Prodej použitých Comec Egs (294)

Stav: velmi dobrý (použité), Korálkový mlýn COMEC M 8 Nerezová ocel Dvojitý plášť Fpodpfx Ash Rakhjh Tel Objem nádoby 8 l Velmi dobrý pracovní stav, přímo z výroby!!!

Stav: použitý, Univerzální horizontální koncová vyvrtávačka vhodná pro různé vrtací operace v masivních dřevěných nábytkových dílcích. Volitelně může být stroj vybaven naklápěcím stolem. - Motor 3 HP - 2800 ot./min Fodpfx Aeymnk Noh Topl - Posuv vrtací jednotky pomocí hydropneumatické brzdy. - Vrtací hlava s 5 vrtáky, s možností otočení o 360 stupňů. - Rozteč vrtáků: 3 x 32 mm středy / 3 x 20 mm středy. - Max. hloubka vrtání: 70 mm. - Upínání vrtáků: M10 - Výška vrtací hlavy a hloubka vrtání nastavitelná šrouby s mechanickými digitálními odečty Siko. - Stůl s nastavitelným dorazem, nastavitelným do 45 stupňů, s pneumatickým upínačem obrobku. - Bezpečnostní ochrany dle CE.

Stav: nový, CNC – obráběcí centrum Výrobce: COMEC Typ: MD TOP XL Ideální řešení pro CNC obrábění úzkých a složitých obrobků. Společnost COMEC vám to usnadní. Konfigurace hlav je individuálně nastavitelná pro: - Řezání s osou otáčení o 360 stupňů. - Frézovací jednotky pro horizontální a vertikální obrábění. - Vrtací hlavy s jednotlivě volitelnými vřeteny ve vertikální a horizontální poloze. - Vícevřetenové řadové vrtací hlavy, jednotlivě volitelné i v horizontální poloze. - Horizontální frézovací jednotka s osou C otáčející se o 360 stupňů. Speciálně vyvinutý upínací stůl, který se v ose X automaticky pohybuje podle programovaného nastavení. Možnost individuální výbavy, například: Základní rám. Robustní základní rám stroje, svařovaný. Maximální rozměry obrobků: Osa X: 3350 mm (nebo 1500 + 1500 mm ve dvou pracovních oblastech) Osa Y: 200 mm Osa Z: 180 mm Posuvný nosník pro nástroje. Řízeno CNC ve 3 osách. Lineární a interpolované pohyby. Rychlost polohování nosníku nástrojů max. 70 m/min. Vertikální pohonná vřetena 1 pohonná vřetena pro 1 vrtací převod s jednotlivě volitelnými vrtacími vřeteny. 5 vertikálních vrtacích vřeten, rozteč 32 mm. 3 horizontální vřetena s dvojitým výstupem na ose Y, rozteč 32 mm. 3 horizontální vřetena s dvojitým výstupem na ose X, rozteč 32 mm. 1 vertikální frézovací elektrovřeteno. 8,0 kW, 12 000/18 000 ot./min. Upínací kužel nástroje ISO 30 + upínací kleština ER 32 pro manuální výměnu nástrojů s rychlým uvolněním. 1 frézovací / řezací / vrtací vřeteno S motorem 7,0 kW, 8 000 – 12 000 ot./min. Interpolovaná osa C o 360 stupňů S nástavcem s 180 dvojitým výstupem pro pilový kotouč a vrtací/frézovací nástroj. Horizontální elektrovřeteno. 1 frézovací vřeteno. S motorem 5,6 kW / 12 000–18 000 ot./min. S upínací kleštinou ER 32. 4 + 4 podpěry pro obrobky. Posuvné na vodicích lištách s 4 + 4 pneumatickými upínacími válci, se 2 + 2 horizontálními upínacími válci a předními a bočními dorazy. Automatický zásobník CA 2 Nastavitelný na lineárních vodicích lištách, levá strana pevná (nulová poloha). Snadný přístup pro obsluhu a vysoce autonomní provoz. S potaženým skluzem pro odvod obrobených dílů. ŘÍDICÍ JEDNOTKA – CAD CAM Samostatná řídicí skříň vedle stroje. Průmyslový počítač s uživatelským rozhraním s 17" barevným dotykovým displejem. SSD 120 GB, rozhraní: Ethernet USB / RS 232. Programování s podporou 3D zobrazení. Možnost připojení k síti pro programování a vzdálenou podporu. Vzdálená ovládací konzole pro ovládání stroje obsluhou během testů a nastavení. OCHRANNÁ KABINA Po obvodu s pevnými plechovými panely. S předními ochrannými štíty, řízenými pracovním cyklem. Dopravníkový pás pro odvod třísek. S výtokem na pravou stranu, s motorem 0,37 kW. Připojení 400 V/ 50 Hz. Rychlé vyhledávání. Fpsdpfezvgl Nex Ah Tol Nabídka strojů. Přihlásit se k odběru newsletteru. Odhlásit se z odběru newsletteru. Kontaktujte nás. Přehled

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1980, Šířka pásu: max. 1 750 mm Fpedjxaz Sfspfx Ah Tsl Tloušťka pásu: 0,5 – 3 mm Rychlost: max. 160 m/min Počet hnacích válců: 2

Rok výroby: 2006, stav: velmi dobrý (použité), 2 pohyblivá vřetena Pneumatický tlak Motory na měniči Fpsdjhh S Dxopfx Ah Tol

Stav: nový, CNC stroj Výrobce: Comec Typ: MD JAMB Fpsdpfezvfl Ijx Ah Tsl Nový stroj 3 upínací zařízení pro ořezávání pod úhlem, frézování pro rohové spojky a krytky zámků dveří. V jednom upnutí se obробává kompletní rám s ozdobnými a profilovými lištami. Díky tomu lze kompletní rám obроbit přibližně za 2,5–3 minuty. Obробovací vybavení lze individuálně přizpůsobit požadavkům zákazníka. Rychlé vyhledávání Nabídka strojů Přihlásit se k odběru newsletteru Odhlásit se z odběru newsletteru Kontaktujte nás Přehled

Stav: velmi dobrý (použité), Oscilační vrtačka COMEC MM0 10 3L Počet horizontálních vřeten na straně 4 Vzdálenost vrtání mezi hroty při sekání: min/max: 45/760 mm Vzdálenost mezi hroty vrtání při rovném vrtání: min/max 45/850 mm Délka otvoru 0-100 mm Otáčky vřetena 4500/9000 ot/min 3 nezávisle nastavitelné oscilace Oscilační motor 1,5 kW Celkový výkon 7 kW Pneumatické svorky na materiál Maximální rozměry zpracovávaných prvků 1000x 100x 100 mm Fsdpfx Aowlzp Deh Tjpl Účinnost 600 ks/h (300+300) Certifikát CE Rok výroby 2005 Rozměry stroje: 1450x1650x1350cmV Hmotnost cca 1000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 14 890 h, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: EDER Hydraulikbagger GmbH, 8359 Eging Fpedpeynfkpjfx Ah Tel Model: M 835 Rok výroby: 1988 VIN podvozku: 61588 Povolená celková hmotnost: 21 000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 12 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 12 000 kg Vyrobeno v Německu Stroj běží dobře.

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 800 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, EY5 Mercedes-Benz nouzový systém, EY6 Systém pro řešení poruch, FS1 Prodloužený držák zrcátka, G43 9G-TRONIC, RS6 Ocelová kola 5,5 J x 16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, C57 Boční ochranné prvky, F35 Okno v zadní stěně, HH2 Doplňkové elektrické topení, Z2N Schválení N2, HH9 Poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, 804 AEJ X3/1, ES0 Startovací kabel – kontakt, ES5 Sada pro nabíjení, umístěná v přístrojové desce, FU5 Vnější zrcátka bez směrovek, F49 Vyhřívané čelní sklo, Q22 Přívěsové zařízení s pevným kulovým čepem, HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní), L07 Obrysová světla, XY4 Modelový rok 4, P02 Korba s hliníkovými bočnicemi, RM1 Pneumatiky M+S, C6L Multifunkční volant, C71 Podjezdová ochrana podle norem EU, LA2 Asistent světel, Y26 Klíny pod kola, RM9 Pneumatiky dle přání zákazníka, JV7 Příprava pro zvukový systém, J55 Indikátor zapnutého bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce, J58 Indikátor zapnutého bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče, J4V Příprava pro inteligentní tachograf EU, PZ9 Držák žebříku za kabinou, L13 Mlhový světlomet s funkcí odbočovacího světla, XZ0 Modelová generace 0, ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah, FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem, LB1 Boční obrysová světla, MD4 Omezení rychlosti na 90 km/h podle norem EU, RF1 Pneumatiky značky Continental (10), E3M Multimediální systém MBUX s dotykovou obrazovkou 7 palců, F61 Vnitřní zpětné zrcátko, H1I Trysky pro dálkový rozstřik v přístrojové desce, E43 13pólová zásuvka pro přívěs, H21 Termoreflektující sklo s pásmovým filtrem na čelním skle, VF7 Látka Maturin černá, J65 Ukazatel venkovní teploty, F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, JW5 Asistent udržování v jízdním pruhu, R65 Držák rezervního kola pod koncem rámu, S02 Sedadlo řidiče, Y44 Výstražný trojúhelník, Y43 Hydraulický zvedák, A50 Přední náprava se zvýšenou nosností. Jsme k dispozici telefonicky od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Fpedjzr Iklepfx Ah Tjl Další informace:!! Možnost leasingu/financování a přijetí vozidla jako protiplatu! !! !! -Chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny! -Všechny informace bez záruky... více na naší webové stránce.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Nosnost: 550 kg 5 sacích talířů Výška: 1200 mm Fsdozb Uygspfx Ah Topl Šířka: 2300 mm Hloubka: 300 mm Vlastní hmotnost: 75 kg Stav: dobrý, použitý

Stav: velmi dobrý (použité), Bruska na zakřivené díly OMAB/Comec Pracovní šířka 200 mm Oscilace brusného pásu Pneumatický přítlak materiálu Hlavní motor 5,5 kW Motor posuvu 0,25kw Fpedstvfmhopfx Ah Tel Odsávací trysky 2x100mm Rozměry stroje 210x80x150cmH Hmotnost 450kg

Stav: použitý, Drážkovací vřeteno 1 0 Počet frézovacích jednotek 2 ks Průměr vřetena 40,50 mm Poz. 1: Okoma úhlová kombinace UF1 S a Poz. 2: Obrážecí stroj UF2 EG včetně Poz. 3: Nástroj IV78 dřevo, IV78 dřevěné vchodové dveře, IV78 dřevo-hliníková okna Gutmann s rovnou a šikmou hranou k prodeji v rámci zakázky zákazníka stále pod napětím a s odsáváním ----- Technický popis od výrobce: Poz. 1: Okoma UF 1 S drážkovací a profilovací stroj – obrážecí stroj ----- Kompaktní, těžký automat na okna v litinové konstrukci, sestávající z: Řezná pila pracující shora s 12 otočnými dorazy, nuceně vedené ochrany pily pro prevenci úrazů Drážkovací vřeteno průměr 40 mm x 252 mm, dvoutaktový zdvih pro 3 polohy nástroje (výška taktu 83 mm), motor 7,5 kW Rolový stůl oboustranně nastavitelný 0-60 stupňů automatický posuv s různými plynule nastavitelnými rychlostmi, dvojité pneumatické upínání, délkový doraz LAS, systém 3 dorazů, 2300 mm automatický přenos k profilové části Profilové vřeteno průměr 40 mm x 252 mm pneumatický zdvih 112 mm (nastavitelný) pro 2 polohy nástroje Motor 7,5 kW, vřeteno horizontálně nastavitelné na hraně nástroje přední frézovací upínací čelist je nastavitelná Pila na těsnicí lišty s motorem 3 kW se 4-násobným nastavením otočné hlavy, těžký kloubový posuv plynule nastavitelný 0-25 m/min, rolní skupiny sklopné dovnitř i ven protidoraz s 5-násobnou otočnou hlavou zařízení na frézování rámů ----- Poz. 2 OKOMA - automatický obrážecí stroj, model UF 2 EG ----- Energetická data: - Provozní napětí: 3 fáze, 380 V, 50 Hz. - Stlačený vzduch: spotřeba vzduchu: 13 NL/min. Provozní tlak: 8 bar příprava vzduchu: podle Pneurop 6611 1. Profilové vřeteno 1: - Umístění vřetena: vpravo - Výkon 11 kW - Otáčky 7000 ot/min - Směr otáčení: dopředu i dozadu - Průměr vřetena 50 mm - Pracovní délka 272 mm - Průměr nástroje max. 230 mm - Pohyb ve tvaru U profilového vřetena - Vertikální polohování Pohon: pneumatický válec, zdvih 90 mm pro 3 polohy nástroje Polohovač: koncový spínač Fpjdpjy T R Tbjfx Ah Tjl - Horizontální polohování Pohon: pneumatický válec, pohyb dopředu a dozadu Polohovač: koncový spínač - Automatické ponoření: Rychlost ponoření je regulovatelná, aby se zabránilo vytrhávání při obrážení - Ochranný kryt s odsávacím hrdlem, průměr 140 mm 2. Profilové vřeteno 2: - Umístění vřetena: vpravo - Výkon 11 kW - Otáčky 7000 ot/min - Směr otáčení: dozadu - Průměr vřetena 50 mm - Pracovní délka 272 mm - Průměr nástroje max. 230 mm - Pohyb ve tvaru U profilového vřetena - Vertikální polohování Pohon: pneumatický válec, zdvih 90 mm pro 3 polohy nástroje Polohovač: koncový spínač - Horizontální polohování Pohon: pneumatický válec, pohyb dopředu a dozadu Polohovač: koncový spínač - Ochranný kryt s odsávacím hrdlem, průměr 140 mm 3. Frézovací jednotka pro kování EG: - Umístění vřetena vpravo - Pohon: třífázový motor 3 kW - Otáčky 6000 ot/min - Průměr vřetena 30 mm - Pracovní délka 47 mm - Vertikální polohování: žádné - Horizontální polohování Pohon: pneumatický válec, pohyb dopředu a dozadu Polohovač: koncový spínač (pouze vzadu) - Ochranný kryt s odsávacím hrdlem, průměr 80 mm Doraz: - 1. Doraz: před vřetenem 1, manuální odstraňování třísek, rychlé nastavení pomocí paralelogramu...

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 945 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Číslo vozidla (pro dotazy): 96 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI Kód laku: * 9147 Lakovaná barva Arktická bílá MB 9147 Vnitřní výbava: * VH5 Látka Lima černá Výbava: * AI1 Kód zadní nápravy - talířové kolo 215 * AR2 Převod zadní nápravy I = 3,923 * BB3 Elektronický stabilizační program (ESP®) * C21 Dvoustupňové zadní pružiny * C40 Stabilizátor přední nápravy * C47 Zesílené tlumiče nárazů * C95 Bez ochrany proti podjetí * CT1 Tlumič kmitů * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E28 Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče * E33 Správa baterie * E36 Oddělovací relé při přídavné baterii * EE8 Baterie 12V 100Ah * EJ2 Audio 20 * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * ES0 Startovací kontakt * EV3 Příprava elektroinstalace pro zvedací plošinu * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * G40 Automatická převodovka * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H20 Celoplošné tepelně izolační sklo * HH9 Poloa automatická klimatizace Tempmatic * IG3 Sprinter standard * IL1 Domácí trh (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IR2 Rozvor náprav 3250 mm (určující kód BM) * IT4 3,5 tuny * J10 Rychloměr km/h * J58 Výstražný systém pásu pro řidičovo sedadlo * J65 Ukazatel venkovní teploty * JD1 Digitální tachograf EG * JW6 Ukazatel servisních intervalů ASSYST * KL1 Snímač hladiny paliva pro přídavné topení * L06 Automatické vypnutí jízdních světel při stání * L16 Halogenové přední mlhovky * L72 Elektroinstalace pro vnitřní osvětlení nástavby * L76 Prodloužené kabely pro zadní svítilny * L90 Bez zadních svítilen * LB1 Boční obrysová světla * LE1 Adaptivní brzdové světlo * M49 Alternátor 14V/180A Fodpfx Ahjvui Ars Tspl * MD4 Omezovač rychlosti 90 km/h, EG * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MP5 Motorizace Euro V * MS1 Tempomat * OA3 Servisní opatření - diesel - kód 1 * PV1 Příprava pro dodatečnou montáž zvedací plošiny * Q67 Tažné oko vzadu * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RR7 TIREFIT (sada pro opravu pneumatik) * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S22 Loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (uchycení dětské sedačky) * S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * S78 Madlo u vnitřního sedadla dvoumístného spolujezdce * SA5 Airbag řidiče * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * V85 Kuřácký paket * XG4 Hmotnostní varianta 3 550 kg * Z41 Registrace jako nákladní vozidlo Další vozidla najdete také na našich webových stránkách:

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Bütfering Optimat SBC 111 C Sandy Pracovní šířka: 1100 mm Šířka brusného pásu: 1120 mm Délka brusného pásu: 1900 mm Horní nastavení, konstantní stůl Brusná jednotka typ C - 1 kombinovaná kontaktní válečková brusná jednotka s kompenzací zrnitosti brusného pásu a kalibračním zařízením SWP – ocelový kontaktní válec (profilovaný) EG 25 – elektronicky řízený článkový brusný přítlačný trámek v kompaktním provedení, šířka prvku 25 mm A 3 – třístupňový motor s přepínáním pólů 3,7/7,5/15 kW Rychlost brusného pásu: 4,5/9/18 m/s BV – zařízení pro odfukování pásu TE 1 – terminál s 50 volně programovatelnými brusnými programy pro automatizované řízení stroje STV – pásový posuv (kobercový posuv), poháněný plynule regulovatelným převodovým motorem, posuvná rychlost 2,5 – 13 m/min RTE – válečkové stoly na vstupu a výstupu FB – rotační čisticí kartáč na výstupní straně Celkový příkon cca 16 kW Návod k obsluze Rok výroby: 2003 Nový transportní koberec Cena na vyžádání Fpsdpjy E Rt Eofx Ah Tol

Rok výroby: 1980, stav: dobrý (použitý), šířka pásu: max. 1.650 tloušťka pásu: max. 3 mm hřídel čepele Ř: 165 mm rychlost: max. 150 m / min Fpodpfogrylqsx Ah Tol

Rok výroby: 1980, stav: dobrý (použitý), šířka pásu: max. 1.650 tloušťka pásu: max. 3 mm hřídel čepele Ř: 165 mm rychlost: max. 150 m / min Fodpfxjgrylmj Ah Topl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 800 kW (1 087,70 k), celková hmotnost: 4 500 kg, Vybavení: kompresor, mraznička, Chladicí stroj Trane RTUB224 Chladicí výkon: 800 kW Počet chladicích okruhů: 1 Typ chladiva: R134A Napětí: 400 V Příkon: 176 kW Rok výroby: 2009 S suchými chladiči 1x Güntner GWH 090.1D/5-M PT: 30,8 bar Fsdjrzq Arepfx Ah Topl PS: 28 bar Uvedený chladicí výkon platí při teplotě výstupní vody +7°C a kondenzační teplotě +40°C.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Stav: použitý Rok výroby: 2003 Skladové číslo: 4544 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej vyhrazen Země původu: Španělsko Cena: 13 800 € Skladem: 1 Otáčky: 50 - 1700 (12) ot/min Upínání: ISO 40 Pracovní rozsah: 600/210/400 mm Stůl: 800 x 225 mm Délka: 1500 mm Šířka: 1350 mm Výška: 1850 mm Hmotnost: 950 kg Motor vřetena: 1,5 kW S 3osou digitální indikací nebo Chladicí zařízení Strojní lampa Otočná univerzální frézovací hlava (provedení Huron) Horizontální frézovací zařízení s opěrným ložiskem Opláštění stolu Chladicí zařízení Fpodpfxjyrhtze Ah Tjl Automatické posuvy v osách X a Y Strojní nohy Provozní návod a ES prohlášení v angličtině NÁKUP POUŽITÝCH STROJŮ JE VĚCÍ DŮVĚRY – NAŠE SLIB TRANSPARENTNOSTI Nabízíme Vám maximální jistotu a úplnou transparentnost. • UPŘÍMNÝ POHLED Detailní fotografie a videa funkce aktuálního stavu • KONTROLA NA MÍSTĚ Možnost živého testu v našem skladu • DIGITÁLNÍ PREZENTACE Individuální živá prezentace prostřednictvím video hovoru • NÁKUP BEZ RIZIKA 14denní možnost vrácení zboží

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Fjdpjzz U Nyjfx Ah Tjpl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Fpodpfx Ahjzd D Scj Tel - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Fsdpfx Ahezz U Ice Topl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 157 229 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - EPS - Nízká hlučnost - Hydraulika pro sklápění - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Střešní okno - Boční dveře - Nástrojová skříňka = Další informace = Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řízená Pohotovostní hmotnost: 7 570 kg Užitečné zatížení: 4 420 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Jeřáb: MKG HLK 76, rok výroby 2014, za kabinou Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Referenční číslo: 15 Číslo vozidla: 15 Mercedes-Benz Atego 1 / sklápěč s jeřábem MKG HLK 76 / plná listová pružina / Euro6 / 157 tis. km .: WDB9672051L880906 Německé vozidlo STK: 09.2026 - SP: 03.2026 Odpružení: Listové / Listové Převodovka: Manuální Klimatizace Motorová brzda Tempomat Tažné zařízení Euro6 Třístěnný sklápěč Meiller Jeřáb: Značka: MKG Typ: HLK 76 Rok výroby: 2014 Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 - okruhová, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 135 Ah, vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny, odpružení: přední pružiny 5,1 t, převodovka - mechanické řazení, systém regulace tlaku 10 barů, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 7 pístů - 270 / 63), palivová nádrž: 180 l, plastová, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, pomocný pohon MB 60-2C s MPA, programovatelný speciální modul, rezervní kolo, zadní příčný nosník pro tažné zařízení, sluneční clona vnější, ocelové ráfky 7.50x19.5, zásuvka 12V / 15 A v přístrojové desce Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení nápravy přední náprava 5,3 t, zrcátka startovací/přední, výfukové potrubí ke středu vozidla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, levá, kokpit Klasik, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, vzduchové brzdy ocelové, vstup dvoustupňový, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: Listové / Listové, odpružení: zadní pružiny 8,1 t, převodovka 6stupňová - typ: G 71-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, otevírací střecha manuální (ocel), zadní náprava, kuželové kolo 390, informační displej 10,4 cm s doplňkovými ukazateli, karoserie/nadstavba: sklápěč, motor 5,1 l - 130 kW nafta (OM 934), motorová brzda, kryt motorového prostoru, zadní okno, čalounění sedadel / potahy: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, pevné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, standardní odpružené, ochranný kryt proti stříkající vodě, stabilizátor zadní nápravy, tachograf / kontrolní zařízení EG, denní světla automatické, spodní ochranný rám vzadu pevný, spodní ochranný rám vpředu, imobilizér, povol. celková hmotnost 11,99 t Neposkytujeme záruku za tiskové a překlepy, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny! = Informace o společnosti = Neposkytujeme záruku za tiskové a překlepy, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Fodpfx Aszz A Ikeh Tepl 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Paní Sabine Faust Email.

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913 h, stav: použitý, Terex Pegson AX 877 E/M Trak čelisťová drticí linka, rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913, motor: CAT [149 kW/200 k], magnetický separátor, pásový podvozek 80 %, dálkové ovládání, hmotnost: 29 390 kg, německé vozidlo Fpjdpszwluxsfx Ah Tjl Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel...) vám ochotně pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, #Kombinovaný přívěs Archivní fotografie - skutečné vozidlo se může lišit Fjdpfx Ahezy Rw Ro Tepl Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli #Systém zajištění kontejneru 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze Pneumatické ovládání Nízkonapěťové zajištění, přítlačná síla 6 t na hák Originál na trhu více než 30 let Zajištění ve 2 bodech zevnitř; kontejnery s vnitřním žebrem nelze zajistit (pro kontejnery s podvozkem dle DIN 30722, nakládka zezadu) Kontejner zasunout naplocho u předního prohloubení pro válečky Podélné vodicí lišty, přestavitelné/snímatelné, výška cca 115 mm Točnice s robustním kuličkovým otočným ložiskem 8 párů upínacích bodů, nahoře/po stranách, v rámu, po 5 t 7 párů kombi kapes na sloupky s oky 5 t, v rámu, cca 72x42 mm (pro zásuvné sloupky; při nasazení oka 5 t nelze použít) 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, Š=600/V=425/H=460 mm 1 otevřená schránka na síť kontejneru Tažné zařízení návěsného přívěsu (točnice) Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná oj tvaru Y, pneum. zvedání/spouštění (kontejnery Absetz, nakládka zezadu) #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW/SAF dle výběru výrobce Laserové seřízení náprav - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Maznice náprav vyvedeny ven Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Manometr vzduch. měchů #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, stříbrné z výroby TPMS dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, bez montáže (tahač připraven; pouze základní pneumatiky) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Detekce zatížení náprav signálem EBS-CAN, displej v kabině; tahač musí být připraven, bez montáže (nejde o ověřenou váhu) Systém stabilizace jízdy přívěsu Přední přípojka Duomatic s vedením k tahači Elektronický brzdový systém EBS 24V, přední konektor EBS a kabel Pozor: přívěs smí táhnout pouze vozidla zaručující funkčnost ABS #Elektroinstalace Vícekomorové LED svítilny 24V; žluté boční LED; LED osvětlení SPZ (možná chybná diagnostika) Žluté boční LED spřažené se směrovkou (blikající boční světla) 2 bílá přední LED obrysová světla 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla 1 x 15pólová přední zástrčka s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky elektro, vzduch a EBS na oji Přídavný zadní LED světlomet, spínaný couvacím světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (snímatelný) LED světlomety po obou stranách, spínané couvacím světlem #Podlaha Ocelová podlaha Přední prohloubení pro válečky v podlaze, pro kontejnery 5 000-7 000 mm Možná mírná vlnitost podlahy vlivem svařovací deformace #Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou 1 pár hliníkových ramp cca 3000x450 mm, nosnost 14 000 kg/pár (nevhodné pro ocelové řetězy/pneumatiky; závěsná lišta vzadu)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 240 h, Terex-Pegson 1100×800 (Pegson 1180) Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 7 240 h Dobře udržovaný čelisťový drtič Terex-Pegson 1100×800, známý také jako Pegson 1180. Stroj byl od nového provozován pouze jedním majitelem a je ve velmi dobrém technickém stavu. Technické specifikace: Vstupní otvor: 1100 × 800 mm Hydraulické nastavení CSS: 90–150 mm Motor CAT C13 Objem násypky: 9,1 m³ Mřížkový podavač (Grizzly) Boční pásový dopravník Provozní hmotnost: 56 000 kg Dodatečné vybavení: Fodpfezdq Nhjx Ah Tspl Včetně náhradních čelistí Hlavní výhody: Jeden majitel od nového Velmi dobrý technický stav Spolehlivý motor CAT C13 Velký vstupní otvor pro vysoký výkon Vhodný pro lomový provoz, recyklaci a výrobu kameniva Rychlý přístup k náhradním dílům Možnost financování. Exportní dokumentace zajištěna na požádání. Stroj k okamžitému odběru. Možnost prohlídky v Polsku. Celosvětová doprava možná.