Prodej použitých Kässbohrer Lb3E 3 Achs Mega Satteltieflader, Jumbo, Wenig Benutzt (81 664)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hjdpfx Ahjzn Nwxsmer

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s zdvihací nápravou, manometr pro měření zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 400 mm včetně šikminy, délka nízkého lože cca 8 500 mm, ložná výška cca 900 mm, pro dvounápravový a třínápravový tahač, čelo cca 800 mm vysoké, 16 x kapsa na oka pro kůly ve vnějším rámu, 32 x upevňovacích ok, rampa cca 4 200 mm dlouhá (2-dílná), hydraulický posun ramp, rampy pro přejezd na labutím krku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hedpsznz E Ijfx Ahmor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výsuvnou nápravou, manometr zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 140 mm, délka nízké plošiny přibližně 8 600 mm, výška nákladové plošiny přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, přední čelo vysoké přibližně 1 600 mm, 18 ocelových profilů pro upevnění nákladu v rámu, 3 příčné nosníky, 24 kotevních ok, 4 páry zámků kontejnerů pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy, cena: 2 200 €, náhradní kolo, cena: 300 €, – tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky – více informací naleznete zde: ! Hodpfxsznz E Uj Ahmsr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hjdpfx Asznz Hfehmsr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápřažnou nápravou, měřič nápravového zatížení, délka vysokého lože cca 4 400 mm včetně šikmé části, délka nízkého lože cca 8 500 mm, nakládací výška cca 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, přední stěna cca 800 mm vysoká, 16 otvorů pro kůly v vnějším rámu, 32 upevňovacích ok, rampa cca 3 100 mm dlouhá, rampy pro přejezd přes labutí krk, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €,, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další detaily: ! Hodpfxsznuupe Ahmjr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Hedpjznuuijfx Ahmor

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Hjdpoznuqwsfx Ahmsr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56 x upevňovací oka, délka ložné plochy horního lože cca 3 850 mm, délka ložné plochy spodního lože cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4 x středové sloupky, 8 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové fotografie -- Další informace na: ! Hodpfxjznimte Ahmor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Hsdpfx Ahjznimyemjr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Hjdjzmub Hjpfx Ahmer 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí Hjdpozl D Rzjfx Ahmer „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Rám 10110.191 Standardní žebřinový rám z oceli s nízkou hmotností, s příčnými nosníky. 10115.010 S výkyvem rámu nápravy. 10140.010 Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. 10300.108 Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s otočným čepem se dvěma body dle DIN 74080 / ISO 337. Náprava I 17160.015 Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. I 18330.365 Tříosá sada BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, rozchod kol 120, vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihu. Hedpfx Ahezqii Tsmjr Pneumatiky vozidla 20540.540 Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobce dle volby Kögel). Montážní díly podvozek 20110.010 Otočné podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, nosnost cca 24 t. Obsluha z jedné strany, na pravé straně vozidla. 21070.182 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 19,5, skládá se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 2 párů rovných blatníků mezi nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 21300.001 2 klíny s držákem. 22070.015 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73. I 22075.020 Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit na pravé a levé straně vozidla. I 25105.021 Rezervní uložení kola s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích prvků pro kolo, namontováno za nápravovou sadou. I 25475.020 Uložení pro 16 kusů čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na boku podélníku na levé a pravé straně vozidla. I 25620.011 Nářadí box z plastu, vodotěsný, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadní levé straně vozidla. 26110.005 Vynechání žebříku pro přístup. 27510.015 Nízká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. 27511.010 Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. I 71800.020 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad přesahující šířku vozidla, retroreflexní červené/bílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový/vzduchový odpružený systém 32110.057 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS dle ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické konektory a vnější diagnostický konektor EBS přes konektor dle ISO 7638. I 32125.015 Systém WABCO EBS. 33420.040 Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontován na levé straně vozidla za nápravovou sadou. Poloha jízdy se nastavuje automaticky. 34320.001 2 vzájemně propojitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728. 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha 40510.120 Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka. 40513.015 Zadní část podlahy je spárována. I 40542.023 Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm. Přední stěna I 41710.201 Přední stěna o výšce cca 2 000 mm s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná/nýtovaná k rámu. 2 páry úchytných bodů na čelní stěně (přípustná síla pro upevnění cca 1 000 kg na kroužek) podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Konvenční žebřinový rám z oceli s zesílenými příčnými nosníky. S předním vyčníváním rámu. Zakrývací plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol nájezdové soupravy. Spojovací deska, tloušťka cca 8 mm, s 2palcovým osovým čepem podle DIN 74080 / ISO 337. Hjdpfxozp Aycs Ahmjr Nápravy: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Tříosý tandem BPW ECO Air s kotoučovými brzdami o průměru cca 370 mm, rozchod 120. Vzduchové odpružení s zdvihem cca 260 mm. Pneumatiky: Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J. Komponenty rámu: Mechanické podpěrné nohy s vyrovnávací deskou, zdvihová síla cca 24 t, ovládání z jedné strany na pravé straně v jízdním směru. Boční ochranná zařízení sklopná bez použití nářadí na pravé a levé straně v jízdním směru. Úložný prostor pro rezervní kolo s navijákem, včetně sady pro upevnění kola, montovaný za nápravovou jednotkou. Úložný prostor pro 16 kusů čtvercových profilů cca 80 x 80 x 1.990 mm, montáž na boku podélníku na pravé a levé straně v jízdním směru. Plastová nástrojová skříň, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž na zadní levé straně v jízdním směru. Výstupní žebřík na pravé zadní straně, vysunovací. Brzdový / vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), zásuvné spojení EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů). Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Systém WABCO EBS. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montovaný na levé straně za nápravovou jednotkou v jízdním směru. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: Desková podlaha, tloušťka cca 30 mm, vícevrstvá překližka. Podlaha na zadní straně je spárována. Kapsy pro čtvercové profily cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na jednu lištu: z toho 4 kusy vně a 10 kusů ve středu). Přední stěna: Přední stěna, výška cca 2.000 mm, s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněna šrouby/niťovaním, 2 páry upevňovacích bodů (přípustná upevňovací síla cca 1.000 kg na jeden kroužek) na čelní straně podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba použít vhodné stahovací popruhy, pokud se vozidlo provozuje bez bočních plachet a zadních klap/dveří! Boční stěna: Boční stěna VarioFix, ocelový perforovaný vnější rám b e z podpěrných sloupků. 24 párů stahovacích držáků ve vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5.000 kg na jeden kroužek. Elektroinstalace / elektronika: Nosník světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, který se skládá z: LED osvětlení SPZ, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetové konektory světel. 2 obrysová světla s ramenem, namontované na vícekomorovém koncovém světle. 2 vícekomorová koncová světla. Adaptérová krabice pevně namontovaná se zásuvkou 2x7 pólovou (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15 pólovou zásuvkou ISO 12098. LED výstražné světlo Compact oranžové barvy s nasazovací trubicí, umístěné na nosníku světel. Přepínač ve svě

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová návěs, typ Tautliner, s hydraulicky zvedací nápravou a zvedací střechou • ABS • EBS • Certifikát o zabezpečení nákladu XL-12642 • Plachtový systém EDSCHA • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanicky zvedací střecha • Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Hydraulicky zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Hydraulický systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! Hodpjzmf Haofx Ahmor - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Hjdpfezb Ikfex Ahmor Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Hsdpfx Ahexb D Swjmer Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Hjdpfx Ahsza A Txemjr 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Hedpfx Asza Aiyshmjr Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Hjdpfxjza Agro Ahmer Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hodpfx Aexmawaehmsr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Hjdpji Rp A Nofx Ahmsr Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 08/2004, Rok výroby: 2004, Krone SDK 27 ∗3-nápravový∗MEGA ∗Skříňový návěs∗ ● 3 x BPW nápravy ● vzduchové odpružení Hodpfxox Ndp Ue Ahmjr ● zvedací náprava ● zvedací/snímací zařízení ● kotoučové brzdy ● ABS ● 36 000 kg celková povolená hmotnost (technicky možné 39 000 kg) ● vlastní hmotnost: 8 800 kg ● úložná skříň vpravo ● zadní portálové dveře ● vnitřní rozměry skříně (DxŠxV): 13 640 x 2 490 x 2 850 mm ● objem 98 m³ ● ocelová kola ● pneumatiky: 445/45 R19,5 ● vzorek pneumatik: 5/3 / 9/4/ 7/8 mm - německý návěs - 1. majitel - TK / TÜV / SP: NOVÉ! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (prodej s výhradou). Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hsdpfxsy Slp Is Ahmor Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline Hsdpfey Slhqex Ahmor připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 883 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Schmitz SpeedCurtain oboustranný * Certifikováno podle VDI2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Zvedací střecha * 4 řady upínacích lišt na zabezpečení nákladu * 30x aretačních zařízení pro zajištění nákladu * Zadní portálové dveře * Plně vzduchové odpružení Hodpfxok Aufbo Ahmer * Kotoučové brzdy * ABS