Prodej použitých Höfer Höfer (119)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2018, pohotovostní hmotnost: 300 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2018, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, šířka lopaty: 500 mm, maximální rozevření: 1390 mm, objem: 250 l. Kompletní včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lsdpfeyif Rpsx Anxjab

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2003, pohotovostní hmotnost: 265 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2003, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Drapák s vertikálním válcem! Laodpfxsyif Rve Anxob Jmenovitý objem: 250 l, konstrukční šířka: 500 mm, otevírací šířka: 1390 mm! Kompletní s otočnou hlavou Kinshofer a horním závěsem! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Plně hydraulický napínací vůz Mayrhofer s pomocným vozíkem s kolejnicemi rozchod: 90 cm Ledpfx Anoxvz E Rexsab Ihned k dispozici Místo: Rakousko, poblíž Štýrského Hradce

Stav: nový, barva: černý, !!!!! SPECIÁLNÍ CENY !!!!! VŠE IHNED K DODÁNÍ! KINSHOFER drapák 604HPX 250 l (50 cm) vč. otočného motoru KM 04 S69-30 s čepovým připojením KINSHOFER drapák 604HPX 325 l (60 cm) vč. otočného motoru KM 04 S69-30 s čepovým připojením KINSHOFER kleště na skládané kameny KM332V 1100C skladem IHNED K DODÁNÍ! KINSHOFER rychloupínací zařízení KM505, dále rotační háky na břemena Na cestě: jeřábové vidle KINSHOFER Lajdpfx Ansylumhexeb Popis: KINSHOFER drapák 604HPX 250/325 l Kompletní sada Univerzální dvoučelisťový drapák KM 604HPX se standardním pohonem HPXdrive je vhodný pro každodenní použití s nakládacím jeřábem pro výkopové a manipulační práce. Výhody revoluční technologie HPXdrive z něj činí spolehlivé a uživatelsky přívětivé přídavné zařízení. K dispozici objemy 250 l nebo 325 l * šroubovatelné zuby * standardní HPXdrive * zpětný a tlakový pojistný ventil * uzavírací síla (19 kN při provozním tlaku 26 MPa) * černá barva KINSHOFER otočný motor KM04S69-30 s čepovým připojením Aplikovaná technologie „Gerotor“ umožňuje stavbu velmi kompaktních a efektivních rotátorů. Zvláště přesné rozběhové a zastavovací vlastnosti si uživatelé velmi oblíbili. To znamená: drapák se při kopání neotáčí nechtěně, zastaví přesně i při maximálním zatížení a není nutné přecitlivělé řízení při manipulaci s dlouhými břemeny. * nosnost až 4500 kg * motorová hlava z oceli * provozní tlak při otáčení: max. 370 bar * průtok při otáčení: max. 40 l/min * průtok otočnou průchodkou: max. 75 l/min * přípoje M18 x 1,5 KINSHOFER kleště na skládané kameny KM332-1100 kompletní sada Technicky vyspělá kleště na skládané kameny KM 332 nabízí univerzální použití pro paletovaný i nepaletovaný stavební materiál. Pevná nebo nastavitelná hloubka zasunutí s paralelně otevíranými a zavíranými hydraulicky ovládanými rameny. Široké využití díky rozsahu rozevření od 400 mm do 1400 mm, např. pro manipulaci s jednotlivými betonovými prvky, obrubníky či celými paletami cihel. Nastavitelná hloubka zasunutí dělá model KM 332V ideální pro nakládku s různou výškou. Synchronizace ramen pomocí dvou hydraulických válců spojených diferenčním okruhem. Bezpečnost zajišťuje přetlakový ventil v hydraulickém systému chránící před přetížením. Zpětný ventil zabrání rozpojení nákladu i při poklesu tlaku v nosném zařízení. Dlouhá životnost díky masivním ložiskům, integrovanému zásobníku maziva, automatické kompenzaci opotřebení hlavního ložiska a sférickému uložení válců. KINSHOFER otočný motor KM04S69-30 s čepovým připojením. = Další informace = Poškození: žádné Cena: na dotaz DPH/rozdílové zdanění: DPH nelze odečíst (maržový režim)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2009, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2009, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40322 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení Laodpfeynrvrex Anxeb * Výsuvná oková oka pro uchycení * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 600 kg * Užitečné zatížení: 14 400 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: SAF% * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % -- 50 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % -- 30 % - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * VÝROBCE: Obermaier * Typ OS2-B180L * Pneumatické odpružení * Duomatik Vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV-prohlídky a registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Naši školení pracovníci Vám rádi poradí.

Rok výroby: 1987, stav: použitý, Největší rozměr listu X: 760 mm Největší rozměr listu Y: 1020 mm Minimální velikost plechu X: 320 mm Min. rozměr plechu Y: 460 mm Rychlost lisování: 35 m/min Technické údaje v závislosti na úloze, spotřebním materiálu a případně dalších faktorech. Lsdpfoikq Hhjx Anxsab

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Automatický podavač listů A-20 (A-3): Sací hlava Mabeg, ovládání dvou listů Laminovací jednotka EK 104 (A-EK-3): Mokrá laminace a tepelná laminace Automatická oddělovací jednotka TM-104 (TM-3) Oddělovací jednotka: 4násobný kruhový nůž, třecí kolo Odprašovací stanice Automatický zakladač S-3 Největší formát listu X: 1040 mm Lodpfx Anerp D I Iexsab Největší formát listu Y: 1140 mm Minimální formát listu X: 210 mm Minimální formát listu Y : 210 mm Rychlost stroje: 50 m/min

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Automatický podavač listů A-4: sací hlava Mabeg, ovládání dvou listů Laodpforp D Nlox Anxsb Laminovací jednotka EK-HL-4: mokrá laminace a tepelná laminace Automatická oddělovací jednotka UTM-4 Oddělovací jednotka: 4násobný rotační nůž, třecí kolečko, horký nůž Odprašovací stanice/vyhlazovací kalendář GK-4 Automatický odvíječ S-3 Vzduchová sušička Největší formát listu X: 1040 mm Největší formát listu Y: 1420 mm Minimální formát archu X: 210 mm Minimální formát listu Y: 210 mm Rychlost stroje: 70-100 m/min

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Automatický podavač listů Automatický laminátor EK 130/180 Automatická oddělovací jednotka BAT Automatický zakladač Laodpeh H Dqhsfx Anxeb Max. formát: 1300 x 1800 mm Rychlost stroje: 50 m/min Technické údaje v závislosti na úloze, spotřebním materiálu a případně dalších faktorech.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Laodpfsyfvypsx Anxeb Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Laedpfxsyfvf Se Anxjb Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, S dotazy ohledně přídavného zařízení se na vás rád obrátí pan Herden (telefon na vyžádání). Kinshofer paletové kleště / kleště na skládání kamenů / KM 332 V – 1100 / NOVÉ Cena: 8.790,00 € bez DPH / 10.460,10 € vč. DPH Hloubka ponoření (mm): 1.100 – 1.650 Nosnost při min./max. hloubce ponoření (kg): 1.900 / 1.350 Rozpětí A min./max. (mm): 400 – 1.400 Výška (bez motoru) (mm): 1.315 – 1.865 Hmotnost (bez přítlačných lišt) (kg): 340 Provozní tlak při objemovém průtoku: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) při max. 75 l/min, a 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) při max. 40 l/min Technicky vyspělá kleště na skládání kamenů KM 332 jsou univerzálně použitelné pro paletovaný i nepaletovaný stavební materiál. - Pevná nebo nastavitelná hloubka ponoření s paralelně se otevírajícími a zavírajícími chapadly – hydraulicky ovládané. - Široké možnosti využití díky rozpětí od 400 mm do 1400 mm, např. pro manipulaci s jednotlivými betonovými prvky (obrubníky) až po celé balíky cihel. - Nastavitelná hloubka ponoření – ideální pro manipulaci s náklady různých výšek. - Synchronizace chapadel pomocí dvou hydraulických válců propojených diferenciálním rozvodem. - Bezpečnost díky přetlakovému ventilu v hydraulickém systému chránícímu proti přetížení. Zpětný ventil zabraňuje uvolnění sevřeného balíčku i při poklesu tlaku na nosiči. - Dlouhá životnost díky robustním ložiskům, integrované mazací nádržce, automatické kompenzaci opotřebení hlavního ložiska a sférickému centrálnímu uložení válců. Na našem skladě máme široký výběr různých přídavných zařízení ihned k dodání! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poradí. Na požádání Vám rádi zpracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značek: Westtech, Magni (teleskopické manipulátory), Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Dále patříme s 800 užitkovými vozidly k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Laedpfx Asyfm Ecsnxeb Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, zGG: 60 000 kg Pro další informace kontaktujte Emala Jaweeda. Nákladní nízkoložný přívěs Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok výroby 2011, první registrace: 08.02.2011, teleskopický nosník 4,40 metru, technická kontrola platná do 01/2026, délka: 13 400 mm, délka (vytažený stav): 16 600 mm, šířka: 2 550 mm, šířka (vytažený stav): 3 250 mm, výška: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, celková povolená hmotnost: 60 000 kg, nosnost na opěra: 20 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, hydraulické dálkové ovládání, velmi dobrý stav. Lasdpfx Ajx R T Sbenxeb Další informace: * Nabízíme více než 200 jednotek k prodeji. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Financování a leasing možné. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Při koupi vozidla/prodeji použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP najdete na našich webových stránkách. Prodej je realizován výhradně dle našich obchodních podmínek (VOP).

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2019, pohotovostní hmotnost: 355 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 900 kg, Vybavení: jeřáb, Místo vozidla: Bovenden, včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Hloubka ponoru cca 1100 mm až 1650 mm! Rozpětí čelistí cca 400 mm až 1400 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfsyf Nwusx Anxoab

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1993, pohotovostní hmotnost: 280 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, ovládání rotátoru, šířka drapáku 400 mm, se zuby, včetně rotačního serva a horního zavěšení! Údaje o příslušenstvích jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lodpfx Anox I Scgjxoab

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2017, pohotovostní hmotnost: 300 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2017, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Otevírací šířka cca 1250 mm! Stavební šířka cca 450 mm! Kompletně včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! Lsdpfxjyaclho Anxeab Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, pohotovostní hmotnost: 320 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2013, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Otevírací šířka cca 1390 mm! Kompletní včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lodpfx Aoyaaikenxjab

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Lodpewdb Ttjfx Anxjab Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1995, Místo vozidla: Bovenden, BEZ rotační hlavy a horního závěsu! Šířka lžíce cca 500 mm! Přesný rok výroby nelze určit, protože již není k dispozici žádný typový štítek! Ledpomt D Dbsfx Anxoab Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Ledpfx Anov Inm Aexoab Nástavba: drapák o vnější šířce 60 cm, údaje jsou předběžné, protože vozidlo je na cestě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1986, pohotovostní hmotnost: 80 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1986, nosnost: 1 500 kg, Vybavení: jeřáb, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! - . Laodpoxcyvzjfx Anxeb

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, pohotovostní hmotnost: 330 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1999, nosnost: 1 900 kg, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Hloubka ponoru cca 1100 mm–1650 mm, šířka otevření cca 400 mm–1400 mm, nosnost cca 1900 kg/1350 kg. Včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Laedpfx Anexzu Icoxeb

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1988, pohotovostní hmotnost: 200 kg, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1988, Místo vozidla: Bovenden, Bývalé hasičské vozidlo! Včetně otočné hlavy Kinshofer typ 261-3000! Šířka lopat 500 mm, jmenovitý objem 250 l. Údaje o příslušenství nejsou zaručeny, změny, prodej vyhrazen a chyby vyhrazeny! Laodoi Rlrfopfx Anxob

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, 2-lžícový drapák, šířka 650 mm, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lajdpfxji Rpl So Anxjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1998, Umístění vozidla: Bovenden, Lajdpfei Rqfyox Anxjb Chňapadlo – šířka 640 mm, hloubka 520 mm s otočným servomechanismem. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!