Prodej použitých Angulus Pokyn (204)

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 936 km, výkon: 89 kW (121,01 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bdedpfxsym I N Ss Ahmsf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie! Bedpei Ri N Ajfx Ahmedf

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlový závěs, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy, s kuličkovým věncem, doraz max. 20° Opěrka na tažné oji a vpředu na dolly Ochrana proti podjetí z oceli Poloskořepinové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní spojovací tažná oj s homologovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo, včetně aretace tažné oje na LKW! Nápravy + odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní sedlová výška snížena cca 1100 mm, zvýšena cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo, 2 bezpečné spojovací hlavice s Wendelflex propojením na návěs EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, včetně kabelu, EBS Wendelflex propojení na návěs s funkcí zvedání a spouštění ECAS přes ovládání z LKW, nutná ECAS CAN 2 Bus v LKW bez ECAS CAN 2 Bus v LKW nutno použít další ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předinstalovaným kabelem a rozvodnou skříní. Ovládání u 15pólové zásuvky pin 11 a 15, u 2x 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Bsdpji Rizxofx Ahmsdf Poznámka! Tato konfigurace musí být ještě technicky schválena ve spojení s návěsem, předpokládá se, že dolly a návěs lze zvedat a spouštět pouze společně. Pokud to technicky není možné, ovládání probíhá pomocí WABCO eTASC s funkcí podržení ve spodní poloze + auto-reset funkcí (není potřeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spodní poloze + auto-reset (není potřeba napájení z LKW). Systém stability jízdy vozidla ECAS je možný pouze ve spojení s WABCO EBS. Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být k tomu připraven, není instalováno na LKW. Funkce uvolnění brzdy z LKW na PIN 14 a navíc tlačítkem na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy při zapřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! S Can routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, blikající boční světla 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu s propojením, 2x 7pólové bezpečné zástrčky s Wendelflex propojením na návěs Kabel a zástrčka/případně zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Pozor! Dodržujte nařízení pro dlouhá vozidla! Věnujte pozornost aktuální povolené síti tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden v Triptisu v závodě pro úpravu tažné oje!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Bedpfx Ahsi Ri Izsmsdf Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce Bedpfei Riwusx Ahmjdf EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 064 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bdedpfevzfa Tox Ahmof

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: červený, celková hmotnost: 14 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 130 kg, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová nástavba, výtok vzadu Nástavba: vodní nádrž – kontejner cca 10 000 l, ARCHIVNÍ FOTKY Vodní nádrž s plošinou cca 10 000 litrů – dle DIN 30722-1 - Vnitřní světlé rozměry DxŠxV: 5400 x 2394 x cca 1000 mm (nádrž 4600 mm, plošina 800 mm) - Celkové rozměry DxŠxV: 5 683 mm x 2 394 mm x 1 616 mm - Kvalita materiálu: S235 (St-37) - Tloušťka dna/stěn: dno 5 mm, boky 3 mm, střecha a zadní stěna 4 mm Bdedpfezimcuex Ahmof - Vzadu plošina z protiskluzového plechu tloušťky 5 mm - Rám z profilu INP180 - Na střeše průlez: průměr 600 mm - Uvnitř 3 vlnolamy průměr 600 mm (velké dutiny) - Na čelní stěně žárově zinkovaný a našroubovaný nášlapný žebřík - Spodní část zadní stěny: přípojka A s vodovodním kohoutem - Vzadu nahoře přípojka B s klapkou pro plnění - Na čelní stěně přípojka C s kulovým ventilem vlevo dole a potrubí vlevo a vpravo pro odvzdušnění - 2 mazatelné ocelové válečky, D=300 mm - 2 zinkované a našroubované stoupací trubky (1x vpředu, 1x vzadu) - 2 hadicové ukazatele hladiny (1x vpředu, 1x vzadu) Nádrže jsou svařené, odmaštěné, otryskané, uvnitř základované epoxidovým primerem Temabond ST 200 300 μm, zvenku základované epoxidovou barvou 60 μm a lakované dvousložkovým (polyuretanový lak B7) 40 μm v odstínu RAL 3000 červená. S UVV štítkem (DGUV), kontrolním seznamem (bezpečnostní pokyny) a výstražným značením – vodotěsné (testováno na vodotěsnost). K dispozici přibližně od konce srpna 2026. SPECIFIKACE PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: červený, celková hmotnost: 14 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 130 kg, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová nástavba, výpusť vzadu Nástavba: vodní cisterna – kontejner na hákový nosič cca 10 000 l. ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE Vodní cisterna s plošinou cca 10 000 litrů – dle DIN 30722-1 Bedpfozimczsx Ahmedf - Vnitřní rozměry DxŠxV: 5400 x 2394 x cca 1000 mm (nádrž 4600 mm, plošina 800 mm) - Celkové rozměry DxŠxV: 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Kvalita materiálu: S235 (St-37) - Tloušťka dna/stěn: dno 5 mm, boky 3 mm, střecha a zadní stěna 4 mm - Vzadu plošina z slzového plechu 5 mm - Rám z INP180 - Na střeše revizní otvor: prům. 600 mm - Uvnitř 3 protinárazové stěny prům. 600 mm (velké dutiny) - Na čele žárově zinkovaný a našroubovaný stupací žebřík - Dole na zadní stěně přípojka A s vodovodním kohoutem - Nahoře vzadu přípojka B s klapkou pro plnění - Na čele přípojka C s kulovým ventilem dole vlevo i vpravo a odvětrávací trubka - 2 mazná ocelová kolečka, L=300 mm - 2 zinkovaná a našroubovaná svislá plnicí trubka (1x vpředu, 1x vzadu) - 2 ukazatele hladiny z hadice (1x vpředu, 1x vzadu) Nádrž je svařovaná, odmaštěná, tryskána, uvnitř základovaná epoxidovým nátěrem Temabond ST 200 (300 µm), zvenčí základována epoxidovým lakem (60 µm) a lakována 2K lakem (polyuretanový lak B7) 40 µm v odstínu RAL 3000 červená. S UVV štítkem (DGUV), kontrolním seznamem (bezpečnostní pokyny) a varovným označením – vodotěsná (je ověřována těsnostní zkouškou). K dispozici pravděpodobně od konce srpna 2026. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: červený, celková hmotnost: 14 745 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 245 kg, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, výtok vzadu Nástavba: vodní cisterna – kontejner na hákový nosič cca 12 000 l. ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE Vodní cisterna bez plošiny cca 12 000 litrů – dle DIN 30722-1 - Světlé vnitřní rozměry D x Š x V: 5500 x 2394 x 1003 mm - Celkové rozměry D x Š x V: 6081 mm x 2394 mm x 1743 mm - Jakost materiálu: S235 (St-37) - Tloušťka dna / stěn: hladký plech dna tloušťky 5 mm, boky 3 mm, střecha a zadní stěna 4 mm - Vzadu dole 2x přípojka Storz A s kulovým kohoutem (4") - Vzadu nahoře jedna přípojka Storz B s obloukem a víkem (2") - Vepředu nahoře na háku jedna přípojka Storz B s obloukem, spojkou a víkem (2") - Pozinkovaný a našroubovaný žebřík na čelní stěně, trubka pro odvětrání (s kulovým kohoutem pro uzavření) - Rám z INP180 - Na střeše revizní otvor: průměr 600 mm - Uvnitř 3 přepážky, průměr 600 mm (velké dutiny) - Vodotěsný (testováno na vodotěsnost) - Mazatelné ocelové válečky Nádrže jsou svařené, odmaštěné, tryskáné, uvnitř základová epoxidová barva Temabond ST 200 300 µm, zvenku základová epoxidová barva 60 µm a lakováno 2K lakem (polyuretanový lak B7) 40 µm v odstínu RAL 3000 červená S UVV štítkem (DGUV), kontrolním seznamem (bezpečnostní pokyny) a výstražným označením – vodotěsnost kontrolována K dispozici přibližně od konce srpna 2026. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Bdsdszimc Uspfx Ahmsf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: oranžová, provozní hmotnost: 2 300 kg, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2026, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, přídavná světla, HITACHI 23U-6 MTC s provozní hmotností cca 2 360 kg a PLNĚ HYDRAULICKÝM 360° OILQUICK OQR30 rotačním rychloupínačem - Základní stroj 23U-6 MTC - Kabina a radlice - 230 mm gumové pásy - 970 mm lopatová násada - Monoblokový výložník bočně posuvný - Hadička na únik oleje - Automatické přepínání pro kladivo/zdvižný kleště - Hydraulika pro kladivo / nůžky a greifer > vše ovládáno joystickem - IFM monitor pro přepínání přídavných okruhů Příslušenství: Rotátor OILQUICK OQR30-R02 Demoliční a třídicí drapák se šířkou střihu 300 mm Pevná svahovací lžíce se šířkou střihu 1 200 mm Plánovací lžíce se šířkou střihu 800 mm Dvojčelisťový hlubinný drapák se šířkou střihu 400 mm Záruka výrobce: 60 měsíců nebo 3 000 provozních hodin dle pokynů výrobce. Platí, co nastane dříve; opotřebitelné díly jsou vyloučeny. Bodpfozg E H Hsx Ahmodf Prohlídka kdykoli možná. Možnost financování a leasingu na vyžádání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Bdsdpfx Aszd Uyqshmef 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Bdjdpsi Ri Idofx Ahmef Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení Bjdpfsi Ri R Iex Ahmodf 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny Bdedoi Ri H Sepfx Ahmsf tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Bdedpfx Aei Ri Hnehmsf Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Bdedpfx Ahei Ri H Ismjf Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 331 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: benzín, palivo: super 95, barva: bílý, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bsdpfxjzc T Ske Ahmjdf

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 477 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 263231 Bývalé nezávazné doporučené maloobchodní ceny výrobce automobilů: 85 917 € 1. majitel, nehavarované, vedená servisní knížka, nekuřácký ---- HIGHLIGHTY & BALÍČKY * Zimní paket * Elektrické přídavné vytápění teplým vzduchem * Nabíjecí paket s přístrojovou deskou * Nákladový prostor – paket 2 * Kuřácký paket ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Asistent mrtvého úhlu * Mercedes-Benz tísňový systém * Správa poruch * ECO funkce Start-Stop * Tempomat * Světelný asistent * Dešťový senzor * ATTENTION ASSIST * Funkce HOLD * Aktivní brzdový asistent * Asistent dopravního značení * Aktivní asistent jízdy v pruhu * Parkovací paket se zpětnou kamerou * Asistent bočního větru MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * 9G-TRONIC AUDIO & KOMUNIKACE * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Digitální rádio (DAB) * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Multimediální systém MBUX INTERIÉR * Háček na šaty v kabině řidiče * Stropní svítilna(y) v nákladovém/FG prostoru s dveřním kontaktem * Upevňovací kolejnice ve stěně u rámu střechy * Osvětlení nákladového prostoru na pohybový senzor * Madla pro nástup řidiče a spolujezdce * Madlo pro nástup ve skládací dveři nákladového prostoru na přepážce * Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC * USB zásuvka 5 V * Nástupní madlo na zadním levém sloupku * Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * Nástupní madlo na zadním pravém sloupku * Dřevěná podlaha * Upevňovací kolejnice ve stěně na úrovni pásu * Multifunkční volant * Vyhřívání sedadla řidiče * Vyhřívání sedadla spolujezdce * Systém kotvících kolejnic pro upevnění nákladu * Police nad čelním sklem * Příprava elektroinstalace – parametrizovatelný speciální modul * Látka Maturin černá * Držák na nápoje vpředu * LED světelný pás v nákladovém prostoru * Komfortní ovládací jednotka na střeše * Airbag řidiče * Airbag spolujezdce * Komfortní sedadlo řidiče * Dvojsedadlo spolujezdce * Komfortní hlavová opěrka řidiče * Pevná přepážka * Tachometr km/h * Výškově a podélně nastavitelný volant * Kožený volant * Kabelový kanál ve stěně * Odkládací přihrádka pod palubní deskou * Kabelový kanál v zadní části * Vnitřní obložení nákladového prostoru do výšky střechy (dřevo) SVĚTLA & VIDITELNOST * 3. brzdové světlo * Adaptivní brzdové světlo TECHNIKA & BEZPEČNOST * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická parkovací brzda * Kontaktní bod pro startování s posilou * Upozornění na pás spolujezdce * Upozornění na pás řidiče * Ukazatel venkovní teploty * Detekce obsazení sedadla řidiče * Alarm proti vloupání a krádeži EXTERIÉR * Zadní dvoukřídlé dveře, otevření až ke stěně * Vysoká střecha * Systém WET WIPER * Nástupní schod zadních dveří * Posuvné dveře vpravo * Boční poziční světla * Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * Tepelně izolační čelní sklo s pásovým filtrem * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Tažné oko vzadu * Akustický paket OSTATNÍ VÝBAVA * Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD * Bez zvýšení/snížení užitečného zatížení 3 500 kg * Skříňové provedení * 3,5 t Bdedoziua Iepfx Ahmef * Zatížitelný podběh kol * Fleece baterie 12 V 92 Ah * Výstupní osvětlení * Přední náprava se zvýšenou nosností * Elektroinstalace pro zásuvku přívěsu * Další stavební opatření * Generátor 14 V/250 A * Popisy/tištěné pokyny v němčině * Basic * Opatření ke snížení hlučnosti * Eliminátor vibrací * Vozidlo vhodné pro HVO * Headunit Evropa/země SNS/Mongolsko Další vlastnosti * Rozvor 4325 mm, krátký převis * Modelový rok G4-II * Digitální výbava: pevným diskem navigace * AEJ X4/1 * Modelový rok

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 887 km, výkon: 73 kW (99,25 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: modrá, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bsdpjyfl Hfsfx Ahmodf

Stav: velmi dobrý (použité), BIO-CIRCLE Typ: RWR 80L Auto KST Popis: RWR 80 L KST plně automatická SPS myčka dílů Zařízení řady RWR od Bio-Circle představují optimální řešení pro čištění vnitřních cirkulačních systémů bez nutnosti demontáže. Zařízení je prostorově úsporné, tiché a velmi snadno ovladatelné. Díky zcela uzavřenému systému nedochází k žádnému zápachu od čisticího prostředku nebo znečištěné vody. Vnější rozměry → cca 1200 x 800 x 1050 mm Napájení → 400 V 50 Hz zástrčka 16A CEE 5p 6h Vypouštění → 1 1/4" výpusť Technická specifikace: Druhy nečistot: vodní kámen, rez (minerální), olej, tuk Bodpezgclmofx Ahmodf Počet dílů: jednotlivé kusy, malé série, nízké množství Geometrie dílů: celé díly (bez demontáže) Značka kvality: nerezová ocel, servisní balíček k dispozici Maximální objem nádrže: 80 l Materiál nádrže: nerezová ocel V2A Elektrické připojení: 400V / 50 Hz Topení: 4,5 kW Průtok: 25 l/min Přednastavená teplota: 60 °C Celková hmotnost myčky bez náplně: 180 kg Oblast použití: RWR 80 L KST plně automatická SPS byla vyvinuta pro použití v oblasti vstřikování plastů a všude tam, kde je nutné čistit chladicí kanály (cirkulační systémy, potrubí). Použití: Zařízení RWR 80 L KST plně automatická SPS naplnit čisticím prostředkem Power Cleaner KST 2.0. Jakmile je dosaženo minimální hladiny a zařízení je zapnuto, začne se ohřívat. Během zahřívací fáze může být zařízení připojeno k nástroji pomocí dvou hadic. Pětiúrovňový čisticí program a změna směru průtoku probíhají automaticky, poté co jsou potvrzeny pokyny zobrazené na displeji. Stav: použité / použité Dodávka: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: HO1, Použitý aseptický homogenizátor Tetra Pak 4.3 T – Technické specifikace & výkonové údaje Tento průmyslový homogenizátor je navržen pro vysokotlaké zpracování a spolehlivé snížení velikosti částic v nápojových a potravinářských aplikacích. Vyrobený společností Tetra Pak, platforma TA200 je uznávaná pro stabilní provoz, hygienický design a robustní komponenty vhodné pro kontinuální výrobu. Zařízení je certifikováno pro tlak až 250 bar, což odpovídá běžným požadavkům na zpracování mléka, džusů a nápojů před plněním a balením na použitých stáčecích linkách nebo druhotných průmyslových balicích systémech. Výrobce: Tetra Pak Bdsdpezd Ul Tsfx Ahmjf Model: TA200 Tlakové zatížení: až 250 bar (viz štítek stroje) Konstrukční určení: vysokotlaká homogenizace pro výrobu nápojů CE certifikace: Ano Aseptická schopnost: zahrnuje přípravu/upgrady pro aseptickou homogenizaci Oblast použití: výroba nápojů a průmyslové balicí linky Pokročilé automatizační & řídicí systémy Platforma TA200 od Tetra Pak je navržena pro integraci do moderních automatizačních architektur používaných při výrobě nápojů. Typická rozhraní podporují synchronizaci s procesním a stáčecím zařízením před i za homogenizátorem. Uživatelsky přívětivé ovládání a přehledná signalizace provozního stavu umožňují opakovatelné výsledky a snižují prostoje. Rozhraní připravená pro automatizaci linky Monitorování procesu pro stabilitu tlaku a průtoku Navrženo pro konzistentní homogenizační výkon při nastaveném tlaku Bezpečnostní prvky v souladu s průmyslovou praxí Možnosti integrace do výrobních linek Tento homogenizátor je vhodný pro instalaci před plničky a další stáčecí zařízení v rámci použitých stáčecích linek nebo v druhotných provozech na výrobu nápojů. Příprava pro aseptický upgrade umožňuje integraci do hygienických a ultra-čistých částí procesu, kde je priorita ochrana produktu a prodloužení trvanlivosti. Kompatibilní s autonomním použitím i začleněním do linky Napojení na mixéry, pasterizátory a plničky v průmyslových balicích systémech Flexibilní umístění před plněním do PET nebo skleněných obalů Vhodný pro multiproduktové provozy výroby nápojů Stav stroje & historie údržby Zařízení je nabízeno včetně přípravy/upgradu na aseptickou homogenizaci a je připraveno k rychlému uvedení do provozu v prostředí výroby nápojů. Rutinní údržba může být prováděna dle pokynů Tetra Pak pro zachování výkonu a spolehlivosti. Obchodně nabízena jako použitý průmyslový stroj Připraveno k provozu po standardní instalaci a zprovoznění Výkonnost & univerzálnost Vysokotlaká homogenizace zvyšuje stabilitu, texturu a jednotnost produktu, což umožňuje následné plnění do PET a skleněných obalů. Platforma TA200 je široce používána ve výrobě nápojů, kde je zásadní konzistence a kontrola kvality. Spolehlivé snížení velikosti částic při definovaném ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 066 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: černý, emisní třída: Euro 6e, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bdsdpfezckfusx Ahmjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 12/2027, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: euro6d, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, * Dalších 1500 vozidel najdete na našich webových stránkách. Leasing a financování možné i bez akontace! *Naše ceny jsou ceny při osobním odběru, tj. dodatečné práce jako např. dodatečná montáž tažného zařízení, druhá sada pneumatik, servis, záruka, balíky bez starostí atd. se účtují zvlášť. *Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, proto za ně neručíme! Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, mezitímní prodej a omyly. Údaje o výbavě a spotřebě vycházejí z dotazu na data VIN v systému DAT SilverDAT. Údaje VIN nejsou součástí kupní smlouvy. *Naše nová vozidla: Z důvodu různých pokynů výrobců mohou mít tato vozidla již jednodenní nebo krátkodobou registraci, případně ji před prodejem obdrží. ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Bsdpfx Ahoy Nv D Djmedf

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L030748, celková hmotnost: 2 kg, doba záruky: 3 měsíce, tlak: 7 lišta, Pneumatický nýtovací nástroj na nýtovací matice Scell-it® E-312NP nabízí spolehlivost, přesnost a funkčnost, díky které je montáž nýtovacích matic rychlá a snadná. Níže uvádíme další informace týkající se výměny nosu/trnu, nastavení zdvihu a instalace nýtovacích matic, abyste mohli plně využít potenciál tohoto nástroje. Výměna nosu/trnu: Podrobné pokyny pro výměnu nosu a trnu naleznete v našem rozsáhlém návodu k obsluze. Pokud chcete používat nýtovací matice různých průměrů, je nutná výměna nosu, trnu a odpovídajícího nastavení nástroje. Seznamte se s pokyny, abyste zjistili, jak provést tyto změny a přizpůsobit délku trnu velikosti nýtovací matice. Instalace nýtovací matice: Bjdpfx Aezc Dx Ishmedf – Po provedení spouštěcích procedur a nastavení zdvihu vložte nýtovací matici do předvrtaného otvoru. – Vložte trn do nýtovací matice a přitlačte nástroj. Trn se automaticky usadí v nýtovací matici. – Stiskněte spoušť nástroje, abyste upnuli nýtovací matici do obrobku. – Po dokončení upnutí dojde k automatickému povolení, což vám umožní nástroj uvolnit. – Pokud se nástroj z nýtovací matice neuvolní, stiskněte tlačítko na zadní straně nástroje a vynuceně odšroubujte. Nastavení zdvihu: Zdvih nástroje je třeba přizpůsobit dílu, na kterém bude nýtovací matice instalována. Nýtovačka E-312NP umožňuje nastavení zdvihu v rozmezí 1 mm až 7 mm. Postupujte dle těchto instrukcí: Přesné nastavení zdvihu je klíčové pro efektivní montáž nýtovacích matic. Zde je několik tipů pro nastavení zdvihu: Zdvih je možné nastavit v rozmezí 1 mm až 7 mm. Stupnice na nástroji přesně ukazuje nastavený zdvih. Pro zvětšení zdvihu posuňte regulátor směrem k přední části nástroje a současně otočte ovládacím kolečkem doleva. Poté regulátor uvolněte a ujistěte se, že je opět usazen na hlavě. Ukazatel zobrazí nastavený rozsah zdvihu. Pro zmenšení zdvihu postupujte stejně, ovšem kolečkem otáčejte doprava. Naše nýtovací kleště na nýtovací matice jsou navrženy tak, aby umožňovaly přesné nastavení zdvihu a zajišťovaly optimální výsledky montáže. Pokud je zdvih špatně nastaven nebo má nýtovací matice vadu, může být uvolnění trnu obtížné. V takovém případě použijte "protiblokovací tyčku", která je součástí sady. Vložte ji do otvoru v základně pouzdra a otočte doprava, abyste nýtovací matici uvolnili podle ilustrace v návodu.

Stav: použitý, 2x úzké sešívací hlavy Hohner Universal 52/8, použité. Hohner Universal 52/8 jsou vysoce kvalitní úzké sešívací hlavy určené pro profesionální použití ve skládacích a sběrných sešívačkách. Zaujmou robustní konstrukcí, precizním zpracováním a širokou škálou možností využití. Zvláštní vlastnosti: - Vhodné pro standardní i očkové sešívání - Rychlá přestavba a jednoduché nastavení pro různé typy sešívání a průměry drátu - Včetně rozsáhlého příslušenství - Snadná údržba díky dobře přístupným opotřebitelným dílům a jasným pokynům k mazání - Osvědčená kvalita Hohner pro spolehlivý nepřetržitý provoz - Flexibilní přizpůsobení různým výrobním požadavkům - Kompatibilní s mnoha běžně používanými stroji a agregáty Bdjdpew Ew A Hjfx Ahmsf Technické specifikace: - Maximální tloušťka sešívaného materiálu: až 8 mm (složená spona) - Zpracovává kulatý i plochý drát v různých průměrech (0,35 až 0,80 mm Ø) - Délka hřbetu spony: 14 mm - Čistá hmotnost: cca 4,0 kg