Prodej použitých Vsm Kp510E (155)

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Nástavba Materiál: ocel Objem nádrže: 15 000 litrů Vito nerezová nádrž s kapacitou 15 000 litrů 4 komory, EXKLUZIVNÍ NÁKLADNÍ VOZIDLO = Další informace = Iedjzbbm Hopfx Anyeig Rok výroby: leden 2015 Nové: ne Kabina: jednoduchá Celková hmotnost: 28 000 kg Značka nástavby: Vito = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si ověřte naše bankovní údaje před transakcí! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby u všech nabízených vozidel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 990 kg, celková délka: 1 560 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 380 mm, Rok výroby: 2026, výkon: 0,55 kW (0,75 k), vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace a benefity pro zákazníky: ASCO VS MEDI ONE DECK je výkonný vibrační třídič určený pro recyklaci, stavebnictví, zemědělství a úpravu krajiny. Navržen pro třídění hrubého a těžkého materiálu, nabízí efektivní předseparaci a přesné třídění i za náročných podmínek. Jeho robustní konstrukce, variabilní nastavení a vibrační technologie zajišťují dlouhodobý výkon a spolehlivost na nejrůznějších pracovištích. Hlavní vlastnosti: • Dva výkonné vibrační motory pro konzistentní, vysoce efektivní třídění • Volitelná mříž pro hrubou předseparaci a snížení opotřebení • Nastavitelný sklon třídiče a výškově stavitelné nohy pro stabilní instalaci • Odolná konstrukce pro nepřetržitý provoz a nenáročnou údržbu Iiedpfx Anowyt D Asyog • Ideální pro třídění zeminy, stavebního odpadu, štěrku a průmyslového recyklátu Technické parametry: D 1,56 m · V 2,38 m · Š 2,54 m · Qmax 50 t/h · Výkon 2 × 0,55 kW · Třídicí plocha 2,7 m² · Max. šířka lopaty 2,3 m · Hmotnost 990 kg · Nakládací výška 1,96 m

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2003, Typ VSM400-00185 Napětí 230 V Iisdpsixqwqjfx Anyog Tolerance -10 % - +6 % Frekvence 50/60 Hz Výkon < 1000 VA Norma DIN EN 61010-1 Pneumatika 4 - 6 bar Hmotnost 900 N Rok výroby 2003 Dobrý provozní stav. Podívejte se prosím i na naše další nabídky.

Stav: dobrý (použitý), 750litrový vakuový kutr přímo z bankrotované továrny na bezmasé výrobky. Stroj byl repasován a použit pouze krátkodobě před úpadkem společnosti. Iiodpfx Anex N Nlzjyeg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, VSM3.0DRO A-M Frézka sedla ventilů - nový stroj. Frézka na sedlo ventilu s digitálním displejem. Vysoce přesná frézka sedel ventilů speciálně navržená pro víceventilové hlavy válců. Kapacita obrábění od 16 mm do 90 mm. Variabilní rychlost od 100 do 1200 ot./min. Max. šířka hlavy válců: 500/19,7 mm/palec Iedpfx Ansvmpnlsysig Max. výška hlavy válců: 450/17,7 mm/palec Stupeň naklonění hlavy válců: +42°- -42° Max. stupeň sklonu vřetena: 5° Cestovat: - Kříž: 930/37 mm/palec -Podélný: 40/1,6 mm/palec -Vřeteno: 200/8 mm/palec Výkon vřetena: 1,8 kw Max. rychlost otáčení vřetena: 0-1000 ot./min Napájení: 380V/50Hz 3ph vagy 220V/60Hz 3ph Napájení vzduchového kompresoru: 6/87 Bar/psi Hladina hluku: při 400 ot./min 72 dBA; při 1200 ot./min 82 dBA Hmotnost: 1050/2310 kg/lb Rozměry (D x Š x V): 1040 mm x 1050 mm x 2170 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, UHLMANN BLISTEROVÁ LINKA Blisterová linka pro farmaceutickou výrobu ve čistých prostorách. Pochází z GMP-kompatibilního čistého prostoru a je pravidelně servisovaná, plně automatizovaná a modulární, snadno integrovatelná do stávajících výrobních linek. Součástí je kompletní technická dokumentace a byla vyřazena z interní výroby. Sestává z: 1) UHLMANN BLISTEROVACÍ STROJ, MODEL UPS 4 Rok výroby: 2006 VÝROBNÍ PARAMETRY - Výkon: 15–50 cyklů/min - Formátovací šířka: 62–226 mm (min–max) - Formát blistru: min. 60 mm; max. 140×39 mm - Hloubka: PVC 12 mm; ALU 10 mm ENERGETICKÁ NÁROČNOST - Napětí: 3/N/PE AC 400 V - Proud: 30 A ROZMĚRY - Hmotnost: 4 950 kg 2) UHLMANN KARTONOVACÍ STROJ, MODEL C2206 Iodpfxjzbhnws Anysig Rok výroby: 2005 VÝROBNÍ PARAMETRY - Max. výkon: 200 kartonů/min - Max. rozměr kartonu: 130 x 100 x 200 mm - Max. počet blistrů: 10 - Uzavírání: zasouvací, hot-melt - Produkty: blistry, lahvičky ROZMĚRY - Hmotnost: 6 000 kg ENERGETICKÁ NÁROČNOST - Napětí: 3/N/PE AC 400 V - Proud: 15 A 3) INOVA ETIKETOVAČKA, MODEL EKK 62 Rok výroby: 2006 ENERGETICKÁ NÁROČNOST - Napětí: 230/400 V - Frekvence: 50 Hz - Odběr proudu: 9 A 4) INOVA MONTÁŽNÍ A VYHAZOVACÍ JEDNOTKA, MODEL VSM1221 + TD210 Rok výroby: 2006 ENERGETICKÁ NÁROČNOST (OBĚ JEDNOTKY) - Napětí: 230/400 V - Odběr proudu: 5 A 5) BAUSCH + STRÖBEL ZÁSOBNÍK PLAT, MODEL ESS1001 Rok výroby: 2013 VÝROBNÍ PARAMETRY - Max. výkon: 12 000/hod - Délka etikety: 20–120 mm - Výška etikety: 15–80 mm ROZMĚRY - Hmotnost: 900 kg 6) HAPA INKJET TISKÁRNA, MODEL H-230 Rok výroby: 2005 VÝROBNÍ PARAMETRY - Max. počet cyklů: 120 cyklů/min - Max. tisková rychlost: 21,6 m/min - Rozlišení tiskové hlavy: 360 dpi - Šířka pásu: min. 64 – max. 310 mm - Délka podávání: min. 30 – max. 180 mm - Délka tisku: min. 30 – max. 180 mm 7) SORTIMAT MANIPULÁTOR BLISTRŮ, MODEL CL400 VTS Rok výroby: 2016 ROZMĚRY - Hmotnost: 2 340 kg ENERGETICKÁ NÁROČNOST - Výkon: 3,4 kW / 5,0 A 8) UHLMANN BALÍCÍ STROJ, MODEL E 3060 Rok výroby: 2006 VÝROBNÍ PARAMETRY - Výkon: 60 balíků - Rozměr kartonu: 130 x 105 x 250 mm (max) - Rozměr balíku: 250 x 150 x 250 mm (max) - Kapacita podavače: 500 kartonů ROZMĚRY - Velikost: cca 1 400 x 2 000 x 4 300 mm - Hmotnost: 2 100 kg ENERGETICKÁ NÁROČNOST - Napětí: 3/N/PE AC 400 V - Proud: 18 A 9) OPTIMA DÁVKOVAČ STŘÍKAČEK, MODEL SH120 Rok výroby: 2008

Stav: nový, barva: červený, Použitelný materiál: Hnůj Ijdpfex S Rhiex Anyoig

Stav: velmi dobrý (použité), Skleněný mixér VSM150 Isdjp Duuwspfx Anysig 150Kg skleněný mixér, výklopný pro vypouštění, nerezové víko, s vakuovým čerpadlem, Pro marinování a masírování masa a míchání tekutých, polotuhých a práškových produktů, mobilní, 3Ph

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart Ijdpfx Aszb Svxonyeig bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek Iiedezb Svrjpfx Anyjg tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Iijdpfxjzb Svle Anyog Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Ijdpfx Ajzvhlkonyjig Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 1 850 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost / zatížení 8,0t - Jmenovitá tažná síla N 1500 - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg: 560/870 (672 / 1013) - zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 560/ 720 (672 / 863) - Pneumatiky celopryžové, SE, pneumatické, polyuretanové pneumatické - Kola, počet přední/zadní (x = hnané) 1 / 2x - Rozchod kol, zadní (mm) 860 - Výška sedu vztažená k SIP/výška stání (mm) 1020 - Výška spojky (mm) 285, 340, 395 - Nakládací výška bez nákladu (mm) 645 - Délka ložné plochy (mm) 520 (265) - Délka převisu (mm) 350 - Šířka ložné plochy (mm) 900 - Poloměr otáčení (mm) 1650 - Minimální vzdálenost otočného bodu (mm) 600 - Rychlost jízdy se zatížením / bez zatížení km/h 12/20 - Tahová síla s / bez zatížení N 1600 - Maximální tažná síla s / bez zatížení N 6500 - Provozní brzda elektrická/hydraulická - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 4,5 (AC) - Napětí baterie/jmenovitá kapacita (5 h) (V) / (Ah) o kWh 48/375 - Spotřeba energie podle cyklu VDI kWh/h 4,27 (cykl. 2012) - Pohon elektronický / plynulý - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) dB (A) 60 - Konstantní rychlost ve stoupání - Jistič pro případ nouze - Redundantní nouzové bezpečnostní obvody - Elektrický klakson - Robustní ocelové šasi - Snadný přístup údržby ke všem důležitým komponentům - Připojení pro diagnostický počítač (systém CAN bus) - Interaktivní digitální displej Iijdpfxjxpx Uco Anysg - Zapouzdřené konektory chráněné proti přepólování pro vynikající spojení odolné proti vibracím - Velkorysé úložné prostory - Přípojka pro pomocné napájení (12 V) v přístrojové desce - klíčový spínač - Nastavitelné sedadlo s PVC potahem - Tříkolová konfigurace pro optimální manévrovatelnost - Boční výměna baterie, verze 48 V - Vícestupňové závěsné zařízení vzadu - 3-stupňové závěsné zařízení (zadní) - Dvoustupňová volba rychlosti jízdy - Robustní odpružení a odpružení kyvných ramen na všech třech kolech - Zapouzdřený třífázový trakční motor s výkonem 4,5 kW

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tato odsávací digestoř Rational Ultra Vent pro konvektomaty Rational, včetně připojovací sady, je vhodná pro modely CMP, SCC 61/101 elektro od roku výroby 2011 až po současnost (index H+I). Digestoř byla otestována v našem interním servisu a je plně funkční. Obdržíte fakturu s vyznačeným DPH. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Kontaktujte nás, máme přístup k širokému sortimentu použitých i nových zařízení. Rádi vám poradíme ke všem typům zařízení – SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic a Pro. Náš servis použitých zařízení pro vás: - 6 měsíců záruky na elektrické součásti, omezeno na výměnu vadných dílů, bez nákladů na montáž a demontáž - Profesionální repasování/inspekce a odborné čištění - Ověřeno a plně funkční – nebo vrácení peněz - Flexibilní volba: zaslání nebo osobní odběr - Odborné poradenství – před i po nákupu - Dodání návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů - Revize dle DGUV V3 Iiedoymlmbepfx Anyeg Tato Ultra Vent digestoř využívá patentovanou technologii kondenzace, která váže a odvádí páry i výpary. Náročné instalační zásahy do odvětrávacích systémů již nejsou potřeba. Vnější odvod není nutný. Instalace je jednoduchá a možná i dodatečně. Technické údaje: Rozměry (š x h x v): cca 854 x 1226 x 470 mm Elektrické připojení: V: 230 / Hz: 50–60 Hmotnost: cca 55 kg Sériové číslo: ET1UE17105021600 Rok výroby: 2017 Typ: 60.72.320 Stav: použité, plně funkční Doprava / Shipping: Doprava nebo osobní odběr dle dohody Celosvětová doprava na dotaz Doprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě Máte dotazy, přejete si poradit nebo si chcete zařízení prohlédnout? Kontaktujte nás telefonicky během naší pracovní doby: pondělí–pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej probíhá pouze dle našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, paket komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předběžně 10/2026) Výbava: Kabina CC krátká s okénkem v zadní stěně Rozvor 3 250 mm 6 300 kg nosnost přední nápravy, 9 500 kg nosnost zadní nápravy přípustná nosnost přední nápravy 6 300 kg, přípustná nosnost zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu s 2 okruhy a šroubovými rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Světla pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Vznětový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m vysoký Čelní stěna 0,70 m vysoká Zajištění nákladu pomocí ok na podlaze a bočních stěnách Podlaha z 4 mm oceli HBW 450 Kyvadlově a sklopně uložená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálniční a terénní převodovou stupní Řízení rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení s vodním ohřevem 4 kW Tažné zařízení s kulovým čepem Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Technicky přípustná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg Iodpfxozp Tcus Anyeig Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná přípustná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod v nápravě, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zábrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent plného brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce vozidel vpředu Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro pohyb vzad s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém řízení baterie 2 výstražná majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světlo LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Sound-System Paket komfortních sedadel řidiče s vzduchově odpruženým sedadlem, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Nákladní vozidlo má najeté uvozovací

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délky kontejnerů cca 4,0 až 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Vybavení: - Kabina TN, dvoukabina, 3 sedadla - Vysoké provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů cca 4,00 – 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovladač hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč - Dvoustupňové řízení pro výsuv a zasunování - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem - Elektronické ovládání uzávěrek v přídavné převodovce (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L, střední třída ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickým výstupem - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Tažná kapacita 16 845 kg - Tažná kapacita přívěsu se středovou nápravou 16 000 kg - Přední a zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako hnací s planetovou převodovkou, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém (EBS) - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty - Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana před kameny pro přední světlomety - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Prémiový vzduchový sedací paket pro řidiče, Plus paket pro spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad - Komfortní sedadlo spolujezdce vzduchově odpružené - Nové vozidlo s denní registrací do 03/2026 s tovární zárukou MAN Ijdpfxsxc Apwe Anysig Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m Iedpfx Ajxc Ap Dsnyjig ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od prvního dne registrace, a další. Záruka výrobce MAN od prvního dne registrace (předpokládaně 10/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu se 2 sekcemi a šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité kuželové/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor s 290 koni a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Čelní stěna vysoká 0,70 m Zajištění nákladu s ukotvovacími body na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 tloušťky 4 mm Isdpfezp Tcbox Anyeig Kyvadlově a sklopně uložená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, se silničním a terénním režimem Systém řízení rozdělovací převodovky (VSM), elektronický MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení s oky Ringfeder, typ RF40/G145B s přípojkami pro stlačený vzduch Přípustná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 12 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 14 000 kg Technicky možná hmotnost přívěsu s průběžným brzdovým systémem 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulický přípoj vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i = 5,07 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy Zablokování rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Systém asistované nouzové brzdy Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce překážek vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro odbočování Systém monitoringu pozornosti řidiče MAN Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro usnadnění manévrování s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém řízení baterie 2 výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomety LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound System Balíček sedadel řidiče Premium s komfortním sedadlem řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavením opěradel Kamion má najeté přesunovací kilometry Komunální nové vozidlo s registračním termínem předpokládaným na 09/2026 a zárukou

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, paket komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předběžně 10/2026) Výbava: Iiodpfjzp Tchsx Anyjg Kabina CC krátká s okénkem v zadní stěně Rozvor 3 250 mm 6 300 kg nosnost přední nápravy, 9 500 kg nosnost zadní nápravy přípustná nosnost přední nápravy 6 300 kg, přípustná nosnost zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu s 2 okruhy a šroubovými rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Světla pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Vznětový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m vysoký Čelní stěna 0,70 m vysoká Zajištění nákladu pomocí ok na podlaze a bočních stěnách Podlaha z 4 mm oceli HBW 450 Kyvadlově a sklopně uložená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálniční a terénní převodovou stupní Řízení rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení s vodním ohřevem 4 kW Tažné zařízení s kulovým čepem Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Technicky přípustná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná přípustná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod v nápravě, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zábrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent plného brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce vozidel vpředu Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro pohyb vzad s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém řízení baterie 2 výstražná majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světlo LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Sound-System Paket komfortních sedadel řidiče s vzduchově odpruženým sedadlem, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Nákladní vozidlo má najeté uvozovací

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, paket komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předběžně 10/2026) Výbava: Iisdpjzp Tcnsfx Anysg Kabina CC krátká s okénkem v zadní stěně Rozvor 3 250 mm 6 300 kg nosnost přední nápravy, 9 500 kg nosnost zadní nápravy přípustná nosnost přední nápravy 6 300 kg, přípustná nosnost zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu s 2 okruhy a šroubovými rychlospojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Světla pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Vznětový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m vysoký Čelní stěna 0,70 m vysoká Zajištění nákladu pomocí ok na podlaze a bočních stěnách Podlaha z 4 mm oceli HBW 450 Kyvadlově a sklopně uložená zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102, s dálniční a terénní převodovou stupní Řízení rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Doplňkové topení s vodním ohřevem 4 kW Tažné zařízení s kulovým čepem Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Technicky přípustná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná přípustná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod v nápravě, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zábrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent plného brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Detekce vozidel vpředu Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro pohyb vzad s couvací kamerou Sluneční clona 24 V systém řízení baterie 2 výstražná majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světlo LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců MAN Sound-System Paket komfortních sedadel řidiče s vzduchově odpruženým sedadlem, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Nákladní vozidlo má najeté uvozovací

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů, s jednodenní registrací v 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon 4x4 se 3 diferenciálními zámky, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém sledování tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Ijdpjxdglrefx Anyjig Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduché pneumatiky Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon 4x4 diferenciální zámky na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 8 135 kg užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů cca 4,00 m až cca 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodloužením kabelu 2 přídavné podpěry rámu nosiče 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 režim MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW těžní zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg centrální nápravový přívěs 16 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec protiobslužná pojistka rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR ESP ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik výstraha pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alcohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předního světlometu proti kamínkům elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Prémiový balíček řidičova sedadla s pneumatickým odpružením, balíček Plus pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením s bederní opěrkou a nastavením ramen komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 701, Sušička elektrod SET-50/4 má 4 vnitřní police, z nichž každá obsahuje 5 oddělených přihrádek na elektrody, což umožňuje přehledné skladování různých typů elektrod. Kapacita zařízení je dostatečná pro uložení obsahu přibližně 50 balení tyčových elektrod. Skříň a dveře jsou dvouplášťové a dobře izolované. Zařízení je vybaveno termostatem s kontrolkou, takže lze plynule nastavit teplotu sušení až na 400 °C. Vnitřní prostor, včetně nosných ploch, je vyroben výhradně z nerezové oceli. Na přání dodáme vestavěný ukazatelový teploměr s rozsahem zobrazení 0–400 °C. Díky všem těmto funkcím je SET-50 ideální zařízení pro stacionární použití. Iiodpfsz Ahciox Anysg Dodává se bez připojovacího kabelu a zástrčky. Kapacita: až 250 kg elektrod Rozměry v mm: 1080 x 740 x 810 Hmotnost: 65 kg Teplota: 400 °C Topný výkon: 3700 wattů Vstupní napětí: 230 V 50 Hz

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Stroj na dělení a tvarování těsta Fortuna Primus K6 Rok výroby: 2010 Stav: vyčištěno a zkontrolováno Provozní hodiny: přibližně 24 500 Výkon na jeden řádek: max. 1 200 kusů Maximální celkový výkon: 7 200 kusů/h Rozsah hmotnosti: 35–80 g Hmotnost kusu, rychlost tvarování a výška tvarovací komory manuálně nastavitelné Přítlačná válce na rozpínacích pásech Síto na výstupním místě těsta Včetně sady pístů pro výrobu se 4 a 6 řádky Fortuna Primus je osvědčený stroj na dělení a tvarování těsta, který zajišťuje nejvyšší kvalitu řemeslných výrobků. Je to specialista na těsta, se kterými se špatně pracuje a které vyžadují dlouhou fermentaci – od měkkého těsta na berlíňské koblihy až po pevné těsto na preclíky. I chladné těsta nebo těsta, která mají tendenci se lepit, Fortuna Primus zpracovává šetrně a přesně. Pohodlné plnění těsta přes násypku o objemu 20–25 kg Díky hvězdicovým ozubeným kolům je do systému dělení automaticky přiváděno pouze malé množství těsta Díky šetrnému systému dělení zůstávají kvasné buňky optimálně zachovány Nejlepší předpoklady pro řemeslné pečivo nejvyšší kvality Těsto se snadno odděluje od válce, i když je extrémně měkké, a to i bez předchozího přidání mouky Snadný přístup ke všem částem stroje pro jednoduché čištění a údržbu Iiedez A Srlepfx Anyeg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC521, Použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu Nabízíme kompletní plnicí linku na přírodní i sycenou minerální vodu, která je navržena s ohledem na komplexní požadavky techniků a průmyslových odborníků. Toto řešení zpracovává láhve od objemu 0,5 do 2 litrů a umožňuje produkci až 12 000 lahví za hodinu při zachování vysoké spolehlivosti a vynikajícího výkonu. SIPA vyfukovací stroj a řízení preforem Výrobní proces zahajuje vyfukovací stroj SIPA SFR 12, rok výroby 2000, který efektivně manipuluje s preformami pomocí vyklápěče a zvedáku s orientací. Integrovaný chladicí agregát (chiller) a čtyři sady forem umožňují přesnou a flexibilní výrobu lahví různých velikostí, což zajišťuje plynulý průběh počáteční fáze výroby. Iijdsvgu Tyepfx Anyog PROCOMAC monoblok: jádro systému PROCOMAC monoblok kombinuje tři klíčové funkce stáčení do jednoho celku. Nejprve zařízení PROCOMAC GRIPSTAR 2R důkladně propláchne lahve a připraví je na plnicí proces. Následně plnící ventil PROCOMAC FILLSTAR PET rychle a přesně naplní lahve přírodní nebo sycenou minerální vodou. Nakonec se zařízení PROCOMAC 10-hlav PICK & PLACE postará o bezpečné a efektivní uzavření lahví. Dále je zde saturátor a CIP systém (Clean-In-Place), které zajišťují dodržení hygienických standardů a usnadňují údržbu. Tyto komponenty nejen zvyšují efektivitu monobloku, ale také zajišťují spolehlivý provoz během výroby. Dopravní a balicí systém Dopravník uzávěrů PELACCI P.13.8.5 zajišťuje nepřetržitou dodávku víček do linky bez přerušení. Etiketovačka PE ROLLMATIC CI 540 12T aplikuje etikety přesně na různé formáty lahví. Svazkovač ZAMBELLI LFT 50 rychle zabalí lahve do balíků, zatímco aplikátor madel COMAG H 55/1 následně připevní madla na balíky pro snadnou manipulaci. Paletizátor LEVATI ARTIS přesně skládá balíky na palety a ovinovací stroj ROBOPAC HELIX HS 30 bezpečně fixuje náklad pro přepravu. Etiketovací systém EIDOS poté přímo na výrobní lince tiskne a aplikuje etikety, což umožňuje plnou přizpůsobivost všem požadavkům na označení během výroby. Dopravníkové systémy pro optimální tok materiálu Dopravníkové systémy umožňují efektivní tok materiálu ve všech fázích výroby. Především vzduchové dopravníky rychle přepravují lahve, zatímco speciální pásy převádějí balíky a palety mezi jednotlivými sekcemi linky. Tím je zajištěn plynulý a nepřerušovaný provoz, což významně snižuje riziko odstávek. Aktuální stav a dostupnost Tato použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu v současnosti pracuje efektivně a zůstane v provozu do dubna 2025, kdy bude demontována a nahrazena. Doporučujeme...

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 45 000 h, Použité vyfukovací stroje KOSME KSB 4L do 6800 bph Vyfukovací stroj KSB 4L je konstruován speciálně pro výrobu PET lahví. Nabízí především robustní a kompaktní řešení pro vysoce výkonnou výrobu. Jeho konstrukce je inovativní a technicky jednoduchá. Díky tomu zajišťuje optimální efektivitu a vysoký poměr kvality a ceny. Díky čtyřem dutinám efektivně vyrobí až 6 800 lahví za hodinu. Kromě toho pojme formáty od 0,1 do 2,5 litru. Pevná a přehledná konstrukce stroje KSB 4L poskytuje obsluze flexibilitu a snižuje nároky na údržbu. Stroj má navíc za sebou 22 000 hodin provozu. Jeho součástí jsou také dvě originální formy, jedna pro 0,5 litru a druhá pro 1 litr. Systém ohřevu a podávání předlisku ve vyfukovacím stroji KOSME KSB 4L K dosažení svých ohřívacích schopností využívá ohřívací systém KSB 4L čtyři ohřívací moduly a osm ohřevů poskytuje ohřívací výkon 46 kW. Jeho patentovaný polohovací systém navíc přesně umisťuje infračervené lampy, čímž zajišťuje optimální vnější ohřev předforem bez nutnosti otevření pece. Efektivitu zajišťuje pásový dopravní systém pro podávání předlisků, který orientuje a polohuje předlisky. Zefektivňuje proces ohřevu a zkracuje tak dobu přípravy. Proces vyfukování a efektivita výroby Pneumatický systém oddělování předforem vyfukovacího stroje KOSME KSB 4L navíc umožňuje nastavit vzdálenost předforem od 40 mm v peci až po 120 mm ve formě. Vyfukování pak probíhá v plně vyměnitelné stanici, která se podle potřeby přizpůsobuje různým průměrům lahví. Poté přenosová jednotka přemístí zahřáté předlisky do dutin formy, kde projdou utěsněním, roztažením a vyfouknutím. Každá dutina následně produkuje až 1 700 lahví za hodinu, čímž je dosaženo vysoké přesnosti a stability výroby. Spotřeba a energetické nároky Z hlediska spotřeby energie pracuje KSB 4L při napětí 3 x 230/400 V, frekvenci 50 nebo 60 Hz, instalovaném výkonu 56 kW a průměrné spotřebě 36 kW. Systém stlačeného vzduchu navíc udržuje pracovní tlak 10 barů a vyfukovací tlak až 40 barů, přičemž spotřebuje 470 Nm³/h vzduchu. Chladicí systém navíc vyžaduje průtok vody 6,6 m³/h při vstupní teplotě 5 až 7 °C a dosahuje chladicího výkonu 20,8 kW. Výhody pro obsluhu a údržbu Konstrukce umožňuje snadný přístup ke všem vnitřním součástem, což umožňuje rychlou výměnu formátu a zjednodušuje výměnu formy, která trvá v průměru pouze 30 minut. Navíc jeho lineární uspořádání pohybu a odolné konstrukční materiály minimalizují potřebu údržby. Rozhraní dotykové obrazovky navíc umožňuje obsluze zadávat parametry pro různé typy předforem a lahví a systém nabízí ochranu heslem pro zvýšení bezpečnosti provozu. Iedpfxsvgvb Eo Anysig Závěr vyfukovacího stroje KOSME KSB 4L Závěrem lze říci, že stroj KSB 4L slouží jako ideální řešení pro ty, kteří hledají spolehlivý a vysoce výkonný použitý stroj, který vyrábí PET lahve s přesnými specifikacemi a optimalizovanou spotřebou.