Prodej použitých Werma 890 220 55 (11 521)

Stav: nový, Comau Smart 5 NJ 4 220-2.7 robot Fedpfetyvl Uox Abaegb Osy: 6 Rok výroby: 2018 Maximální zatížení: 220 kg Pracovní poloměr: 2738 mm Přesnost opakování: 0,15 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Krauss Maffei 80-220 C2 (1999) Vstřikovací síla: 80 t Průměr šroubu: 35 mm Hmotnost výstřelu: 115 g Fgedpfx Abjwufwqsaob Vzdálenost mezi táhly V: 405 mm Vzdálenost mezi táhly H: 405 mm Vstřikovací tlak: 1837 bar Typ: Vodorovný Pohon: Hydraulický

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7878 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka pásu: 220 mm - šířka hřídele: 200 mm - max. průměr kotouče: 350 mm - průměr otvoru kotouče: 70 mm Fgodpfx Abjy Rrhzsaob - max. výška řezu: 120 mm - šířka stolu s průchodem: 1100 mm - délka stolu: 1640 mm - shora: - řada západek/odrážečů - 1 přítlačný kovový kluzný válec - západky - přítlačný kovový kluzný válec - hřídel s pilovými kotouči - 2 přítlačné kovové kluzné válce - zezdola: - vodicí lišta - západky/odrážeče - pás - plynulé nastavení posuvové rychlosti na frekvenčním měniči - posuvový motor 1,1 kW - hlavní motor 29 kW - centrální mazání pásu - průměr odsávacího hrdla 180 mm - celkové rozměry d/š/v: 2000x1600x1500 mm - hmotnost: 1480 kg PŘEDNOSTI – italská výroba – použitá vícelistá pila – velmi dobrý stav Cena bez DPH: 27 900 PLN Cena bez DPH: 6 643 EUR (podle kurzu 4,20 EUR) (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech)

Stav: použitý, 2staniční nářezový a skládací stroj EUROMAC typ Multi 220/6R Lisovací stroj, lisovací stroj, nářezový stroj Sériové číslo M11941298 Rok výroby 1998 Řezný výkon 6 mm oceli při 45 kg/mm2 4 mm pro nerezovou ocel Stanice I (vrubování) Úhel zářezu 60° až 140° (se speciálním nožem od 30° do 140°) Délka nože 220 mm Velikost stolu 950 x 640 - Ruční nastavení úhlu pomocí ručních koleček - Úhel zářezu od 60° do 140° s vestavěnou sadou nožů - Hydraulické upínání horního a dolního nože - Automatické nastavení řezné mezery - zařízení pro přidržování plechů - Měřicí pásky s měřítkem zabudované do stolu - dorazové lišty s nastavením úhlu Fedpfx Abomck Ryjasgb - Ovládání pomocí nožního spínače Stanice II (ohraňovací zařízení) Přítlačná síla 18 tun Velikost stolu 950 x 340 Pracovní výška 1100 mm - Plynulá rychlost zvedání - Plynule nastavitelný omezovač zdvihu - Nastavení zdvihu až do 30 mm pracovního zdvihu - Reverzibilní hranol se 4x 90° hranoly, délka = 415 mm - 90° horní nástroj, délka = 415 mm Výkon motoru 4 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz Délka x šířka x výška 1150 x 1050 x 1460 mm Hmotnost cca 1000 kg Dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 400 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2029, spotřeba paliva (městský provoz): 7,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,3 l/100 km, Emise CO₂: 193 g/km, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, E2Q MBUX rozšířená realita pro navigaci, E7H MBUX multimediální systém High, VR9 STYLE, Q50 tažné zařízení s odnímatelnou koulí, JB6 parkovací paket s 360° kamerou, EY5 tísňový systém Mercedes-Benz, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 management poruch/pomoci, B25 elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, EI0 bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, JK8 kamera řidiče, LG4 koncové, brzdové a směrové světlo s LED technologií, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 bederní opěrka sedadla spolujezdce, QA4 tažná kapacita 2 500 kg, F2W zimní paket, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 prodejní označení 1, T74 madlo pro nastupování, UR1 systém sedlových kolejnic s rychloupínáním, V33 koberec v zadní části, E1E digitální extra: pevný disk s navigací, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 stropní obložení, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 řada C447 Vito/V-třída, VL2 velurové autokoberce, 806 AEJ X5/1, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vlevo a vpravo, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru, F3T dekorační prvky v tmavě šedém otevřeném olejovém dřevě, VD5 stropní čalounění v barvě krystalově šedá, E1T touchpad, H00 přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující, F3Z komfortní sedačky. Rádi Vám vytvoříme individuální nabídku financování či leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu za účelem další konzultace. Stav vozidla odpovídá stáří / najetým kilometrům, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dodatečné lakovací práce. Neručíme za tiskové a písemné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Klikací položky mohou obsahovat digitální extra vybavení, které je možné zcela nebo částečně zpoplatněně předplatit přes MercedesMe. ... více na našich webových stránkách Fgodpfx Abjx Tzcmsaob

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 5 387 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 191 kg, celková délka: 1 500 mm, Stroj byl záložní jednotkou určenou k zajištění nepřetržitého provozu, ale jeho kapacita je nyní pro naše potřeby příliš malá, proto jej prodáváme. Za posledních zhruba 10 let jsme jej zapnuli jen občas. Možnost vyzkoušení na místě. Fedpfx Aboy Ncn Aeaegb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Vertikální obráběcí centrum Deckel Maho DMF 220 Linear Rok výroby: 2008 Řízení: Siemens 840 D Technické údaje: CNC řízení: Siemens Sinumerik 840D Počet os: 3 Pohyb v ose X: 2 200 mm Pohyb v ose Y: 560 mm Pohyb v ose Z: 720 mm Max. upínací výška: 600 mm Velikost stolu (DxŠ): 2 600 x 600 mm Fodpfx Aoy Nbbzobajgb Max. zatížení stolu: 2 200 kg Typ vedení: Lineární vedení Max. výkon: 35 kW Upínání nástroje: SK40 Kapacita zásobníku nástrojů: 60 Doba výměny nástroje: 9,6 s Stroj byl do nedávna aktivně využíván v sériové výrobě a převážně sloužil k obrábění oceli a hliníku. Vybavení: • Dělící stěna pro optimalizaci seřizovacího času (paralelní obrábění / seřizování v jedné polovině kabiny) • Pásová filtrační jednotka pro úpravu chladicí a mazací kapaliny • Měnič nástrojů • Velkorysý pracovní prostor pro komplexní díly

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 250 km, výkon: 120 kW (163,15 k), barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, - Airbag spolujezdce - Elektrická okna – vlevo - Elektrická okna – vpravo - Airbag řidiče - Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, prosíme o sjednání termínu. Pan Kiel se Vám rád bude věnovat, tel: B25 Elektrická parkovací brzda BA3 Aktivní brzdový asistent BH1 Funkce HOLD BS1 Brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz C6L Multifunkční volant C74 Osvětlený nápis nástup Mercedes-Benz CF8 Sportovní podvozek CK8 Vyhřívání volantu CL1 Nastavitelný volant (sklon a výška) CL3 Kožený volant CM2 Nárazník a nástavce lakované v barvě vozu CU4 Aerodynamický paket D14 Eloxované střešní ližiny E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E1E Navigace E1T Touchpad E4S Balíček integrace chytrého telefonu E7M Multimediální systém MBUX ED4 Fleece baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu ES3 Zásuvky 12 V pro zadní řady sedadel vlevo a vpravo ET4 Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC F1O Středová konzole s úložným prostorem + držák na nápoje vpředu F2W Zimní paket F3Z Komfortní zavírání Fjdpfx Asyf T Uqobasgb F48 Vyhřívání ostřikovače čelního skla F65 Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F69 Vnější zpětné zrcátko (zkr.) F71 Samostmívací vnitřní zrcátko FG9 Přídavný držák na nápoje v zadních loketních opěrkách FH0 Dekorační prvky ve vzhledu černého klavíru FP3 Zrcátkový paket FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách G43 9G-TRONIC H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Kompletní tepelně izolační skla HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HZ0 Elektrický přídavný ohřev HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL5 Levostranné řízení IL6 Metalíza IN1 Rozvor 3 200 mm, krátký převis J55 Výstraha bezpečnostního pásu pro spolujezdec JA7 Sledování mrtvého úhlu JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek JB4 Aktivní asistent udržení v jízdním pruhu JB7 Parkovací paket s couvací kamerou JH0 Widescreen kokpit JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JP1 PRE-SAFE JW8 ATTENTION ASSIST JX2 Servisní interval 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému tankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů L Levostranné řízení L45 MULTIBEAM LED s asistentem dálkových světel PLUS LA2 Asistent dálkových světel LB9 Osvětlení nástupního prostoru LC4 Komfortní ovládací panel střechy LC5 Osvětlení okolí ve vnějších zrcátkách LC6 Osvětlení v madle pro zadní cestující s čtecí lampičkou LC7 Osvětlení prostoru pro nohy vpředu LC8 Osvětlení okolí zadních dveří LE1 Adaptivní brzdová světla LE4 Ambientní osvětlení v kokpitu s 64 barvami LE6 Noční osvětlení vzadu LG4 Koncová, brzdová a směrová světla v LED provedení MG9 Management alternátoru MJ8 ECO Start-Stop funkce MO5 Emisní třída EURO 6e RDE5 M/N1 SK. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 k) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket P28 EASY PACK paket el. posuvné dveře/zadní víko P2Y STYLE Plus paket Q50 Odnímatelné tažné zařízení – kulový čep QA4 Max. hmotnost přívěsu 2500 kg RY2 Sledování tlaku v pneumatikách na přední i zadní nápravě, bezdrátové SA1 Nastavení hloubky sedáku – řidič SA2 Nastavení hloubky sedáku – spolujezdec ... Metalíza, Lehká slitá kola, Elektronická imobilizace, ESP, Navigační systém, Filtr pevných částic, Záruka, Senzor deště, Elektr....

Stav: nový, Hydraulický upínací vozík Zimmer KWH5502DS1, nepoužitý v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Fgodey Rctbepfx Abaeb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Boy 55A Pro / počet provozních hodin: 18 153 v automatickém režimu / stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2016 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 38 mm Hmotnost vstřikování: 123,9 g Vstřikovací tlak: 1508 bar Dávkovací objem: 136,1 ccm Upínací jednotka: upínací síla: 55 t vzdálenost vázacích tyčí: 360x335 mm Velikost upínacích desek: 665x600 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Ovládání: Procan Alpha - dotykový displej Fgedpfey Dp Dgox Abasb Další vybavení: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 18 153 v automatickém režimu Pneumatické jádro x 2 Vstřikovací jednotka kalená - bimetalová Stroj byl pravidelně servisován autorizovaným servisem ve Francii. Možnost změny průměru šneku na fi 32 mm nebo 42 mm Rozměry: Hmotnost: 2430 kg Délka/šířka/výška: 3,25x1,14x2,02 m Pohon: Čerpadla/motor: 11 kW Topný výkon: 7,7 kW Celkový výkon: 18,7 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Boy 55A Pro / počet provozních hodin: 16 624 v automatickém režimu / stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2017 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 38 mm Hmotnost vstřikování: 123,9 g Vstřikovací tlak: 1508 bar Dávkovací objem: 136,1 ccm Upínací jednotka : upínací síla: 55 t vzdálenost vázacích tyčí: 360x335 mm velikost upínacích desek: 665x600 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Ovládání: Procan Alpha - dotykový displej Další vybavení: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 16.624 v automatickém režimu Pneumatické jádro x 2 Vstřikovací jednotka kalená - bimetalová Stroj byl pravidelně servisován autorizovaným servisem ve Francii. Možnost změny průměru šneku na fi 32 mm nebo 42 mm Rozměry: Hmotnost: 2430 kg Délka/šířka/výška: 3,25x1,14x2,02 m Pohon: Čerpadla/motor: 11 kW Fgedpfx Abey Dp Edeaeb Topný výkon: 7,7 kW Celkový výkon: 18,7 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Engel Victory 1050/220 Tech Ecodrive s robotem Engel Viper 20 / Hybridní stroj Rok výroby: 2011 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 55 mm Vstřikovací hmotnost: cca 480 g Fgedpfx Abjy Dqpqjaob Vstřikovací tlak: 2053 bar Dávkovací objem: 511 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 220 t Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 880x830 mm Vypichovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: CC 200 – dotyková obrazovka Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 20 Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 38.188 h v automatickém provozu Stroj bez sloupů, hybridní: energeticky úsporný a velmi tichý 4x vzduchový ventil na straně pevné upínací desky 2x hydraulický tah jádra na straně pevné upínací desky 2x hydraulický tah jádra na straně pohyblivé upínací desky Ovládání s horkými vtoky x12 Vstřikovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Hlavní motor stroje – servomotor poháněný frekvenčním měničem – úspora energie Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – precizní vstřikování Robot Engel Viper 20 Rok výroby: 2011 6osý robot: 4 osy poháněné servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace); osy A a C – pneumaticky Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem značky Engel Odkup robota a dopravníku za příplatek Rozměry: Hmotnost: 12 200 kg Délka/šířka/výška: 5,66 x 1,88 x 2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné obdržet video z technických testů vybraného stroje nebo se osobně zúčastnit technických testů v naší společnosti v Lodži. Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Krauss Maffei KM 35-55 CX / Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2008 vstřikovací jednotka: Průměr šroubu: 18 mm hmotnost vstřikování: 18 g vstřikovací tlak: 2500 bar Dávkovací objem: 20 ccm Upínací jednotka : upínací síla: 35 t Vzdálenost vázacích tyčí: 320x320 mm velikost upínacích desek: 540x540 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Ovládání: MC V - dotykový displej Doplňkové vybavení: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Euromapa 67 Rozhraní robota Vzduchový ventil x 2 Řídicí jednotka s horkými dráhami x 6 Vstřikovací jednotka kalená - bimetalová Stroj byl pravidelně servisován v autorizovaném servisu Krauss Maffei v Německu. Je možné měnit průměr šneku pro fi 20 mm, 22 mm. rozměry: - šrouby jsou vyrobeny ze šroubů, které se používají k výrobě šroubů: Hmotnost: 2600 kg Délka/šířka/výška: 3,50x1,40x1,70 m Fedoy Dp Hujpfx Abaegb Pohon: Čerpadlo/motor: 11 kW Topný výkon: 3,78 kW Celkový výkon: 14,78 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Místo uskladnění: Nattheim Fodpfxsvvi Rxe Abaogb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 006 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: 40 – 60 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 390 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Revize a UVV nové Boční posuv, Fodpfx Asxya R Hjbaegb 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nezanechávající pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový podvozek, sedačka, 1-pedálové ovládání, joystick (Solo-Pilot), panoramatické zrcátko, elektrické řízení, ovládací panel s volitelnými tlačítky, komfortní sedačka, vícebarevný displej, 2 pracovní světlomety vpředu a vzadu, FloorSpot vpředu a vzadu, poziční světla.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 570 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 899 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 570 Výška zdvihu: 2 500 mm Fgedoy Rq Srjpfx Abaeb Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 899 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 899 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Fjdpfx Aboy Rq Igeaogb ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Fgjdpfx Aoy Rq Elebasb ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 511 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 012 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle norem FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Fgsdpfx Ajy Rq Akebasb Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný paletový vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Počet motohodin: 8 511 Výška zdvihu: 2 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 1 012 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ERD 220 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 196 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Fgedpfx Asy Rquaobasb Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Fgsdpfxsy Rqt Ns Abasb Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Fedpfsy Rqugjx Abajgb ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 357 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 430 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 996 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a poraďte se s námi – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 drive PLUS Pohon: Elektrický Fgsdpfx Ajy Rpkasbaob Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 357 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Šířka stroje: 700 mm Stavební výška: 1 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 996 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Typ modelu: ERD 220 drive PLUS Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg Nabíječka: Bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 692 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 996 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každý stroj je pečlivě kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Fgsdpfx Aoy Rph Eebasb Typ: Ručně vedený vysokozdvižný vozík ERD 220 drive PLUS Typ pohonu: Elektřina Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4.692 Zdvih: 2.900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Šířka stroje: 750 mm Výška stroje: 1.500 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zátěže: 996 kg Těžiště: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 drive PLUS Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg Nabíječka: Bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 660 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 682 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – společně najdeme správné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 220 HP Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 3.660 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 2.550 mm Šířka: 800 mm Výška: 1.500 mm Délka vidlic: 1.150 mm Vlastní hmotnost: 682 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 220 HP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 380 kg Nabíječka: Na vyžádání Fgsdpey Rpdajfx Abaeb Výbava kabiny: zvedací plošina řidiče