Prodej použitých Sem Mt30U4-57 (5 522)

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano Gsdpoyfvypofx Ak Eeka ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Godpfeyfvf Ssx Ak Eeka Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Místo vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Nástavba: 20t hákový nosič kontejnerů pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, háková výška 1 570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění háků na uchycení, plastový kryt nad ovládacím blokem, ovládání kabiny řidiče je pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posunutí pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5 700 mm! Gsdpsi Rml Rofx Ak Eska 4. Ovládací blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6 000,00 EUR. Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Umístění vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění. Nástavba: 20t hákový nakladač pro kontejnery délky 4,5m až 6,8m, háková výška 1.570 mm, provedení Titan, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění zachycovače háku, plastový kryt přes řídicí blok, ovládání z kabiny pneumaticky, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada odolná proti posuvu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6.000,00 EUR. Ochrana proti vjetí pod vozidlo dostupná za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Godpfx Akji Rmmvj Ejka

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Umístění vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Nástavba: 20t hákový nakladač pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, výška háku 1.570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní a vnější), mechanické zajištění nosných háků, plastový kryt přes řídicí blok, ovládání z kabiny řidiče pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodaná s 2" hadicemi a spojovacím materiálem, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posunu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5.700 mm! 4. Řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečné rádiové ovládání: 6.000,00 EUR Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! Gkjdpfx Aksi Rmnpo Esa Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 57 h, Barva: šedá Hmotnost: 11 600 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2025 - Dokumentace dostupná: Ano - CE označení k dispozici: Ano - CE certifikát k dispozici: Ano - Sériové číslo: 24111638 - Provozní hodiny: 57 - Směr řezu: horizontální - Výkon hlavního motoru [kW]: 30,0 - Max. výška řezu [mm]: 940 - Délka stolu [mm]: 6000 - Šířka stolu [mm]: 1050 - Jištění [A]: 100 - Výkon [kW]: 51,0 - Přepravní hmotnost [kg]: 11 600 kg Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílové daně: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Godpfxjx Npwwj Ak Eska Doprava a výkup kdykoliv možné pro vše z průmyslového sektoru. Yorick Diebels

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 09/2009, délka ložné plochy: 7 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, Wecon BDF výměnná plošina plachta 57 m³, zdvihací střecha Edscha Int. č. pro dotazy: 0925739 Typ: WPR 782 NVSGA Max. přípustná hmotnost: 16 000 kg Vlastní hmotnost: 2 750 kg Gsdpfx Akexfxm Rj Eoka Zdvihací střecha Střešní systém Edscha Plošina s plachtou Podlaha z otěruvzdřevě Rozměry ložné plochy: Délka: 7. mm Šířka: 2 495 mm Výška: 2 950 mm Rok výroby: 2009 ----Cena: 3 900,- Euro + 19 % DPH. V případě dotazů nás můžete kontaktovat na těchto telefonních číslech: Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Právo na překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeno.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 37, Pracovní rozsah: 7,5 až 60 cm světlá šířka, 1 m stavební délka Gkodsxdy R Ujpfx Ak Esa Pohon: motor 16 k přes třírychlostní převodovku Hmotnost: cca 3000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Sušička Simar SM 120 W, rok výroby 1986, připojovací výkon 10 kW, cca 120 l. Gsdpex I Nckefx Ak Ejka

Rok výroby: 2007, stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: 31495, POLOAUTOMATICKÁ SOXHLETOVA EXTRAKČNÍ JEDNOTKA RAYPA SX-6 Zařízení pro extrakci tuků nebo látek rozpustných v rozpouštědle metodami Soxhlet a Randall. Kompatibilní se širokým spektrem vzorků. Extrakční systém na bázi rozpouštědel podle Randallovy metody pro stanovení tuků a rozpustných látek v potravinách, krmivech, půdách, detergentech, polymerech, buničině, vláknech, gumách, textilech, petrochemických a farmaceutických produktech apod. Konstrukce z nerezové oceli, povrch lakován epoxidovou pryskyřicí. Ohřev prostřednictvím elektrické varné desky s pancéřovaným topným tělesem pro rovnoměrné rozložení tepla. Gsdpfjfiulfsx Ak Eoka Regulace teploty pomocí mikroprocesoru s PID řízením a čidlem Pt100, třída A. Bezpečnostní kontrola proti přehřátí pomocí nezávislého termočlánku. Těsnící sada Vitón®. V souladu s mezinárodními normami: AOAC, ISO, AACC. Výhody Nezávislé programování doby extrakce „vaření“ a doby extrakce „proplachování“. Technické údaje: Pracovní teplotní rozsah: okolní teplota +5 °C až 220 °C. Objem rozpouštědla: až 50 ml. Maximální objem vzorku: 25 ml. Rekuperace rozpouštědla: 60–70 %. Reprodukovatelnost: ±1 %. Extrakční patrony: vnější Ø 26 × 60 mm. Doba extrakce „vaření“: 0–99 h. Doba extrakce „proplachování“: 0–99 h. Rychlost extrakce: 30–60 min. Elektrická ochrana: IP65. POZNÁMKA: Součásti dodávané s naším zařízením: 18 extrakčních nádob + magnetický adaptér 3 rámy na extrakční patrony 3 rámy na extrakční nádoby Zarovnávací rám Krabička s 25 patronami Dokumentace: Návod k obsluze a údržbě v rumunštině a angličtině. Rok výroby: 2007, nepoužité • Pro rumunské firmy možnost splátek. Cena: 2.350 EUR + DPH EXW naloženo nebo FCA: Oradea/Rumunsko Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Subject to errors, changes and prior sale / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare We speak English. /Wir sprechen Deutsch. /Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: 31331, DESTILÁTOR DNP 2000 POLOAUTOMATICKÝ SYSTÉM PARNÍ DESTILACE – PROTEIN-NITROGEN Raypa DNP-2000 Rok výroby 2006, nepoužívaný Destilátor bílkovinového dusíku na bázi Kjeldahlovy metody. Automatické zařízení pro analýzu bílkovinného dusíku ve vzorcích surovin nebo zpracovaných materiálů pro potravinářský průmysl. K dispozici speciální metody. Výsledky odpovídají normám: EN/ISO, AOAC. DESTILÁTOR DUSÍKU – DNP-2000 Vlastnosti • 20 volných uživatelských programů. • Dále systém obsahuje tři pevné programy: – Test síranu amonného. – Předehřev systému. – Oplachování odpadu vzorku. Výhody • Volitelná sada pro automatickou titraci. • Odsávání vzorku. • 20 uživatelských programů. • Kalibrace čerpadla uživatelem. • Generátor páry s kontrolou hladiny vody. • Čerpadlo kyseliny borité. • Senzor otevřených dveří. Výkonnost • Měřicí rozsah: od 0,1 do 200 mg N. • Výtěžnost dusíku: ᐳ 99,5 %. • Reprodukovatelnost: ± 1 %. • Doba destilace: 4 min/100 ml. • Spotřeba chladicí vody: 1,2 l/min. Godpfxjfiliwo Ak Eska • Výkon: 2000 W (100 %). Programovatelné parametry a hodnoty • Voda k ředění: 0–240 ml. • Roztok NaOH: 0–240 ml. • Roztok H3BO3: 0–240 ml. • Reakční doba (prodleva): 0–30 min. • Doba destilace: 0–30 min nebo neomezeně. • Regulace výkonu páry: 30–100 %. Bezpečnost • Detekce zavřených dveří. • Detekce trubice pro mineralizaci. • Termostat proti přehřátí. • Využití v potravinářském průmyslu i v enologii pro vinifikaci. • Dokumentace: Návod k obsluze + montážní těsnění a zásuvka. • Pro rumunské společnosti možnost prodeje na splátky. Cena: 3 600 EUR + DPH Ex Works nakládka FCA: Oradea/Rumunsko Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Hovoříme anglicky. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim romana.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabídka se skládá z: PZ-82 (57x82 cm), horkoražební válec v mimořádném stavu, ihned k dispozici, možnost vyzkoušení. Gkedpfx Aoynuudek Eea

Stav: připraven k použití (použité), Šířka broušení 600 mm První gumový váleček Druhá gumová násada + botka s ručním nastavením 2 rychlosti podávání dopravníku Pneumatické kmitání Papír 1520x600 380V Gjdpfxjw Drfmj Ak Eoka Rok výroby 2001

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 135 900 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Euro 6 - Výškově nastavitelný volant - Sklápěcí hydraulika - Klimatizace - Kožený volant - Vzduchové odpružení - Přední středová loketní opěrka - Rádio s podporou MP3 - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Gkedpfx Akexbrmvo Esa Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Max. zatížení přední nápravy: 8 000 kg Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 292 kg Užitečné zatížení: 12 708 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Interiér Čalounění: kůže Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: 57-BXX-8

Rok výroby: 2019, stav: velmi dobrý (použité), 417 POUŽITÝ Šlehač na cukrovinky, model SM 2 od firmy Rego. Gksdpfjhr Rxtex Ak Eea Šlehač v provozuschopném stavu s regulací otáček. VYBAVENÍ: - 2x kotel (objem: 20 l) -1 šlehací metla Spotřebič je připraven k prohlídce v našem skladu (36-068 Bachórz, Polsko). Uvedená cena je cena netto HOVOŘÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 12 260 h, číslo stroje/vozidla: BRKNR-9011, typ paliva: nafta, výkon: 53 kW (72,06 k), Rok výroby: červenec 2002 Modelový rok: 2002 Určení: Stavebnictví Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 2 350 kg Výkon generátoru: 57 kVA Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Kontaktní osoba pro EU: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer Gksdpfxoy Tux Io Ak Eja

Stav: velmi dobrý (použité), Sítový buben pro bubnový třídicí systém DOPPSTADT SM 725. Délka sítového bubnu: 7,00 m Gsdswrzknopfx Ak Eska Průměr sítového bubnu: 2,50 m Perforace sítového bubnu: 60 x 60 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Přehled Pákovač byl vyroben a uveden do provozu v roce 2018 německou společností Sema Maschinenbau GmbH. Dosud byl používán v plnicí lince na čerstvé mléko ve skleněných lahvích v německém mlékárenském závodě. Kapacita závodu byla 7 700 bph. Vzhledem k tomu, že poptávka po mléku ve skleněných lahvích v posledních letech vzrostla, rozhodl se majitel pořídit nový závod s vyšší kapacitou. Proto se tento stroj stal dostupným. Stroj je ve velmi dobrém stavu, protože je stále mladý a má za sebou jen malý počet provozních hodin. Technické údaje: Stroj je v provozu od roku 2007: Kapacita: 695 beden (à 12 lahví) za hodinu 1333 beden (à 6 lahví) za hodinu Formování: 2x3 (1l láhev) 4x6 (0,5l láhev) Chňapací hlavy: pro lahve se širokým hrdlem (lze přizpůsobit). Gkjdpsl Hx Dmofx Ak Eja

Stav: nový, Nový štěpkovač Heinola SM canter je nyní k dispozici k prodeji. Je vybaven dvěma motory o výkonu 160 kW a dvěma štěpkovacími hlavami, z nichž každá je vybavena pěti rovnými štěpkovacími noži. Celková hmotnost jednotky je přibližně 14 000 kg. Gkedpfx Aewfr Nuek Esa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8838, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 584 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 4 930 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 8838 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Gkedpfeyhm Ipjx Ak Esa Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300x15 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, maják,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11696, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 470 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11696 Těžiště nosnosti: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Rexroth hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Nosič břemene (spreader beam) s ručně sklopnými vidlicemi - Zbytková nosnost s nosičem břemene: 6 000 kg při těžišti 800 mm Maják a zpětné výstražné zařízení (standard) Kabina 870 mm široká s posuvným oknem ve dveřích 4× ochranné sloupky nákladu (výška 1800 mm) Gkedpjyhm Iiefx Ak Esa 2× LED pracovní světla na stožáru (směr k plošině) Systém uzávěrky diferenciálu (ASR) Centralizovaný (manuální) mazací systém na 4 místech (jeden vpředu, jeden vzadu a 2 body na stožáru) Zimní paket (předehřev motoru, hydraulických olejů a baterie)

Rok výroby: 2024, stav: nový, Skladem máme bubny pro třídiče Doppstadt SM518 a SM 620. ZEPTEJTE SE NA AKTUÁLNĚ DOSTUPNÉ PERFORACE. Vyrábíme a dodáváme prosévací bubny pro mobilní i stacionární stroje. - Doppstadt SM 414 - Doppstadt SM 518 - Doppstadt SM 618 - Doppstadt SM 620 - Doppstadt SM 718 - Doppstadt SM 720 Godpfx Aofi Tqbsk Eoka - Doppstadt SM 725 a pro značky jako Terra Select, Eggersmann, Komptech, Pronar a další Bubny vyrábíme i podle individuálních objednávek zákazníků. Zdravím vás a vyzývám vás, abyste mě kontaktovali.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 63 297 km, první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Vzduchová houkačka - Zadní kamera - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Pohon Pohon: nápravy Gkjdpfxexphtne Ak Eja Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 580 kg Funkční parametry Délka ramene: 57 m Výška zdvihu: 5 700 cm Pracovní výška: 5 700 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA EURO 3 L BALÍČEK 420 HP POHON 8X4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 450 CM MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ KAMERA KLIMATIZACE BISON PALFINGER TKA 57 KS PRACOVNÍ PLOŠINA 4X PODPĚRA MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 57 METRŮ!! MAXIMÁLNÍ DOSAH 41 METRŮ S MAX. 350 KG NOSNOSTÍ V KOŠI OVLÁDÁNÍ ZE ZEMĚ OVLÁDÁNÍ Z PRACOVNÍHO KOŠE PRACOVNÍ KOŠ PRO 3 OSOBY + 110 KG ELEKTRICKÁ PŘÍPOJKA V KOŠI KOMUNIKAČNÍ SYSTÉM V KOŠI CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ MOTOR HATZ TYP 1B40T-X CE CERTIFIKÁT SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 380 V, celková délka: 10 210 mm, celková šířka: 2 717 mm, rok poslední generální opravy: 2025, vstupní proud: 12 A, šířka dopravního pásu: 1 700 mm, maximální výška produktu: 1 370 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, šířka stolu: 1 828 mm, délka stolu: 1 500 mm, Nabízíme tento použitý SVECIA SM Svecia SM Automatic pro velkoformátový tisk, rok výroby 1989. Rok výroby: 1989 Typ: SM Sériové číslo: 40-90257 Schéma zapojení: 40E1864 Napětí: 380 V Proud: 12 A Řídicí napětí: 220 V Gsdpfx Aezgfh Rjk Eska Frekvence: 50 Hz V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 350 mm, šířka broušení: 1 350 mm, celková hmotnost: 4 600 kg, výška broušení: 160 mm, typ nastavení výšky: elektrický, délka brusného pásu: 2 620 mm, výška obrobku (max.): 160 mm, šířka brusného pásu: 1 400 mm, max. šířka obrobku: 1 350 mm, Heesemann HSM.3 – univerzální plochá bruska s příčným agregátem, kalibračním agregátem a DB-S Univerzální stroj v kompaktním provedení Kalibrace, broušení dýhy a laků, strukturování, leštění, broušení tmelů, zkosení hran, ... - automatické měření tloušťky obrobku - regulovatelné vakuum, integrované v těle stroje - výškové nastavení ne pomocí obvodového řetězu, ale přímým pohonem - nepoháněné válce na vstupu a výstupu (po 2 kusech) - průmyslový PC 15,6", terminál na přední straně vlevo - paměť pro programy až do 1000 programů - posuv 3 – 15 m/min - balíček MMI - program pro dálkovou údržbu - program pro ovládání odsávacích klapek - příčný brusný agregát, 15 kW, plynule nastavitelná rychlost brusného pásu, pro broušení dýhy (podélně i příčně), broušení laků, efekt „pilového řezu“, s čištěním brusného pásu, tlakový nosník s počítačem řízeným selektivním systémem regulace tlaku CSD - podélný brusný agregát s tlakovým lamelovým pásem a kalibrační funkcí, 15 kW, plynule nastavitelná rychlost brusného pásu, kalibrace, jemné broušení a broušení laků, s čištěním brusného pásu, tlakový nosník s počítačem řízeným selektivním systémem regulace tlaku CSD - rotační talířový kartáčový agregát DB-S, pro jemné broušení, broušení laků, zkosení hran, broušení tmelů, leštění, strukturování - nepřerušitelné napájení - systém pro řízení spotřeby energie EMS - ionizační tyč nahoře - odsávací zařízení obrobku s jednotlivě řízenými, rotačními tryskami stlačeného vzduchu, uvnitř rámu stroje, program čištění dopravníkového pásu Gkedpfx Ajztafwok Eoa - LED osvětlení ve stroji - a mnoho dalšího Stroj je k dispozici v naší výstavní místnosti pro demonstrace Prohlídka a zkušební broušení jsou možné po domluvě.