Prodej použitých Ctc Za90Srt47 Tieflader 11.87M+Hydr. Rampen (4 800)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Pgjdpfezm H Tujx Ak Hjp Více informací na požádání!

Stav: velmi dobrý (použité), pohotovostní hmotnost: 2 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 368 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Tandemový nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal ETUE-TA-ER 11,9 První registrace 12/2020 11 900 kg celková hmotnost 8 368 kg užitečná hmotnost 2 532 kg vlastní hmotnost - 6,2 metru délka ložné plochy - 2,45 metru vnitřní šířka - včetně hliníkových ramp se schránkou na rampy Pedpfozi Aztex Ak Hogp - Rampy 40/330 cm - opěrné nohy na zadní straně - výškově nastavitelná oj - POZINKOVANÝ! - v pěkném, originálním stavu, připraveném k okamžitému použití! - včetně technického průkazu Prodejní cena: 14 900,-- Kč (bez DPH) Možnost i levné dopravy!

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ?----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? PŘEPRAVA NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ? NOVÉ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-PŘÍVĚSY, VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONSTRUKCE NÁPRAVY * TŘÍOSA * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * SE SVANÍM KRKEM Pgjdpfx Akoymu Nxo Hop * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * KONGLOVÝ ČEP NASTAVITELNÝ A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU (ZAVŘENÉ): 9,40 M * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVAČ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * OČKA PRO UCHYCENÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * HMOTNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENÉ POPIS GVN TŘÍOSÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ ČÁSTÍ A NASTAVITELNÝM KONGLOVÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ A UCHYCENÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.----* PŘEDÁME POUZE S KAUCE (ZÁLOHOU) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCE MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 30 DNÍ S RZ A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ RZ, EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be charged). Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Z tohoto důvodu bychom rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto dohodnuté vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZEMĚRÝCH NÁKLADŮ? ----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZEMĚRNÁ ŠÍŘKA? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * PŘÍVĚSY GVN – NAŠE VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * KONSTRUKCE NÁPRAV * TŘÍ NÁPRAVY * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * S ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * S LABUTÍM KRKEM * ROZŠIŘITELNÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * OTOČNÝ TAŽNÝ ČEP, NOSNOST 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU (VZATÝ): 9,40 M * OD RAMPY K TAŽNÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZŠÍŘENÉM STAVU: 15,40 M * ROZŠÍŘENÍ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOPRAVA A DOLEVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTVICÍ BODY PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÁ PNEUMATIKA HMOTNOSTI * POHOTOVNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * NOSNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU Pedsylfmfspfx Ak Hegp STAV * NOVĚ VYROBENO POPIS GVN TŘÍ NÁPRAVOVÝ NÍZKOZDVIŽNÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. ROZŠIŘITELNÝ PŘÍVĚS S ROZŠÍŘENÍM 6 M A OTOČNÝM TAŽNÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO NADROZEMĚRNÉ ŠÍŘKY A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ. ---- * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM (ZÁLOHOU) MIN. 500 – 2000 € * PŘEDAJ DO ZÁMOŘÍ POUZE S VKLADEM MIN. 500 – 2000 € ----VYPLNĚNÍ EXPORTNÍ FORMULÁŘE CELNÍ ÚŘAD EXW DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR), 5 DNŮ, 30 DNŮ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 17–21 DNŮ RAKOUSKO, REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! U PRODEJE DO ZEMÍ EU A MIMOSVATOVÝCH ZEMÍ SE VYŽADUJE ZÁLOHA VÝŠÍ MINIMÁLNĚ 500,00 € / 1 000,00 €. (U prodeje do zemí EU a třetích zemí se vybírá záloha/garance v minimální výši 500,00 € / 1 000,00 €.) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich obchodních podmínek – viz webové stránky. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou způsobeny chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zaručené vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Möslein tandemový sklápěcí nízkoložný přívěs DTD 18 Schwebheim | Třístranný sklápěč s vysouvacími rampami | Užitečné zatížení: 13 320 kg | Výškově nastavitelná oj | ABS | Délka ložné plochy: 5,75 m, šířka: 2,35 m, výška bočnic: 0,60 m | Sklopné podpěry vzadu | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Pgjdpoxztrmefx Ak Hop

Stav: použitý, první registrace: 04/1993, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 450 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Nízkopodlažní přívěs, první registrace 06.04.1993, nájezdová rampa, tažné zařízení Rockinger, užitečné zatížení 1 450 kg, povolená celková hmotnost 2 000 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozidla, cena je až na druhém místě. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na uvedeném telefonním čísle. //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako možnost financování! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedená data nejsou závazným příslibem a nejsou právně závazná. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Psdjl Tikhspfx Ak Hogp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 40 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 30 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 30 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 30 % Provozní hmotnost: 10 770 kg Nosnost: 34 230 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Pedpfx Aeznwdgjk Hsgp Dvojité hydraulické rampy 240 cm + 150 cm Hydraulicky posuvné zleva doprava STK platná do 30.05.2026 Délka ložné plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller 4osý nízkoložný návěs s dvoudílnými hydraulickými sklopnými rampami – vysoko připojený s 50mm okem * Vzduchové odpružení – nápravy BPW – kotoučové brzdy – pneumatiky: 245/70R17,5 * Celková délka: 11 900 mm – šířka: 2 500 mm (lze až 3 000 mm) – výška: 3 650 mm * Maximální přípustná hmotnost: 40 000 kg – vlastní hmotnost: 8 950 kg – užitečná hmotnost: 31 050 kg * Německé vozidlo – německé doklady – ihned k dispozici – od první majitele * Levý zadní hydraulický podpěrný stojan je třeba opravit * Pro prohlídku prosím domluvte schůzku * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nepředstavují zaručené vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v tisku nebo přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Psdpsy Dy Enjfx Ak Hjgp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Podpfxewxm Ilj Ak Hsgp Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 980 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu dostupná, na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, kolenní Pgodpfxelthgus Ak Hep * Speciální ocelový rám ze vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařované v místech spojů, robustní vnější rám * Usazení na čtyřech nápravách. Krytí kol proti rozstřiku vody * Všechny ocelové díly otryskané * Boční ochrana proti najetí z eloxovaného hliníku * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * Zvláštní konstrukce v oblasti prohnutí pro co nejdelší nízké lože v kombinaci s padacími podpěrami AluLeg místo teleskopických podpěrných noh, max. zadní výkyv poloměr tahače cca 2 100 mm Speciální nástavba se zadním rozšířením * Samonosný hliníkový střešní prvek / profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm * Po třech posuvných sloupcích na každé straně s odlehčením gumou * Přídavné středové jištění sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky * Výškově nastavitelná mechanická střecha, zdvih střechy cca 400 mm, obsluha oboustranně nebo jednostranně bez nutnosti otevírání protější strany nebo dveří * Dodatečné nastavení výšky cca 480 mm v krocích cca 40 mm podpěrami v sloupcích * Čelní přesah stěny pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Čtyři řady stohovatelných hliníkových laťí cca 150 mm po stranách, dole kapsy 450, nahoře 4 řady jednotlivých kapes * V ložné ploše pouze 3 řady zasouvacích laťí, rozestupy rovnoměrné Podlaha * cca 27 mm speciální voděodolně lepené bukové překližky s protiskluzovým povrchem * V oblasti průběhu kol podlaha z ocelového plechu * Průjezdná pro vysokozdvižné vozíky dle normy DIN * Vnější rám s rovným povrchem Brzdy * WABCO vzduchový brzdový systém s EBS dle směrnice EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu Nápravy * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami ve speciální nízkozdvižné verzi * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jsou jako volně řízené nápravy s elektrickým a mechanickým zámkem Dvojmontáž pneumatik * 235/75 R 17,5, -16x, včetně držáku rezervního kola, bez rezervního kola Lakování * Podvozek RAL 3002 červený, jednobarevný * Středové sloupky, nápravy - KTL černé * Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nenalakované * Disky v tovární stříbrné * Nástavba v jednom barevném odstínu RAL Speciální výbava v ceně: * Pneumatické odpružení v provedení ECAS, ovládání na návěsu * Značení nadrozměrných rozměrů vpředu a vzadu v pozinkovaném, plynule teleskopickém provedení s namontovanými pozičními světly a zásuvkou pro maják (malé tabule) * Odjištění rámu posuvné střechy zvenku * 4 adaptéry sloupků pro speciální vnější rámový profil pro aretaci středových sloupků dle potřeby * PVC posuvné plachty, barva podobná RAL 9006 stříbrná * Průhledná střešní plachta v provedení pro nadrozměr a nadvýšku, ploché háčky, sklady plachty, uzávěry s západkou / OCS * Vzadu vlevo teleskopický držák pro maják včetně světla * Vnější rám pro přepravu strojů s cca 64 upevňovacími body v provedení 2 000 kg, 3 000 kg a 10 000 kg dle stavební dokumentace * 1

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, celková šířka: 2 070 mm, celková výška: 1 800 mm, * Druhý majitel, z komunálního vlastnictví * Výška zadní ložné plochy 90 cm, přední 140 cm * Celková ložná délka 9600 cm * Rozměr sedlové části cca 1,20 m Pgjdpfx Ajv T E Syjk Hop * Skříňky na nářadí * Najížděcí rampy * Včetně odpovídající sedlové spojky Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, * Demmler TT 119 Tandemový nízkoložný přívěs pro přepravu fréz * První registrace 2013 * Podpěra pro dopravní pás * Vzduchové odpružení * Nastavitelné oj * 3 rampy * Užitečné zatížení 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg Psdpfxoyq Ayto Ak Hsgp * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Výška nakládací plochy 70 cm * Délka ramp: 2,50 m

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) Podpfx Akexarmao Hegp * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) Podpfx Aorgzv Njk Hogp * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° Podpfxotx Nwns Ak Hegp * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám podvozku, snížený: * Speciální ocelový rám z vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný ve spojích * Dostatečně dimenzovaný vnější rám. Usazení na 4 osách * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačení rozstřiku vody * Všechny ocelové části jsou otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku namontována * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * V oblasti snížení speciální konstrukce – umožňuje co nejdelší ložnou plochu v kombinaci s podpěrami AluLeg namísto teleskopických kloubových zvedacích opěr, maximální zadní výkyv návěsu cca 2 100 mm Speciální nástavba s rozšířením zadních sloupků: * DINKEL – speciální nástavba * Samonosný hliníkový pás střechy/profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné pro nakládku a vykládku až cca 4 200 mm * Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčovacími gumovými pružinami * Přídavné aretace středních sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze, ovládání tažným lanem a pružinovými západkami Pjdpfxjwx Dbis Ak Hegp * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná zdvihací střecha * Výška zdvihu střechy cca 400 mm, nastavitelná z obou stran nebo jednostranně bez nutnosti otevírat protější stranu * Další možnost výškového nastavení cca 480 mm v krocích po cca 40 mm pomocí nastavení výšky ve sloupcích * Přední převis na čelní stěně pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Na bocích čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, dole kapsy pro 450, výše čtyři řady jednotlivých kapes. Na horním loži jen tři řady nasouvacích latí, rovnoměrné rozteče Podlaha: * cca 27 mm speciální voděvzdorné bukové překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou * V oblasti výřezů pro kola plechová výztuha. Sjízdná pro vysokozdvižné vozíky dle DIN normy * Vnější rám s povrchem v jedné rovině Brzdy: * WABCO vzduchotlaková brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací-odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 4 x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v provedení pro nízkoložné návěsy * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jako natáčecí dojezdové nápravy s elektrickou a mechanickou aretací Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, -16 plášťů. Značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola * bez rezervy Osvětlení: * dle normy EG včetně bočních obrysových světel v LED provedení * Polohová světla v LED provedení * 2 ks přídavných couvacích světlometů * 2 ks pracovní světla uvnitř na čelní stěně nahoře Lakování: * Podvozek a nástavba jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená * Středové sloupky, nápravy KTL lakované černě * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nelakované * Disky stříbrné, tovární lak Zahrnutá speciální výbava: * Elektrická kabeláž 15kolíková * Vzduchové odpružení v ECAS provedení, ovládání na návěsu * Přední a zadní značky pro nadměrnou šířku v zinkované, teleskopicky plynule nastavitelné verzi s přídavnými obrysovými světly včetně zásuvek pro majáky (malé tabulky) * Ovládání uzamykání konstrukce posuvné střechy zvenčí * 4 adaptéry sloupků pro speciální prof

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 x kotevní oko po 6 t, ocelové bočnice sklopné a odnímatelné, dřevěná podlaha 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, přední část průchozí, k dispozici také s ložnou délkou 5 300 mm!!, nájemné od 500 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Pgsdeznifpspfx Ak Hop

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm délka x 900 mm šířka, rampy s mřížkovými rošty, ložná výška: 840 mm, 12 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oka po 6 t, ocelové bočnice – sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, zadní část ložné plochy zešikmená, užitná šířka ložné plochy uvnitř 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průjezdný, k dispozici také s ložnou délkou 5 300 mm!!, nájemné od 500 €. Psdpfx Aezncvnjk Hsgp -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje naleznete na: ! More Details: !

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 804 688 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 2 lůžka - Airbag - Opěrka paže - Střešní spoiler - Závěs: vzduchový - Vysoká kabina pro spaní - Hydraulika - Hydraulika pro sklápění - Otevřená střecha - Rádio/přehrávač kazet - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Uzávěrka diferenciálu - Přední náprava: listová Pgsdpfjzn Umfsx Ak Hop - Vývodový hřídel = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: dvojité pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Valníkový přívěs CTC SPA RP26S První registrace: 1985 3 nápravy Pneumatiky ve stavu 40/50 % Délka: 9,68 m, šířka: 2,50 m, nosnost: 19 500 kg Dvojité hydraulické nájezdy Dobrý celkový stav Podpfsznu Nmjx Ak Hegp Ihned k dispozici ZVAŽUJEME VÝMĚNU VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, HORIZONTÁLNÍ LIS Tlak 80t Pgsdpfx Ajihvnmsk Hop

Stav: použitý, Plynový chromatograf Finnigan Mat GCQ | Vzorkovač kapalin CTC-A200S Psdpfjvwbxwsx Ak Hjgp Funkčnost nelze plně otestovat. Zařízení je vzhledem ke svému stáří prodáváno jako nosič náhradních dílů. Srdečně vás zveme na prohlídku. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou přepravu organizovat! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční odběratele lze vystavit i netto fakturu. Je vyžadováno platné DIČ. Předprodej vyhrazen. Navštivte naši prodejnu a podívejte se na naše další nabídky. Uvedené názvy společností a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a používají se pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky od technických údajů a také chyby v popisu článku se mohou vyskytnout a zůstávají vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Technické detaily: Lisovací síla: 200 t Délka ohybu: 4000 mm Rozvor stojanů: 3530 mm Řídicí systém pro programování: DNC 7000 Maximální zdvih: 220 mm / Minimální zdvih: 200 mm Výložník: 320 mm Rychlost posuvu: 70 – 80 mm/s Pracovní rychlost: 10 mm/s Rychlost zpětného chodu: 49 mm/s Zadní doraz: 700 mm, motoricky ovládaný Rozměry stolu: délka x šířka: 4110 x 180 mm Pracovní výška: včetně prodloužení stolu, v mm Rozhraní: RS 232 Napájecí napětí: 380 V Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje cca: celková: 17,0 t Rozměry stroje (délka x šířka x výška): 4,6 x 1,6 x 3,3 m Robustní svařovaná ocelová konstrukce Možné provozní režimy: manuální, poloautomatický, plně automatický Včetně 2 kusů prodloužení stolu Zadní opěra: 700 mm, motoricky ovládaný posuv a 2 kusy opěrných bloků s motoricky ovládaným posuvem 1500 mm vpravo/vlevo Obsluha prostřednictvím ovládacího panelu s nouzovým vypínačem a elektrickým nožním ovládáním Hydraulika: maximální tlak 318 barů; objem náplně oleje cca 170 litrů; výkon čerpadla 19,3 l/min. Řídicí systém DNC 7000, grafické zobrazení, PC software Výbava: Pgodeu Icc Aepfx Ak Hsp Osvětlení zóny ohybu Počítadlo zdvihů Nářadí volitelně * *

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 610 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Bočnice o výšce 620 mm, 12 upevňovacích ok, příplatek za rampy 900 EUR, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky – více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgedpfezn U Agjx Ak Hjp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 460 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 5 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, upevňovací body, –, příplatek za rampu 1 000 EUR, –, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Podpfjzn U Aajx Ak Hjgp