Prodej použitých Erlenbach Esa 5 (62 686)

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 995 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 03/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi s nástavbou box z roku 2011 představuje spolehlivé a prostorné řešení pro přepravu zboží. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k), automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. První registrace proběhla v únoru 2011, technická kontrola je platná do března 2025. S nájezdem 110 995 km je vůz ve velmi dobrém stavu. Splňuje emisní normu Euro 5 a je označen zelenou ekologickou známkou. Hsdpfjugn Hhex Agrjnt Sprinter je vybaven boxovou nástavbou optimalizovanou policemi, kamerou a průchozím oddílem pro usnadnění každodenní práce. Rozměry vozidla jsou působivé: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm; maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba je přibližně 9,8 l/100 km, s úsporným provozem ve městě i mimo něj. Zájemci si mohou vozidlo prohlédnout bez předchozího objednání a na místě se přesvědčit o jeho stavu. Díky profesionální výbavě a robustní konstrukci je tento Sprinter ideální pro různé transportní úkoly. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI s nástavbou boxového typu nabízí výkon 70 kW (95 k) díky vznětovému motoru o objemu 2 143 ccm. Vozidlo z roku 2011 je použité a má najeto 110 000 km. Vybaveno je automatickou převodovkou a splňuje emisní normu Euro 5, což z něj činí ekologicky šetrnou volbu. Se svojí délkou 7 057 mm, šířkou 2 100 mm a výškou 2 694 mm nabízí Sprinter velkorysý ložný prostor. Disponuje zelenou ekologickou plaketou (4) a nejbližší technická kontrola je platná do března 2026. Vozidlo je lakováno v nápadné žluté metalíze a je ideální pro komerční využití. Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km. Vozidlo je určeno pro maximální celkovou hmotnost 3 500 kg a díky policím a couvací kameře poskytuje vysokou funkčnost při přepravě. S pouze jedním předchozím majitelem je Sprinter ve velmi dobrém stavu a nabízí různorodé možnosti nakládky. Prohlídka je možná ve všední dny bez předchozího objednání. Hedpfjw Dhzqox Agrsnt Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 378 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Poškození převodovky. Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI s skříňovou nástavbou, první registrace 07/2011 a 83 378 km na tachometru. Vznětový motor o objemu 2,1 litru (2 143 ccm) splňuje emisní normu Euro 5 a vyniká spolehlivým výkonem a dlouhou životností, v současné době je však postižen poškozením převodovky. Vozidlo je vybaveno couvací kamerou, která usnadňuje manévrování na stavbách, parkovištích či ve městě. Skříňová nástavba poskytuje dostatek úložného prostoru a bezpečnou ochranu pro nářadí nebo materiál. Nákladový prostor je profesionálně vybaven regálovým systémem, takže nářadí, náhradní díly nebo materiál jsou přehledně a snadno dostupně uloženy. I v tomto stavu nabízí Sprinter solidní základ pro opravu nebo přestavbu. Toto vozidlo je ideální pro kupující, kteří hledají řemeslně zaměřený Sprinter se spolehlivou technikou a jsou ochotni provést opravu převodovky, nebo kteří chtějí vozidlo využít jako zdroj náhradních dílů. Hjdjxmlgaspfx Agront Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 538 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý skříňový dodávkový vůz poprvé registrovaný v roce 2011. S nájezdem 195 538 km nabízí spolehlivý výkon a důvěryhodnost. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní a stabilní jízdu. Tento žlutý Sprinter vyniká velkorysými vnitřními rozměry, což je ideální pro komerční přepravu. Disponuje dvěma sedadly a rozšířenou výbavou, jako jsou regály a couvací kamera, které usnadňují nakládání i manévrování. Díky rozměrům 7 057 mm délky, 2 100 mm šířky a 2 694 mm výšky je vhodný pro různé přepravní požadavky. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což umožňuje široké využití. Hsdoxn Db Ejpfx Agront Tento Sprinter je vybaven zelenou ekologickou známkou (Euro 4), což umožňuje jeho provoz v městských nízkoemisních zónách. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. I přes stav ojetého vozu je transporter ve velmi dobrém technickém stavu a představuje spolehlivé řešení pro komerční přepravní účely. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 125 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je spolehlivý skříňový vůz z roku 2012 splňující emisní normu Euro 5. Sprinter má působivých 86 125 km najetých kilometrů a díky vestavěným rozvozním regálům ve vozidle nabízí dostatek prostoru pro různé druhy nákladu. Vůz je vybaven dieselovým motorem s objemem 2 143 cm³, výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Hnedexw Innspfx Agret Díky ekologické zelené plaketě (emisní skupina 4) je tento dodávkový vůz úsporný při jízdě jak ve městě, tak mimo něj, s kombinovanou spotřebou 9,8 l/100 km a emisemi CO₂ 259 g/km. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což je praktické pro podnikatele. Předchozí majitel se o vůz pečlivě staral, což se odráží v jeho velmi dobrém stavu. Prohlídky vozu jsou možné na místě i bez předchozího objednání, přičemž je k dispozici poradenství ve více jazycích. Přesvědčte se sami o robustní konstrukci a praktické funkčnosti tohoto Mercedes-Benz Sprinteru. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 297 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 43 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 vyniká robustní a praktickou skříňovou nástavbou s policemi a couvací kamerou. Vozidlo má průběžný přístup do nákladového prostoru, což usnadňuje manipulaci. Sprinter, rok výroby 2011, splňuje emisní normu Euro-5 a má najeto přibližně 95 297 km. Dodávka je vybavena 2,1litrovým vznětovým motorem s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Žlutý Sprinter má 4 dveře a 2 sedadla. Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km, emise CO₂ jsou uváděny na 259 g/km. S délkou 7 057 mm, šířkou 2 100 mm a výškou 2 694 mm nabízí tento transportér dostatečný nákladový prostor. Rozvor činí 4 325 mm a přípustná celková hmotnost je 3 500 kg. Sprinter je ideální pro komerční využití a je ihned připraven k provozu. Technická kontrola platí do května 2025. Prohlídka možná bez předchozího objednání. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Hnedpfsx Nznhox Agrjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 249 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Nabízený Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI v provedení skříň je spolehlivé užitkové vozidlo s první registrací v červnu 2011 a nájezdem 115 249 km. Vůz je vybaven dieselovým motorem o objemu 2 143 ccm, výkonu 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Disponuje automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což v kombinaci s velkým rozvorem 4 325 mm zajišťuje příjemné jízdní vlastnosti. Hnjdpfxsy N Emzs Agrst Díky praktické skříňové nástavbě s policemi a kamerou je Sprinter ideální pro přepravní účely. S maximální přípustnou hmotností 3 500 kg je vhodný pro různé typy nákladu. Spotřeba vozu činí pouze 9,8 l/100 km (kombinovaná), emise CO2 jsou 259 g/km. Vozidlo má zelenou emisní plaketu, což umožňuje vjezd do ekologických zón německých měst. Sprinter je lakován žlutě, má čtyři dveře a nabízí místo pro dvě osoby. Vůz měl pouze jednoho předchozího majitele a platná technická prohlídka je do května 2025. Prohlídka vozu je možná bez předchozího objednání. Další informace získáte u autospecialistů na uvedeném telefonním čísle nebo na webových stránkách. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 132, otáčky vřetena (min.): 2 700 ot./min, výška stolu: 1 800 mm, průměr stolu: 800 mm, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 200 mm, Profilová pila pro extrudované profily. Synchronizovaná s rychlostí profilu a provádí řez… Opakování řezu! Odkládání… Počítadlo kusů Hnodpfxjzw U Tqs Agret

Stav: nový, koax 5-PCS-2 10 NC boční ventil,nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnjdsi D Umdspfx Agrjt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Příkon: 75 kW Ovládání: Siemens Simatic Panel Touch Čisticí prostředek: vodní čističe Objem náplně: 1 070 l Nakládání/vykládání pomocí válečkové tratě, cca 400 mm, šířka válečků 600 mm Podávací pás, výstupní pás s chladicí sekcí, odběrná stanice s překladačem Odběrná / kontrolní stanice pro odlučovač oleje Na přání lze dopravu a nakládku zorganizovat za příplatek po celé Evropě. Ceny bez DPH Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým Vám rád pomůže. Nákup / prodej strojů NÁKUP / PRODEJ VÝROBNÍCH A KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ, OBRÁBĚCÍCH STROJŮ A DALŠÍHO. Hedpfxezvfkds Agront Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný stroj pro Vaši výrobu? Nebo chcete svůj stroj prodat? Pro více informací nebo možnosti kontaktu nás zastihnete přes kontaktní formulář.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Dlabačka, dlabačka s výkyvným sekáčem MAKA Typ DB 5 s mnoha dláty viz obrázky doraz obrobku 2 kusy dorazová lišta pravá / levá 2150 mm vyfukování obrobku 2x nožní spínač Hedpfx Aev Hm Nmegrjnt pneumatické upínání obrobku boční 1 kus pneumatické upínání obrobku shora 2 kusy sací přípojka D 120 mm Hmotnost cca 550 kg Rozměry cca d x š x v = 1200 mm x 800 mm x 1500 mm (bez dorazových lišt) Všimněte si použitých strojů: • Chyby v technických informacích a předchozím prodeji vyhrazeny. • Uvedené ceny jsou ceny vyzvednutí z místa – nakládka zdarma! • Stroje byly vyčištěny a funkčně odzkoušeny. • Všechny stroje jsou zakoupeny tak, jak jsou vidět, bez jakékoli záruky. Kupující si může stroje prohlédnout na místě. • Zvláštní dohody jsou možné pouze v písemné formě. (Dotazy zodpovíme pouze v případě, že uvedete svou adresu + telefonní číslo!)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, Počet vřeten 5 ks. Pracovní šířka 230 mm Hoblovací výška 160 mm Délka hoblovacího stolu 2500 mm Podávací motor 4 kW Rychlost posuvu 6–24 m/min. K2 Basic 7" dotykové ovládání AUTOMATICKÁ SHOBLOVAČKA A TVAROVAČKA KUPER SWT XL-5 ----- JAKO NOVÝ, UKÁZKOVÝ STROJ! - 5 vřeten: spodní, pravé, levé, horní, spodní - Otáčky: frekvenčně řízené 4 000 - 6 000 ot/min - Motorizované polohování na šířku a výšku: levé vřeteno radiální horní axiální vřeteno - Polohování podávacího nosiče motorem TECHNICKÉ ÚDAJE V PODROBNOSTI ----- Pracovní šířka (s obvodem nástroje 125-163 mm) 15 - 230 mm Pracovní výška (s obvodem nástroje 125 mm) 10 - 160 mm Hnsdewgwmhepfx Agrjt (Obvod nástroje do 163 mm) 10 - 160 mm Min. délka obrobku: Jeden kus: min. 800 mm Kus po kusu: min. 300 mm Zpracování obrobků závisí na následujících provozních parametrech: Materiál, vlhkost dřeva, nástroje, průměr odstraňování třísek a rychlost posuvu. V případě potřeby může být nutné provést úpravy provozních parametrů. KONFIGURACE VŘETENA ----- dolů, vpravo, vlevo, nahoru, dolů 1. Vřeteno: HORIZONTÁLNÍ, SMĚŘENÉ DOLŮ ----- Motor Siemens IE3 s měničem brzdy, 5,5 kW (7,5 k) Průměr 40 mm Délka vřetena 250 mm Použitelná délka nástrojů: délka vřetena mínus cca. 6 mm Rychlost, frekvenčně řízená 4000–6000 ot/min Obvod nástroje 125–160 mm Skládací zařízení: Rozdíl průměru 20–25 mm oproti hoblovací hlavě Důležité: Systém nelze provozovat bez frézy na drážkování spár Odsávací tryska D = 125 mm Systém upínání nástrojů: rychloupínací matice „Pro-Lock“ 2. Vřeteno: VERTIKÁLNÍ, PRAVÉ ----- Motor Siemens IE3 s měničem brzdy, 5,5 kW (7,5 k) Průměr 40 mm Délka vřetena 165 mm Použitelná délka nástroje mínus délka vřetena cca. 6 mm Rychlost, frekvenčně řízená 4000 - 6000 ot/min Obvod nástroje 112 - 200 mm Rozsah axiálního nastavení 60 mm Deska stolu nastavitelná podle poloměru nástroje Standardní hloubka profilu 20 mm Odsávací tryska D = 125 mm Odsávání: individuálně nastavitelný deflektor třísek Systém upínání nástrojů: rychloupínací matice „Pro-Lock“ 3. Vřeteno: VERTIKÁLNÍ, LEVÉ ----- Motor Siemens IE3 s měničem brzdy 7,5 kW (10 HP) Průměr 40 mm Délka vřetena 165 mm Použitelná délka nástroje mínus délka vřetena cca. 6 mm Rychlost, frekvenčně řízená 4000 - 6000 ot/min Obvod nástroje 112 - 200 mm Rozsah axiálního nastavení 60 mm Standardní hloubka profilu 20 mm Deska stolu nastavitelná podle poloměru nástroje Odsávací tryska D = 125 mm Odsávání: individuálně nastavitelný deflektor třísek Systém upínání nástrojů: rychloupínací matice „Pro-Lock“ 4. Vřeteno: HORIZONTÁLNÍ, HORNÍ ----- Motor Siemens IE3 s měničem brzdy 7,5 kW (10 HP) Průměr 40 mm Délka vřetena 235 mm Použitelná délka nástroje mínus délka vřetena cca. 6 mm Rychlost, frekvenčně řízená 4000 - 6000 ot/min Obvod nástroje 112 - 200 mm Tlaková patka: pneumatická, dynamicky nastavitelná pomocí lineárních vedení Standardní hloubka profilu 20 mm Odsávací tryska D = 125 mm Odsávání: individuálně nastavitelný deflektor třísek Systém upínání nástrojů: rychloupínací matice „Pro-Lock“ 5. Vřeteno: HORIZONTÁLNÍ, DOLŮ ----- Motor Siemens IE3 s měničem brzdy, 5,5 kW (7,5 k) Průměr 40 mm Délka vřetena 235 mm Použitelná délka nástroje mínus délka vřetena cca. 6 mm Řízení rychlosti, frekvence...

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Rok výroby 1997 Sériové číslo 9937 Hsdpfsmhf E Nex Agrent Pracovní plocha X 3100 mm Pracovní plocha Y 600 mm Pracovní plocha Z 850 mm Hlavní motor 4 x 5Kw Pětiosý stroj Počet frézovacích vřeten 4 Počet otáček max. 1800 1 stůl 3000mm x 550mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky Hnodpfx Agjzd D Scoret - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 48 000 h, číslo stroje/vozidla: IntNr231180, DMG Gildemeister CNC soustružnický automat s více suporty MSL 60/7 Rok výroby: 2011 Provozní hodiny stroje: 56 000 h Automatický provoz stroje: 48 000 h CNC řízení: FANUC 31i – Model A, 7 os Technické údaje: - Počet os: 7 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 60 mm - Otáčky vřetene: 5 000 ot/min - Výkon pohonu vřetene: 7,5 kW PROTIVŘETENO (na revolveru) - Max. průměr tyče: 42 / (60) mm - Otáčky vřetene: 5 000 ot/min - Výkon pohonu vřetene: 3,7 kW Poháněné nástroje (revolver): Výkon pohonu nástrojů: 3,7 kW Max. otáčky: 6 000 ot/min Obrábění zadní strany: 4 pevné pozice pro nástroje Možnost až 14 nástrojů / kapacita Podavač tyčí FMB Turbo 5-55 / 3200 / A Rok výroby: 2008 Průměr tyčí: 5 - 55 mm Délka tyčí: 3 200 mm Dopravník třísek Hedpfszx Rrfsx Agront Stroj je možné si po dohodě prohlédnout v provozu. Změny a chyby v technických údajích a specifikacích vyhrazeny. Mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Použitý filtr fosilní mouky Della Toffola NF5 rok 2002 Podrobné technické specifikace Hjdpfxevgvfdj Agrsnt Tento filtr poskytuje pokročilé filtrační schopnosti, navržené speciálně pro lahvový průmysl. Tento model NF5, vyrobený v roce 2002, funguje jako filtr fosilní moučky pro průmyslové zpracování kapalin a nabízí vysokou přesnost a odolnost. Díky tomu si účinně poradí s nečistotami a mikroskopickými částicemi, takže je ideální pro aplikace vyžadující vysoké standardy čistoty. Specifikace modelu a provozní podmínky Filtr Della Toffola pracuje jako vysoce výkonný filtr fosilní moučky. Jeho robustní konstrukce podporuje nepřetržitý provoz v extrémních podmínkách s rozsahem provozních teplot od -10 °C do +50 °C. Kromě toho tento filtr udržuje maximální provozní tlak 7 barů, čímž zajišťuje bezpečnou a účinnou filtraci i v prostředí s vysokým tlakem. Elektrické vlastnosti a výkon Filtr na použitou fosilní moučku Della Toffola NF5 rok 2002 pracuje při jmenovitém napětí 400 V, přičemž využívá třífázový systém, který v důsledku toho zajišťuje rovnoměrné rozložení výkonu. Za zmínku stojí, že maximální zatěžovací proud dosahuje 6,70 ampérů, zatímco jeho standardní provozní proud je 15 ampérů, což potvrzuje jeho schopnost zvládat dlouhodobé cykly bez přetížení. Kromě toho zařízení pracuje s instalovaným výkonem 6,50 kW, což umožňuje efektivní výkon i při vysokém pracovním zatížení. Rozměry a hmotnost Tento filtr na fosilní mouku měří 2200 mm na délku, 1400 mm na šířku a 1800 mm na výšku. Vzhledem ke své hmotnosti 470 kg vyžaduje pro bezpečnou instalaci a pohyb odpovídající konstrukční podporu. Proto by provozovatelé měli při nastavování pracovního prostoru zvážit jeho specifické rozměry a hmotnost, aby byla zajištěna kompatibilita a bezpečnost. Funkčnost a bezpečnost Toto zařízení obsahuje základní bezpečnostní zařízení, která jsou rozhodující pro minimalizaci rizik v průmyslovém prostředí. V důsledku toho tyto integrované bezpečnostní systémy chrání obsluhu i zařízení před možnými poruchami nebo neoptimálními podmínkami. Kromě toho filtr v současné době zůstává ve skladovacím stavu, plně připraven k opětovnému použití se všemi původními neporušenými funkcemi. Příručky a dokumentace Součástí tohoto stroje jsou podrobné příručky pro uživatele a údržbu, které naopak poskytují návod pro správné zacházení se strojem. V technické dokumentaci jsou popsány přesné postupy instalace, čištění a preventivní údržby, které nejen zvyšují efektivitu provozu, ale také prodlužují životnost zařízení. Závěrem lze říci, že použitý filtr na fosilní mouku Della Toffola NF5 rok 2002 nabízí spolehlivé filtrační řešení pro procesy vyžadující přesnost a robustnost. Díky svým schopnostem je vhodný zejména pro lahvový průmysl, kde optimálně funguje i v extrémních podmínkách. Navíc obsahuje pokročilé bezpečnostní prvky, takže je ideální volbou pro ty, kteří potřebují odolné a účinné průmyslové filtrační zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Použitý filtr fosilní mouky Della Toffola NF 5 1996 Model: NF 5 Rok výroby: rok výroby: 1996 údržba v roce 2012 Nedávno používaný Isobaric Napětí: 400 V 3 stupně Frekvence 50 Hz Hjdpfxevgunke Agrsnt Proud při plném zatížení 15 A

Stav: nový, Rok výroby: 2026, P5 – Modernizace CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění hlubokotažených dílů. Pracovní prostor (rozměry): Osa X: 600 mm Osa Y: 800 mm Osa Z: 400 mm, při výšce přípravku 120 mm. Všechny uvedené hodnoty se vztahují k délce nástroje 60 mm od přední hrany upínacího pouzdra. Max. průměr stopky: 10 mm (upínací pouzdro ER16 mini). Konstrukce stolu: 1 kus hliníkový plochý stůl, rozměry: 600 x 800 mm, s závitovými vložkami. Vakuový systém: 1 kus vakuového upínacího okruhu na stole, vakuové rozdělovací potrubí se 3 x rychlospojkou NW 7,2, digitální hlídač tlaku. 1 kus vakuové pumpy, sací výkon přibližně 40 m³/h. Frézovací jednotka: 1 kus frézovacího vřetena (dvojité vřeteno), chlazené vzduchem, 2 x upínací pouzdro ER16 mini, výkon 2,5 kW, max. otáčky 27 000 ot./min. Pohony os: Kuličková šroubová převodovka v osách X/Y a Z; Osy A/B s dutými hřídelovými převody. Rychlost posuvu: Osa X / Y => 45 m/min Osa Z => 45 m/min Otočná / naklápěcí osa => 12 000 °/min. Zrychlení (max.) => 2 m/s² Všechny osy jsou vybaveny digitální technologií a absolutními měřicími systémy. Tím odpadá nutnost referenčního pohybu na začátku práce. Řídicí systém: 1 kus řídicího systému BWO VEKTOR C Basic Plus Robot. Celý systém je umístěn v krytu s velkým 15palcovým kapacitním dotykovým displejem, který je namontován na čelní straně stroje. 64 MB NC paměti Hjdpfxszzzrhj Agrent USB rozhraní Ochrana: Stroj je vybaven robustním plechovým ochranným krytem, se samostatnými dvířky pro přístup do zadní části stroje, kryt je nahoře otevřený. 1 kus posuvných dveří (manuálně ovládaných), pro oddělení pracovního prostoru. Dostupnost: Stroj je provozuschopný a může být okamžitě prohlédnut. K dispozici ze skladu, dodání a instalace v krátké době po dohodě. Cena na vyžádání, vyžádejte si naši nabídku.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Výrobce: DECKEL MAHO Model: DMU 50 Rok výroby: 2007 Typ stroje: Vertikální obráběcí centrum Oblast použití: Frézování Umístění: Německo Stav: V původním stavu, jak je Řídicí systém: Heidenhain ITNC 530 Počet os: 5 Zdvižné dráhy osy X: 500 mm Zdvižné dráhy osy Y: 450 mm Zdvižné dráhy osy Z: 400 mm Otáčky hlavní vřetene: 10 000 ot./min Rozsah otáček vřetene: 20 – 10 000 ot./min (plynule) Měnič nástrojů: Řetězový zásobník s dvojitým uchopovačem Kapacita zásobníku nástrojů: 30 pozic Max. průměr nástroje: 80 – 130 mm (závisí na otáčkách) Max. délka nástroje: 290 mm Max. hmotnost nástroje: 6 kg Typ stolu: Digitální otočný stůl Rozměry stolu: Ø 630 mm x 500 mm Hodpfxjz An S Ro Agrjnt Max. zatížení stolu: 200 kg Rozsah otáčení stolu: -5° až +110° (celkem 115°) Výkon pohonu: 9 kW (100 %) / 13 kW (40 % pracovní cyklus) Točivý moment: 82 Nm (40 % pracovní cyklus) Měřicí systém: Přímý lineární měřicí systém Vstupní rozlišení: 0,01 mm Polohová tolerance: 0,010 mm Rychloposuv: 24 m/min Rychlost posuvu: 20 m/min Kapacita chladicí kapaliny: 80 l Elektrické připojení / příkon: 17 kVA Maximální proud: 28 A Pojistka / ochrana sítě: 35 A Napětí: 400 V / 230 V / 24 V Frekvence: 50 Hz Rozměry při instalaci (D x Š x V): 4 860 mm x 4 350 mm x 2 424 mm Rozměry pro přepravu (D x Š x V): 2 210 mm x 2 120 mm x 2 150 mm Hmotnost při přepravě: 4 050 kg Výrobce: DECKEL MAHO – Model: DMU 50 (2007). Typ stroje: Vertikální obráběcí centrum pro frézování. Stav: V původním stavu, jak je. Řídicí systém: Heidenhain ITNC 530. Počet os: 5. Zdvižné dráhy os a stůl: X = 500 mm, Y = 450 mm, Z = 400 mm. Stroj je vybaven digitálním otočným stolem (Ø630 mm x 500 mm) s maximálním zatížením stolu 200 kg a rozsahem otáčení od -5° do +110° (celkem 115°). Vřeteno a nástroje: Otáčky hlavní vřetene až 10 000 ot./min s plynulým rozsahem otáček 20–10 000 ot./min. Měnič nástrojů: Řetězový zásobník s dvojitým uchopovačem; kapacita zásobníku nástrojů 30 pozic. Max. průměr nástroje závisí na otáčkách (80–130 mm), max. délka nástroje 290 mm, max. hmotnost nástroje 6 kg. Pohon a přesnost: Výkon pohonu 9 kW (100 %) a 13 kW (40 % pracovní cyklus), točivý moment 82 Nm (40 % pracovní cyklus). Měřicí systém: přímý lineární měřicí systém. Vstupní rozlišení 0,01 mm a polohová tolerance 0,010 mm. Posuvy a pomocné systémy: Rychloposuv 24 m/min a rychlost posuvu 20 m/min. Objem nádrže chladicí kapaliny 80 l. Elektrické a přepravní údaje: Elektrické připojení / příkon 17 kVA; maximální proud 28 A; pojistka/ochrana 35 A; napětí 400 V / 230 V / 24 V při 50 Hz. Rozměry při instalaci: 4 860 mm x 4 350 mm x 2 424 mm. Rozměry pro přepravu: 2 210 mm x 2 120 mm x 2 150 mm. Hmotnost při přepravě: 4 050 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 336 h, Interní číslo vozidla: G400259 Hnjdpfezz Ecdox Agrjt Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Komatsu PC58MR-5E0, minirýpadlo * Rok výroby 2022 * 2 336 provozních hodin * 29,1 kW / 40 koní * Provozní hmotnost 5 510 kg * Krátká zadní část * Kabina * Gumové pásy * Buldozerová radlice * Dodatečná hydraulika * Naklápěcí rotátor s rychloupínacím systémem OQ45-5 * Rýpací lžíce Lehnhoff, 1 400 mm, 208 litrů, rok výroby 2022 Chyby a meziprodej vyhrazeny. Příklad financování: * Interní číslo: G400259 * Kupní cena: 49 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 779,02 € * Zbytková hodnota: 9 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo si ji chcete upravit dle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme váš ojetý vůz. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Jeřáb připojený k hale, dosah 5 m, nosnost 500 kg bez zvedacího zařízení Schmalz! Hnedpfsv Dau Dox Agrst Místo uložení: Nattheim

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 540 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI s skříňovou nástavbou, vestavěným regálovým systémem a couvací kamerou. První registrace v květnu 2011, najeto 125 540 km. Vůz je vybaven 2,1litrovým dieselovým motorem ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol; splňuje emisní normu Euro 5 a poskytuje spolehlivý, odolný a výkonný provoz – ideální pro řemeslné firmy, doručovací služby nebo komerční přepravu. Skříňová nástavba nabízí dostatek úložného prostoru pro zboží, nářadí nebo materiál a zaručuje spolehlivou ochranu nákladu během přepravy. Vestavěné regály umožňují přehledné a efektivní uspořádání nákladového prostoru, takže všechny nástroje, náhradní díly či materiály jsou rychle po ruce. Couvací kamera zjednodušuje manévrování a parkování, zejména v úzkých ulicích, na firemních dvorech nebo ve frekventovaných areálech, a zvyšuje bezpečnost při každodenním provozu. Mercedes-Benz SPRINTER osloví svou robustní konstrukcí, dlouhou životností a spolehlivým výkonem, který zůstává zachován i při intenzivním využití po dlouhou dobu. Vozidlo je komfortní pro řízení, všestranné využití a je perfektní volbou pro rozvoz, montáže nebo přepravu různých druhů zboží. Tento SPRINTER je okamžitě připraven k použití a nabízí kombinaci výkonu, univerzálnosti a komfortu, což je nepostradatelné pro řemeslné, servisní a logistické firmy. Prohlídka nebo zkušební jízda je možná kdykoli po předchozí domluvě, takže se můžete sami přesvědčit o spolehlivosti, praktičnosti a efektivitě tohoto Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Hodexu Rdaspfx Agrsnt

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 606 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je Mercedes-Benz Sprinter 310 z května 2011 v nápadné žluté barvě – dodávka, která dokonale spojuje spolehlivost, komfort a efektivitu. Díky robustnímu vznětovému motoru o objemu 2,143 litru, automatické převodovce a pohonu zadních kol nabízí toto vozidlo silné jízdní vlastnosti i při plném zatížení a zajišťuje bezpečný a bezstarostný zážitek z jízdy. S nájezdem 142 606 km je Sprinter ve velmi dobrém, ihned provozuschopném stavu a připraven Vás spolehlivě podporovat jak v každodenním provozu, tak v profesionálním nasazení. Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály zajišťují optimální pořádek a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní služby nebo rozvážky. Zadní kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost při každé jízdě, ať už na staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy, spojuje tradiční odolnost techniky Mercedes s vysokou praktičností a garantuje okamžitě použitelné vozidlo, které výrazně ulehčí Váš pracovní den. Toto vozidlo není pouze dopravní prostředek – je to spolehlivý partner, který Vás bude každý den podporovat. Hnodpfx Aex Utg Togrst Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 935 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Na prodej je nabízen Mercedes-Benz Sprinter 310, první registrace 04/2011, ve výrazné žluté barvě – spolehlivý a všestranný dodávkový vůz určený pro profesionální použití. Vozidlo pohání výkonný vznětový motor o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, což zaručuje silnou, bezpečnou jízdu a vysokou ekonomičnost provozu. S nájezdem pouhých 71 935 km je vozidlo ve velmi udržovaném a okamžitě provozuschopném stavu. Hodpfxsyk Ix Ij Agront Skříňová nástavba poskytuje velkorysý úložný prostor, zatímco vestavěné regály umožňují praktickou organizaci nářadí, materiálu nebo zásilek. Integrovaná couvací kamera zajišťuje dodatečnou bezpečnost a komfort při manévrování, a to i na stísněných staveništích nebo v městských oblastech. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter požadované ekologické standardy a kombinuje osvědčenou techniku Mercedes s vysokou praktičností v provozu. Toto vozidlo je ideální volbou pro řemeslníky, servisní firmy či logistiku a od samého začátku zaručuje spolehlivý výkon. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 842 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI nabízí díky prostorné skříňové nástavbě a praktickým regálovým systémům ideální řešení pro přepravní potřeby firemních zákazníků. Tento užitkový vůz, poprvé registrovaný v červenci 2011, má najeto 124 842 km a pohání jej úsporný vznětový motor o výkonu 70 kW (95 PS) a objemu 2 143 ccm. Splňuje emisní normu Euro 5 a odpovídá tak aktuálním ekologickým požadavkům. Vozidlo vyniká praktickou výbavou, ke které mimo jiné patří couvací kamera pro snadnější manévrování. Sprinter je vybaven průchodem z kabiny do prostoru skříňové nástavby, což umožňuje pohodlný přístup k přepravovanému zboží. Automatická převodovka zajišťuje větší jízdní komfort a robustní žlutý metalický lak zvyšuje viditelnost i atraktivitu vozu. Hnedpfjvkqtkex Agret S povolenou celkovou hmotností 3 500 kg nabízí tento Sprinter dostatek kapacity pro nejrůznější typy nákladu. Díky rozměrům, zejména délce 7 057 mm a šířce 2 100 mm, si zároveň zachovává dobrou manévrovatelnost i v městském provozu. Spotřeba činí 9,8 l/100 km v kombinovaném cyklu, což je vzhledem ke kategorii vozu přiměřené. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a střední podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.