Prodej použitých Jcb Forklifts Diesel Jcb 926 2010 Rough Terrain (19 872)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 075 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 14 5R20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M30-2. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu za účelem prodeje na komisi. Boční posuv, Topení, plná kabina. Pgsdpfjz Evqdox Aklju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu, typ: Vzduchové Psdez Ewc Uepfx Aklogu Pneumatiky vpředu, rozměr: 480/65-22,5 Pneumatiky vzadu, typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem M50-4D rád poskytne podrobné poradenství. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, Vytápění, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 135 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 545 mm, šířka nosiče vidlic: 1 575 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, celková délka: 35 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 15,5 R25 XHA Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Pgjdpfx Ast Dd D Seklju Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 340/65 R18 XP27 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka, ochrana předního a střešního okna. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Durwen polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření IK - IK = 220 mm - 1 370 mm. 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, 1 použitý plynový vysokozdvižný vozík UTILEV UT25P – téměř nepoužitý! Popis výrobce / Technické údaje: Model: Utilev UT25P Palivo: LPG (zkapalněný plyn / propan) Nosnost: cca 2 500 kg při těžišti břemene 500 mm Typické použití: vnitřní i venkovní provoz, sklady, logistika apod. Motor & pohon: Motor: PSI 2,4 l LPG nebo dvoupalivový (4válec, pohon na LPG) Převodovka: Powershift, 1 rychlost (automatická, snadná obsluha) Pohon: pohon zadních kol s mechanickým plíživým režimem Stožár & zdvih: Stožár: 3dílný stožár s plným volným zdvihem (FFL) standard Zdvih: až cca 4 800 mm Nosná deska: třída II, cca 1 118 mm Vidlice: cca 40×122×1 070 mm Náklon stožáru: cca 6° vpřed / 6° vzad Pneumatiky & podvozek: Přední pneumatiky: 7.00-12-12PR, vzdušnicové Zadní pneumatiky: 6.00-9-10PR, vzdušnicové Rozměry & hmotnost: Délka: cca 3 675 mm (s vidlicemi) Šířka: cca 1 155–1 225 mm Výška: cca 2 140–2 170 mm (ochranný rám proti převrácení) Světlá výška: cca 105–130 mm Nádrž (LPG): cca 60 l Funkce & vybavení: Hydraulika: standardní 3-pákové ovládání Řízení: posilovač řízení s nastavitelným sloupkem Pedpfx Asybbw Ejklegu Brzdový systém: bubnové brzdy Typ sedadla: vinylové sedadlo s bezpečnostním pásem Přístroje: standardní přístrojová deska (palivoměr, teplota, motohodiny) Hmotnost: cca 4 000 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 356 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 808 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: Typ PIN-B Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 10.5/80-18NHS Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 10.5/80-18 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2020 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, plně uzavřená kabina s vytápěním a klimatizací, plný volný zdvih, pohon všech kol, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu Pedpfx Ake Afr Tbjljgu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, celková délka: 4 648 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 006 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušnicové Přední pneumatiky velikost: 36 PALCŮ Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Vzdušnicové Zadní pneumatiky velikost: 36 PALCŮ Zadní pneumatiky stav: Nové Typ baterie: Startovací Popis: Světlá výška 305 mm Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, Pgsdpfx Aezrcazeklsu 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina, plně uzavřená kabina, certifikát CE, 3-kolový, sedadlo, Otevřená kabina / komfortní odpružené sedadlo / 3 bílé pracovní světlomety (2 vpředu, 1 vzadu), maják a couvací alarm / 4 pracovní světla červená nebo modrá (3 vpředu, 1 vzadu) / vzdušnicové pneumatiky s traktorovým vzorkem 280/80 R18 (Ø 910 mm × šířka 290 mm) / uzávěrka diferenciálu / náklon +/- 10° / boční posuv +/- 75 mm / couvací světlo / USB napájení / 12V zásuvka v kabině / DAB rádio / plně uzavřená kabina / vytápění kabiny / pevná střecha / pomocný hydraulický ventil s 2 hadicemi k nosiči vidlí / 2 volné vedení k nosiči vidlí (pro kameru apod.) / lakování Combilift ECO zelená a šedá / přídavný hydraulický ventil s 2 hadicemi k nosiči vidlí (včetně páky v kabině, připraveno pro přídavné funkce) / hydraulické nastavení rozteče vidlí / white-noise couvací alarm / rezervní kolo

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Psdpsy Rn N Uofx Aklegu Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic Pgjdpsy Rn N Iefx Aklou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 49 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, pohotovostní hmotnost: 8 325 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Pgedpez Dlm Eofx Aklsu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18-22,5 MPT-06 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 340/80 R18 XMCL Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, odlučovač oleje, filtr pevných částic, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Obrázek může sloužit pouze jako symbolické znázornění – Easy Link – LED pracovní světlo vpředu i vzadu – mechanicky odpružené vinylové sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR14809, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 50 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 720 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 010 kg, celková délka: 3 610 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 160 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: HR14809 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Techtronix Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 7.00x12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00x9 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Možnost montáže kabiny Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mřížka nákladu, certifikát CE, výstražné světlo, LED, sedadlo, - LED pracovní světlomety – 2 vpředu, 1 vzadu, LED brzdová/koncová/couvací světla – modrý LED bodový světlomet pro varování chodců – žluté výstražné světlo vzadu – aktivace přes spínací skříňku – odpružené látkové sedadlo – červený bezpečnostní pás s retenčním systémem. Podpfj Af Dmmox Akljgu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Pjdpfxozhp Ahe Aklegu Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50-4, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 325 kg, celková délka: 4 948 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50-4 Pgjdpfx Akewmty Rjleu Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Pohon všech kol s měničem točivého momentu Stav: Nové Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 445/70R22.5 Přední pneumatiky Stav: Nové Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 340/80R18 Zadní pneumatiky Stav: Nové Popis: 12měsíční záruka od výrobce / Max. 2000 provozních hodin 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, filtr sazí, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnější zrcátka, otočný maják, LED, sedadlo, 3 a 4. Vedení hadice k nosiči vidlic, halogenový otočný maják, výstražný signál pro couvání, ventil naklápění stožáru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Pgedpfx Asw Uamxjklou boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 362 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pede Afrc Ajpfx Akljgu Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, plastové sedadlo, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Pjdpfx Asz Sv Iwekljgu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 321 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 15.5/55 R 18 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Pgedezh Rmbspfx Aklju Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 459 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 960 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, pohotovostní hmotnost: 6 230 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 927 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 405/70-20 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 10.5-18 Napětí baterie: 12 V Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, prachový filtr, plně uzavřená kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Obrázek slouží jako symbolické znázornění – mechanicky odpružené sedadlo z plastu – topení motoru 220 V – předehřívač motoru – spojení ochranných krytů pro přídavná zařízení – zpětné světlo v protizávaží – stožár Triplex s volným výhledem, bez volného zdvihu FVT 5500 mm – náklon stožáru 610 dopředu a dozadu. Pgodoz Dlp Tjpfx Aklou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 4 840 mm, Terénní vysokozdvižný vozík JCB 940-4 SV Pohon: naftový motor Pgodpfjzvraxox Aklju Rok výroby: 2026 Výška zdvihu (mm): 4 500 Nosnost (kg): 4 000

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 4 840 mm, Terénní vysokozdvižný vozík JCB 940-4 SV Podpfjztf Taox Aklsgu Pohon: naftový motor Rok výroby: 2026 Výška zdvihu (mm): 4 500 Nosnost (kg): 4 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 787 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Psdpfs Agc U Aex Akljgu Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vozidlo je před dodáním podrobeno kontrole podle norem UVV. Před odevzdáním obdrží stroj servis a je vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován. Ochranná mřížka nákladu, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 330 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 4 240 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 12.5/80-18 Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: STROJ OKAMŽITĚ SKLADEM, PLNĚ VYBAVENÝ!!! 03.2026 MP fotografie Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, plná kabina, CE certifikát, Pgsdpfxszrcbrs Aklju KOMFORTNÍ SEDAČKA, PŘÍPRAVA PRO SCHVÁLENÍ PODLE STVGO / COUVACÍ ALARM / OVLÁDÁNÍ JOYSTICKEM VPRAVO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3445, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 018 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 20 kW (27,19 k), pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, celková délka: 2 871 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 3445 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Pgjdpfsy Upyvsx Aklsu Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Typ baterie: Lithium-iontová Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnější zrcátko, stěrač, LED, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Pjdpfez El A Nox Aklsgu Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg Pjdpfx As Agcumeklogu · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Nosnost: 500 kg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: Pneumatické Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: Pneumatické Stav zadního obutí: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil, Pgsdpfxoym Enrj Akleu