Prodej použitých Jungheinrich Dieselový Čelní Nakladač (16 510)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 718 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 643 mm, délka vidlic: 1 065 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřsměrný čelní manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 930 Ah Výrobce baterie: EXIDE Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Pgsdezrcbfspfx Aklsu Stav baterie: Nová Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, sedadlo, ochranná konstrukce proti převrácení (Overhead Guard) / 4 LED pracovní světlomety (2 vpředu, 2 po stranách) / výstražné světlo / akustický varovný signál při couvání / plně gumové pneumatiky nezanechávající stopy (vpředu 406 x 178 mm, vzadu 559 x 254 mm) / lakování Combilift Hi-Vis zelená (RAL 6018) a šedá / pneumatiky s hladkým povrchem, které nezanechávají stopy / balíček pro osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích (přední provoz) / couvací světlo / USB napájení / 12V zásuvka v kabině / standardní rádio / poloviční kabina (čelní sklo s ostřikovačem a prosklená střecha) / bezpečnostní LED světlo Red-Zone – vlevo, vpravo a vzadu / hydraulický nastavovač vidlic (uzavřená šířka 290 mm, maximální rozteč 1400 mm, vnější rozměr vidlic) / přídavný hydraulický ventil se 2 hadicemi až k nosníku vidlic / akustický varovný signál při couvání (White-Noise).

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Pgjdpfoy Rqn Tox Akleu Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Pgodpfoy Rqnaox Aklju Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si odborně poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Psdpfxsy Rqpks Akljgu Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (plynový pohon) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Obutí: Plná guma Modelový typ: CPYD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Dieselový vysokozdvižný vozík LUGLI typ 455e Přední vysokozdvižný vozík, kompaktní vozík Výrobní číslo: 5364010504 Rok výroby: 2001 Jmenovitá nosnost: 4500 kg Výška zdvihu: 4000 mm Délka vidlic: 1500 mm Šířka nosiče vidlic: 1300 mm Konstrukční výška: 2720 mm Celková šířka: 1460 mm Celková délka bez vidlic: 2900 mm Vlastní hmotnost: 6800 kg - Duplex volný výhledový stožár s volným zdvihem 150 mm - Hydraulický boční posuv (200 mm) - 4válec PERKINS diesel motor typ 1004.42, 60 kW - Hydrostatický pohon s dvoupedálovým ovládáním (jako Linde) s komponenty Linde/Poclain - Plně uzavřená kabina s topením a odnímatelnými dveřmi - Plně hydraulické řízení - Filtr pevných částic HUSS s elektrickým čištěním přes 230V zásuvku - 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu - Žluté výstražné majákové světlo na ochranné střeše Pgodpju H R I Dofx Aklju - Plné gumové pneumatiky (přední NOVÉ 250 x 15, zadní 23 x 9 - 10) - 5650 odečtených motohodin - Nová technická kontrola TÜV UVV (příplatek 150,-- EUR bez DPH) Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 545 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřsměrný čelní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, plná kabina. Pgjdpsz Sf A Sofx Aklju

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrepasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Pedpsy Rqnmofx Aklegu Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Pedsy Rqpdjpfx Aklegu ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte vozíky vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD35 Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 3.300 mm Pjdpfjy Rn Nujx Aklegu Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Provozní hmotnost: 5.210 kg Typ obutí: plná (superelastická) guma Model: CPYD35 Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topný systém ve kabině, nastavitelný Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO – vhodné i pro použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv

Stav: použitý, Diesel - vysokozdvižný vozík, kompaktní vysokozdvižný vozík MORA typ M80CS značka č. 20087 rok výroby 2006 Jmenovitá nosnost 8 tun. Výška zdvihu 3800 mm Délka vidlic 1800 mm Šířka vidlicového vozíku 1460 mm Celková výška 3030 mm Celková šířka 1460 mm Celková délka bez vidlic 3350 mm Vlastní hmotnost 12740 kg - Oboustranný stožár s volným zdvihem 1950 mm - Čtyřválcový vznětový motor PERKINS - plně uzavřená kabina s vytápěním - elektrohydraulické sklápěcí zařízení pro kabinu řidiče - hydraulické pomocné řízení - 2 pracovní světla vpředu, 1 pracovní světlo vzadu - žluté blikající výstražné světlo na ochranné střeše - plné pryžové pneumatiky (přední 28 x 10 x 22) (zadní 250/70 - 16) - 9646 odečtených provozních hodin - Schválení UVV-TÜV nové dobrý stav Pgedpfxoitv Rde Aklou Pronájem na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 375 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 435S, elektrický pohon, rok výroby 2013, zdvihová výška (mm): 3 375, nosnost (kg): 3 500 Psdpfeykb Ucox Aklsgu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 630 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 400 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 700 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 134 kg, celková výška: 1 700 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 800 mm, palivo: elektřina, JUNGHEINRICH EJC 216 115-240 ZZ – elektrický vysokozdvižný vozík s čelním ovládáním TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 2 400 mm Celková výška: 1 700 mm Volný zdvih: 1 250 mm Zdvižný stožár: Duplex (2F240) Délka vidlic: 1 150 mm Pohon: elektrický Baterie: 24 V/375 Ah (2012) Nabíječka: bez/without Vlastní hmotnost: 1 134 kg Délka: 2 000 mm Šířka: 800 mm Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 3 630 h Stav: provozuschopný Interní číslo: 1308738 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Pjdpez R T N Rjfx Akljgu Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ VYUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte přímo u nás a získejte odborné poradenství – společně najdeme optimální řešení. Pjdey Rqn Hopfx Aklegu Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPYD35-G3-KU Pohon: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Silniční výbava dle německé StVO pro možný provoz v (omezeném) veřejném provozu: blikač, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2014, Elektrozávěsový vozík Jungheinrich EFG 425K Rok výroby: 2013 / 2014 Cena za kus. Pgjdj Ad Uthopfx Aklou Nabízíme tři kusy k prodeji. Vozíky jsou poškozené – byly zasaženy povodní. Před poškozením byly plně funkční a v velmi dobrém stavu. Poslední fotografie ukazují vozíky předtím, než byly zasaženy vodou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 659 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 293 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Pgedpe Aa D Umjfx Aklou Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nová revize dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), mimořádně pohodlné sedadlo (látkové, s vzduchovým odpružením), vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelný panel tlačítek, zpětné zrcátko, přední a zadní osvětlení podlahy, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 605 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Pgedpe Aa D Uyofx Aklou Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20 – 40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20 – 40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: Provedena kontrola a nové osvědčení o zkouškách dle UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné ovládací tlačítko, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní okno), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s velkou šířkou otevření, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: použitý, provozní hodiny: 3 594 h, zdvihová výška: 5 300 mm, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Jungheinrich ETV C16, vysokozdvižný vozík s bočním posuvem, rok výroby: 2012, baterie: 2023, motohodiny: 3 594 h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 5 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, boční posuv, trojitý stožár s volným zdvihem, včetně nabíječky, celková výška: 2 320 mm, dobrý stav!, ihned připraven k použití! Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej! Jungheinrich ETV C16, vysokozdvižný vozík s bočním posuvem, rok výroby: 2012, baterie: 2023, motohodiny: 3 594!, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 5 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, boční posuv, trojitý stožár s volným zdvihem, součástí je nabíječka, celková výška: 2 320 mm, dobrý stav!, připraven k okamžitému použití! Na vyžádání vám poskytneme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. rád poskytne veškeré potřebné informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej! = Další informace = Pgjdpfxe Aftrrj Aklsu Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 600 kg Celková výška: 232 cm Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 008 h, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Jungheinrich DFG 316s, naftový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní hodiny: pouhých 2 008 hodin!, Předchozí majitel: německá armáda, klimatizace, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 400 mm, délka vidlic: 1 800 mm, boční posuv, trojitý stožár s volným zdvihem, kabina, velmi dobrý stav!, ihned připraven k použití! Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Jungheinrich DFG 316s, naftový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní hodiny: pouhých 2 008 hodin!, Předchozí majitel: německá armáda, klimatizace, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 400 mm, délka vidlic: 1 800 mm, boční posuv, trojitý stožár s volným zdvihem, kabina, ve velmi dobrém stavu!, ihned připraven k použití! Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Posilovač řízení, kabina. = Další informace = Rok výroby: 2015 Nosnost: 1 600 kg Celková výška: 202 cm Pgsdpfxjzg Abns Aklsu Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 674 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 790 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Pgedpfxjz Shqre Aklou Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, LED osvětlení, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 58 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 304 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Pgedpfxozhyhhj Akleu Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: 140-55/9 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100% Baterie voltáž: 48V Kapacita baterie: 625Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Provedená technická kontrola + nová UVV Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž pro náklad, STVZO, celokabina, joystick, tříkolový, dvoupedálové ovládání, joystick (Duo-Pilot), ultra komfortní sedadlo (textil), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-barevný displej, panel s volitelnými tlačítky, zpětné zrcátko, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 750 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, certifikát CE, LED. Pedpfx Asz R Haujkljgu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, Vysokozdvihový vozík s bočním posuvem Jungheinrich ETM 325, vybavený váhou. Pgsdps Afadbsfx Aklsu Rok výroby: 2015 Výška zdvihu: 7400 mm Celková výška: 3100 mm Volný zdvih Boční posuv Hydraulické posuvné vidlice Délka vidlic: 800 mm Dodáváno s nabíječkou.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1375, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 190 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, Vybavení: 4. hydraulická funkce, Mezinárodní přeprava možná/Mezinárodní doručení zajištěno. Sériové číslo: FN485236 Mezinárodní přeprava možná/Mezinárodní doručení zajištěno. Pedozuq R Tepfx Aklegu

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 989 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 484 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2001 Motohodiny: 1.989 Výška zdvihu: 6.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Délka: 1.700 mm Šířka: 1.240 mm Výška: 2.800 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.484 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 984 kg Nabíječka: Na vyžádání Podpfsy Rpc Nsx Akljgu Výbava kabiny: Multipilot – ovládací prvek Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91074967, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 28 419 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), pohotovostní hmotnost: 2 884 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, osvětlení, Jungheinrich ETM 214, vysokozdvižný vozík s teleskopickým stožárem, rok výroby 2012, s třístrunným stožárem a baterií z roku 2020 Údaje: Jungheinrich ETM 214 Rok výroby: 2012 Odčtené provozní hodiny (h): 28 419 Typ stožáru: Třístrunný Výška zdvihu (mm): 4550 Pgodpfxo Abaqge Aklsu Volný zdvih (mm): 1200 Celková výška (mm): 2190 Příslušenství: Zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (integrované) Nosnost (kg): 1400 Délka vidlic (mm): 1600 Vlastní hmotnost (kg): 2884 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH2 Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH2 Pneumatiky přední: Polyuretan Pneumatiky zadní: Polyuretan Rok výroby baterie: 2020 Kapacita baterie (Ah): 620 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: LED pracovní světlomet vpředu. Vyhřívané sedadlo. Poznámka: Plný volný zdvih. Nosnost s příslušenstvím: 930 kg. Rozsah nastavení vidlic: od 470 mm do 1330 mm.