Prodej použitých Ostatní Vysokozdvižné Vozíky A Průmyslové Vozíky (87 520)

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík značky Still, typ R 60-45, určený pro vnitřní přepravu a zvedání těžkých břemen v průmyslových provozech, skladech a výrobních halách. Je plně funkční, ale vykazuje chybu 195 – opotřebované uhlíkové kartáče. Technické údaje: - Rok výroby: 2002 - Nosnost: 4 500 kg - Provozní hodiny: přibližně 9 000 hodin Kjdoztvu Ijpfx Aqtsnc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 5 846 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 690 Ah Výrobce baterie: HSR Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována v servisu a podle normy FEM 4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme kompetentní a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, plný zdvih bez překážek, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jednou nohou, tříkolový, sedadlo. Knjdpe Aa Eg Defx Aqtec

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Obecné údaje Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 269 hodin Stav: provozuschopný Vlastní hmotnost: 4 113 kg Údaje o zdvihu Nosnost: 2 500 kg Knsdpfxjz Scqas Aqtoc Výška zdvihu: 3 670 mm Konstrukce zdvihu: Standardní, 2W367 Nosník vidlic: FEM 2A Délka vidlic: 1 200 mm Pohon a motor Pohon: 4válcový spalovací motor na plyn Palivo: Zkapalněný ropný plyn (LPG) Výrobce motoru: Doosan Model motoru: PM02V Pneumatiky Přední pneumatiky: Superelastik 23 × 9–10, 80 % Zadní pneumatiky: Superelastik 21 × 8–9, 50 % Rozměry Celková délka: 2 650 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 480 mm Výška konstrukce: 2 480 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 17 h, konstrukční šířka: 1 100 mm,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Knjdpowtu Trjfx Aqtjc Pohon: Manuální; Rozsah zdvihu: 85-100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště: 600 mm; Materiál řídícího kola: Nylon; Vybavení vidlicových válečků: Jednoduché; Rychlost spouštění s/naložením: 0,1 m/s / 40 s; Barva šasi dle RAL: RAL 5018 tyrkysová modrá; Integrovaná nabíječka pro snadné nabíjení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Knodpfswtu Ucjx Aqtoc Pohon: Manuální; Rozsah zdvihu: 85–100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště nákladu: 600 mm; Materiál řídícího kola: nylon; Vybavení vidlicových válečků: jednoduché; Rychlost spouštění s/ná bez nákladu: 0,1 m/s / 40 s; Barva šasi dle RAL: RAL 5018 tyrkysově modrá; Interní nabíječka pro snadné nabíjení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Knjdpfswtu Tlox Aqtec Baterie voltáž: 12V Baterie Ah: 60Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Pohon: Manuální; Rozsah zdvihu: 85-100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště nákladu: 600 mm; Materiál řídicího kola: Nylon; Vybavení válečků vidlice: Jednoduché; Rychlost spouštění s/bez nákladu: 0,1 m/s / 40 s; Barva šasi RAL: RAL 5018 tyrkysově modrá; Interní nabíječka pro snadné nabíjení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Knsdswtu Txepfx Aqtoc Pohon: Manuální; Rozsah zdvihu: 85–100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště nákladu: 600 mm; Materiál řídícího kola: nylon; Vybavení vidlicových válečků: jednoduché; Rychlost spouštění s/ná bez nákladu: 0,1 m/s / 40 s; Barva šasi dle RAL: RAL 5018 tyrkysově modrá; Interní nabíječka pro snadné nabíjení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Žádný Technický stav: Nový Napětí baterie: 12V Kapacita baterie: 60Ah Rok výroby baterie: 2024 Knsdpfxswtu Tfe Aqtoc Stav baterie: Nová Pohon: Manuální; Rozsah zdvihu: 85–100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště: 600 mm; Materiál řídicího kola: Nylon; Vybavení vidlicových válečků: Jednoduché; Rychlost spouštění s/ná bez zatížení: 0,1 m/s / 40 s; Barva podvozku RAL = RAL 5018 tyrkysová modř; Vnitřní nabíječka pro snadné nabíjení

Stav: nový, Pracovní šířka 1200 mm Hmotnost 350 kg Rozměry 1200 x 1500 x 750 mm Pro brambory, cibuli, mrkev, obilí, hnojiva a další sypké materiály. Velmi robustní provedení, nasazovací na vidle vysokozdvižného vozíku, Návjezdové kapsy Š/V: 180 mm/70 mm, dvojité kloubové vedení, Ksdpfx Aqjx Dc U Ajtonc dvojčinný hydraulický válec, hadice a spojky, řezná hrana vepředu 15 mm, pohledová okna vpravo a vlevo nahoře. Šířka lopaty cca 1200 mm Hloubka lopaty cca 1500 mm Výška lopaty cca 750 mm Návjezdové kapsy 70 mm x 180 mm Hmotnost cca 350 kg Objem cca 900 l. Vyrobeno v Německu, práškově lakované

Stav: nový, Pracovní šířka 1800 mm Hmotnost 410 kg Rozměry 1800 x 1500 x 750 mm Pro brambory, cibuli, mrkev, obilí, hnojiva a další sypké materiály. Extra robustní konstrukce, určeno k nasunutí na vidle vysokozdvižného vozíku, Vjezdové kapsy Š/V: 180 mm/70 mm, dvojitý kloubový mechanismus, dvojčinný hydraulický válec, hadice a spojky, řezná hrana vpředu 15 mm, pohledová okénka vpravo i vlevo nahoře. Šířka lopaty cca 1800 mm Kodpfsx Dc U Nex Aqtjnc Hloubka lopaty cca 1500 mm Výška lopaty cca 750 mm Vjezdové kapsy 70 mm x 180 mm Hmotnost cca 410 kg Objem cca 1300 l. Vyrobeno v Německu, práškově lakováno

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 5 004 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Ksdpfsz Sic Aex Aqtenc Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – plynový vysokozdvižný vozík OM G18 – – – 5004 provozních hodin dle údajů – – rok výroby 2000 – – nosnost 1,8 tuny – – výška zdvihu 3,35 m – – celková výška 2,15 m – – boční posuv – – duplexový stožár s volným výhledem – – 3válcový motor OM-Fiat – – plné gumové pneumatiky, vpředu cca 50 %, vzadu cca 70 % – – – posilovač řízení – – – provedena nová údržba – – – velmi obratný vozík – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --548--OK--EK, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 251 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 3, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich sériové číslo: --548--3698--EFG113 FN501021 Knsdo Aa Hg Eopfx Aqtoc údaje o baterii: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 050 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, paletové vidle, Nosnost 1600 kg Linde H 16 Diesel Typ stožáru: Triplex, volný zdvih Rok výroby 1996 Provozní hodiny 7550 Výška zdvihu přibližně 4650 mm Celková výška přibližně 2120 mm 3. ventil Boční posuv Ksdpfj Aa Tf Ijx Aqtenc Hrubá cena 8925 €, čistá cena 7500 € Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo plošinový vozík? Na plyn, elektrický, na naftu? Napište nám a my pro vás najdeme ten správný stroj. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516321C00126, Rok výroby: 2012, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), typ převodu: automatický, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 500 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s opcí na koupi. Technicky i vizuálně bezvadné zařízení. Hustota elektrolytu baterie v normálním rozmezí. Včetně nabíječky. Včetně nádoby na vodu systému Aquamatik. Rádi provedeme novou kontrolu bezpečnosti práce (UVV), servis atd. Kjdo Aa Dzyepfx Aqtonc Doprava může být bez problémů zajištěna po celé Evropě. Nejsme odpovědní za případné chyby.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: automatický, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 950 kg, celková hmotnost: 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 177 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi pro vás vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následným odkupem. Zařízení je technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Hustota kyseliny v baterii je v optimální hodnotě. Včetně nabíječky. Včetně aquamatického nádobky na doplňování vody. Kodpfx Aqj Aa Dz Hetenc Na vyžádání provedeme novou bezpečnostní kontrolu dle předpisů (UVV), servis apod. Dopravu lze bez problémů zorganizovat po celé Evropě. Za případné chyby neručíme.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 300 kg, Technický stav: Nový Ksdpfx Aqey Hapxotonc Popis: - ŠxHxV 1200x800x1950 mm - RAL5010 hořcicově modrá - povoleno pro 2 osoby - vstup ze široké strany - včetně 2 kotvicích bodů pro OOPP a odkládací police na nářadí - kapsy na vidlice (mm): A=620 B=188 C=94

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpj Aa Hb Nofx Aqtjnc Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 278 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 573 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečistující Knsdpfxs Aa D Ute Aqtsc Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečistující Zadní pneumatiky, velikost: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, splňuje požadavky na bezpečnost práce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné tlačítkové pole, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní sklo), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, chybí 1 posuvné přední okno dveří řidiče, na přání lze baterii zregenerovat (za příplatek).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil Knsdpfxoz Sv Iwo Aqtoc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 485 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 7.00 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.00 - 9, celková hmotnost: 4 088 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 150 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv,

Stav: použitý,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 183028, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 18 500 h, Tento vysokozdvižný vozík Hyster H2.50XM bude nabízen v naší průmyslové aukci / aukci strojů – užitková vozidla – zemědělské stroje – vysokozdvižné vozíky, a to online. Kjdpfx Aqo Aba Dtstjnc Tento a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 659 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 293 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Knsdpfs Aa D Umox Aqtsc Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nová revize dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), mimořádně pohodlné sedadlo (látkové, s vzduchovým odpružením), vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelný panel tlačítek, zpětné zrcátko, přední a zadní osvětlení podlahy, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 605 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Knsdps Aa D Uyjfx Aqtsc Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20 – 40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20 – 40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: Provedena kontrola a nové osvědčení o zkouškách dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné ovládací tlačítko, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní okno), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s velkou šířkou otevření, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.