Prodej použitých Faymonville Polonákladní Zařízení (33 831)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Loutkový krk:
* Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN)
* Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu
Dvouvrstvé ocelové rampy:
* Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem
* Maximální nosnost na pár: 30 000 kg
Podpěry:
* JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Osvědčení:
* Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem
Ocelová konstrukce:
Kjdoy Auhuepfx An Eodk
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
* Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098
Lakování:
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky stříbrné
Vč. příslušenství:
* Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2'' královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna
* U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* 3 výšky dřevěných prken
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják vzadu na návěsu
* Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm
* Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem
* Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
VÝBAVA:
* Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem
* Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp
* Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Technické zatížení točnice: 18 000 kg
* Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2
* TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači
* 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku:
- první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN)
- zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN)
* 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
Kdsdpfxsy Augdj An Ejk
* 2" koncovka krále (Kingpin)
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg
* Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech
* 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven
* před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN)
* všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN)
* 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
* Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10°
* Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla
* 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze
* Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači
* Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm
* Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku
* 4 klíny s držákem pod ložnou plochou
* Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav
* 1. náprava s asistentem rozjezdu
* Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule
* Akustický varovný signál při couvání
* EU-reflexní prvky na zádi vozidla
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha v provedení s výsuvem:
* Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu
Samosvorné podpěry:
* Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Obutí:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat.
Nápravy:
* Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Nápravařský nástroj
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL
* Disky v stříbrošedé
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Kdsdpfxjy Aufme An Esk
* Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Včetně příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na přední stěně
* Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky
* Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku
* 3 páry WADER C

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Raalte
701 km
Nízký nakladač
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 17 320 mm, šířka ložného prostoru: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 17 320 mm, celková šířka: 3 200 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), barva: béžová, Rok výroby: 2021, Barva: žlutá
Nosnost: 64 800 kg
Hlavní vlastnosti
Výrobce: Faymonville
Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Číslo podvozku: YAFTL1009M0027562
Rok výroby: 2021
Hmotnosti / Nosnost
Zatížení na čep: 25 000 kg
Zatížení na nápravu: 12 000 kg
Celkové zatížení náprav: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg
Celková přípustná hmotnost (GVW): 84 200 kg
Provozní hmotnost: 20 200 kg
Užitečná hmotnost: 64 800 kg
Nápravy
Kyvné nápravy (pendle axles)
Hydraulické odpružení
Všechny nápravy řízené hydraulicky
Brzdový systém WABCO s EBS-E
Pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Rozměry
Délka: 17 320 mm
Délka ložné plochy: 6 800 mm
2x výsuvné nosníky: 2 000 mm / 3 000 mm
Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 200 mm
Výška ložné plochy: 400 mm
Světlá výška: 150 mm
Výška točnice: +/- 1 340 mm
Doplňující informace:
Labutí krk s integrovanou 1-nápravovou kyvnou nápravou
Dieselový agregát Hatz
Hydraulicky ovládaný labutí krk
Bočnice z hliníku na labutím krku
2x vysouvací nosníky: 2 000 mm / 3 000 mm
Drážka pro lopatu bagru
Upevňovací oka
Nerezová skříň na nářadí
Rezervní kolo + držák
Zadní nárazník se světly
Točnice 3,5”
Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX
= Další informace =
Obecné informace
Rok výroby: 2021
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Odpružení: hydraulické
Přední náprava: dvoumontáž, zvedací náprava, max. zatížení 12 000 kg, řízená
Zadní náprava 1: dvoumontáž, zvedací náprava, max. zatížení 12 000 kg, řízená
Zadní náprava 2: dvoumontáž, zvedací náprava, max. zatížení 12 000 kg, řízená
Zadní náprava 3: dvoumontáž, zvedací náprava, max. zatížení 12 000 kg, řízená
Zadní náprava 4: dvoumontáž, zvedací náprava, max. zatížení 12 000 kg, řízená
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 20 200 kg
Nosnost: 64 800 kg
Celková povolená hmotnost: 85 000 kg
Funkce
Výška ložné plochy: 40 cm
Výsuvná konstrukce: Ano
Stav
Kjdpjvzaansfx An Eodk
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Další informace
Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.
Malý inzerát
Gilze
766 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2011, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 12 700 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení =
- Zvedací náprava
Ksdpfxoy Daxzo An Eodk
= Poznámky =
Náprava SAF s bubnovými brzdami.
1 x zvedací náprava.
1 x samořiditelná/zatahovací náprava.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40%; vlevo venku: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vlevo venku: 70%; vpravo uvnitř: 70%; vpravo venku: 70%
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vlevo venku: 50%; vpravo uvnitř: 50%; vpravo venku: 50%
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 500 kg
Nosnost: 44 500 kg
Celková povolená hmotnost: 55 000 kg
Identifikace
Typové číslo: STN-3U / HYDRAULICKÁ RAMP / LIFT A
= Firemní informace =
VŠECHNY CENY JSOU NETTO PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.
Malý inzerát
Raalte
701 km
Přívěs na plošinu
FaymonvilleF-S44-1BBY
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: červená
Nosnost: 60 800 kg
Rozšiřitelný
Hlavní vlastnosti
Výrobce: Faymonville
Typ: F-S44-1BBY trojitě výsuvný plochý návěs
Číslo podvozku: YAFSR4009S0036724
Rok výroby: NOVÝ / nepoužitý
Hmotnosti/Nosnost
Zatížení na čep: 28 000 kg
Zatížení na nápravu: 12 000 kg
Celkové zatížení náprav: 48 000 kg
Celková povolená hmotnost (GVW): 76 000 kg
Provozní hmotnost: 15 200 kg
Užitná hmotnost: 60 800 kg
Nápravy
Značka náprav: BPW
Vzduchové odpružení
Všechny nápravy hydraulicky řízené
Brzdový systém WABCO s EBS
Pneumatiky: 275/70 R22.5 – Good Year
Zátěžový index 148/145M
Rozměry
Délka: 13 600 mm
Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Max. prodloužená délka: 35 800 mm
Šířka ložné plochy: 2 540 mm
Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm)
Dodatečné informace
Vysoce odolná metalizace ocelové konstrukce
NATO zásuvka
Kotvící oka
Pouzdra pro klanice
Dřevěná ložná plocha
Mechanické podpěrné nohy
Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu
Náhradní kolo
Zadní nárazník se světly
Spona na královský čep 2,0“ + 3,5″
Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX
= Další informace =
Kedpfxov I Dqqo An Eodk
Obecné informace
Rok výroby: 2024
Konfigurace náprav
Rozměry pneumatik: 275/70 R22.5 – Good Year
Značka náprav: BPW
Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 %
Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 %
Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 %
Zadní náprava 4: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 15 200 kg
Užitná hmotnost: 60 800 kg
Celková povolená hmotnost: 76 000 kg
Funkčnost
Výška ložné plochy: 155 cm
Výsuvná konstrukce: Ano
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Další informace
Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.
Malý inzerát
Essen
623 km
Faymonville Multimax STN-4UBX
FaymonvilleMultimax STN-4UBX
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Užitná hmotnost: 28 200 kg
Celková přípustná hmotnost: 11 800 kg
Celkový stav: průměrný
Technický stav: průměrný
Vizuální stav: průměrný
Země výroby: Belgie
Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena.
Kodpoyt Ikcefx An Ejdk
Výrobce: Faymonville
Typ: Multimax STN-4UBX
Rok výroby: 2012
Produkt: Použité
Údaje:
První registrace: 27.02.2012
Celkové rozměry DxŠxV: 13,65 x 2,55 x 4 m
Provozní hmotnost: 11 800 kg
Celková povolená hmotnost: 40 000 kg
Nosnost: 28 200 kg
Počet náprav: 4
Zvláštnosti: Vynucené řízení náprav, hydraulicky zvedací lože ke krku
Poznámka: Poloha: Essen
Okamžitě k dispozici.
Malý inzerát
Essen
623 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Užitečné zatížení: 42 000 kg
Celková hmotnost: 10 900 kg
Technický stav: dobrý
Kdodpfx Asyt Ii Een Eok
Optický stav: dobrý
Vnější rozměry: 13,5 x 2,55 x 4 m
Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena.
Výrobce: Faymonville
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Druh produktu: Použité
Údaje:
První registrace: 17.04.2013
Celkové rozměry (d x š x v): 13,50 x 2,55 x 4 m
Max. povolená hmotnost: 42 000 kg
Provozní hmotnost: 10 900 kg
Lokalita: Essen
Ihned k dispozici
Malý inzerát
Essen
623 km
Faymonville Euromax
FaymonvilleEuromax
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Užitečná nosnost: 42 000 kg
Celková povolená hmotnost: 10 900 kg
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Vnější rozměry: 13,5x2,55x4 m
Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena.
Výrobce: Faymonville
Typ: Euromax
Rok výroby: 2013
Druh produktu: Použité
Kdsdpfxeyt Iixe An Ejk
Údaje:
První registrace: 13.06.2013
Celkové rozměry DxŠxV: 13,50 x 2,55 x 4 m
Povolená celková hmotnost: 42 000 kg
Provozní hmotnost: 10 900 kg
Umístění: Essen
K okamžitému dodání
Malý inzerát
't Harde
729 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTN 3
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho.
Ksdpfx Ajyxrd Eon Ejdk
Malý inzerát
Deventer
704 km
Nízký nakladač
FaymonvilleF-S43-1ACA
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství =
- Vzduchové odpružení
= Poznámky =
Na prodej Faymonville Euro-návěs s odnímatelným husím krkem
Specifikace
4 kolové vany, každá 2 metry
Šířka 2,55 m
Rozšíření 0,25 m
Nízkoložná část 8 metrů
Paluba nad nápravami 4,30 m
Horní část husího krku 3,10 m
Nakládací výška v jízdní poloze 0,50 m
Německá registrace
Pneumatiky 80 procent
SAF nápravy
3 řízené nápravy
Silný a udržovaný nízkoložný návěs, okamžitě připravený pro těžkou přepravu.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75R17.5
Značka náprav: SAF
Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 14 700 kg
Užitná hmotnost: 17 400 kg
Celková povolená hmotnost: 32 100 kg
Kodpeyw Sxtsfx An Eodk
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Bezpečnost produktu
Výrobce: Faymonville BE
Další informace
Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Krčkový návěs:
* Krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný i odpojitelný
* Technická zatížitelnost točny: 25 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Spodní ložná plocha:
* Spodní ložná plocha jako teleskopický most pro přepravu cisteren v nízkostavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním
* Rozměry (délka x šířka) cca 6 850 mm x 2 540 mm
* Napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobí aktuální délce spodní ložné plochy
Nápravy a odpružení:
* Kyvadlové nápravy
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnání náprav
* Válce s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavovačem pro zajištění v nadzvednuté poloze
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17,5
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, s krytem z riffle plechu a průběžnou bagr-prismou cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači
Lakování:
* Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená
Včetně příslušenství:
* Přední stěna ze oceli, zásuvná, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků, bez instalace napájecích připojení na tahači
* Vnější nosníky krku s otvory pro šroubovací vázací oka. První otvor cca 200 mm od předu, další vždy cca 400 mm. 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 vázací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení krku (LC 6 000 daN)
* 2'' královský čep
* Zajišťovací bod vždy cca 500 mm na výsuvu
Ksdpfxjx Uvllo An Esdk
* 1 pár ocelových ramp s nášlapnými příčkami a upevňovacími čepy pro přemostění úchytů spodní ložné plochy
* 1 vázací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších vnitřních nosnících ložné plochy
* Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků
* Výřezy nad vázacími oky
* 1 zavěšené vázací oko na vnějšku zadního příčníku vlevo i vpravo (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy
* Příprava pro vyjímatelnou podlahu
* Závěsný profil vpředu na zadním podvozku pro uložení volných nájezdových ramp
* Podvozek se zkosenými rohy vzadu
* Závěsný profil pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní příčce vozidla
* Řízení zadních a předních náprav pomocí dálkového kabelového ovládání s tlačítky, s kontrolou jednoho směru, bez instalace v tahači
* Mechanické spojení (kolík-očko) mezi ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Kulatá zásuvka NATO na přední přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometry na zatížení nápravy namontované na levé straně
Včetně speciálního příslušenství:
* Na krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic na bocích, cca 400 mm vysokých, v eloxovaném provedení
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sortiment našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN)
Kdsdpfx Ajyvnfasn Eok
* 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Návěsové podpěry:
* JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihání/snižování (ET 120)
* Nástroj na nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat.
Brzdová soustava:
* Wabco brzdová soustava dle požadavků EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacího vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blikačem
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pinové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána bubnovým zařízením. Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* HM metalizace celého podvozku vozidla Zinacor 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi
* Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Zadní část podvozku metalizována a lakována v barvě RAL 9010 (čistě bílá)
* Systém lakování byl testován testem odolnosti ve slaném mlžném prostředí dle ISO 9227-NSS
* Utěsnění dutin speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
* Na zinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 kusy klínů s držáky
* 2" královský čep
* Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
* Pozinkované sklopné podpěry pod sklopením ložné plochy
* 9 párů kapes na kolíky pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Jedna galvanizovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Na centrálním nosníku aplikována ochranná protiskluzová vrstva
* 1 nerezový INOX kufr přes celou šířku pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner
* 3 páry příčných lišt na kapsy na kolíky v ložné ploše pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm
* Úložný prostor pro max. 9 párů zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm přišroubovaný uvnitř čelní stěny
* 2 nerezové INOX kufry pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm
* Držák na hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami
* Jedna výstražná majáková svítilna (nenamontovaná)
* 2 páry přepravních ok pro převoz trajektem pod vozidlem
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
Kjdpfx Aneyvnfge Eedk
* 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech
Stojky:
* JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování
* Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně
* Nářadí pro nápravy
Brzdová soustava:
* WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K)
* Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K)
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Ráfky stříbrné
Příslušenství:
* Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy)
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky
* Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy
* Držák pro maják v zadní části návěsu
* Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku
* 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla
* 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
* Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
* Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně
* 2 páry Ferry-
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
LOŽNÁ PLOCHA:
* Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem
* Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm
* Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl
* Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění)
* Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru
* ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí
* 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven
* U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN)
* 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1x vzadu na labutím krku
* 2“ královský čep
* Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou
* 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven
* Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači
* Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy
* Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL
* Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
Kdodeyvnd Njpfx An Ejk
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač
* Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha
* Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm
* Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN)
* 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 4 klíny s držákem pod ložnou plochou
* 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy
* 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací
* 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy
* 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem
Malý inzerát
Andelst
724 km
Nízký nakladač
FaymonvilleSTBZ-2VA STBZ-2VA PENDEL -ASSEN DIEPLADER/LOWL...
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2011, celková šířka: 2 550 mm, barva: červený, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- Centrální mazání
= Další informace =
Konfigurace náprav
Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Značka náprav: Pendel Assen
Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; Řiditelná; Značka náprav: Pendel Assen
Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 6 000 kg
Zadní náprava 4: Max. nosnost nápravy: 6 000 kg
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 16 860 kg
Užitečné zatížení: 30 140 kg
Celková povolená hmotnost: 47 000 kg
Funkčnost
Výška ložné plochy: 40 cm
Údržba, historie a stav
APK (technická kontrola): platná do 03/2027
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
SPZ: OR-74-JL
FAYMONVILLE STBZ 2VA
VYSOUVACÍ LOŽNÁ PLOCHA
ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: 680 cm DÉLKA + 520 cm VYSOUVÁNÍ (CELKEM 1 200 cm)
ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY: 254 cm VYSOUVATELNÁ, CELKOVÁ ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 299 cm
Kdedpfxsywy D Rs An Eok
OČKA PRO UPEVNĚNÍ
MAZNICE
DRÁŽKA PRO RAMENO: 250 cm DLOUHÁ, 600 cm ŠIROKÁ
ELEKTRICKÁ/HYDRAULICKÁ JEDNOTKA
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS
MLUVÍME NĚMECKY
MLUVÍME ŠPANĚLSKY
MLUVÍME ANGLICKY
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
* 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN)
* 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
Opěrné nohy:
* Hydraulické opěrné nohy
Obutí:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
Kedpfeyu Eu Iex An Esdk
TPMS:
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat.
Nápravy a odpružení:
* BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu
* Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol v stříbrošedé barvě
* Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS
* Uzavření dutin speciálním voskem
Příslušenství v ceně:
* Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
* 2 palcový královský čep
* Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm
* Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky
* Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku
* Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
* Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené
* 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu
* Držák na maják vzadu na návěsu
* Lapač nečistot na zadní části návěsu
* Uživatelský manuál a popis na USB disku
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých
* 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše
* Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená
- Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm)
Kdsdpoymnmwsfx An Eek
- Nápravy SAF
- Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami
- Zařízení pro zdvihání a spouštění
- Bubnové brzdy
- Odpružení: vzduchové, s možností zvedání
Změny a chyby vyhrazeny.
Malý inzerát
Roosendaal
800 km
Dodávka na přepravu automobilů
FaymonvilleMAX600-S-4-8.90-U, 4 axles (2 + 2), hydraulic r...
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 10 940 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-R17.5, Rok výroby: 2025, = Další možnosti a příslušenství =
- Kapsy pro vidlice
= Poznámky =
NOVÝ a NEPOUŽITÝ čtyřnápravový přívěs MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U s hydraulicky ovládanými a posuvnými nájezdy, ložnou plochou o délce 890 cm se zadní šikminou, ABS/EBS, TPMS, nápravami BPW s bubnovými brzdami, pneumatickým odpružením s ventilem pro zvedání a spouštění, nápravovým agregátem s ojí cca 1750 mm a tažným okem 50 mm, výškou spojky 830–1010 mm při zatížení, tabulemi pro označení šířky, výstražným majákem, 6 páry trubek pro sloupky (cca 100x50 mm), obutím 245/70-R17.5
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245/70-R17.5
Značka náprav: BPW DRUM
Brzdy: bubnové
Odpružení: pneumatické
Přední náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %
Kjdpfx Aeyazbhsn Esdk
Přední náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %
Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %
Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; profil pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; vlevo vně: 100 %; vpravo uvnitř: 100 %; vpravo vně: 100 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 8 464 kg
Užitečné zatížení: 34 336 kg
Celková povolená hmotnost: 42 800 kg
Funkčnost
Výrobce nástavby: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U
Výška ložné plochy: 90 cm
Stav
Celkový stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
Další informace
Pro více informací kontaktujte pana Arne Honingha.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technické údaje
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 49 500 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Zatížení nápravy: 31 500 kg
Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg
Užitečné zatížení cca: 38 953 kg
Délka krku labutě: 3 850 mm
Výška sedla při zatížení: 1 200 mm
Délka ložné plochy: 9 300 mm
Výsuvný o: 0 mm
Rozvor: 1 360 mm
Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm
Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Rozsah odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Krk labutě:
Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm.
Ložná plocha:
Kdsdpfxsg Sk Tre An Esk
Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech.
RAMPY:
Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm.
Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem.
Max. zatížení na pár: 40 000 kg
Podpěry sedla:
JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce.
Náprava:
Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí.
Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně.
Nástroj na osy.
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí.
Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL.
Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné.
Elektroinstalace:
Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól.
Připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólový ISO-12098
Příslušenství v ceně:
2" královský čep
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg).
Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON).
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy.
Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu.
Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg).
Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU.
Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg).
Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U
Technická data
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 60.800 kg
Sedadlové zatížení: 18 000 kg
Zatížení náprav: 42.800 kg
Pohotovostní hmotnost:
Užitečné zatížení:
Délka labutího krku: 3 850 mm
Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm
Délka ložné plochy: 8 600 mm
Výsuvná o: 5 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm
Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Průhyb odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Labutí krk
Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10°
3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech
Kdjdpfx Ajg Sk T Den Esk
RAMPY
Dvoudílné ocelové rampy
1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm
Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Pneumatiky
235/75 R 17.5
Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M)
Bez propojení s tahačem
Lakování
Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru
Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Sedadlové podpěry:
JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t
Nosnost (zkoušeno na 50 t)
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól.
Připojení dle ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólový IS0-12098
Včetně příslušenství:
1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
2" královský čep
4 ks klínů s držákem na přední stěně
Držák pro maják na zadní části návěsu
SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce
Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně
Nářadí k nápravám
Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy
Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy
1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou
Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu
Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky
1x lapač nečistot na zadní části návěsu
Návod k obsluze a dokumentace
Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V)
Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné
Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg)
6 párů kapes pro nasazovací sloupky
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Zavolat
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde:
Kdedjv D Abmspfx An Esk
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolat
Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 47 000 kg
Svislé zatížení sedla: 23 000 kg
Zatížení náprav: 24 000 kg
Délka labutího krku: 3 750 mm
Výška sedla zatíženého: 1 200 mm
Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm
Délka ložné plochy: 6 850 mm
Výsuvná délka: 5 500 mm
Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm
Délka podvozku: 2 600 mm
Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm
Zdvih pérování: -150/+450 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Celková hmotnost závisí na zatížení sedla.
Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD.
Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu.
Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4.
Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“.
Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám.
Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač.
Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný.
Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F).
Kdodpfjizu Nwjx An Eek
Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání.
2" královský čep.
Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou.
2 kusy klínů s držákem na čelní stěně.
Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM)
Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis
Husí krk:
Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm.
Ložná plocha:
Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech.
Dvoudílné ocelové nájezdy:
Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm).
Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus.
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg.
V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze.
Nápravové podpěry:
JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce.
TPMS:
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.
Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992.
Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Nápravy:
BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná.
Technické zatížení náprav: 12 000 kg.
Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně.
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem.
Nápravové nářadí.
Brzdový systém:
Kdodpfx Answ Dl Hws Eok
WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači.
Elektrická instalace:
Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami.
ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli.
Jakosti oceli:
– S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
– S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Plachtová nástavba:
Plachtový nástavba cca 3 960 mm
– Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice.
– Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou).
– Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků.
– Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm.
– Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem.
– Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm.
Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená).
Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty.
Lakování:
Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému.
Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi.
Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technické údaje
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 45 000 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Zatížení náprav: 27 000 kg
Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg
Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg
Délka ložné plochy: 13 600 mm
Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm
Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm
Možnost vytažení: o 3 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Technický popis
Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním.
2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN).
6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN).
2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN).
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Opěrné nohy:
JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t.
Nápravy:
SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120).
Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně.
Nářadí k nápravám (± 80 kg)
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo.
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli.
Jakosti oceli:
S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá).
Metalický lak není možný.
Elektrická výbava:
Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólů ISO-12098
Výbava v ceně:
Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky.
2 ks klínů na kola s držákem.
2" sedlový čep.
Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL
Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu.
Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu.
Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg)
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg)
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce.
Blatník () vzadu návěsu.
Manuál a popis na USB disku.
Držák pro výstražné majáky vzadu.
Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem.
INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg)
6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg)
4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg)
Kdsdpog Sk Tvjfx An Ejk
10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg)
3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg)
Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg)
1 rezervní kolo 435/50
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville polonákladní zařízení"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc









































































































































































































































































































