač vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 207 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný čelní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, Ijdpfx Aoyyfi Rsn Eoia 3. ventil, 4. ventil, střešní krytina, přední sklo, polokabina,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Iedpfx Aneywz S Nj Eoia Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 980 h, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 05/2020, barva: zelená, celková hmotnost: 10 450 kg, najeté kilometry: 1 980 km, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 550 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Čelní hydraulika, první majitel, rádio, posilovač řízení, nové STK/emisní kontroly, převodovka AutoPowr, diesel, hydrostatické posilování řízení, pohon všech kol, první registrace 25.05.2020, výkon 103 kW, objem 4 525 cm³, 1 980 motohodin, průmyslový čelní nakladač, čelní vývodový hřídel, čelní hydraulika, zařízení Autotrac, 360° pracovní osvětlení, kabina, odpružená kabina, odpružená přední náprava, klimatizace, topení, ovládací pult Command Arm ve sloupku A, rádio, dvoumístné provedení, držák na nápoje, povolená rychlost 40 km/h, první majitel, hliníková kola, pohotovostní hmotnost 6 900 kg, maximální přípustná hmotnost 10 450 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK I MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují právně závazné ujištění. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při zakoupení vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Iiodpfx Anevic Drs Esa

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 71 kW (96,53 k), Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, * včetně čelního nakladače STOLL Solid 38-20 * uzavřená kabina * klimatizace * pohon všech kol (4x4) * zadní tříbodový závěs * zadní hydraulika * přední hydraulika * plazivý a rychlostní rozsah převodovky (hasen- und schneckengang) * FARMotion čtyřválcový dieselový motor * 5stupňová manuální převodovka * pracovní světlomety * výškově nastavitelná závěsná spojka (maulkupplung) * vzduchové přípojky pro provoz s přívěsem * rozměr předních pneumatik: 480/65R24 * rozměr zadních pneumatik: 540/65R34 * palivová nádrž: 100 l * nádrž AdBlue: 15 l * technická celková hmotnost: 6500 kg * pohotovostní hmotnost: 4360 kg * povolená tažná hmotnost: 28000 kg * celková délka: 4240 - 4275 mm Iodpfx Asyvnw Asn Eeia * rozvor: 2350 mm Číslo vozidla: 11938 Změny a mezičasový prodej vyhrazeny. Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při koupi vozidla vznikají. Sdělte nám své přání a připomínky a my se postaráme o jejich realizaci. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup Vašeho stávajícího vozidla * TÜV/SP prohlídka * kompletní zajištění exportu * zprostředkování financování * zajištění exportních značek * přepravu vozidel * zajištění registrace vozidel * vyproštění a převozy vozidel Váš VTS tým

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN744944, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, výkon: 9 kW (12,24 k), kapacita baterie: 750 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 962 kg, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 2 350 kg, pohotovostní hmotnost: 2 350 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, hydraulika chapadla, osvětlení, paletové vidle, Nabízíme tento nový čelní vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 320 s otočným převěšovačem (180 stupňů), rok výroby 08.2025 Typ: EFG 320 Sériové číslo: FN744944 Jmenovitá nosnost: 2000 kg Systémové napětí: 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2350 kg Volitelná výbava: G120-300ZT Rok výroby: 08.2025 Vzdálenost těžiště: 500 mm Jmenovitý výkon: 9,0 kW Minimální hmotnost baterie: 962 kg Isdpfxey A Hhme An Eoia Maximální hmotnost baterie: 1094 kg V případě jakýchkoliv dotazů nebo zájmu o více informací nám neváhejte napsat nebo zavolat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Tento inzerát slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje nabídku ve smyslu práva. Pásový damper s čelním nakladačem – GP500 PRO DUMPER Model GP500 PRO DUMPER je kompaktní a výkonný pásový damper s čelním nakladačem poháněný benzínovým motorem o výkonu 5,5 HP. S užitečným zatížením 500 kg je tento stroj ideální pro náročné stavební, elektroinstalační, instalatérské a renovační práce i podobné nasazení. Je schopný bezpečného provozu ve svahu až 20°. Odolná ocelová korba o objemu 0,196 m³ je hydraulicky výklopná a vhodná pro široké spektrum úkolů. GP500 PRO je vybaven olejovým chladičem a sklopnou stupačkou. Stroj je vyráběn pod dohledem evropských techniků – robustní konstrukce zajišťuje spolehlivý provoz v různorodých podmínkách. Zajištěn je také komplexní servis po skončení záruční doby. TECHNICKÉ ÚDAJE: Provozní hmotnost: 470 kg Užitečné zatížení: 500 kg Objem korby: 0,196 m³ Rozměry korby: 1060 × 645 × 480 mm Vysypávání: hydraulické Startovací systém: elektrický Pohon: hydraulický Maximální pojezdová rychlost: 3 km/h PRACOVNÍ DOSAHY A ROZMĚRY: Maximální pracovní výška: 1310 mm Maximální výška čepu: 870 mm Maximální výška vysypání: 270 mm Vysypávací dosah při maximální výšce: 350 mm Rozvor: 810 mm Světlá výška: 53 mm Sklopný úhel lopaty: 55° Šířka lopaty: 780 mm Celková délka: 1620 mm Celková šířka: 850 mm Šířka podvozku: 960 mm Celková výška: 1320 mm Poloměr otáčení: 1195 mm MOTOR: Značka motoru: Rato Max. výkon: 4,1 kW / 5,5 HP Max. otáčky: 3600 ot/min Chlazení: vzduchem chlazený Objem oleje při výměně: 0,5 litru Palivo: benzín Doplňující informace: Rozměry pásu: 180 × 60 × 38 mm Palivová nádrž: 3 litry Nádrž hydraulického oleje: 14 litrů Iisdpfx Aneyk Sl Se Eea CENA: 3.300 € bez DPH 3.927 € včetně DPH

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 958 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 361 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně prověřen a zrenovován. ? Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík DFG 320 Ijdpfx Ajyrm Spon Eoia Pohon: diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 3 958 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 080 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 361 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: DFG 320 Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou komplexně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohonnou jednotku, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 650 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD100-G3-CU Iisdjyrm Rxepfx An Eoa Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro omezený provoz na pozemních komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Polohovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Ijdpfx Aoyrm Rrsn Eeia Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 790 km, výkon: 90 kW (122,37 k), celková hmotnost: 6 950 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, kombinovaná spotřeba paliva: 10 l/100 km, Rok výroby: 1979, 1600 motohodin / celkový počet najetých kilometrů 13 800 km! Spotřeba cca 10 l / 100 km nafty. Čelní nakladač výrobce Schmidt FL4 s rychloupínačem, lopatou a vidlemi na palety. Byl téměř po celý svůj život Unimogu garážovaný. Nikdy nejezdil v zimě. Žádná koroze na podvozku. Motor OM 352, 6válcový, 5638 ccm, 95 k, nízká spotřeba cca 10 litrů, kultivovaný chod a "originální sytý zvuk". "Unikát". Doprovázel mě bez jakýchkoliv technických závad u všech mých stavebních projektů, "nyní je hotovo". K dispozici jako sběratelský kus nebo k "použití". S dílenskou příručkou. Unimog jsem koupil od prvního majitele, takže jsem teprve druhý vlastník po dobu 14 let. První registrace v listopadu 1979. Najel jsem s ním jen cca 2000 km. Synchronizační kroužky převodovky je třeba vyměnit. Iodexxkk Uopfx An Esia Povolená celková hmotnost zGG = 6,95 t (lze řídit se "starým řidičským průkazem skupiny 3"). Registrace je zcela osvobozená od daně! "Samojízdný pracovní stroj bagr". Roční náklady cca 250 € pojištění + STK, bez emisní kontroly. Je přihlášený a v provozu / V provozu s STK, vše funkční! Jelikož zvláště měkké a gumové části za 43 let provozu křehnou, bylo vyměněno: hlavní válec spojky, řadicí válec pro malou/velkou skupinu, 4/2cestný ventil, těsnění hlavy válců... Skříň spojky je "zcela suchá od prachu"...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Iedpfx Ajyfuw Ton Eoia Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Iiodpfxeyfuwto An Eja Stavební výška: 3 250 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Pneumatiky: Plné (vulkánové) Model: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZVÝMUŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Ijdpoyfuwmjfx An Ejia Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava pro silniční provoz dle předpisů – směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic (zinkenversteller) Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic