Prodej použitých Exzenterpresse 10T (382)

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 330 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 10x4, brzdy: retardér, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Hiab Multilift kloubovo-teleskopický hákový nosič kontejnerů * Hiab nakládací jeřáb XS 322-5 HIPRO * Výška jeřábu: 19,00 m * Stav: dle fotografií * Pravidelně servisováno – kompletní servisní kniha * Nakládací jeřáb s dálkovým ovládáním a horním sedadlem * Nosnost při 15,00 m: 1 750 kg * Nosnost při 10,40 m: 2 560 kg * Nosnost při 6,20 m: 4 650 kg * Nosnost při 2,90 m: 10 000 kg * 5. a 6. ovládací okruh * Rychlospojky hydrauliky * 5 hydraulických a 1 mechanický výsuv * Nosič kontejnerů Multilift XR 21 Z.52 * Nosnost 21 t * Vhodný pro všechny kontejnery do délky 7 m * Pneumaticky nastavitelný ochranný rám proti podjetí * Pneumatické zamykání kontejneru * Rangovací spojka s pneumatickými přípojkami * Kombinované odpružení – vzduchové a listové pružiny * Řiditelná přední zvedací náprava * Elektricky sklopná kabina řidiče * Retardér * Klimatizace * 2 komfortní, vzduchem odpružená sedadla * Vyhřívání sedadel * Tempomat * Chladící box * Uzávěrka diferenciálu * 8stupňová splitová převodovka * Zadní okno * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka Lodpfxev Er Uxo Anyohl * Tlakový vzduchový klakson * Stereo CD přehrávač * Pracovní světlomety * Rozvor: 1,80 / 2,10 / 1,45 / 1,45 m * Celková povolená hmotnost: 40 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 21 300 kg * Užitečná hmotnost: 18 700 kg * Navýšení celkové hmotnosti na 50 000 kg možné * Poté užitečná hmotnost: 28 700 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi nabídneme službu našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly, BEZ nové DGUV, BEZ nové bezpečnostní prohlídky (SP), BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Tlak: 100 t Počet zdvihů za minutu: 50 Upínací plocha stolu: 900 x 700 mm Rozměry beranu: 500 x 350 mm Nastavení zdvihu: 20–130 mm Nastavení beranu: 100 mm Montážní výška: 400 mm EEP-PK100 – Excentrický lis Technické údaje Lhodpfxov Hin Ee Anyel Kapacita: 100 t Počet zdvihů za minutu: 50 spm Velikost stolu: 900 × 700 mm Velikost beranu: 500 × 350 mm Nastavení zdvihu: 20–130 mm Nastavení beranu: 100 mm Montážní výška: 400 mm Vybavení a příslušenství: Řídicí systém: Siemens S7-1200 PLC Ovládací displej: Siemens 9’’ dotyková obrazovka Nastavení zdvihu přímo přes displej Nastavení min. a max. počtu zdvihů Automatické centrální mazání Bezpečnostní PLC: PILZ nebo Siemens Dvoukanálové bezpečnostní provedení v rozvaděči Bezpečnostní světelné zábrany: SICK, PILZ nebo LEUZE (kategorie 4, CE) Bezpečnostní systém v souladu s CE 2 ks pojistných desek– součástí dodávky Spodní podpěrná deska pro bezpečnou přepravu Ochrana proti sevření – pro maximální bezpečnost práce Pneumatická spojka a brzdová jednotka Stroj přesvědčí mimořádně bohatou sériovou výbavou na nejvyšší technické úrovni. Použitím značkových komponent, jako jsou Siemens, PILZ a SICK, je zajištěna maximální spolehlivost a dlouhá životnost.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, úchyty pro upínání nákladu, hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, boční hliníkové ochrany, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Lhsdpfszr Rmiex Anyel Konstrukce: Čtyřnápravový nízkopodvozný přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, pozinkovaný, 4x 10t náprava, bubnové brzdy, celková technická hmotnost 40000 kg, rozšiřitelný na 3000 mm! Délka plošiny nahoře přibližně 2800 mm! Délka plošiny dole přibližně 7450 mm! Délka rampy přibližně 2900 mm! Výška nakládky v předním výkleniku pro kola přibližně 550 mm! Výška nakládky v zadním výkleniku pro kola přibližně 620 mm! Délka předního výkleniku pro kola přibližně 1600 mm! Délka zadního výkleniku pro kola přibližně 600 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, mezikusový prodej a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 2005, stav: dobrý (použitý), Čerpadlo Demag 1100/470-430 tun (2005) Lodpfx Anezw D D Eoyshl

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MP2510892, vstupní napětí: 400 V, Zalisovací lis Clinch Presse Miller MP1065AF s automatickým podavačem dílů a podávacím nástrojem Hydraulický zalisovací lis určený pro zpracování zalisovacích matic, šroubů se závitem, pouzder a dalších zalisovacích prvků. Technické údaje: • Lisovací síla: 2–97 kN (10 tun) • Hloubka rámu typu C / vyložení: 650 mm • Zdvih válce: 200 mm • Rychlost: 70 mm/s • Doba cyklu: 3 sekundy, 1200 kusů/hodina Lhjdoirnaqepfx Anyel • Rozměry: výška 2140 mm × šířka 1070 mm × hloubka 1550 mm • Hmotnost: cca 1500 kg • Elektrické připojení: 400 V, 3,0 kW Zaručená dlouhodobá spolehlivost díky použití vysoce kvalitních komponentů Jednoduchá obsluha a krátké časy přestavby Minimální požadavky na údržbu a servis Díky mnoha možnostem použití velmi flexibilní Volitelné: automatický podávací systém, řízení pomocí dotykové obrazovky, programovatelný držák nástrojů atd. Úsporná a robustní konstrukce s vysokou energetickou účinností hydraulického systému Elektronické a mechanické bezpečnostní systémy pro 100% bezpečné zpracování vodivých i nevodivých materiálů Možnost připojení k běžné síti (400 V) Zpracování všech běžných zalisovacích prvků díky vysoké lisovací síle, zalisovací matice do M12, zalisovací pouzdra do M10, závitové kolíky do M10 Plynule nastavitelná lisovací síla, opakovací přesnost +/-1%.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 446 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 554 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, oje s otočným čepem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, saně, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, dvoumontáž pneumatik, úložný box. Nástavba: Hákový přívěs pro kontejnery do délky 7 m, nosnost 10 t, BPW nápravy, bubnové brzdy, 4x pneumatický uzamykací systém kontejneru. Údaje o přídavném vybavení jsou bez záruky, změny, mezičasný prodej a omyly jsou vyhrazeny! Lsdpfx Asvq Rykonyohl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Engel Victory 330/110 Tech / výrobní linka s robotem Engel ER-HLI 41 a pásovým dopravníkem / stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2004 vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 40 mm hmotnost vstřikování: 190 g vstřikovací tlak: 1670 bar Dávkovací objem: 201 ccm uzavírací jednotka: uzavírací síla: 110 t vzdálenost vázacích tyčí: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 790x680 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řízení: CC 100 Další vybavení: Výrobní linka s integrovaným robotem Engel ER-HLI 41 a pásovým dopravníkem Stroj bez vázacích tyčí Hydraulický vytahovač jader x 1 Vstřikovací jednotka tvrzená - bimetalová Stroj byl servisován v autorizovaném servisu Engel Stroj s originálním ochranným krytem k robotu a dopravníkovému pásu rozměry: Hmotnost: 7400 kg Délka/šířka/výška: 5,10x1,50x2,10 m Pohon: Čerpadla/motor: 18,5 kW Topný výkon: 9,2 kW Lhsdpfszy Iqbjx Anysl Celkový výkon: 27,7 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava je k dispozici na vyžádání. Rám: PP004054B, ocelová svařovaná konstrukce s předním zkosením rámu a zkosením na zadní straně, nájezdová rampa se žlabem pro bagr uprostřed = prohlubeň na zadní straně mezi podélníky, přibližně 2 300 mm. Integrovaný vnější rám: 5 párů přibližně 4t popruhů (4x v podvozku a 1x na vyvýšené plošině). 7 párů zapuštěných vysouvacích přibližně 10t očních popruhů (4x v podvozku, 1x v nájezdové rampě a 2x na vyvýšené plošině). PP001519B, standardní otočný čep. Rámové příslušenství: PP004068B, oboustranně vysouvací rozšíření s měkkým dřevěným povrchem na podvozku, přibližně 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm). PP006218B, 4 páry vyklápěcích přibližně 10t očních popruhů, rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár zcela vzadu v žlabu pro bagr vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zkosením, uvnitř podélníků, 1 pár v podvozku vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu vlevo + vpravo. Upevňovací zařízení: PP004065B, pevná tahová vidlice s otočným táhlem, přibližně 40 + 50 mm, zkosené provedení, silentbloky, pružina držící tahovou vidlici s napínákem. Ledpfsz Ed Auex Anyjhl PP005072S, výška tažné spojky kamionu, přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm. PP004059B, délka tahové vidlice, přibližně 1 800 mm. Podpěrné zařízení: PP004057B, 2 automatické sklopné podpěry vzadu. Nápravy: PP004114B, nápravy SAF s vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické nastavení brzdové páky. Kola: PP000245B, 12 pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce dle výběru továrny. Brzdový systém/odpružení: PP004056B, brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, brzdový systém značky Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava s čidlem. PP000050B, RSS/RSP – stabilizační program. PP001532B, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě. PP000049B, ocelová vzduchová nádrž. PP001536B, brzdové/vzduchové přípojné vedení se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená, kabel pro propojení EBS/ABS. PP005702B, elastická guma jako držák pro EBS a elektrické konektory. PP004111B, vzduchové odpružení s nastavením výšky (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě. Podlaha: PP007568B, podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, přibližně 5 - 10 mm vyčnívající nad horní hranou rámu, ocelový kryt z perforovaného plechu nad koly. Rampy: PP007134B, 2 sklopné jednodílné lehké ocelové nájezdové rampy, délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s tvrdým dřevěným povrchem, přibližně 35 mm, impregnované. Rampy jsou v šířce posuvné, od mezery přibližně 350 mm do maximální celkové šířky přibližně 3 000 mm. PP004070B, rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem. PP004072B, pomocné zařízení pro zvedání rampy se spirálovou pružinou. PP004074B, rampy lze bočně manuálně posouvat pomocí tyče. PP004097B, čtvercové žebra na rampách a zadní nájezdové rampě jsou na vnější straně navařena. Lakování: PP004077B, čištění ocelovými granulkami, žárové zinkování, vícevrstvý základní nátěr epoxidovým zinkfosfátem a stříkaný lak 2-komponentním polyuretanovým lakem. Podvozek = RAL 3002 karmínově červená.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně těch, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním zkosením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se středně umístěným prostorem pro lopku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá. Integrované v vnějším rámu: 4 páry cca 4t očních popruhů, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t očních ok, (2 x na zvýšené plošině, 1 x v předním zkosení, 3 x v hluboké části mezi podvozky a 1 x v nájezdové rampě). 2 páry podvozkových jam, 1 pár podvozkových jam, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x Š), vpředu za zkosením včetně jednodílné průjezdné hliníkové krytky, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus, 1 pár podvozkových jam, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné průjezdné hliníkové krytky, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 - 1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. Šířka mezi podvozkovými jamami cca 1 255 mm (= vnější šířka podélníků). Montážní prvky na rámu: 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profilované podpěry cca 100x50x5 mm (3 x v hluboké části a 2 x na zvýšené plošině). Bez profilovaných podpěr. Na obou stranách hluboké části jsou výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm). 4 páry výklopných cca 10t očních ok, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár zcela vzadu v prostoru pro lopku bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zkosením, uvnitř podélníků, 1 pár v hluboké části vzadu před nájezdovou rampou, v prostoru pro lopku bagru vlevo a vpravo. Závěsné zařízení: Pevné tažné oko s cca 50 mm těžkým závitem, zkosené provedení, ložisko s gumovými vložkami, držák tažného oka s napínákem. Výška závěsu tahače cca 820 mm až cca 1 010 mm. Délka tažného oka cca 1 800 mm. Ledpfoz Ed Azex Anyjhl Podpěrné zařízení: 2 hydraulické podpěry vzadu - ovládané jednotlivě, ovládání umístěno v samostatné skříni z nerezové oceli. Nápravy: SAF vzduchem odpružené nízko položené nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kamová brzda cca 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla. Kola: 16 pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12t/náprava). Brzdový systém/odpružení: Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, brzdový systém výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 3. náprava senzory, RSS/RSP - stabilizační program, parkovací brzda se systémem uložení tlaku vzduchu na 3. a 4. nápravě, hliníkový vzduchový zásobník pro celkovou hmotnost 44t, brzdové/vzduchové přívodní vedení se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS, guma na upevnění zástrčky EBS a elektrické zástrčky, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, vpředu a vzadu ovládáno odděleně, automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, cca 5 - 10 mm vyčnívající nad horní hranou rámu, ocelová slzová deska jako kryt nad zadními koly. Rampy: 2 kusy sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, stoupání cca 10 stupňů, délka cca 2 750 + 1 350 mm, šířka cca 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 50 mm, impregnované. Rampy.

Stav: použitý, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 226 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 274 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 8 226 kg, celková povolená hmotnost: 19 500 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5. Kožená sedadla, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, závěs pro návěs: JOST JSK37C-W 185, -710 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizační systém, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, nezávislé topení s automatickým přednastavením, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické světlomety, výškově nastavitelné světlomety, rádio, Bluetooth audio streaming, dešťový senzor, multifunkční kožený volant, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka, hliníkové disky, elektrické stahování oken 2x, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické chodníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, větrný štít, chladnička, indikátor zatížení nápravy, Hill Hold Control (HHC), LED denní svícení, 1x 15pólová zásuvka, plovoucí funkce, odbočovací světlo, telematický systém, boční spoiler, horní a dolní lůžko, odpružení kabiny, Alcoa disky, smart tachograf 2, zesílená přední náprava 10 t, nové vozidlo, 0 majitelů, včetně tovární záruky platné při koupi. Lhedpfxeyw U H Hj Anyel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, dvojmontáž, klanice. Nástavba: Huttner přívěs pro přepravu dlouhého dřeva, 2x 10t BPW nápravy, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Lhjdjwktglepfx Anysl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Nakládání, vykládání, nakládání, vjezd, mobilní rampa Rampa o nosnosti 10 tun, šířka 2 m TM-GROUP NEJLEPŠÍ VOLBA NA TRHU ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 10 tun - Vnitřní šířka rampy: 2000 cm - Oboustranné zábradlí rampy - Válečky rampy pro posunování rampy - Centrální madlo rampy pro přesun pomocí vysokozdvižného vozíku - Nastavení úhlu sklonu a výšky klapky - Pohyblivé prvky rampy s mazacími místy - Součástí dodávky je také naviják rampy - Rozměry rampy na míru jsou možné za příplatek - Možnost nastavení výšky pomocí motoru (volitelně) - ! POZOR: ŠÍŘKU NÁSYPKY VOLTE PODLE MINIMÁLNÍHO UŽITNÉHO ZÁŘEZU ! ✅ Vjezdový rošt: Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Bezpečný a stabilní povrch. Vysokozdvižné vozíky a pěší provoz mají nejlepší možnou přilnavost a stabilitu. Mříž je pozinkovaná a lze ji demontovat. ✅ Madlo pro vysokozdvižný vozík - lze instalovat na obou stranách: Pohodlné a rychlé upevnění pro přepravu vysokozdvižným vozíkem umožňuje přemísťování rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování i ve stísněných prostorech. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu automobilu, vozu nebo pevné skladové rampě: Robustní ocelový řetěz je další výhodou naší rampy, která je navíc zajištěna proti posunutí při nakládání a vykládání. Lodpopk Auqsfx Anyohl ✅ Stabilní boční zábradlí: Ochranné zábradlí s možností demontáže a instalace regálu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: Kapalinový elektrohydraulický pohon s vysoce výkonným čerpadlem. Čerpadlo vyžaduje napětí 230 V, a proto může být provozováno z běžné zásuvky. ✅ Oboustranné ruční čerpadlo: Hydraulické čerpadlo pro nastavení výšky v případě, že není k dispozici připojení k elektrohydraulickému napájení - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení pro práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme následující varianty:⭐️ - Šířka rampy v rozmezí 1900 - 2000 cm, 2150 cm a 2500 cm PREMIUM. - Mobilní rampy v tonážích 10 tun, 15 tun a 20 tun a 25 tun PREMIUM. - Tloušťka ramp 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá a černá. - Mobilní rampa s plachtou.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Přehled Kompletní linka na plnění PET lahví se stolní minerální vodou do 6,0litrových PET lahví s úchytem, maximálně 6 000 lahví/hodinu. Hlavní součástí linky je kombiblok SMI ECOBLOC ERGON (vyfukovací, plnicí a uzavírací stroj), následovaný montáží úchytu, rotačním etiketováním a robotickým paletizátorem. Linka byla vyrobena v roce 2022, uvedena do provozu v roce 2023 a provozuje se pouze 3 až 4krát ročně. Technické údaje - Rok výroby: 2022, uvedení do provozu 2023 - Výkon: max. 6 000 lahví/h - Produkt: stolní minerální voda - Obal: 6,0l PET lahev, jednotlivá lahev s úchytem a EAN čárovým kódem - Preforma: 100 % rPET, 86,5 g - Uzávěr: 48/41 uzávěr - Paleta: europaleta Rozsah dodávky - Kombiblok tvořený vyfukovacím strojem, plnicím strojem a uzavíracím strojem | SMI | ECOBLOC ERGON 6-20-5 HC EV | Vyfukovací stroj pro 6 forem (formy nejsou součástí dodávky), plnicí stroj s 20 plnicími hlavami, uzavírací stroj s 5 uzavíracími hlavami, třídič uzávěrů a podávací zařízení uzávěrů | 2022 - Výstupní dopravník | SMI | Doprava lahví z kombibloku | 2022 - Sběrný stůl | SMI | FIFO | pro naplněné lahve | 2022 - Rozdělovač lahví | SMI | DV 500S ERGON | 1 vstupní dráha, 2 výstupní dráhy | 2022 - Sušicí tunel | EUROPOOL | před aplikátorem úchytu | 2022 - Aplikátor úchytu | TWINPACK | dvoustopý, s aplikátorem čárového kódu | 2022 - Sušicí tunel | EUROPOOL | před etiketovacím strojem | 2022 - Sdružovač lahví | SMI | 2 vstupní dráhy, 1 výstupní dráha | 2022 - Dopravníkový pás | SMI | ze sběrného stolu k etiketovacímu stroji | 2022 - Rotační etiketovací stroj | P.E. LABELLERS | ROLLMATIC MODULAR TOP SL 960 10T | 2022 - Dopravníkový pás | SMI | z etiketovacího stroje k paletizátoru | 2022 - Paletizátor | BEMA | 2 roboty FANUC, zařízení pro vkládání mezivrstev | 2022 - Rozvaděče | Hlavní rozvaděče se všemi komponenty pro všechny stroje a dopravníkové pásy | 2022 - Formátovací díly a náhradní díly | všechny dostupné formátovací díly a náhradní díly Není součástí dodávky Lhedpfx Ansz Ag U Deyol Kontrola preform a hrdla od Pressco, kontrola hladiny a uzavření od Heuft, balicí stroj na palety, podávání preform a uzávěrů z naklápěče palet do násypek, vysokotlaký kompresor pro vyfukovací stroj, nízkotlaké kompresory, přívodní potrubí, potrubí a kabeláž z hlavního rozvaděče ke strojním rozvaděčům, stavební práce. Stav Stav jako nový, nízký počet provozních hodin. Pravidelná preventivní údržba prováděná původními výrobci a také pravidelná interní údržba. Linka byla v provozu do konce dubna 2026 a stále je nainstalována; možnost zkušebního chodu po dohodě, prohlídka po dohodě. Elektrické a mechanické výkresy, PLC programy se zálohami, servisní a údržbové manuály a katalogy náhradních dílů jsou součástí dodávky. Dostupnost Od října 2026; linka musí být do konce října 2026 demontována. Demontáž, balení a nakládka na kamion lze po dohodě zajistit. Umístění: Francie.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 9 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek (dřevěný jehlan), vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti vjetí, výklopné bočnice. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten otočný a sklápěcí návěs typu Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27 mm voděodolné překližky, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha z GFK s pozinkovanou rámovou konstrukcí, posuvné zadní zabezpečení nákladu systémem allsafe-Jungfalk "CRS", zařízení pro uchycení podvozkové manipulační techniky (Mitnahmestapler), výška nakládací hrany nenaloženého vozidla cca 1280 mm, boční průjezdná výška cca 2180 mm. Vhodné Scania nápojové vozy -16982- se stejnými rozměry skříně k dispozici za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby jsou vyhrazeny! Lhedpfx Asi Rruionyel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 9 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, SAF nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), portálové dveře, ochrana proti podjetí ve tvaru U, boční hliníková ochrana proti podjetí, sklopné boční stěny. Rozvor: 5020 mm. Nástavba: Orten točný přívěs se shrnovacími stěnami typ Kettliner-Light s jištěním nákladu, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy, rám podvozku z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci, podlaha z 27 mm překližkových desek, přední stěna z hliníkových profilů, zadní dvoukřídlé dveře z hliníku, střecha z GFK s pozinkovanou střešní konstrukcí, posuvné zadní zajištění nákladu systém allsafe-Jungfalk "CRS", držák na přídavný vysokozdvižný vozík, výška ložné hrany nenaloženého cca 1280 mm, ložná výška bočně cca 2180 mm. Vhodné nápojové vozy Scania -16985- se stejnými rozměry skříně jsou k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lhsdpfx Anji Rrubsysl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, TVH, nosnost 10 tun Lhodoznfckjpfx Anyol Šířka Délka 12 m Hydraulicky nastavitelná Ihned k použití Pokud máte zájem o naši nakládací rampu, můžeme pro vás zajistit dopravu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 482 910 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 80 l, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 900 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 3 990 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 998 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 195/75R16; Max. zatížení nápravy: 1 900 kg; Řízená; Vzorek pneu vlevo: 70 %; Vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 195/75R16; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 2 600 kg; Vzorek pneu vlevo (vnitřní): 80 %; Vlevo (vnější): 80 %; Vpravo (vnitřní): 80 %; Vpravo (vnější): 80 %; Pérování: listové pružiny Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 225/75R16; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 3 990 kg; Vzorek pneu vlevo (vnitřní): 80 %; Vlevo (vnější): 70 %; Vpravo (vnitřní): 80 %; Vpravo (vnější): 70 %; Pérování: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 100 kg Užitečné zatížení: 3 040 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 3 500 kg Funkční vybavení Nakládací plošina: DHOLLANDIA DHLM4, zadní vrata, nosnost 1 000 kg Chlazení: +30 °C až -30 °C Značka nástavby: CARRIER SUPRA 750 ST 380V Chladicí motor: dieselový a elektrický Tloušťka stěny: 6 mm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: VN-534-V Další informace Kontaktujte Moussa nebo Youssef pro více informací. = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná vnější zrcátka - Listové pružiny - Klimatizace - Vzduchové pérování - Metalický lak - Multifunkční volant - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Standby 380 V - Tachograf - Dvojmontáž kol Lsdpfxjyzb Sko Anyshl = Poznámky = VIDEO: Iveco Daily 40C17 3.0D 170 k, Euro 5M 10tunový tahač (třída B/E) Haldex/Veldhuizen chladicí návěs (12 palet) Carrier Supra 750, dieselové chlazení +30 °C/-30 °C (chlazení, mražení, vytápění) Standby systém (380 V, chlazení na diesel i elektřinu) Užitečné zatížení: 3 040 kg (s B/E) Nakládací plošina Dhollandia (1 000 kg) Chladicí zařízení plně funkční Vnitřní rozměry: D 6 151 mm / Š 2 177 mm / V 2 199 mm (12 palet)

Stav: použitý, Storax, nosnost 10 tun Rok výroby Šířka 212 m Délka 12 m Hydraulicky nastavitelná Ihned k použití Ledpfx Anjzmic Esyshl Pokud máte zájem o naši nakládací rampu, můžeme pro vás zajistit dopravu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, samostředící kompletní sada, dvojitý pohon, synkron s ručním dálkovým ovládáním s digitálním displejem a nožním dálkovým ovládáním Lsdpfev En D Nsx Anyshl Průměry od 300 mm do 3500 mm průměr hnacích válečků 300 mm x 120 mm Rozměry: Délka: 1900 mm x Šířka 470 mm x Výška 390 mm Plynule měnitelná rychlost 100 - 1200 mm/min. Motor AC 380V nosnost 10t celkový příkon 1,1 kW Samovyrovnávací pro více průměrů Plynule nastavitelné otáčky pohonné jednotky Polyuretanový povlak válečků tepelně odolný Optimální rozložení zátěže (4 válečky/jednotka), obzvláště šetrné pro obrobky s malou tloušťkou stěny a citlivým povrchem dálkové ovládání na kabelu a dvojitý nožní pedál CE certifikát

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 365 380 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí 2 pedálů - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Pracovní světlo vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlo - Čelní sklo - Nízká hlučnost - Kabina - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Senzor deště - Spací kabina - Hadicové skupiny - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické topení Lhsdpfezqyu Hox Anyjl - Imobilizér - Centrální mazání - Očkový spoj = Poznámky = Velmi pěkný DAF XF480 8x2 z roku 2022 s 20stopým rámem BDF, najeto pouhých 365 380 km, 1. náprava = 10tunová náprava (listové pružiny a kotoučové brzdy), 2. náprava = náprava Veldhuizen (řízená, zvedací, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy), 3. náprava = hnací náprava (vzduchové odpružení a kotoučové brzdy), 4. náprava je zvedací náprava (vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, rádio/CD/navigace, klimatizace, 2 lůžka, chladnička, motorová brzda, Webasto, noční klimatizace, spojka Ringfeder (50 mm)), provozní hmotnost: 11 500 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 16. 03. 2027 = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm3 Převodovka Typ převodovky: plynule měnitelná Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 39 %; odpružení: listové Přední náprava 2: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 45 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 27 600 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 28-BSR-7 Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honinga.

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: nový, číslo stroje/vozidla: H10TM, Univerzální zkušební stroj H10TM Síla: 10 kN Zdvih příčné lišty: 700 mm Prostor pro osazení: 400 mm Celková výška: 1230 mm Hmotnost: cca 84 kg Rozlišení dráhy: 0,01 mm Rychlost testování: 1–500 mm/min Rychlost zpětného pohybu: 700 mm/min Měřicí článek: 10 kN včetně vyhodnocovací elektroniky a základního softwaru. Naše zkušební stroje lze ovládat v samostatném režimu pomocí číselné klávesnice, takže „rychlé testování“ lze provádět i bez počítače. Pro testy, které vyžadují ukládání dat a záznam průběhu křivky, vám nabízíme možnost řízení a vyhodnocování pomocí základního softwaru. Tím je možné generovat různé testovací postupy a vytvářet protokol testu. Kromě toho máte možnost zpracovávat surová data ve vlastních programech. Volitelně: - Dodání a uvedení do provozu - Kalibrace podle DIN EN ISO 7500-1, prováděná DAkkS nebo výrobní kalibrační laboratoří Měřicí články: 5N–10N–20N–50N–100N–200N–500N–1kN–2kN–3kN–5kN–10kN Ljdpfezuma Rex Anyjhl - Upínací zařízení: Příčné desky, ohybové přípravky, střižné přípravky, klínové upínací zařízení, nůžkové upínací zařízení, šroubové upínací zařízení, pneumatické upínací zařízení a hydraulické upínací zařízení.

Stav: nový, Tlak: 150 St Nastavení beranu: (automatické nastavení) 40 mm Zdvih (max.): 10–125 mm Celkový příkon: 15 kW Hmotnost přibližně: 9500 kg Rozměry (DxŠxV): 1800 x 1500 x 2600 mm Počet zdvihů/min: 50–90 Stroj a vybavení v souladu s předpisy CE Světelné senzory: SICK nebo PILZ Řízení PLC: Siemens S7 - 1200* Nastavení zdvihu: přímo z ovládacího panelu Vyvažovací systém: integrovaný Nastavení otáček: přes Mitsubishi frekvenční měnič Konstrukce stroje: plnoocelová Vedení: vnitřní a vnější excentrické vedení Klikový hřídel: tvrzená ocel 4140 Spojka & brzda: pneumatická kombinace Bezpečnostní ventil: dvoucestný systém Bezpečnostní řízení (Safety PLC): SICK nebo PILZ Ovládání: možnost dvouručního ovládání i nožního pedálu Mazání: automatický mazací systém Přetížení: hydraulická ochrana Ochranné zařízení: bezpečnostní opláštění pracovního prostoru Vnější připojení: 8-pólové I/O na PLC (pro výměnu signálu a rozšíření) Tlumící podložky: gumové rohože pod nohami stroje (1 pár – 4x) Napětí/frekvence: 400 V / 50 Hz Pojistka: nutná 32 A Normy: Stroj a vybavení podle směrnic CE Obslužná jednotka: 19" Siemens dotykový displej Technické údaje: - Ovládání: pulzní režim / jednotlivý zdvih / trvalý zdvih - Lisovací síla: 150 t - Pracovní stůl: 750 x 1000 mm (pevný stůl) - Zdvih: 10–125 mm, automatické nastavení přes PLC - Deska beranu: 500 x 800 mm (Ø 55 mm, možnost zakázkové T-drážky) - Počet zdvihů: 50–90/min - Motor: 15 kW (1400 ot./min) - Vyložení: 325 mm - Montážní výška: 295–475 mm Lhjdpfx Aetqwtdjnyel - Průměr otvoru v beranu: 50 mm - Délka: 1800 mm - Šířka: 1500 mm - Výška: 2600 mm - Hmotnost cca: 9500 kg - Nastavení beranu: 40 mm (automatické nastavení)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 11 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2009, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Výsuvné tažné oje, 12 ks zasunovacích sloupků, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Lsdpfx Anoz Dhwtoyjhl

Rok výroby: 2015, stav: použitý, 10tunový nakládací můstek Rok výroby 2015 D x Š: 12 x Okamžitě nasaditelný Ledpfx Aexb Razonyjhl Můžeme také zajistit Vaši dopravu

Stav: použitý, Rok výroby: 1963, celková výška: 1 850 mm, celková šířka: 800 mm, celková délka: 3 900 mm, Vlastní hmotnost: 3 000 kg Cena: Na vyžádání Zdvih: 1500 mm Kapacita: 10 t Lhedpfjy Auy Rex Anyjl - Rok výroby: 1963 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE certifikát k dispozici: Ne - Řízení: Konvenční - Výkon [kW]: 7,5 - Přepravní rozměry: 3900 mm x 800 mm x 1850 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 3000 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 2 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílového zdanění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Dodání a zpětný výkup je kdykoli možný pro veškeré zboží z průmyslového sektoru Lukas van Rossum