Prodej použitých Bitherma Manometr (579)

Stav: dobrý (použitý), Siegmund – systémový děrovaný stůl včetně pracovní stanice Silverline pro opracování profilů Na prodej je mimořádně robustní, kombinovaná průmyslová pracovní stanice pro zpracování kovů, výrobu přípravků nebo přesnou výrobu profilů. Zařízení se skládá z komponent nejvyšší kvality: 1. Siegmund – systémový děrovaný stůl (základ) - Vysoce přesný, extrémně odolný proti deformaci a masivní svařovaný a upínací stůl od světového lídra Siegmund. - Systém děrování (včetně děrování na bočních stěnách) umožňuje flexibilní a opakovatelné přemísťování dorazů, upínacích čepů a úhlů. 2. Silverline – upínací a obráběcí systém (nadstavba) - Masivní horní konstrukce s přesnými lineárními vedeními pro podélný posuv. - Dvě paralelně uspořádané, žluté hlavy motorů (frézovací/vrtací jednotky) pro současné nebo fázované obráběcí operace. - Tři těžké, horizontální upínací tyče pevně a šetrně fixují obrobky zezadu proti dorazům. 3. Pneumatické komfortní ovládání - Ergonomický ovládací panel na čelní straně s pěticí očíslovaných páček. - Selektivní ovládání jednotlivých pneumatických válců. - Integrovaný analogový ukazatel tlaku (manometr) a bezpečnostní nouzový vypínač. - Výkonný, centrální elektromotor pro mechaniku/hydrauliku. „Vše z jedné ruky: rádi vám nabídneme vhodné financování projektu prostřednictvím banky.“ komplett-konzept.leasingo.de Dodpfxjztawgs Adqjkr Další produkty – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, Podvozek lehká verze Z hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky. Šířka podvozku 1.600 mm Nápravy a zavěšení: kotoučové brzdy 430 mm "off Road Version", SAF-Intradisc light nápravové agregáty 3 x 9 t se vzduchovým odpružením SAF ve středovém uspořádání k podélníku podvozku, 1. náprava vzduchové měchy výsuvná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným snížením, Smart Board Info center, Hebert-snížovací ventil, manometr nákladu vpředu Obutí a kola na hliníkových discích Dodpfx Aezr Tcaedqjkr 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-šrouby pro hliníkové disky Královský čep 2" - zašroubovaný do 8 mm silné desky "light" Návěsové nohy Stojany, nosnost 2x20 tun s výklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdový systém Podle E.G. normy, dvouhadicový systém Wabco, parkovací brzdový systém na dvou nápravách, Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková vzdušníková soustava Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se 3 kulatými tříkomorovými světly typu Aspöck, 24V systém se 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, 2x7 bočních obrysových světel, 2 LED couvací světlomety vzadu uprostřed, 1 kulatý mlhový světlomet, 4 LED pracovní světlomety, 1 vnitřní LED světlomet, 4 červené LED poziční světla v příčce dveří. Všechny vzduchové a elektrické rozvody jsou vedeny čistě v plastových trubkách! Sklápěcí nástavba/koryto "hladké provedení" vnitřek kompletně svařený Hliníkové korýtko, boční stěny z 30 mm silných prkenných profilů (2-3 mm), šířka 600 mm svařované, podlaha 8 mm silná vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110) s 90° profilem na boční stěnu, čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi 1/2-1/2 s obilným šoupětem, ovládání univerzálních dveří automaticky-pneumaticky, samostatně uzamykatelné pákou, zadní příčka z ALU výklopná, dva držáky s gumovými dorazy na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně, Hydraulický systém - sklápěcí válec s "ochranným" zavěšením Hydraulický válec uchycený na čelní stěně s provozním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a konektorem 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla připevněné na ochranu proti podjetí, bez držáku rezervy hliník, boční ochrana vpravo sklopná, velký nářadní box typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 výklopné hliníkové příčky, středně zvýšené cca 150 mm, další držák na příčku uprostřed, rolovací plachta s centrálním světlým pruhem a samostatným zesílením v oblastech opotřebení v kvalitě cca 660 g/m2 s rolovacím systémem a rychloupínacím uzávěrem, obvodové gumové lano pro uzavření plachty vzadu se dvěma háčky na výklopné příčce vzadu, pochozí lávka na rámu, zakončení plachty vzadu se svařeným gumovým lanem proti průniku vody, robustní sklápěcí podjezdová ochrana, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle EG normy, bočně na rámu připevněný ALU obilný trychtýř s pytlem, držák na lopatu, smeták a škrabku montovaný nad nápravami, atd. Prázdná hmotnost: 5.950 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek ALU podvozek, hliníková slitina 5383H34 Dva plně automaticky svařované T profily (šířka 200 mm) Ochrana proti korozi mezi ocelovými a hliníkovými díly, po celé délce gumová lišta na podélnících, která je tlakem lepena, maximální stabilita díky integrované hřídeli sklápěcího ložiska se speciálními, odolnými pouzdry, šířka podvozku cca 1.600 mm, vzduchové a elektrické vedení integrováno v plastové trubce, Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy Jost-disc nápravové agregáty 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, ventil pro zvedání a spouštění, manometr pro zatížení, 3. náprava automaticky zvedací Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50–60 % na ocelových discích stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické podpěry, 2 x 20 t zatížitelné, pro vzduchové odpružení použity otočné patky, Brzdová soustava Podle norem E.G., dvouokruhový systém Wabco, parkovací pružinová brzda působí na dvě nápravy, EBS-E jednotka Wabco 2S/2M, s RSS systémem (Roll-Stability-Support), ALU vzduchojem, Dedezr Tctspfx Adqekr Elektrická výbava Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck LED, 24V systém se dvěma 7pinovými a jednou 15pinovou zásuvkou vpředu, EBS zásuvka, s bočními LED obrysovými světly, 2 obrysová světla, 2 samostatné LED zpětné světlomety, Sklápěcí nástavba/koryto ALU koryto, boky se svařovanými svislými hliníkovými profily, dno cca 6 mm z vysoce odolné hliníkové slitiny (5383H34), Brinell HB 110, přední stěna šikmá, 4 mm ALU se zesilovacími profily pro uchycení sklápěcího válce, boční stěny z 3 mm tvrdé slitiny, zadní stěna rovná, automaticky - pneumaticky (uzamykatelná) univerzální vrata kyvná a dvoukřídlá v poměru 2/3 - 1/3 s dvojitými závěsy z 4 mm silného hliníku, 1 obilní skluz s ochranou proti vodě, boční opotřebovací plechy cca 400–1000 mm x 3000 mm x 4 mm Hydraulická soustava Hydraulický válec na přední stěně, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro, cca 2 m hydraluických hadic a volná polovina 1" Příslušenství 6 plastových blatníků Parlok se 2 stěrkami Stas, 3m hliníkový žebřík, zesílená podjezdová ochrana v sklápěcím provedení se 2 tažnými oky, boční ochrana proti nárazu 1x sklápěcí, pochůzný chodník na přední stěně s nástupním žebříkem vlevo, 3 ALU oblouky ve sklopném provedení, 1x středový držák oblouku navíc, rolovací plachta s hliníkovou tyčí uprostřed, rolovací plachtový systém, plachta cca 660g/m2 kvality, rychlouzávěr plachty (bez upínacích pásů), klíč na kola, 2x zakládací klín, skříň na nářadí typ 800, celoplošná stříkací lišta na podjezdové ochraně atd... Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Přehled Jedná se o odstředivku Alfa Laval VNPX 510 SFD-34C, která je vybavena systémem automatického čištění a byla vyrobena společností Alfa Laval (Tumba, Švédsko) v roce 2002. Řada VNPX je osvědčená platforma pro separátory pevných látek používané v potravinářském a nápojářském průmyslu; tato jednotka byla naposledy používána v pivovaru. Odstředivka je v současné době demontovaná: rám, rotační část, hnací motor a armatury jsou skladovány jako jednotlivé komponenty, což usnadňuje kontrolu hlavních dílů a zjednodušuje přepravu. Součástí dodávky je hnací motor ABB o výkonu 22 kW, nádoba na zachytávání kalu z nerezové oceli o objemu přibližně 150 l a řídicí systém SIMATIC C7-633 od společnosti Siemens s odděleným dotykovým panelem a rozvaděčem. Technické údaje - Výrobce: Alfa Laval (Tumba, Švédsko) - Model: VNPX 510 SFD-34C Djdpfx Adezpai Isqskr - Rok výroby: 2002 - Typ stroje: odstředivka s automatickým čištěním (separátor) - Max. rychlost rotace: 6 240 ot./min - Otáčky motoru: 1 500 ot./min, 50 Hz - Doporučený výkon motoru: 22 kW - Max. hustota zpracovávaného materiálu: 1 100 kg/m³ - Provozní teplota: -5 až +100 °C - Řízení: Siemens SIMATIC C7-633, včetně odděleného dotykového panelu a rozvaděče Vybavení - Hnací motor ABB, 22 kW (odděleně) - Nádoba na zachytávání kalu z nerezové oceli, přibližně 150 l - Řídicí systém Siemens SIMATIC C7-633 s dotykovým panelem a rozvaděčem - Sestava ventilů a armatur s průtokoměry a manometry - Návod k obsluze (německy) Stav Použité. Odstředivka byla z provozních důvodů demontována a prodává se v demontovaném stavu; motor je samostatná položka. Komponenty byly skladovány venku. Dostupnost Ihned. Umístění: Německo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t Dkedpfx Ast Aqv Ssdqor * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják Dkedpfx Adswmh H Eoqer * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Tlaková nádrž na skladování CO2 s opláštěním, na rámové konstrukci s ventilátorem a rozvaděčem. Stroj (dodatek): horizontální vysokotlaká nádrž s opláštěním Hrubý objem: 31 000 l Maximální provozní přetlak: 22 bar Umístění / Pozice: vodorovně ležící na rámové konstrukci Základní konstrukce: válcová nádrž s elipsoidními dny Vybavení: opláštění; manometr; ventilátor; rozvaděč Dkjdszizppopfx Adqor

Stav: použitý, Technické detaily: Délka stolu: 3600 mm Šířka stolu: 3600 mm Zatížení stolu: 50 tun Posuv stolu: 2000 podélně / podélně mm Výška stolu nad podlahou: 1350 mm Rychlost stolu: cca 1000 mm/min Otáčení stolu: 360° Celkový příkon: 14 kW Hmotnost stroje přibližně: 38,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 5,5x3,7x1,4 m Potřeba místa cca: 6,2x3,7x1,4 m Hlavní oblasti použití: -pro vícestranné zpracování -doplněk pro pojízdné sloupové frézky nebo vyvrtávačky Vybavení: - s digitálním systémem měření dráhy x a rotace - ovládání prostřednictvím ovládacího panelu - Upínací deska vrtacího stolu o hmotnosti 14 t (11 T-drážek podle DIN 650: - a=42 mm; h=75 mm; b=70 mm; c=31 mm). Vrtací/rotační/frézovací stůl prošel mechanickou a elektrickou revizí. Byly provedeny následující práce: - Integrace digitálního systému měření polohy pro osu X a rotačního snímače pro osu C. - integrace řídicího systému prostřednictvím ovládacího panelu - Výměna hydraulických potrubí/hadic, šroubení, manometrů, omezovačů průtoku a filtrů. - Nová ložiska pro převodovky obou náprav - Obnova těsnění převodovek náprav - Nový rozvaděč a kompletní kabeláž stroje - Vyčištění, kontrola a seřízení koncových poloh a výměna vadných koncových poloh za nové. - Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček dodatečně namontován - oprava prasklé skříně převodovky s litým blokováním - Výměna stěračů vodicí dráhy (renovace krytu vodicí dráhy včetně nových stěračů) - vyčištěné a znovu utěsněné podávací ústrojí - Nová ložiska motoru posuvu - Nový nátěr Dksdpfxeu N D Rqs Adqer Vyvrtávací stůl/rotační stůl lze předvést pod proudem. Podívejte se prosím na náš předváděcí film, abyste viděli, jak se prodává! *

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. Djdpfx Adezl E Egoqjkr 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Dedpfx Ajzl Ez Uodqskr s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný Dkodpfjxn Eckjx Adqer ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 335 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AGRILINER FL 9150 H2335 ? 51 m3 - F6/C2.2 PUDF - SAF FIX Výška sedlového čepu v zatíženém / prázdném stavu {mm} 1170 / 1200 * SAF nápravy, kotoučové brzdy průměr 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpružení s konvenčním ovládáním, regulační ventil výšky * ABS 2 senzory (2S2M) ISO 7638 konektor, integrovaný stabilizační systém * Automatické snížení při sklápění * Rychloodvzdušňovací ventil při sklápění * Manometr tlaku měchů 10 bar * Značka systému proti blokování kol EBS Wabco * A-náprava jako zvedací náprava * Automatické ovládání zvedací nápravy ü 6 x 385 / 65 R 22.5 Hankook Regional pneumatiky * Hliníkové disky Speedline, saténový povrch * Zařízení TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik dle předpisů R141 * Hliníkové opěrné nohy * Manuálně sklopný evropský podjezdový chránič * Sklopný boční podjezdový chránič * Elektrické napájení 24524N 2x7-pólové + 15-pólové konektory na držáku * Osvětlení: obdélníková zadní světla s žárovkami, zadní obrysová světla * Výstražný signál při couvání STANDARD * Boční obrysová světla v LED provedení * Přední obrysová světla v LED provedení * 2 přídavné LED světlomety za poslední nápravou * HYVA sklápěcí válec s oky, zdvih 6100 mm, výstražný signál sklápění * Sklápěcí úhel 44° ü hliníková korba – hladké stěny, tloušťka vnitřní stěny 2,2 mm * Podlaha – tloušťka 6 mm * Vnitřní šířka 2410 mm * Čelní stěna 25° šikmá čelní stěna – tloušťka 5 mm Dedpfxoy A Uf To Adqekr * Univerzální dveře – dvojité táhlové zámky, sklopná horní příčka * Na každém křídle dveří obilná klapka * Pneumatické automatické odjištění kyvného rámu se 4 háky * HYFIX blokování korby * Zadní odnímatelné schůdky * Držák na lopaty / Počet: 2 držáky lopat (vnější) * Stupátka uvnitř korby / Pozice „levý roh vpředu“ * Rolovací plachtový systém – bílý průhledný pás, boční upínací popruhy, kulaté hliníkové střešní oblouky * Barva plachty – středně šedá, PVC 650 g/m * Pódium na čelní stěně ü na čelní stěně * Žebřík pod korbou * Lakování vozidla: podvozek RAL 9005, korba RAL 9005

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleskopická hluboká ložná plošina s kapsami na kola Technické údaje: Model a výrobce: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný hlubokoložný návěs s kapsami na kola, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí bočních nástavců) Dksdpsx Epaqjfx Adqjr * Výška sedla: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Rozteč náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: * Povolená celková hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) * Kapacita krále: 18 000 kg Výbava náprav: * Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená vzadu) * Zvedací náprava: ručně ovládaná dle zatížení (1. náprava) * Typ náprav: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a ráfky: * Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení pneumatik: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: zvyšuje efektivitu spotřeby paliva a životnost pneumatik * Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Podvozek a odpružení: * Odpružení: vzduchové se zátěžovým manometrem * Brzdový systém: dvouhadicová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (řízení náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: * Osvětlovací systém: 24V, vícekamrová světla ASPÖCK, boční a zadní LED svítilny * Typ spojení: standardní žlutá/červená pro připojení vzduchu * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: * Typ ramp: sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem * Kapacita: 40 tun * Povrch ramp: z tvrdého dřeva * Jištění: ochranný řetěz rampy součástí Zajištění nákladu: * Kotvící oka: - 2 x 2 s nosností 5 000 daN - 1 x 2 s nosností 10 000 daN na labutím krku - 4 x 2 kotvící oka s kapacitou 6 000 daN v oblasti kapes * Příprava pro kontejnery: vhodné pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru * Nakládací sloupky: 5 x 2 hraněných sloupků (50 x 100 mm) Speciální vlastnosti: * Labutí krk: se svislými rohy 90°, stabilní a odolný * Podlaha: 45mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou strukturou * Most přes kapsy: mostky z dílenského tvrdého dřeva s ocelovými podpěrami pro překrytí kapsových jam * Skříň na nářadí: ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barvy: * Podvozek: dopravní červená (RAL 3020) / k dispozici také v černé * Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned k dispozici. * Ideální pro těžkou přepravu, stavebnictví a stěhování strojů.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový nízkoložný plošinový návěs Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty – ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Provozní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatické odpružení s manometrem zatížení * 1. náprava zvedací * 3. náprava samořiditelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 Rám: * Šasi z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm omega-profil, zesílená 30mm podlaha z tvrdého dřeva * 8 x 2 jednotky rozšíření boků až o 300 mm * Přední stavitelná podpěra, zadní výklopné stojky Rampa: * Držáky pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upínací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 kontejnerové zámky (pro 1x20', 2x20', 1x40' kontejner) + 2 x 2 kontejnerové zámky * Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL Příslušenství: * 1x nerezový skříň na nářadí * Box na sloupky Dsdpfx Asrukucodqekr Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla Doderukuropfx Adqokr * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF 3-nápravový sklápěcí návěs SKM 36/3 SR-Membran | Ocelová polokruhová korba (50,4 m³) | Nový vůz Dostupnost: předpokládaně únor 2026 ----Technické údaje Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Provedení: 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou polokruhovou korbou * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení náprav: 3 x 8 000 kg * Svislé zatížení: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 9 500 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 350 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objem korby: cca 50,4 m³ * Celková výška: cca 3 830 mm po horní okraj (naložený) * Jmenovitá výška sedla: cca 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) ----Nástavba / Korba Ocelová polokruhová korba v robustním offroad provedení * Materiál: vysoce odolná ocel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Podlaha: celistvá 5 mm HARDOX, zesílená * Boční stěny: 4 mm HARDOX * Čelní stěna: sklon 20°, 4 mm HARDOX * Zadní stěna: dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo), těsněná proti sypkému materiálu, s pneumatickým 2-hákovým zamykáním a integrovaným šoupátkem (400 x 400 mm) * Krycí deska: odnímatelná, chrání šoupátko před nečistotami a poškozením * Vibrační vzduchový pohon: vzadu vlevo, ovládání spínačem * Chodník s žebříkem a zábradlím dle předpisů UVV * Vnitřní výstup po schůdcích v čelní stěně * Držák na lopatu a smeták na čelní stěně ----Podvozek a nástavba KEMPF svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, tryskáno a žárově zinkováno * Offroad provedení, tvar korby do kužele * Barva podvozku: hluboká černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Příslušenství: žárově zinkováno a práškově lakováno černě * Robustní a kvalitní celkové provedení ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus integral offroad nápravy s kotoučovými brzdami (Ø 430 mm) * Náprava jako automaticky zvedaná náprava s nuceným spuštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 (značka dle výběru Kempf) * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové disky, Dura-Bright EVO * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování a rychlého odvětrání * Manometr zatížení s indikací tun vepředu vlevo * Podvozek laserem zaměřený (optimalizovaná opotřebení a spotřeba pneumatik) ----Hydraulika a sklápěcí zařízení Přední sklápěcí válec Hyva, jednookruhová hydraulika (190–250 bar) * Edbro 1" rychlospojka, zvýšená pozice * Tvrdě chromovaný píst, robustní konstrukce ----Brzdové a bezpečnostní systémy Knorr EBS s RSP (program stability při převrácení) * ABS ve 4-kanálovém provedení (4S/2M) se zásobováním brzdových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 * Trailer-Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd a diagnostickými daty * Akustické couvací varování * Sklopná ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 s pomocnou pružinou ----Osvětlení a elektrika Kompletní LED osvětlení dle EU standardů, ADR kompatibilní * LED zadní světla s chromovými kroužky Dedpfx Adjxn Ebmsqekr * LED boční obrysová světla s funkcí blikání * LED osvětlení ložného prostoru, ovladatelné přepínačem * LED couvací světla (2 přídavná montovaná po stranách) * LED koncové mlhové a osvětlení značky * Brzdové světlo * 15-pólová zásuvka ----Příslušenství a výbava Dva nářaďové boxy z PVC (každý cca 660 x 500 x 460 mm) * Odnímatelný hliníkový žebřík (4 m) s držákem * Dva plastové klíny pod kola * Boční ochrana proti nárazu dle EU předpisů na obou stranách * Sklopný A-štít na konci podvozku * Velký odrazový štítek (200 x 1 130 mm) * Zástěrky s ochranou proti rozstřiku * Dvě hliníkové pádové podpěry (nosnost 24 t) ----Plachta a oblouky Rolovací plachta z kvalitního PVC (68

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 731 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer K.SPS, ihned k dispozici Technické údaje: * Vnější délka: 13 640 mm * Vnitřní délka: 13 580 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 310 mm * Rozvor: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Labutí krk: 200 mm * Výška sedla: 1 180 mm * Zatížení náprav: 27 000 kg * Kapacita královského čepu: 12 000 kg * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 269 kg * Paletová kapacita: 33 europalet Podvozek: * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava automaticky zdvihací * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 6x 385/65 R22,5 * Manometr nápravy Rám: * Vysoce kvalitní a odolná ocelová konstrukce * Ocelová čelní stěna s KTL povrchovou úpravou a vnitřní ochranou z překližky, výška 2 000 mm * Podlaha z tvrdého dřeva, voděodolná, tloušťka 30 mm, dle DIN EN 283 s nosností na nápravu 7 200 kg * Stojky Jost * LED osvětlení * Zajištění nákladu * Systém K-fix, 96 otvorů na každé straně, každý upevňovací bod s nosností 2 500 kg * Dále 7x2 kusy kotevních ok v podlaze, každý s nosností 5 000 kg * 6x2 kontejnerové zámky vhodné pro 1x 20 ft uprostřed, 2x 20 ft nebo 1x 40 ft kontejner * Kapsy na sloupky vně i ve dně * Box na sloupky pod podvozkem * Certifikát zajištění nákladu dle normy EN 12642 Code XL Ostatní: * 1x nerezový skříň na nářadí * 4x značky pro nadrozměrné ložné plochy s LED osvětlením Dkedpfx Aoqbn R Nsdqor Barva rámu: MB 7350 Nová šedá Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Technické detaily: Otáčky bubnu: 16 ot./min. Rychlost od: min./max.: 0,23 / 0,34 m/sec. Provozní tlak: 85,3 Psi - cca 6 barů barů Tažná síla - max.: 15 Tažná síla: min: 10 kN Hmotnost: 389 kg Rozměry D x Š x V: 1,1x0,9x0,75 m - Pneumatický lanový naviják - Robustní ocelová konstrukce - Velikost základní desky: 700x340 mm - Zobrazení pomocí manometru - připojení stlačeného vzduchu přes 1" závit - bubnová brzda - Velikost lanového bubnu: Ø 400 x Ø 250 x 230 mm - Bez lana Dkjdpju Nv Ubofx Adqsr *

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Bočnice – 4 mm / 3 mm, podlaha – 5 mm HB 450, dvoukřídlé dveře, 2 teleskopické podpěry k odstavení nenaloženého návěsu, Lakování: rám – RAL 9011 grafitově černá, nástavba – RAL 9010 čistě bílá * Hliníková kola * Boční ochrana proti nárazu * Ovládací stanoviště * Manometr tlaku vzduchu * Blatníky na jednotlivá kola * Padací podpěra * Kombinovaná zadní stěna 1/2 – 1/2 * Plastová skříňka na nářadí * Dvojnásobná zvedací náprava * Korba bez žlabu * Plachtový zakrývací systém * Couvací světlomet * Nápravy SAF * Kotoučová brzda * Smart Board * Sklopná ochrana proti podjetí Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Vyřizujeme veškeré formality a předáváme vozidlo s převodními registračními značkami dle přání za příplatek. Fotografie jsou částečně upravené a slouží pouze pro první zhlédnutí, v případě zájmu nás prosím kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie. Dsdeza U Stepfx Adqskr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 120 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Boční stěny - 4 mm / 3 mm, podlaha - 5 mm HB 450, dvoukřídlé dveře, 2 teleskopické podpěry pro odstavení nenaloženého návěsu, Lakování: RAL 9011 grafitově černá, nástavba RAL 9006 bílý hliník * Hliníkové ráfky * Boční nárazník Dksdpfx Adsza U Sgeqor * Ovládací stanoviště * Manometr stlačeného vzduchu * Blatníky pro jednotlivá kola * Sklopná podpora * Kombinovaná zadní stěna 1/2 - 1/2 * Plastová skříňka na nářadí * Dvojitá zvedací náprava * Korba bez sklápěcí výpusti * Rolovací plachta * Couvací světlomety * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Smart Board * Sklopná ochrana proti podjetí Výslovně si vyhrazujeme průběžný prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Informace o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezičasný prodej nebo chyby vyhrazeny. Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly, abychom předešli nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vítány. Za příplatek vyřídíme veškeré formality a předáme vozidlo s požadovanými převozovými značkami. Fotografie jsou částečně upravené a slouží pouze pro první náhled; v případě zájmu nás prosím kontaktujte pro aktuální fotografie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Regulátor teploty Ohřev potrubí Ruční uzavírací ventil Dodpfszl S Tdex Adqekr Teploměr Sítko Elektromagnetický ventil pro doplňování vody Elektromagnetický odtokový ventil (normálně otevřený při odpojení napájení) Kontrola hladiny Nádrž Čerpadlo Manometr Kulový ventil Zpětný ventil Ventil pro snížení tlaku Teplotní senzor Expanzní nádoba Odvzdušňovač Zpětná klapka Systém dávkování biocidu Systém dávkování inhibitoru koroze Boční filtr Dvojitý systém změkčování vody GWK Hermeticool

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Tlak 125 t Šířka stojanu 1050 mm Dedpfxot Hwuij Adqokr zdvih 250 mm Celkový potřebný výkon 40 kW Hmotnost stroje přibližně 8,5 tuny Potřeba místa cca m DUNKES CNC řízení typ CNC 1000, řízený polštářek, 4násobné vedení hranolu, světelná závora SICK, kontaktní manometr, tlumení řezných rázů

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Tlak 160 t Vysunutí 360 mm Zdvih 560 mm Celkový potřebný výkon 33 kW Hmotnost stroje cca 6000 kg Potřeba místa cca 2000x2400x3650 mm F R I T Z M Ü L L E R Hydraulický jednosloupový rýsovací lis Typ CEZ 160.5.8 Rok výroby 1977 / 2004 Sériové číslo 856597 _____ Tlaková kapacita horního pístu 160 tun Tlaková kapacita při zpětném chodu 16 tun Tlaková kapacita tažného polštáře cca 40 tun Plocha pístu cca 800 x 600 mm Velikost stolu cca 900 x 720 mm Otvor stolu 160 mm Instalační výška max. 700 mm Vysunutí 360 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Otvor v pístu pro držák nástroje 50 mm Zdvih horního pístu cca 560 mm Zdvih tažného polštáře cca 200 mm Celkový pohon cca 30/33 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost cca 6 000 kg Vnější rozměry stroje DxHxVýška 2000 x 2400 x 3650 mm Příslušenství / speciální výbava: - Hydraulický tažný polštář zabudovaný do stolu s nastavitelnou výškou. vačkovou tyčí pro délku zdvihu - Bočně namontovaná vačková tyč pro nastavení zdvihu horního pístu včetně spínače pro rychlý posun a pracovní dráhu a zpětný chod - Dvouruční aretace připevněná k přední části stolu, nožní spínač atd. - Vestavěné filtrační čerpadlo, zobrazení tlaku pomocí manometru nad pístem - Vestavěné tlumení řezných rázů, počítadlo kusů atd. Dsdpfx Ajt Hw E Isdqskr - Samostatná ovládací skříňka, která byla v roce 2004 kompletně obnovena. Zařízení výrobce s časovačem doby lisování a kontrolními světly - Přepracovaná/modernizovaná hydraulika s integrovaným chladičem oleje. Stav : dobrý - brzy připraven k předvedení pod proudem Dodání : ze skladu - jak je vidět Platba : striktně netto - po obdržení faktury po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Další výběr hydraulických lisů vždy v skladem, informujte se u nás.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 400 kg, pohotovostní hmotnost: 380 kg, typ pohonu: Keine, Kleště na celulózu/baleny Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Žádný Technický stav: dobrý Dkjdpfx Adey A Uadsqsr Popis: Typ 1.5T413, boční posuv +/- 100 mm, boční posuv nezávislý na rozsahu rozevření, stavební šířka 970 mm, rozsah rozevření 495 - 1675 mm, výška ramen 440 mm, délka ramen 1 000 mm, ramena hladká zvenku, uvnitř s kruhovou ocelí, konce ramen zkosené, nosnost 1 400 kg při 500 mm těžišti, představení 158 mm, vlastní těžiště v 289 mm, hmotnost cca 380 kg, včetně manometru, připojení ISO - třída 2 A.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 400 kg, pohotovostní hmotnost: 380 kg, typ pohonu: Keine, Kleště na celulózu/baleny Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Žádný Technický stav: dobrý Popis: Typ 1.5T413, boční posuv +/- 100 mm, boční posuv nezávislý na rozsahu rozevření, stavební šířka 970 mm, rozsah rozevření 495 - 1675 mm, výška ramen 440 mm, délka ramen 1 000 mm, ramena hladká zvenku, uvnitř s kruhovou ocelí, konce ramen zkosené, nosnost 1 400 kg při 500 mm těžišti, představení 158 mm, vlastní těžiště v 289 mm, hmotnost cca 380 kg, včetně manometru, připojení ISO - třída 2 A. Dkodpfjzk Sblox Adqor