Prodej použitých Ibs Hs025 Horizontální Cementový Silo 25 M³ (84 123)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 980 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-Serie 3-nápravový ocelový segmentový sklápěč | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t SAF nápravy s kotoučovými brzdami | Plně vzduchové odpružení | Vnější klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Ocelová kulatá korba 7.650 mm x 1.470 mm | Podlaha z 5 mm HB 450 | Stěny ze 4 mm HB 450 | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6 020 kg | Rolovací plachta | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Crodpfx Apeywywkemjf

Rok výroby: 2020, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7523/OC6199, Vybavení: Označení CE, Kompletní dávkovací siláž na cement s cementovým šnekem a ovládacím panelem. Souprava pracovala 10 hodin. Počítadlo na panelu. Technická příručka k dispozici. Cjdpfxsyrywlj Apmsrf

Stav: dobrý (použitý), 3 x 65 m³ hliníkové silo (sila na skladování granulí) s dlouhým rámem (použité) Obsah cca 65 000 litrů. Průměr (vnitřní) cca 3 000 mm Celková výška cca 12 000 mm Sypná hmotnost: 0,6 kg/dm³ Naklonění kužele: 90 stupňů Přípojky v horním patře: Codsvmidyjpfx Apmorf 1 ventilační přípojka s digestoří DN 200 1 přírubové hrdlo DN 100 V kabátě: 1 skládací kopule DN 450 1 plnicí trubka tažená směrem dolů DN 80 Kužel: Kužel je zakončen přírubou DN 150 se sací skříní jinak dle náčrtu a fotek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Csdpey Rrplefx Apmerf Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Měkké výměnné čelisti, horní čelisti, tříčelisťová sklíčidla, segmentové čelisti, upínací čelisti, stupňovité blokové čelisti, stupňovité horní čelisti, blokové čelisti. -Výrobce: Fabryka Przyrzadow, sada měkkých horních čelistí 3 kusy -typ: PUTm-M 200 -šířka: 25 mm Crsdpfx Apohf Dzwsmof -Počet: k dispozici je 5x sada čelistí -Cena: za kus -Rozměr kartonu: 80/90/H75 mm -Celková hmotnost: 2,3 kg/sada

Stav: použitý, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, strmý dopravník, strmý dopravník, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek. -Dopravníkový pás: Dopravníkový pás -Rychlost: 25 m/min -Šířka pásu: 450 mm Codpfx Apermt Uxsmjrf -Délka dopravníku: 795 mm -Motor/převodovka: WEG OCG 532 0,08 kW -Celkové rozměry: 800/670/H155 mm -Hmotnost: 23 kg

Stav: dobrý (použitý), Indukční senzor, elektronický senzor, senzorový kabel, připojovací kabel, propojovací kabel - Výrobce: Wieland, prodlužovací připojovací kabel 24pólový - Typ: bohužel bez typového označení - Délka: 25 m Cedpfxekvrp Ns Apmsrf - Transportní rozměr: 640/600/V100 mm - Hmotnost: 14 kg

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano -Ocelové lano: Ø 15 mm Cedpfx Ajb A S Iyopmjrf -Délka: cca 25 m -pro elektrický lanový naviják -k dispozici i další jeřábová lana -Hmotnost: 24 kg

Stav: dobrý (použitý), Zemnicí kabel pro jednotku ochranného plynu, jednotku elektrod, jednotku pro svařování trnů Csdpfelbdlpsx Apmsrf -Svařovací kabel: prodlužovací / připojovací kabel kolíkové svařovací jednotky -Délka: 25 m -průřez: 1x50 mm² -Dopravní rozměry: 570/480/H130 mm -Hmotnost: 17,8 kg

Stav: použitý, Průtokoměry, Průtokoměr, Průtokoměr kapalin, Průtokoměr mazacích olejů, Měřicí a regulační technika -Výrobce: Turbo, Průtokoměr mazacího oleje -Rozsah měření: 0 až 1,5 m³/h Cjdpfx Apot N Acqsmorf -Příruba: Ø 115 mm / kruh šroubů Ø 85 x 14 mm -připojení: DN 25 -Rozměry: 160/115/H115 mm -Hmotnost: 6 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, pásový dopravník, strmý dopravník, strmý dopravník, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek, pásový dopravník třísek. -Výrobce: Paal's, pásový dopravník Pásový dopravník s kontejnerovou konstrukcí. -Rychlost: 25 m/min -Šířka dopravníkového pásu: 960 mm -Délka dopravního pásu: 2800 mm Crjdpfx Ajtlzdxjpmef -Buben dopravníkového pásu: Ø 170 mm x 1040 mm -Motor/převodovka: SEW-Eurodrive 1,1 kW -Celkové rozměry: 3050/1450/H1500 mm -Hmotnost: 540 kg

Stav: dobrý (použitý), Napájecí kabel, prodlužovací kabel - Prodlužovací kabel: délka 25 m - Zástrčka: Mennekes 13112 CEE zástrčka 63 A, 5pólová, 400 V - Přepravní rozměry: Ø 600 x 190 mm - Hmotnost: 26 kg Crjdpfox Ei I Ijx Apmof

Stav: dobrý (použitý), Lineární pohon, lineární převodovka, zdvihací převodovka, šroubový pohon, lineární osa, osa s ozubeným řemenem - Výrobce: Festo, lineární pohon typ DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Zdvih: 1500 mm - Servomotor: Festo typ EMMS-AS-55-M-LS-TM - Planetová převodovka: Neugart PLE 80 - Počet: k dispozici 5 kusů Crsdeud Urrjpfx Apmjf - Cena: za kus - Rozměry: 1880/70/V340 mm - Hmotnost: 12,7 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Dálkové ovládání jeřábu, řízení jeřábu, ovládací jednotka jeřábu, závěsný ovladač, ovládací spínač, ovládací skříňka - Výrobce: TER Tecno Elettrica Ravasi, dálkové ovládání jeřábu s kabelem / přenosný ovládací pult pro jeřáb - Délka kabelu: 25 m - Rozměry: 700/560/H380 mm Csdpfekrgh Ejx Apmsrf - Hmotnost: 18 kg

Stav: dobrý (použitý), Navíjecí lano, jeřábové lano, zdvihací lano, ocelové lano Credpfsb A S Iwox Apmef -Ocelové lano: Ø 12 mm -Délka: cca 25 m -pro elektrický lanový naviják -k dispozici také další jeřábová lana -Hmotnost: 17 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Vakuová pumpa, lamelová vývěva, lamelová vakuová pumpa, tlaková/vakuová pumpa, lamelová tlaková/vakuová pumpa - Výrobce: Becker, vakuová pumpa typ VT 4.25 - Pohon: AEG 0,75 kW / 1420 ot./min - Průtok: 25 m³/h - Sací tlak: -850 mbar - Počet: 1x čerpadlo k dispozici Crjdpfx Asrgtd Ropmsf - Rozměry: 490/250/H300 mm - Hmotnost: 31 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, max. průměr nástroje 16 mm max. hloubka otvoru: 160 mm max. max. délka frézování: 160mm přední/zadní nastavení s vrtací jednotkou rozměry pracovního stolu: 620x280mm úhel natočení stolu: +20˚ nastavení stolu nahoru/dolů a do stran přítlak materiálu Credpfx Asqwdxxjpmef výkon motoru: 1,5 kW rozměry D/Š/V: 1100x650x1200mm hmotnost: 280 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Csdji Ri R Ispfx Apmerf Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) Credpei Ri H Ssfx Apmof 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Crsdpfxoi Ri Dpe Apmsf Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Cjdpji Ri Nfofx Apmjrf Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-00623, nosnost: 25 kg, dosah ramene: 1 853 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iB Plus, výrobce ovládacích panelů: A05B-2255-C101#EGN, Repasovaný FANUC M-20iB/25, vyrobený v červenci 2019. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iB Plus včetně iPendantu. Naši odborníci důkladně robot otestovali a následně provedli údržbu dle specifikací výrobce. Mazivo bylo analyzováno na obsah železných částic, které indikují stav jednotlivých os. Kompletně repasujeme pouze roboty ve vynikajícím mechanickém stavu, abychom zákazníkům zaručili dlouhodobé řešení. Díky tomu poskytujeme na naše roboty standardní záruční lhůtu 12 měsíců! Značka: FANUC Model: M-20iB/25 Číslo modelu: A05B-1226-B201 Rok výroby robota: 07/2019 Délka záruky (měsíce): 12 Nosnost (kg): 25 Dosah (mm): 1853 Opakovatelnost (mm): ±0,02 Crjdszg Uy Nepfx Apmef Ovládané osy: 6 Typ instalace: podlahová, podvěsná a šikmá montáž Hmotnost (kg): 210 Řídicí jednotka: R-30iB Plus Rok výroby rozvaděče: 06/2019 Délka propojovacího kabelu (m): 7 Učící ovladač: A05B-2255-C101#EGN Délka kabelu teach pendantu (m): 10

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 190 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 06/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, * Steyr 91.170 4x2 * Pracovní plošina do 25 metrů * Manuální převodovka * Plně listově odpružený * VIN: 8910841394 * Typ motoru: 612603313 * Výkon: 92 kW Credpfxjkq Ap Es Apmef * Zdvihový objem: 6595 ccm * Vlastní hmotnost: 13 795 kg * Celková hmotnost: 16 000 kg * Rozvor: 5600 mm * Délka vozidla: 11 700 mm * Šířka vozidla: 2 500 mm * Výška vozidla: 3 450 mm * Pneumatiky: 11 R 22,5 * Zdaněno rozdílem * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace Crsdpfx Aswhfiyopmsf 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 999 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, kabina, posilovač řízení, * Německé vozidlo * Dokumentace k dispozici * originálních POUZE 169 999 km * Stav viz fotografie * Nástavba: Böcker montážní a klempířský jeřáb, typ AK25/650 * Dálkové ovládání * Teleskopický stožár * 2 hydraulické výsuvy * Výška háku 25 metrů * Nosnost při 23,5 metrech = 300 kg – při 21 metrech = 600 kg * Lanový naviják typ HY810 * Nosný hák * Včetně originálního hliníkového pracovního koše Böcker * Nosnost 2 osoby – 200 kg * Ovládací stanoviště * 4-násobná hydraulická podpěra * S kabina pro řidiče se 2 sedadly * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Motorová brzda * 5stupňová manuální převodovka * Výfuk vyvedený nahoru * Zadní stěna kabiny s oknem * Listové odpružení * Rádio CD * Rozvor: 4 200 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg * Volný průjezd všemi ekologickými zónami * Protože může být vozidlo registrováno jako samojízdný pracovní stroj (zelená registrační značka), je osvobozeno od silniční daně i ekologické známky V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží mylné představy. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Cjdpfxozgf I Do Apmorf Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.