Prodej použitých Magraf Uk-46 (5 490)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ROHOVÝ STROJ MAGRAF ZA-10 Bdodpfxsdif Hyo Af Tjd

Stav: nový, Rok výroby: 2025, OHÝBAČKA HLAVY Model; MAGRAF KV-10 Bdodpedif Izsfx Af Ted

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Zaokrouhlovací stroj na knižní bloky (s ohřívacím zařízením) MAGRAF RU-50 se používá k zaoblení mostu knižního bloku. Bodpfxebyhnfo Af Tedd Maximální délka 500 mm

Stav: použitý, POLOAUTOMATICKÝ STROJ NA VÝROBU CASE (2021) MAGRAF KO-50x100 Bsdpfx Aonmyq Esf Tjdd POUŽITÉ / JAKO NOVÉ

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 350 h, -kompaktní a ideální řešení pro obaly knih, krabicové soubory, fotoalba, klipové podložky, hrací desky, poznámkové knihy, disries atd. - snadná změna formátu Bdsdpfxjcwgxfj Af Tod

Stav: nový, Rok výroby: 2025, STROJ NA TVAROVÁNÍ SPOJŮ Model; MAGRAF UH-50 -maximální šířka; 500 mm -rychlost; až 5 jednotek za hodinu -příkon: 0,37 kW Bdedpfobyhnijx Af Ted

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Seznamte se s novou řadou MAGRAF M LINE FOR BOOKS – kompletním a snadno ovladatelným systémem pro výrobu tvrdých vazeb. LINKA NA TVRDÉ VAZBY KNIH Linka se skládá z těchto osvědčených strojů: MAGRAF ZA-10 (zaoblovací stroj – tvarování rohů) Bdedpfxei Dahhe Af Tjd MAGRAF KO-50x70 PLUS (strojek na výrobu desek – výroba knižních přebalů) MAGRAF KV-10 PLUS (strojek na vkládání hlavových a patkových pásků) MAGRAF UK-46 (strojek pro zavěšování – spojení knižního bloku s deskami) MAGRAF PK-50x40 PLUS (lisovací a tvarovací stroj na drážky)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, 1 x vysokovýkonný aplikátor etiket ‘print and apply’ AL Tech UK Labelling Technologies Ltd s vkládacím dopravníkem a tiskárnou Zebra ZE500. Používá se k lepení etiket na krátké a dlouhé strany předem vyrobených kartonových krabic. Model – ALritma S. Sériové číslo – 2012050125405. Rok výroby – 2020. Ovládání – 40 programů, ovládání přes barevný 4,3'' dotykový displej. Šířka etikety – 20 až 107 mm. Rychlost – 50 m/min. Elektrické požadavky – 110–230 V / 50–60 Hz / 1 fáze. Video na vyžádání. Bedjy Uni Njpfx Af Todd

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Teplotně regulované procesní nádrže jsou nepostradatelné v různých odvětvích, včetně potravinářského, farmaceutického a chemického průmyslu. Výroba, kde je přesné řízení teploty klíčové pro kvalitu a bezpečnost produktů. Zde je podrobný přehled teplotně regulovaných procesních nádrží: CO JE TO TEPELOTNĚ ŘÍZENÁ PROCESNÍ NÁDRŽ? Teplotně řízená procesní nádrž je kontejner navržený tak, aby během zpracování materiálů udržoval požadovanou teplotu. Tyto nádrže jsou vybaveny výměníky tepla, teplotními senzory a regulátory, které zajišťují, že obsah nádrže zůstává během celého procesu na požadované teplotě. HLAVNÍ CHARAKTERISTIKY 1. Topné a chladicí systémy: * Topná tělesa – mohou být elektrická nebo parní, určená ke zvýšení teploty obsahu. * Chladicí jednotky – obvykle vodní nebo glykolové systémy sloužící ke snižování teploty. 2. Izolace: Nádrže jsou často opatřeny izolací pro minimalizaci tepelného zisku nebo ztráty z okolního prostředí a zajištění stabilního vnitřního prostředí. 3. Systémy řízení teploty: Pokročilé regulátory a senzory (např. termočlánky) sledují a regulují teplotu v reálném čase a umožňují přesnou kontrolu podmínek zpracování. 4. Míchací mechanismy: Mnoho teplotně regulovaných nádrží je vybaveno integrovanými mixéry nebo míchadly pro zajištění rovnoměrné distribuce teploty v obsahu. 5. Konstrukce materiálu: Typicky jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo jiných materiálů odolných vůči korozi a vysokým teplotám. POUŽITÍ V POTRAVINÁŘSKÉM PRŮMYSLU 1. Pasterizace: Ohřev mléka a jiných kapalin za účelem likvidace bakterií při zachování kvality výrobku. 2. Vaření: Přesné řízení teploty při procesech vaření (např. při výrobě omáček, polévek, džemů) pro zajištění správné textury a chuti. 3. Fermentace: Regulace teploty při fermentačních procesech (např. pivo, jogurt), aby byly zajištěny optimální podmínky pro mikrobiální aktivitu. 4. Skladování: Zachování kvality citlivých surovin (např. čokoláda, mléčné výrobky) regulací teploty s cílem zabránit zkažení. Bdodpjy E Hy Usfx Af Tsd VÝHODY TEPELOTNĚ ŘÍZENÝCH PROCESNÍCH NÁDRŽÍ * Zajištění kvality: Stálá teplota vede k jednotné kvalitě, chuti a textuře produktu. * Bezpečnost: Podporuje dodržování standardů bezpečnosti potravin díky spolehlivým procesům vaření či pasterizace. * Energetická účinnost: Moderní řídicí systémy optimalizují spotřebu energie a snižují provozní náklady. * Univerzálnost: Vhodné pro různé procesy včetně ohřevu, chlazení i udržování teploty pro různé typy potravin. DŮLEŽITÉ ÚVAHY * Přesnost řízení: Klíčová je přesnost systémů regulace teploty; vybírejte nádrže s pokročilým řízením pro vyšší spolehlivost. * Čištění: Konstrukce nádrže by měla umožnit snadné čištění, aby bylo dosaženo hygienických standardů, zejména v potravinářství. * Integrace: Zvažte, jak snadno lze nádrž začlenit do stávajících výrobních linek a systémů. Vysokorychlostní mixéry jsou nepostradatelná zařízení v potravinářství, zejména pro emulgování, míchání a homogenní zpracování surovin s různou…

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, Rok výroby: 2026, Integrovaný mixovací a čerpací vůz – přímo od výrobce Jsme původní výrobce integrovaných mixovacích a čerpacích vozů a nabízíme jak vysoce kvalitní použité stroje, tak možnost výroby nových jednotek přesně dle vaší specifikace. Naše stroje jsou konstruovány tak, aby zajistily konzistentní a kvalitní přípravu betonu srovnatelnou se statickou betonárnou, což umožňuje přesnou kontrolu směsi a opakovatelné výsledky při každém vývozu. Integrovaný čerpadlový systém umožňuje dopravu betonu až do vzdálenosti 100 metrů, což zaručuje vynikající dosah a flexibilitu na stavbě. Použité stroje jsou kompletně zkontrolované, servisované a připravené ve vysokém standardu, což zaručuje spolehlivost a produktivitu od prvního dne provozu. Kromě toho nabízíme návrh a výrobu zcela nových vozů přesně na míru vašim provozním požadavkům, včetně individuálních konfigurací a funkcí. Stroje jsme již exportovali na Jamajku a čtyři do Dánska, přičemž dva další jsou na objednávku. Co nabízíme: • Odborné poradenství a podporu přímo od výrobce Bodpfsyvgd Tox Af Todd • Výběr pečlivě udržovaných použitých strojů • Nové jednotky na zakázku dle požadavků • Beton s kvalitou srovnatelnou se statickou betonárnou • Čerpací dosah až 100 metrů • Osvědčená efektivní mixovací a čerpací technologie • Průběžná podpora v oblasti náhradních dílů a servisu Ať už hledáte cenově efektivní použité řešení, nebo plně individualizovanou novou sestavu, umíme dodat správný stroj pro vaše podnikání. Kontaktujte nás pro konzultaci vašich požadavků nebo získání bližších informací. Možnost předvedení ve Velké Británii.

Stav: nový, Oddělovací pásový dopravník na prkna Výstup za HewSaw Výrobce / model: Drive experts UK CA Typ: 3E100L4D-FC-A0-D36 Výkon: 3,0 kW Bsdpfx Afeyknpmj Todd Otáčky: ~1450 ot./min (50 Hz) ~1750–1760 ot./min (60 Hz)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, použitelný objem nádrže: 3 650 l, 3 propylénové nádrže značky Enduramaxx o objemu 3 650 litrů s kuželem o sklonu 60 stupňů. Rozměry: Bez rámu: průměr 1400 mm x výška 3150 mm, s rámem: průměr 1400 mm x výška 3460 mm. Kuželová nádrž o objemu 3 650 l je vhodná tam, kde je výhodou 100% vyprázdnění. 60stupňový kužel zajišťuje úplné odvodnění kapaliny a eliminuje problémy s vířením. Nádrž je vyráběna metodou rotačního lití, což zaručuje konzistentní tloušťku stěny, a je vyrobena z potravinářského polyetylenu s vysokou odolností proti nárazu a chemikáliím. Díky UV stabilizaci je vhodná pro venkovní i vnitřní použití. Bdodpjw A Sr Rofx Af Tjd

Stav: použitý, NOVÉ VYTLAČOVAČE MÁSLA A TVÁŘECÍ STROJE Z NOVÝCH Vytlačovacích strojů na máslo a tvarovacích strojů z extrudéru másla a formovacího stroje Extrudér másla Poloautomatický extrudér másla, formovací a řezací stroj na kompletním nerezovém rámu, ovládací panel. Dva nerezové šnekové dopravníky, nerezová násypka. Řezání drátů na výstupním dopravníku činí stroj uživatelsky příjemným. Tlačítko nouzového zastavení vytlačovacího, tvarovacího a řezacího stroje. Stav položky: Nové vzorky forem TECAFORM AH Blue Naše nové, speciálně vyvinuté výstupy extrudéru TECAFORM AH Blue splňují všechny platné požadavky na označování pro styk s potravinami. Evropské nařízení (ES) č. 10/2011 a dodatky Evropské nařízení ES 1935/2004 Nařízení Rady (ES) č. 2023/2006 (GMP) FDA §21 CFR 177.2470 Používáme vysoce kvalitní díly Používá vysoce kvalitní díly pro novou řadu DMUK EXSH 1 díly a certifikované díly z nerezové oceli. Strojírenství a stavebnictví. Zkušení inženýři a konstruktéři pracují na široké škále dílenských strojů, CNC, plazmových řezaček, tváření Nabízíme stroje nejvyšší kvality a konkurenceschopné dodací lhůty. Bodpfjurulpex Af Tsdd Použití: Máslo a různé viskózní pasty Konstrukce: Celá vyrobena z nerezové oceli a skla, otryskána, aby kov získal konečnou úpravu a zpevnil povrch. Tvary a velikosti: Vyberte si vlastní tvar a velikost Objemy: V závislosti na modelu můžeme nabídnout stroje na bloky o hmotnosti 50 g až 25 kg v krabicích. Objem násypky na extruderech: 18 litrů a 50 litrů Ovládací panel: Spínač práce másla, spínač vytlačování másla, start/stop a Bezpečnost: Stroj je vybaven krytem z nerezové oceli, který zastaví stroj při otevření. Řezání: Řezací lana se spustí ručně a stroj se zastaví Výstup: Výstupní dopravní pás je vybaven válečky z nerezové oceli, které napomáhají vysouvání produktu a zabraňují jeho přilepení nebo změně tvaru. Elektřina: Tento stroj lze provozovat s jednofázovým 220 V/50 Hz, třífázovým 400 V/50 Hz a americkým elektrickým 60 Hz. Vyberte si při objednávce. Dodací lhůta: 5 týdnů Záruka: 12 měsíců Náhradní díly: Mlékárenské stroje UK

Stav: dobrý (použitý), Propagováno společností APEXPUMPS Bristol UK -typ: HPV32.2-7-30-CDAAKR -sériové číslo: 110150-02 -rozměry dodávky: 1650x400x500mm -provozní tlak: 27 bar -max. tlak: 40 bar -hmotový průtok: 40 mm 360 l/min -výška zdvihu: 270 m Bdsdpfx Afst A U H Ie Tod -elektrická data: -výška 270 m -výška 270 m -výška 270 m -výška 270 m 400V; 30kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 2473488, výkon: 35,3 kW (47,99 k), nosnost: 227 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 14 100 mm, délka plošiny: 1 830 mm, šířka plošiny: 760 mm, celková hmotnost: 6 500 kg, transportní délka: 6 500 mm, transportní šířka: 2 290 mm, dopravní výška: 2 070 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12 x 16,5, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje: Rok výroby: 2019 Pracovní výška: 16,10 m Výška plošiny: 14,10 m Rozměry plošiny (d x š): 1,83 x 0,76 m Nosnost: 227 kg Celková hmotnost: 6500 kg Pohon: Diesel 35,8 kW/48 k Bedpfsyqy Emsx Af Todd Sjízdnost: 45 % Otáčení plošiny: 170° Terénní pneumatiky plněné pěnou Pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, čidla přetížení, UVV, plně funkční, obecné známky používání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: 2473468, výkon: 35,3 kW (47,99 k), nosnost: 227 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 14 100 mm, délka plošiny: 1 830 mm, šířka plošiny: 760 mm, celková hmotnost: 6 500 kg, transportní délka: 6 500 mm, transportní šířka: 2 290 mm, dopravní výška: 2 070 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12 x 16,5, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje: Rok výroby: 2019 Pracovní výška: 16,10 m Výška plošiny: 14,10 m Rozměry plošiny (DxŠ): 1,83 x 0,76 m Délka koše: 1,52 m Otáčení koše: 170° Rozsah otoče: 360° Boční dosah: 7,54 m Nosnost: 227 kg Celková hmotnost: 6500 kg Stoupavost: 45 % Pohon: Diesel 35,8 kW/48 PS Otáčení plošiny: 170° Bjdpfx Afsyqy Egj Tedd Pneumatiky plněné pěnou pro terénní použití Pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, senzory přetížení, plně funkční, běžné známky použití

Stav: servisně repasovaný (použitý), modernizovaný stroj s novým řídicím systémem LTG-StoreControl P K dispozici jsou 3 identické paternostery Vnější rozměry: Výška 6500 mm Šířka 3670 mm Instalační hloubka 1560 mm 46 nosičů s užitečným zatížením 305 kg v užitných rozměrech: V = 210 mm Bdjdsrw A Eiopfx Af Ted Š = 3050 mm D = 520 mm Řetězový skok 254 mm navíc k dispozici: 46 mezipater pro snížení užitné výšky na polovinu Celková užitečná hmotnost až 14200 kg Úložný stůl 1000 mm nad OKFF s pracovní deskou NiRo Barva ŠEDÁ / TMAVĚ ŠEDÁ, povrchově očištěno, možné známky opotřebení Výkon motoru 1 x 5,5 kW / 400 V Chyby, technické změny a odchylky od fotografií vyhrazeny Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích

Stav: dobrý (použitý), Navijákové lano, jeřábové lano, zdvihací lano, drátěné lano, nerezové lano, lesnické navijákové lano Bsdpfxozh Dl Ds Af Todd - Jeřábové lano: navijákové lano Ø 14 mm - Délka: 46 m - K dispozici i jiná jeřábová lana - Transportní rozměry: Ø 530 x 140 mm - Hmotnost: 39 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Bdsdpfx Afezfuw Ee Tsd Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Bdjdpfjzfuwlex Af Tjd Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění Bdsdezfuxcjpfx Af Tod MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Formát: 1100 x 900 mm Vybavení: Maximální formát: Š 1100 mm x D 900 mm Minimální formát: Š 90 mm x D 50 mm 200–800 g/m² plus možnost zpracování vlnité lepenky E/F Bodpozg Icdsfx Af Tjdd Podélné lepení švů Dvojité podélné lepení švů

Stav: vyžaduje opravu (použité), najeté kilometry: 755 367 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 060 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 100 mm, energetická účinnost: A, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), navigační systém, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 11 120 ccm Tažné zařízení typu 40 Hydraulika (přídavný pohon) tišší provoz Hliníkové disky Euro 6 A Užitečné zatížení 10 940 kg Dálková kabina Automatická klimatizace Vzduchové odpružení s možností zvedání nápravy Řiditelná vlečená náprava Sluneční clona Světelný rám Majáky Vzduchové houkačky 2 lůžka Bjdpfszgfx Asx Af Tedd POZOR, NENÍ SCHOPEN JÍZDY!!!! Chyby vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, náklad 44 milionů max. rychlost tisku archů 8000/h Bodpfxovvx Awj Af Tjdd max. formát listu 32x46 cm číslovací zařízení zahrnuje

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Průměr obrobku 460 mm Délka závitu 900 mm Stoupání závitu 100 mm Celkový potřebný výkon 10 kW Hmotnost stroje přibližně 8 tun Potřeba místa cca m R E I S H A U E R (Švýcarsko) Univerzální -extra velký- stroj na broušení závitů a šneků Model ULG 46 Rok výroby 1986 _____ ___ Délka broušení 900 mm Max. délka upnutí obrobku 1 190/1 400 mm Ø obrobku / Ø závitu, min./max. 10 - 460 mm (!) Nastavení délky obrobku na stole 210 mm Max. hmotnost obrobku cca 100 kg Otvor pracovního vřetena cca 65 mm Rozsah vedení pro jednobřité kotouče 0,3 - 100 mm Max. profil 10 modulů Max. úhel vedení +/- 40° Rozměry brusného kotouče, Ø x šířka 350 x 20/40 mm Velikost výbrusu 0,03 - 8 mm Přednastavitelný počet drážek 2 - 10, 12, 14 a 16 27 otáček obrobku 0,4 - 160 ot/min. Plynulé nastavení otáček brusného kotouče 72 - 2 500 ot. Pohon vřetena, cca 10 kW * Celkové elektrické zatížení cca 1,5 l. 25 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost cca 8 000 kg Příslušenství / speciální funkce: Bdsdst H Smtopfx Af Tsd - Stroj byl původně vyroben se zvýšenou výškou středu pro max. výkyv obrobku 460 mm, což umožňuje práci se závitem na větších obrobcích a skříních (letadla průmysl)! - Zařízení pro broušení vnitřních závitů se dvěma obtahovacími zařízeními ( dlouhým a krátkým vřetenem), - různé příruby s brusnými kotouči - Obtahovací zařízení USL 3200 pro profilování tlakovými válci, namontované nad sebou brusným kotoučem. (bez motoru) - USL 700 Obtahovací zařízení pro ruční profilování broušení s jedním žebrem. boků kotoučů. - Automatické zařízení pro zanořování. Automatické zvedání brusného suportu pro vrácení obrobku zpět. - Zařízení pro odlehčovací broušení s některými vačkami, vhodné také pro ponorné řezy. - Hydraulický koník s nožním spínačem a kompenzací roztažnosti. - Dvě jednoduchá obtahovací zařízení, ručně ovládaná pro přímé profilování. - Dva kusy tříbodových podpěr pro podepření těžkých obrobků. - Různé příruby, sada řazení, mnoho trysek chladicí kapaliny, seřízení měřidlo, 3 čelní desky Do průměru 500 mm, samostatná spínací skříňka pro nastavení různých cyklů broušení - Zvedací bezpečnostní kryt nad pracovním prostorem, monitorovaný elektricky spínači atd. Chladicí zařízení není k dispozici, ale připojení k centrálnímu chladicímu zařízení. s ovládáním ventilu A se samostatným chladičem chladicí kapaliny a samostatným stojatým odsáváním prachu. jednotkou.