Prodej použitých Zátěžový Odpojovač (1 380)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm Dsdpfx Adeztgbreqskr · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l Djdpfxsztganj Adqokr · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky Dsdpfoztf Udex Adqskr · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, vrtací kapacita: 40 mm, tah perka: 200 mm, průměr pinoly: 80 mm, Konstrukce stroje - Pracovní stůl 1800 x 600 mm s drážkami 4T - Zdvih výsuvného ramene 1050 mm - Vrtací vřeteno SK 40 s upínacím zařízením nástrojů - Plynulé programování otáček - Plynulá regulace posuvu frézy pomocí třífázového servomotoru - 2 T-drážky 18 mm v zadní části základního rámu stroje - 2 T-drážky 18 mm na levém základním rámu stroje - Zařízení pro řezání závitů - Centrální mazání - Chladicí zařízení - Osvětlení stroje - Označení CE - Ochranné zařízení - Rozhraní USB Rozměry a cesty Držák nářadí SK 40 Průměr sloupu mm 195 Rozměry stolu mm 1800 x 600 Počet T-drážek 4 Vzdálenost mezi T-drážkami mm 125 Zdvih pinoly (osa Z) mm 200 Zdvih sloupu (osa W) mm 410 Vzdálenost spodní hrany vřetena - min mm 70 Horní hrana stolu max. mm 680 Vzdálenost spodní hrany vřetena - min mm 970 Podlaha max. mm 1580 Dsdpsu Aa I Sefx Adqokr Poloměr vrtání mm 540 - 1590 Výška pracovního stolu mm 900 Řezné hodnoty Vrtací kapacita do masivu St 60  40 GG 22  50 Řezání závitů St 60 M 36 GG 22 M 42 Pohon hlavního vřetena Střídavý motor, frekvenčně řízený kW 5,5 při 100 % pracovním cyklu. Rozsah otáček: min -1 15 - 2800 Krouticí moment Nm max. 250 konstantní od min -1 15 - 2000 Pohony posuvů Osa X - AC - servomotor kW 0,25 Osa Y - AC - servomotor kW 0,25 Osa Z - AC - servomotor kW 4,50 Osa W - AC - servomotor kW 2,50 Rychlosti rychlého posunu (X/Y/Z): m/min. 7,5 / 7,5 / 5 Rychlosti rychlého posuvu (W): m/min. 3 Rychlost posuvu plynule mm/min 5 - 2000 Přesnost Přesnost polohování osa X, Y do 1200 mm mm ± 0,075 Elektrické údaje Provozní napětí / frekvence V / Hz 400 / 50 Řídicí napětí V 24 Hydraulická jednotka pro upínání kW 0,75 Celková připojená zátěž kVA 13,0 Hmotnost Danumeric 440 (bez obalu) se stolem 1800 x 600 mm kg 2800 CNC řízení Osy: 4 (X, Y, Z, W), rozšiřitelné Procesor: 32bitový procesor Obrazovka: TFT plochá obrazovka, podsvícená, dobře čitelná ze všech stran, 215 x 160 mm čitelný ze všech stran, 215 x 160 mm Informace o poloze: kartézské nebo polární, absolutní nebo inkrementální měření, Jednotka měření: mm nebo palce nebo ve stupních. Interpolace: 2 osy (X, Y) Technologická databáze: správa nástrojů, návrhy nástrojů podle obrábění obrábění, návrhy řezných dat v závislosti na materiálu Správa nástrojů: max. 500 nástrojů Technologie dílčích programů: ano Obráběcí cykly Standardní možnosti softwaru: Programování v dialogu, 38 nulových posunů, rotace a zrcadlení, teach-in pro X, Y, Z, restart v programu s výběrovými funkcemi pro cílené zadávání. Určení nulového bodu: Cykly pro určení nulových bodů ručním sondováním obrobku pro ručním sondováním obrobku pro - jakékoliv upnuté obdélníkové díly - libovolné upnuté kruhové díly - Zprostředkování litých a plamenem řezaných dílů - Zjišťování úhlové polohy pro kruhové díly dotykem referenčních hran nebo povrchů Zkušební grafika Grafické zobrazení vrtacích vzorů Datová rozhraní USB

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy cca 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, nosnost 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, nosnost 3 tuny, zesílený převodový zvedák s možností nastavení zátěže a rychlého chodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: Hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2 sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 900 EUR Dkodpfx Aezrqg Aodqer -- Tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 Dksdpszhxzgjfx Adqjr - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h Dkjdpfx Adszrp I Eeqjr - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 Dksdpfezrp Husx Adqer - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 Dkodpezrp Hnefx Adqjr - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Dedjzrdw Uepfx Adqskr

Stav: použitý, Vibrační kruhový podavač / třídicí zařízení / kruhový podavač / vibrační podavač RNA Vibrační miska, třídicí zařízení / šroubový podavač s vibračním podavačem pro šroubovou techniku Podávací systém, podávací zařízení Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: SRC-N 250-2L Sér. č.: Rok výroby: cca 2000 Průměr misky dole: 300 mm Průměr misky nahoře: 350 mm Vnitřní výška misky: cca 25 mm Šířka třídicí dráhy: cca 30 mm Celková výška (pohon + miska s třídicí dráhou): 380 mm Kmitočet: 100 Hz / 6000 min-1 Přípojka: 230 Volt, 50 Hz - Podavač byl používán pro podávání automobilových pojistek Zástavbové rozměry (Ø x V): 420 x 390 mm Hmotnost kruhového podavače: 52 kg Lineární podavač / vibrační podavač / třídicí zařízení Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: SLL 400-400 Sér. č. 00835 Rok výroby: cca 2000 Maximální délka lišty: 700 mm Užitná hmotnost: cca 1,5 až 2 kg Kmitočet: 100 Hz / 6000 min-1 Přípojka: 220 Volt, 50 Hz - Vibrační deska D x Š x V: 400 x 65 x 12 mm - Namontovaná délka dráhy: 530 mm - Montážní výška s vibrační deskou: 145 mm Zástavbové rozměry: D x Š x V: 580 x 120 x 400 mm Hmotnost lineárního podavače: 20 kg Řídicí jednotka pro vibrační pohony, regulační zařízení, regulátor, řízení pro vibrační podavače / třídicí zařízení / kruhové podavače / vibrační misku / vibrační podavač Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: ESK-N80 / ESG 90 Přípojka: 0 ... 208 Vef; (230VAC v motorovém provozu) při síťovém napětí 230V 0 ... 98Vef; (115VAC v motorovém provozu) při síťovém napětí 115V Výstupní napětí: 0...208 V (efektivní) nastavitelné, (230 V síť) Počet výkonových výstupů: 2 Výstup 1: Kruhový podavač, lineární podavač max. 10A regulovatelný Výstup 2: Kruhový podavač, lineární podavač max. 6A regulovatelný Celkový zátěžový proud: 16 Aef Vstupy senzorů: 1 Počet vstupů povolení: 1 (24V DC) Napájení senzoru: 24V DC, max 60 mA Zpoždění senzoru ZAP: 0 ... 8 s Zpoždění senzoru VYP: 0 ... 8 s Připojení výkonových výstupů: Hirschmann 7 pin Dedpfx Ajuzn Nnsdqokr - Dva výkonové výstupy - Zesilovač signálu senzoru s nezávisle nastavitelnými časovými úrovněmi (zap/vyp) - Měkký start (interně nastavitelný) - Externí vstup povolení 24VDC Zástavbové rozměry: D x Š x V: 260 x 190 x 140 mm Hmotnost řídicí jednotky: 3,6 kg Všechna zařízení testována a ve velmi dobrém stavu.

Stav: dobrý (použitý), Extrémně stabilní bruska s velkou zátěží vhodná pro každodenní a nepřetržitou výrobu. Stroj je navržen s ohledem na odolnost a přesnost díky robustním a prvotřídním materiálům. - Typ: 111F - Sériové číslo: GG111F-22160 - 11 vřeten - Rok výroby: 2016 - Tloušťka skla: 3 - 50 mm Dsdpfxoq Dp Dxj Adqokr - Minimální rozměr 40 x 40 mm - Rozměry stroje: 11250 x 1800 x 2700 mm - Profil broušení: Plochá hrana se švem - Počet kotoučů o 3 diamantové kotouče hrana o 1 diamantový kotouč zadní hrana o 1 leštící kotouč zadní hrana o 1 diamantový kotouč přední hrana o 1 leštící kotouč přední hrana o 4 leštící kotouče hrana - Provozní tlak: min. 6 barů - Pracovní výška: 800 mm - Hmotnost: 3 600 kg - Ovládání stroje prostřednictvím centrálního displeje - Směr jízdy: pravý - levý - Rychlost posuvu: 0,6-6 m/min. - Připojená zátěž: 400 V, 50 Hz, 10 A - K dispozici 2x - Stroj byl provozován s centrální úpravou vody, prodáván bez zásobníku vody a čerpadla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 635 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo z prvního německého vlastnictví * Technicky povolená celková hmotnost: 28 000 kg (Německo: 26 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 9 570 kg * Dvouokruhová hydraulika pro sklápění * Motor Euro 6E, objem 12,4 l * Pružinové odpružení s doplňkovým vzduchovým odpružením Djdpfx Adszrip Aoqjkr * Výška sedlového čepu přibližně 1,35 m * ----Kabina S * Sluneční clona * Střešní okno * Automatická klimatizace * Odpojovač baterie * LED světlomety * Rádio s navigací * Objem palivové nádrže přibližně 400 l * Diferenciál s příčnou a podélnou uzávěrkou * Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 95 % * Pneumatiky vzadu 315/80 R 22,5, hloubka dezénu 100 % * 2 obrysová světla * Příprava pro zadní kameru * Poslední servisní prohlídka MAN 03/2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Dedozqtw Ijpfx Adqekr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Dkjdpfxozqtvks Adqjr

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy Dkodpfx Ajxafw Sjdqer * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Regálový systém Jungheinrich pro palety, dvouřadé uspořádání – výška 7,5 m, 400 paletových míst, kompletní včetně 320 mřížových platforem pro příčné ukládání europalet. Kompletní regálový systém Jungheinrich pro palety, dvouřadé uspořádání, typ regál pro více palet, široký uličkový systém, zorganizovaná likvidace skladu. Velmi dobrý stav, odborně demontovaný a ihned připravený k odeslání. Ideální pro logistické firmy, velkoobchodníky a průmyslové provozy s výškou hal od cca 9 m. Originální Jungheinrich – ne jedná se o napodobeninu. Konstrukce podle DIN EN 15512:2021, třída regálů 400. ───── ROZSAH DODÁVKY (DVOUŘADÉ USPOŘÁDÁNÍ) ───── - 40× stojinový rám Jungheinrich typ STD'B'15 Výška 7 500 mm · Hloubka mm - 320× nosníky (příčné nosníky) typ AUF'B'E0472 Délka 2 700 mm · Profil 120/50/1,5 S235 - 320× mřížové platformy pro příčné ukládání europalet - včetně zajišťovacích čepů ───── TECHNICKÁ DATA ───── - Výrobce: Jungheinrich AG (originál) - Systém: Regál pro více palet, široký uličkový systém, dvouřadé uspořádání - Typ stojiny: STD'B'15 - Profil stojiny: 100/65/2 S355MC - Výška stojiny: 7 500 mm - Hloubka stojiny: mm na řadu - Celková hloubka dvouřadého uspořádání: = 1 mm - Délka pole (světlá šířka): 2 700 mm - Počet polí na řadu: 20 kusů - Celkový počet polí: 40 kusů - Celková délka systému: cca 56 100 mm - Úrovně: 4 úložné úrovně + podlahová úroveň - Světlá výška na úroveň: 1 730 mm - Typ nosníku: AUF'B'E0472 (120/50/1,5 S235) - Zatížení na poličku: 2 000 kg na pár nosníků - Maximální zatížení pole: 8 568 kg (100 % rovnoměrně rozložené) - Třída regálů: 400 podle DIN EN 15512:2021 ───── KAPACITA ───── - 400 paletových míst (europalety 1 × mm) - Příčné ukládání: 2 europalety na poličku - 40 polí × 5 úrovní × 2 palety = 400 míst - Hloubka nosníku mm = paleta plně dosedá ───── MŘÍŽOVÉ PLATFORMY (320 KUSŮ VČETNĚ) ───── ✔ Perfektně pasují na rozměr poličky 2 700 × mm ✔ Ideální pro příčné ukládání europalet ✔ Bezpečné zabránění sklouznutí menších zátěžových jednotek ✔ Splňuje požadavky pro sprinklerové systémy ESFR ✔ Optimální protipožární ochrana díky otevřené ploše ───── STAV ───── - Velmi dobrý stav z organizované likvidace skladu - Originální nátěr Enzianblau (RAL 5010) a Narzissengelb (RAL 1007) nepoškozený - Žádné poškození drápků, rámu ani koroze - Originální typový štítek s hodnotami zatížení je k dispozici ───── NAŠE SLUŽBY ───── ✔ Pronájem regálů – flexibilní řešení pro projekty a sezónní potřeby ✔ Montáž po celé Německu naším vlastním týmem ✔ Kontrola regálů podle DIN EN 15635 certifikovaným kontrolorem regálů ✔ Demontáž, zpětná montáž a opětovné využití – kompletní servis ✔ Dodání prostřednictvím spedice, organizace na vyžádání Dkodpszrrxasfx Adqjr ───── CENA ───── - Kompletní systém: 23 € (dohoda možná) (19 500 € bez DPH + 19 % DPH) - Faktura s vyznačenou DPH – možnost odpočtu DPH - Při zbytkovém množství po kompletních požadavcích je možný i prodej jednotlivých komponent ───── ODBĚR A DODÁNÍ ───── ✔ Umístění: 99428 Grammetal (Durynsko, dálnice A4 Erfurt-West) ✔ Nakládka pomocí vysokozdvižného vozíku je na místě možná ✔ Dodání prostřednictvím spedice po celé Německu na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 388 km, barva: zelená, Rok výroby: 2019, Pan Seidel je Vám pro dotazy ohledně vozidla k dispozici na telefonu. Faun Tadano 70G-4 8x8 mobilní jeřáb 5 161 motohodin, 1 511 hodin navijáku, protizávaží: , 1 t, 2x 2,0 t, 2,3 t, 3,5 t, zátěžový diagram: viz obrázky, 2x klimatizace, počet sedadel: 2, nezávislé topení, rádio, automatická převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, lednice, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, retardér/intardér, halogenové světlomety, přídavná boční světla vlevo i vpravo, jeřáb, denní svícení, majáky, posuvné tažné zařízení, centrální mazání, vzorek pneumatik: 1. náprava 23–24 mm, 2. náprava 24–25 mm, 3. náprava 9–22 mm, 4. náprava 7–12 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ABS, ESP, nezávislé topení, jeřáb, EBS, retardér/intardér Dsdpfx Adeymi H Esqokr Kabina: regionální doprava = Další informace = Určení: stavebnictví Pohotovostní hmotnost: 48 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 129 kW (175,39 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 36 000 mm, šířka ložného prostoru: 22 000 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na čísle: Motorizace 3,0 l D EVIe 129 kW (176 k), převodovka 6stupňová manuální FPT 2850.6, zadní odpružení listové, zadní náprava dvoumontáž, standardní varianta podvozku s kabinou, rozvor náprav 3 450 mm, standardní barva bezpečnostních pásů, potahy sedadel z látky, Connectivity Box 4G včetně TCO servisní smlouvy, digitální tachograf 4.1, světelný a dešťový senzor, asistent odbočování na straně spolujezdce (BSIS), asistent udržování jízdního pruhu (LDWS), systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), monitorování prostoru před vozidlem (MOIS), nouzový brzdový asistent AEBS s funkcí City Brake, Daily MY 2024, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, šířka vozidla 2000 mm, systém varování před únavou řidiče (DriverDrowsinessAttentionWarning), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry dle směrnice ECE-27, madlo na A-sloupku, rozpoznávání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrické ovládání oken pro přední dveře, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, omezovač rychlosti 90 km/h, nádrž AdBlue 20 l pod kabinou řidiče, maximální hmotnost přívěsu 3,5 t, palivová nádrž 90 l, komfortní odhlučnění, plně LED světlomety, další omezovač rychlosti, přepínač pro osvětlení nástavby, 12V 13kolíková zásuvka pro přívěs, automatický odpojovač baterie, radar mrtvého úhlu za kabinou řidiče, couvací kamera, odkládací prostor nad čelním sklem, příprava pro mýtný systém (OBU), automatické tažné zařízení SQT, tažné zařízení s kulovou hlavou, převodový poměr zadní nápravy i 4,556, bílá IC 194, pneumatiky 225/75 R 16 M+S, USB zásuvka na straně řidiče a spolujezdce, My Iveco Infotainment 10 palců s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, lavice spolujezdce s multifunkční poličkou a úložným prostorem, mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, adaptivní tempomat (ACC), komfortní hlavové opěrky, vyhřívaná sedadla, doplňkové teplovodní topení, luxusní sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově i podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, vyhřívané čelní sklo, Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, zadní stěna kabiny s oknem, uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě, Meiller nosič dlouhých materiálů s ochranou kabiny na čelní stěně pro Daily s trojstranným sklápěčem, Meiller trojstranný sklápěč 3,60 x 2,20 x 0,35 [m] včetně kotevních ok a nášlapného žebříku. Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud máte zájem o leasing nebo financování Vašeho vozidla, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a omyly vyhrazeny! Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonické poradenství na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, navigační systém, filtr pevných částic Dksdeygch Nepfx Adqjr = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková hmotnost: 6 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technické údaje pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Přípustné sedlové zatížení: 19 000 kg, přípustné zatížení nápravy: 36 000 kg, přípustná celková hmotnost: 55 000 kg, provozní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg, délka ložné plošiny: cca 6 650 mm + 4 000 mm, rozvor náprav: 3 550 mm, vnější šířka: 2 550 mm, výška ložné hrany/podvalníku: cca 200 mm – 350 mm, délka posuvného rámu: 500 mm, rozšíření/šířka podvalníku: 3 050 mm, podvalník/teleskopicky vysunutelný o: 4 000 mm, rozměr B: 13 300 mm, celá vozidla žárově zinkovaná, s epoxidovým základním nátěrem a dvoukrokovou lakovací úpravou, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu, červenobílé tabule. Kola: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS s hydraulicky řízeným a odpruženým nezávislým zavěšením kol. Přední ložná plošina: Bočnice výšky 600 mm, rohy přední ložné plošiny jsou šikmé, ve rozích vlevo a vpravo jsou dveře přístupné zvenku, uzamykatelná úložná schránka s krytem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na přední ložné ploše, za příčkou vpravo, schody na pravé straně pro přechod z podvalníku na přední ložnou plochu, hydraulické spojení pro odpojení na levé straně, 6cestné spojení Multi-Faster, 6 upevňovacích bodů, nosnost 3 000 kg, umístěny zvenku na přední ložné ploše (očkové úchyty), 2 upevňovací body, nosnost 5 000 kg, umístěné nahoře na podélnících (směrem dozadu). Podvalník: Pomocné výstupky na výložníku – vysunutí, vnější rám t = 8 mm, podvalník teleskopicky vysunutelný o 4 000 mm a uzamykatelný každých 500 mm, s posuvným rámem, uzamykatelným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku ve vnějším rámu, 24 trubek pro zasunutí, 90 x 90, rovnoměrně rozmístěny pro rozšíření podvalníku na 3 050 mm, mezi vysouvací trubky se vkládají 50 mm silné dřevěné desky, 10 mm přesah. Zadní ložná plošina: Zadní ložná plošina je směrem dopředu šikmá a má otvory pro montáž rampových profilů, pomocí adaptérů žárově zinkované úpravy, na zádi rampové profily (Altec) – C profily, 8 upevňovacích bodů, nosnost 10 000 kg, umístěny zvenku na zadní ložné ploše, 6 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v prostoru pro kontejner, 10 upevňovacích bodů, nosnost 5 000 kg, umístěny v případě nadrozměrné šířky ve vnějším rámu, uzávěr prostoru pro kontejner vpředu i vzadu pomocí dřevěné podlahové desky (zasouvací). Elektrická výbava: Použít NATO spirálový kabel, napájení z tažného vozidla, výstražné světlo na zádi uprostřed, boční světla v LED provedení, standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5), pracovní světlomet na přední ložné ploše, pro osvětlení podvalníku, značení pro nadrozměrnou šířku vpředu a vzadu pro řízení odpojení, senzor pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení. Vzduch: Hliníkový vzduchový kotel 80 l, modulátor TEBS, uzamykání vysunutí vlevo i vpravo (ventil umístěn na boku na zadní ložné ploše), dvojité odpojovací ventil. Hydraulika: Hydraulický systém na přední ložné ploše pro řízení, odpružení a odpojitelné oje. Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěné desky jako opěrné prvky pro rozšíření podvalníku a mezilehlé plošiny, 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 kusy podložkových klínů. Na přání vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. číslo) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší webové stránce. Chyby a prodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. Celková hmotnost: 55 000 kg. Obraťte se na... Dodpfx Ajyfu N Aodqskr

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, - Abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, žádáme Vás o sjednání schůzky. Pan Kiel se Vám rád bude věnovat. Tel: Dkedpfeztlrpsx Adqor Speciální výbava: Aktivní bezpečnostní paket, 13-pólová zásuvka na přívěs, jednopólový odpojovač baterie, nástupní osvětlení, asistent odbočování, asistent dálkových světel, rozpoznávání dopravních značek, elektrická parkovací brzda, celoroční gumové rohože, vozidlo bez snížení podvozku, držák na nápoje vpředu, madla A-sloupků, zadní světla částečně LED, zadní dveře (úhel otevření 270°), funkce Hold, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, palivový filtr s odlučovačem vody, balíček "Nabíjení" – přístrojová deska (další USB porty a 12V zásuvka), Nákladový paket 2, kabelový kanál u zadního portálu, kabelový kanál u boční stěny, navigační systém pro MBUX multimediální systém, parkovací paket se zadní kamerou, rezervní kolo v provozním obutí, držák rezervy na konci rámu včetně zvedáku, LED světlomety High Performance, čalounění/sedadla: látka Caluma, integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay a Android Auto), dřevěné obložení v nákladovém/karosářském prostoru: vysoké (až ke stropu), zesílená přední náprava, zvedák, zimní paket Další výbava: Třetí brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, úložný prostor pod přístrojovou deskou spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava tažného zařízení, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka na obou stranách, asistence mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB rádio (digitální příjem), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické zapínání světlometů, madlo na zadním pravém sloupku, madlo u posuvných dveří na přepážce nákladového prostoru, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržení v jízdním pruhu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní asistent rychlosti, asistent řízení poruch, asistent bočního větru, podvozek: stabilizace úroveň I, alternátor 250 A, venkovní protihluková opatření, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), karoserie/skříň: standardní vysoká dodávka, kombinovaný přístroj s barevným displejem, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 93 l, celoplošná přepážka nákladového prostoru, multifunkční volant, homologace pro nákladní vozidla, boční značení, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (10,25" dotykový displej), Pro, rozvor 4 325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zadní kamera, nízkoemisní dle normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, pravé boční posuvné dveře nákladového/prostorového prostoru, výstraha bezpečnostních pásů na sedadle spolujezdce, výstraha bezpečnostních pásů na sedadle řidiče, dvojité sedadlo spolujezdce, nastavitelné sedadlo řidiče, ocelové ráfky 6,5x16, systém start/stop, USB port uprostřed pod přístrojovou deskou (pouze dobíjení), AGM baterie 92 Ah, příprava pro službu Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 3,50 t Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud budete chtít vozidlo financovat nebo si ho vzít na leasing, ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 nosič kontejnerů (Absetzkipper) Nástavba odnímatelná, nástavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvihací/užitečné zatížení: 7 000 kg, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, varianta mostů Euro 6, kombinovaný válec 12/16, montážní varianta nápravy Euro 6, zesílené díly řízení na nápravě, syntetický olej (HA), převod nápravy i = 6,377, přívěsová brzda, dvouokruhová, Haldex vzduchová kotoučová brzda, rozvor 3 900 mm, VarioPilot (pravolevé řízení), boční ochranné zařízení, středové a zadní montážní konzole, přední upínací deska DIN76060, typ B, velikost 3, klimatizace, odpružené vzduchové sedadlo s vyhříváním, řidič i spolujezdec, přídavný páčkový spínač vlevo, univerzální držák pro ovládací panel, hlavní odpojovač baterie na skříni baterií, zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7-pólová / 5-pin, couvací alarm, servisní zásuvka 32-pólová, trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V v centrální konzoli, palubní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem, couvací kamera, alternátor 28 V / 150 A, monitor pro kamerový systém, vnější čirý sluneční štít, imobilizér s transpondérem, kabina dle ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pojezdový pohon), Automatic Shift (EAS), spojkový přírub Ø150 mm (místo 120 mm), filtr převodového oleje, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pojezdu, chlazení hydraulického převodového oleje, olej/vzduch, 6stupňový sklápěcí válec, volně, hydraulické zadní konektory 4x, buňky 1+2, tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné zpětné vedení vzadu, hydraulika pro sklápěcí zařízení, sklápěcí připojení pro přívěs, jednočinné, vzadu, LS-hydraulika, 4buňková, samostatný trvalý odběr, odlehčení pro sněhový pluh, modelová řada nosičů nářadí, kompresní stupeň (6) 2, kompresní stupeň (7-8) 12, podvozek LL, digitální tachograf, 2. generace, ADR, výrobce tachografu VDO, předpříprava pro výstražné světlo pro teleskopický válec, rádio s USB a Bluetooth, předpříprava na mýtný systém, předpříprava na analogové vysílání (12V), předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, vstupní osvětlení v nástupním prostoru, výstražné majáky LED žluté vlevo a vpravo se stativy, přídavné LED dálkové světlo na oblouku střechy, pracovní světlomet na zadní stěně kabiny LED, doplňkové světlomety výškově nastavitelné, A-sloupek, LED, motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 220 kW (299 k) 1200 Nm, emisní norma Euro VI, E, brzdový systém High Performance Engine Brake, systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix, vývod motorové PTO včetně předního PTO, omezovač otáček PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadní příčný nosník pro snížené závěsné zařízení, tažné zařízení CTT, ráfky 14.00x22.5, varovné pruhy červenobílé retroreflexní, výstražný trojúhelník a maják, hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0), držák pro výškově nastavitelné tažné zařízení Scharmüller, tažné zařízení Rockinger, čep 48, nosič nářadí Unimog, generace modelu 1, popisky/návody v němčině, spínač přídavného ovládání, přídavné světlomety vpředu i vzadu na střeše kabiny, profil pneumatik: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm. Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách: Djdpfx Ajyuadqedqjkr ... Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: regionální doprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 732 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 490 mm, šířka ložného prostoru: 24 950 mm, výška ložného prostoru: 23 720 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní hydraulické čelo. Hydraulické čelo: BÄR BC 1500 S4 B4 (1500 kg), přední náprava A1K, nosnost 5,3 t, zadní náprava A2L, převod 390, hypoidní převodovka, nosnost 11,0 t, zadní náprava A2Z s uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava A5R s převodovým poměrem i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro pneumatický systém, C2Q rozvor 4760 mm, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H boční ochranná zařízení, C8J chránič proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený rám, 200 mm, C9Y vynechání zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrická okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y kabinový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro externí elektrické obvody, E9H příprava pro ovládání hydraulického čela, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F6I čelní zrcátka, vyhřívaná, F6J hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní režim economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6W podélná listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro systém mýtného, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, JETC odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L1B denní světla, M0S odhlučnění, dle ECE, M2A motor OM936, řadový 6válcový motor, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, P0L příprava pro hydraulické čelo, Atego, Q1G přední listová pružina, 5,1 t, parabolická, Q2F zadní listová pružina 8,1 t, parabolická, R0Z kryt matice kola, R1F disky se zkosenými rameny 6.75 x 19.5, S1D asistent pro kontrolu stability (ESP), S1H asistent pro udržování v jízdním pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V1D rozvaděč Atego, nový, V1W standardní, V2T modelová řada Atego 1, V5Y vozidlo pro státní správu, V7C typ nástavby: skříňová, Z4E řadový motor, 6 válců, hloubka dezénu: 1. náprava 11 mm, 2. náprava 14 mm, rozměry ložné plochy: délka: 7249 mm, šířka: 2495 mm, výška: 2372 mm, maximální celková hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 855 kg, užitečné zatížení: 5 135 kg. Dsdpfx Adjztlp Isqskr Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo...) vám s tím rád pomůže. Další informace nale

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Nový šroubový kompresor ALMIG LENTO 15 LK s regulací otáček (vzduchem chlazený) bez oleje, vybavení: -control AIR CONTROL HE -GLW zátěž na volnoběh Technické údaje Typ : LENTO 15LK Možné provozní tlaky jednotky (plynule nastavitelný): 5 až 10 barů Rychlost dodávky při minimální/maximální rychlosti, měřeno podle normy ISO 1217, příloha C: při 5 barech min/max: 1,03 / 2,64 m³/min při 6 barech min/max: 1,00 / 2,42 m³/min při 7 barech min/max: 0,97 / 2,20 m³/min při 8 barech min/max: 0,93 / 2,03 m³/min při 9 barech min/max: 0,90 / 1,82 m³/min při 10 barech min/max: 0,87 / 1,63 m³/min Jmenovitý výkon hnacího motoru: 15 kW Třída ochrany / třída izolace pohonu motoru : IE 3 Jmenovitý výkon motoru ventilátoru: 0,2 kW Třída ochrany / třída izolace motoru ventilátoru: IP 54 / H Provozní napětí / frekvence: 400 / 50 V/Hz Obsah zbytkového oleje: 0 mg/m³ Hladina akustického tlaku (DIN 45635 T.13) zvukově izolované, na 50% zatížení: 66 dB(A) 100% zatížení: 68 dB(A) Délka: 1 880 mm Šířka: 850 mm Djdpfx Adjdtm Ndoqekr Výška: 1 985 mm Hmotnost: 890 kg Připojení stlačeného vzduchu: G 1 palec Šroubové kompresory bezolejové řady LENTO zajišťují maximální hospodárnost přípravy stlačeného vzduchu díky přesnému přizpůsobení objemového průtoku příslušné potřebě stlačeného vzduchu, nízkým výstupním teplotám stlačeného vzduchu a minimálním nákladům na servis a údržbu. Potřeba vysoce kvalitního, 100% bezolejového stlačeného vzduchu není vyžadována pouze ve farmaceutickém, potravinářském, elektrotechnickém a zdravotnickém odvětví, ale používá se všude. [...]

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Optimalizace příčných pil vyrobených v roce 2018. Tato pila WEINIG DIMTER Opticut S90 má průměr pilového kotouče 500 mm a maximální výšku řezu 120 mm. Je vhodná pro vstupní délky od 400 do 6 300 mm a šířky od 20 do 300 mm. Pokud chcete získat kvalitní řezné schopnosti, zvažte stroj WEINIG DIMTER Opticut S90, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Pilový kotouč • Průměr: 500 mm • Vrtání: 30 mm • Nastavitelné otáčky pilového kotouče: 40-100 % pomocí frekvenčního měniče • Kapacita obrobku • Vstupní délka (min/max): 400-6 300 mm • Šířka (min./max.): 300 mm: 20-300 mm • Tloušťka (min/max): 10-120 mm • Maximální výška řezu: 120 mm • Minimální průřez: 20 x 10 mm • Maximální průřez 1: 215 x 120 mm • Maximální průřez 2: 300 x 40 mm • Přípustné zakřivení dřeva: max. 2 mm/m nebo 8 mm po celé délce • Sklon stolu: 10° • Pohyb a přesnost • Rychlost polohování (zpětný chod): max. cca 180 m/min • Rychlost polohování (dopředný zdvih): max. cca 60 m/min. • Přesnost polohování: +/- 0,1 mm • Motory a výkon • Výkon tlačného motoru: 5,1 kW • Výkon motoru pily: 7,5 kW • Celková elektrická zátěž: přibližně 15 kW • Ovládání a rozhraní • Řídicí jednotka: OptiCom Pro s 18,5" dotykovou obrazovkou. • Rozlišení obrazovky: 1366 x 768 pixelů • Třída ochrany (přední strana): OCHRANA (IP65) • Rozhraní: Port USB a síťové připojení Ethernet • Datový formát: USB 2.0: CSV (ASCII) pro import/export • Nástroje a prostředí • Napětí: 400 V / 50 Hz • Provozní tlak: 6-8 barů (min.) • Spotřeba vzduchu: cca 250 NL/min • Odsávací přípojka: průměr 125 mm • Požadovaný výkon odsávání: rychlost cca 30 m/s; objem cca 1 300 m³/h. Dodpfeylmmmox Adqokr • Hlučnost (volnoběh): ≤ 85 dBA