Prodej použitých Zátěžový Odpojovač (1 380)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 910 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, rozměr pneumatiky: 215/70R15C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 450 mm, další kontrola (TÜV): 03/2028, Emise CO₂: 166 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,3 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,3 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 413 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 1 662 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/70R15C, velikost zadní pneumatiky: 215/70R15C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato skříňová dodávka L2H1 2,2MJ 88kW/120k – akční cena, nový vůz skladem, ihned k dodání. Syncom: 290.1L2.2 Barva: bílá 549 Celková hmotnost: 3 000 kg Nákladový prostor: D: 3 120 mm, Š: 1 870 mm, V: 1 662 mm 6stupňová manuální převodovka 025 Klimatizace 2PX 5'' infotainment systém s barevným displejem, DAB rádiem, Bluetooth rozhraním 316 couvací kamera 245 ovládání rádia na volantu NHR tempomat s omezovačem rychlosti 041 elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka 508 parkovací senzory vzadu 293 dvojité sedadlo spolujezdce se stolem 132 komfortní sedadlo řidiče se středovou loketní opěrkou a bederní opěrkou 500 airbag řidiče 502 spolujezdcův airbag 5F4 bezpečnostní paket Elektronická stabilizace: - asistent bočního větru - stabilizace přívěsu - postkolizní brzdění - prevence převrácení - ASR protiprokluz - hydraulický brzdový asistent - asistent rozjezdu do kopce - adaptivní kontrola zátěže (LAC) Bezpečnostní sada: - nouzový brzdový asistent (detekce chodců a cyklistů) - asistent udržení v jízdním pruhu - rozpoznávání dopravních značek - varování před únavou řidiče - inteligentní asistent rychlosti 5EM tmavá přední světla 4DH 980 plnohodnotné rezervní kolo s nářadím 01P akustický výstražný signál pro couvání (pro chodce) 5DE Start & Stop automatika 0AA Ecopack se systémem Stop&Start vč. aktivačního spínače, inteligentního alternátoru (200 A), elektrické palivové čerpadlo 806 vyhřívaný palivový filtr Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing. Volitelně nabízíme: Sada zimních kompletních kol na ocelových discích 215/70 R15 109/107R Nexen Winguard WT1 netto 740 EUR, BRIDGESTONE W810 netto 840 EUR, PIRELLI CARRIER Winter netto 890 EUR, Michelin AGILIS ALPIN netto 940 EUR. Tažné zařízení včetně elektroinstalace 13pin a montáže netto 800 EUR. Dřevěná podlaha a obložení stěn na dotaz. Pro prohlídku nás prosím kontaktujte. Dedszd Edgspfx Adqekr

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm Djdpey E Uapsfx Adqokr - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 500 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky Dsdpfx Aozluw Eodqokr - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 Dsdpozluwxjfx Adqjkr - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 6 150 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 Dkodszluwropfx Adqer - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 Dedpozluv Uefx Adqokr - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13557, Rok výroby: 2005, Manueller Handstapler / Ruční ruční zakladač Carl Stahl FL 600Baujahr / Year 2000 - Serial-No. 13557 Dsdpsiw Em Dsfx Adqjkr Tragkraft / Nosnost max. 600 kg Eigengewicht / vlastní hmotnost 210 kg Hubhöhe / Výška zdvihu max. 1600mm Délka vidlic / Forks length 1.150 mm Lastschwerpunkt / Zátěžový střed 600 mm Online-Videoprohlídka přes Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Pučkovací stroj na peněženky GBC Velo BindRok 2002 - . GE04190Stanzkapazität 45 Blatt pro Vorgang / Punch Capacity Až 45 listů 20 lb. Bond na jeden zdvih Rozměry stroje 27,3 cm V x 49,5 cm D x 49,5 cm Š / Dimensions 27.3 cm H x 49.5 cm Dx 49.5 cm W 10 Hmotnost 40 kg / Weight 40 kg. (88 Lbs.) Připojené zátěže 230 V, 50 Hz, 3,5 A / Electrical 115 V, 50 Hz, 3,5 A Online videokontrola přes Skype Video Budeme velmi potěšeni vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Dkjdpfx Adjh Axlzjqsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Servisováno dle servisní knížky ---- ----* Modul Connectivity-Board (Rio Box) * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (zabraňuje samovolnému rozjetí) * MAN EVBec (elektronicky řízená motorová brzda) * Navigační systém MAN Mediasystem Advanced, 7 palců * Pokročilý audiosystém MAN se subwooferem * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Protiprokluzový systém (ASR) * Pneumaticky odpružená zadní náprava * Antiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plný brzdový asistent * Upozornění na pozornost řidiče MAN AttentionGuard * Elektrické střešní okno/sklápěcí střecha, skleněná verze * Elektrická parkovací klimatizace * Hlavní odpojovač baterie * Asistent změny jízdního pruhu (LCS) a asistent odbočování * Upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW) * Kabina L (prodloužená) * Vnější průhledná sluneční clona * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Vzduchové klaksony na střeše kabiny * Elektrická okna řidiče a spolujezdce Dkedszhc Rrepfx Adqsr * Kabina GX - maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Kabinové uložení na vzduchovém odpružení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Funkce MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 12 26 DD s retardérem 35 * Automatická klimatizace * Přídavné topení – ohřev vody * Vyhřívání sedadla řidiče * Palivová nádrž 580 litrů * Palivová nádrž 580 litrů * Přední mlhová světla * Ostřikovače světlometů * Motor Euro 6, E * Motor s AdBlue * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené * Světla pro odbočování * Asistent dálkových světel * Spodní lůžko * Horní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go funkcí * Balíček pro komfort řidiče * Elektrická přední roleta * Lednice v zásuvce pod postelí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Za správnost údajů neručíme! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: Ložná plocha: Nízkoložná plošina se středovou konstrukcí, výsuvné provedení, délka cca 6 750 mm. 5 párů úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN). Přívodní vedení jsou chráněna ve středové konstrukci a přizpůsobují se dané délce nízkoložné plošiny. Labutí krk: Labutí krk, délka cca 3 900 mm. Djdpfx Aozdxlksdqokr Hydraulicky zvedatelný, spouštitelný a odjíždějící labutí krk. Technická hmotnost sedla: 23 000 kg. Zadní podvozek: Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z protiskluzové oceli. Podvozek s násypkou na materiál, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží. 2 páry úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 1 pár úchytných ok urychlujících nakládku, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky vynuceně řízené. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, výrobce dle našeho výběru. Index zátěže (146/146F). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Lakování: Kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2 palcová královská spojka. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Držák rezervního kola před čelní stěnou. - Na pozinkované přípojné liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy klínů s držákem. (± 5 kg). - Dálkové řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítků, s ovládáním natočení náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a vzadu na přívěsu. - 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm. - Upínací lišta pro hliníkové rampy v zadní části vozidla. - Držák pro výstražné světlo v zadní části přívěsu. - Odrazka blátu v zadní části přívěsu. - Evropské reflexní značky (červená-žlutá) v zadní části přívěsu. - Na labutím krku a na zadním plechu, na levé a pravé straně, každý držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Manuál a popis na USB disku. - Omezení rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách. - Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně grafu zatížení. Včetně speciálního příslušenství: Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). Na labutím krku samostatný vzduchový přípoj s tlakovou pistolí. 2 pracovní světlomety s vypínačem na přívěsu, umístěné na levé a pravé straně podestu labutího krku. 6 párů kapes pro zasouvací rámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg). Pozinkované rozšíření, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (± 262 kg). Hydraulické přípojky z labutího krku k nízkoložné plošině s vícecestnou spojkou namísto šroubových spojek. Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 Djdszlk Tcspfx Adqskr - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 600 mm, - Střed nákladu: 600 mm - Provoz: Sedadlo - Zatížení nápravy: se zvedacím zatížením, přední/zadní (stožár svisle) 27236/3084 - Zatížení nápravy: bez zvedacího nákladu, přední/zadní (stožár svisle) 9620/8700 - Rozchod kol: střední pneumatika, přední: 1850/1800 mm - Rozchod kol: střední pneumatika, zadní 1440 mm - Naklonění stěžně: 6/10 stupňů - Výška sedáku: 1700 mm - Výška spojky: 820 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 mm - Poloměr otáčení: 4000 mm Dodpfezlk S Esx Adqokr - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 1770 mm - Rychlost jízdy s/bez zatížení: 15/19 km/h - Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,25/0,33 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení: 0,5/0,4 m/s - Trakce se zátěží/bez zátěže (60 minut) 7000/8800 mm - Max. tažná síla s/bez zatížení (5 minut) 30500/32000 mm - Stoupavost s/bez zatížení (30 minut) 5/9% - max. schopnost lezení s/bez zdvihu (5 minut) 10/17,5% - Čas zrychlení: s/bez zvedání břemene (vzdálenost 10m): 6,5/5 s - Provozní brzda: elektrická - Napětí baterie: 96V - Typ řízení pohonu: invertor - Pracovní tlak: pro nástavce: 250 bar - Pokročilý multifunkční displej (AMD) - Luxusní sedadlo s automatickým nastavením hmotnosti - Automatická parkovací brzda - Horní naklápěcí válce - Proporcionální snížení rychlosti v zatáčkách - Boční výměna baterie - Zadní kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, celková délka: 5 360 mm, - Obsluha: zařízení vsedě - Nosnost/nosnost: 8000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 900 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 21306/2124 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7097/8333 - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1561/1432 - Sklopte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/8° - Výška staženého stožáru 2710 mm - Výška spojky mm 520/670 - Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B ISO IV A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4999 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 5199 - Poloměr otáčení mm 3049 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 877 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 14/17 // 18/20 4 - Rychlost zdvihu 5 s/bez zatížení m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Rychlost spouštění 5 se zatížením/bez zatížení m/s 0,53/0,42 Dksdpfx Adezlk R Ieqsr - Tažná síla s/bez zatížení N 27997/28295 - max. tažná síla s/bez zatížení N 44000 - Lezecká schopnost se zátěží/bez zátěže % 15,5/22,5 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 16,0/23,0 - Doba zrychlení (15 m) 5 se zátěží/bez zátěže s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Mechanická/hydraulická provozní brzda - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43536 A - Napětí baterie V 80 - Kapacita baterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Spotřeba energie 45 VDI pracovní cyklus/hod kWh/h 17.7 - Manipulační výkon 5 t/h 456 // 476 - Spotřeba energie při manipulační kapacitě kWh/h 17,2 // 21,9 - Pracovní tlak pro nástavec bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l/min 60 - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) 2 dB(A)

Stav: použitý, první registrace: 04/2025, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, zdvižná náprava (1. náprava zvedací), zdvihací střecha, rám Vario Loch-FIX, nápravy BPW, ocelové paletové dorazové lišty vlevo a vpravo, posuvná plachta po stranách, posuvná střecha, schránka na nářadí, 1. majitel, jako nový. Povolené sedlové zatížení: 12 000 kg Technicky možná sedlová zátěž: cca 12 000 kg Povolené agregátní zatížení: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možné agregátní zatížení: cca 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Technicky možná celková hmotnost: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost ve standardní výbavě: cca 6 130 kg Vlastní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6 582 kg Teoretická užitečná hmotnost: cca 29 418 kg Zatížitelnost podlahy dle DIN EN 283 s testovanou zátěží na nápravu 7 200 kg (A) Rozvor: cca 6 390 mm (A1) Vzdálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (A2) Další vzálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (D) Celková délka: cca 13 950 mm (E) Celková šířka: cca 2 550 mm Dkodpfx Adszq Hbteqer (F) Délka ložné plochy uvnitř: cca 13 620 mm (G) Šířka ložné plochy uvnitř: cca 2 480 mm (G2) Průjezdní šířka zadní částí: cca 2 480 mm Velikost pneumatik 445/45R19,5 (H1) Výška ložné plochy nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 1 020 mm (H2) Výška ložné plochy zatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 990 mm (H3) Dostupná výška rampy u zadní části vozidla při výšce sedlové spojky 910 mm, zatíženo, zvednuto: cca 1 200 mm Jízdní výška nastavena na 265 mm. (K) Boční průjezdná výška uvnitř: vpředu cca 2 735–2 860 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 810–2 860 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (K1) Výška uvnitř pod střechou: vpředu cca 2 875–3 000 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 950–3 000 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (X1) Celková výška nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H1 + K + T +/- nastavení výšky nástavby | = S + P + K + T +/- nastavení výšky nástavby (X2) Celková výška zatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H2 + K + T +/- nastavení výšky nástavby Nastavení nástavby: Konstrukce nástavby 'Mega' umožňuje nastavení výšky vpředu o 5x25 mm a vzadu o 1x50 mm. Relevantní výšky (celková výška, boční průjezdná výška, vnitřní výška) se mění podle zvolené pozice nástavby. (T) Výška střechy po stranách: cca 180 mm. Díky konstrukci střešního nosníku odpovídá vnitřní výška pro paletu udávané vnitřní výšce pod střechou. (N) Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm (N1) Poloměr předního převisu (dle ISO 1726): cca 2 040 mm (O) Zadní výkyvný poloměr (dle ISO 1726): cca 2 300 mm (P) Výška nad sedlovou spojkou: cca 90 mm (S) Možná výška sedlové spojky nezatížená: cca 930–1 060 mm, vodorovně při cca 930 mm (dbejte na celkovou výšku!) Brzdový systém dle ECE-R13 Elektrická instalace dle ECE-R48 Brzdy Wabco, vzduchové odpružení Tříosý BPW agregát ECO Air s kotoučovými brzdami Ø 370 mm, ET 120, vzduchovým odpružením s 260 mm zdvihem. Obutí 6x 445/45 R 19,5 Ocelové paletové dorazové lišty s VarioFix děrováním (šroubované), ve směru jízdy vlevo a vpravo VarioFix ocelový vnější rám s otvory, se 3 páry uložení sloupků Mechanické/hydraulické zdvihací zařízení, zdvih z nejnižší polohy cca 500/600 mm, 4 ovládací páky vždy na rohovém sloupku. Splňuje bezpečnostní směrnici dle BGV D 29. (Zdvihací střecha lze ovládat pouze při otevřených dveřích!) Certifikát k zajištění nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700). Pouze pro silniční přepravu. Certifikát „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5“. Rám, podvozek a přídavné díly základní výbavy kovově chráněny proti korozi v systému KÖGEL KTL (nano keramika a KTL povrst

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch VCS³ 7034-5 Klimatická testovací komora / Testovací komora teploty Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VCS³ 7034-5 Typ zařízení: Klimatická testovací komora / Testovací komora teploty Objem testovací komory: cca 335 litrů Na prodej je použitá klimatická testovací komora Vötsch VCS³ 7034-5 s chlazením vodou a rychlostí změny teploty 5 K/min. Testovací komora je vhodná pro profesionální testování teploty a klimatu, Djdpszpihaefx Adqjkr simulaci prostředí, testování materiálů, zajištění kvality, testování elektroniky a také vývojové a zátěžové testy. Technická data: Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VCS³ 7034-5 Objem testovací komory: cca 335 litrů Teplotní rozsah: -70 °C až +180 °C Rychlost změny teploty (ohřev): cca 7,0 K/min Rychlost změny teploty (chlazení): cca 6,7 K/min Časová odchylka teploty: ±0,1 až ±0,5 K Prostorová homogenita teploty: ±0,5 až ±2,0 K Klimatický rozsah: +10 °C až +95 °C Rozsah teploty rosného bodu: +4 °C až +94 °C (rozšířeno až do -3 °C, přerušovaně) Rozsah vlhkosti: 10 až 98 % rel. vlhkosti Odchylka vlhkosti: ±1 až ±3 % rel. vlhkosti Chladivo: R404A / R-23 Množství chladiva: R404A 2,5 kg / R-23 0,75 kg Maximální přípustný tlak (ND): 21 bar(g) Maximální pracovní tlak (HD): 25 bar(g) Přípojka k síti: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Jmenovitý výkon: 9 kW Jmenovitý proud: 20 A Zajištění na straně zákazníka: 63 A (zpomalené) Rozměry: Vnější rozměry (Š × H × V): cca 870 × 1 700 × 1 775 mm Vnitřní rozměry / testovací komora (Š × H × V): cca 580 × 765 × 750 mm Hmotnost: cca 570 kg Výbava: Řídicí systém S!MPAC Obsluha pomocí dotykového panelu Vnitřní prostor z nerezové oceli Regulace teploty a vlhkosti Ethernetové rozhraní USB rozhraní Průchodka pro kabel 50 mm Průchodka pro kabel 125 mm Funkce ochrany testovaného vzorku Příslušenství dle obrázků Transportní data: Rozměry (Š × H × V): cca 870 × 1 700 × 1 775 mm Hmotnost: cca 570 kg Stav: Použité / Used Optický stav dle obrázků. Rozsah dodávky: Klimatická testovací komora Vötsch VCS³ 7034-5 Příslušenství dle obrázků Dostupnost: po dohodě. Rozsah dodávky odpovídá obrázkům. Změny, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: * Odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem: Hydraulicky odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným řídicím mechanismem a jednotlivě ovládanými písty pro vysouvání. Integrované hydraulické válce a podpůrné ramena pro zvedání a spouštění nízkopodlažního návěsu (je nutné připevnění k nákladnímu vozidlu). Připojovací vedení k nízkopodlažnímu návěsu je umístěno uvnitř hlavního rámu v ohybu. * Očková spojka 2 palce. * Držák pro odpojovací čep. * Žebřík s madlem pro bezpečný výstup. * Všechny ventily a rozvodné skříně jsou snadno přístupné a zakryté hliníkovými plechy. * 1 pár plastových podložek pro nízkopodlažní návěs, umístěných na boční straně v držáku. * Vícecestné hydraulické spojky pro snadné odpojení hydraulických hadic. * Zajištění nákladu na husím krku: * 2 páry výřezů pro zavěšení háků, přibližně 2000 daN tahová síla. * 1 pár otočných ok pro upevnění nákladu, přibližně 13400 daN tahová síla, namontovaný na spodní části podpůrného ramene. * 3 páry závitových otvorů M16 pro přišroubování upevňovacích bodů, přibližně 2000 daN tahová síla, v otevřeném vnějším rámu. * Centrální mazací systém / přední vozík: * Instalace centrálního mazacího systému BekaMax Progressiv s odděleným čerpadlem v husím krku. Optimální řízení prostřednictvím systému DOLL tronic. Plnění specializovaným mazivem, jehož účinnost byla dlouhodobě testována. Tím je zajištěna funkčnost v nízkých teplotách a zároveň se zabraňuje usazování zbytků minerálních maziv v rozvodech. * DOLL tronic – systém CAN-Bus s ovládacími panely: * Díky inovativnímu konceptu řízení DOLL tronic lze všechny funkce přívěsu snadno a bezpečně ovládat pomocí různých ovládacích panelů (keypadů) na návěsu. * Řízení je prováděno prostřednictvím decentralizovaného řídicího systému CAN-Bus. Ovládací panely (keypady) jsou umístěny na boční straně v přední části husího krku a na zadní straně. * Funkce řízení, vyrovnávání, odpružení a centrálního mazání lze ovládat z obou ovládacích panelů. Kromě toho lze na husím krku ovládat i funkce odjíždějícího husího krku. * Informace o výšce jízdy se zobrazují pomocí LED diod na ovládacích panelech. * Zelená: základní výška jízdy, modrá: horní úroveň jízdy, modrá blikající: nad povolenou úrovní jízdy, žlutá: dolní úroveň jízdy, žlutá blikající: pod povolenou úrovní jízdy. * Úroveň jízdy lze plynule nastavit v povoleném rozsahu. Automatická synchronizace při aktivaci obou stran. * Opakovač: * Pro spolehlivý přenos dat do modulu EBS při dlouhých délkách vedení. * Zásuvky na čelní straně: * 15-pólová zásuvka na čelním nosníku pro osvětlení. * 7-pólová zásuvka na čelním nosníku pro EBS. * 10-pólová zásuvka na čelním nosníku pro řízení. * 2-pólová zásuvka pro přívod elektrické energie. * LED pracovní světlomet husího krku: * 2 x 1800 lumenů, pro osvětlení nízkopodlažního návěsu při nájezdu a sjezdu v temnotě. * Bez připojovacích vedení k nákladnímu vozidlu. * Přesah vpředu přibližně 1110 mm, šikmý čelní nosník: * Přesah je přišroubován na sedlovou plošinu. Přibližně 40° šikmé rohy. * Přední protiskluzová deska přesahující pro ochranu připojovacích vedení. * Nízkopodlažní návěs v provedení ploché podlahy: Dksdozr A Sdspfx Adqjr * Plochý rám teleskopický. Předpětí rámu je přizpůsobeno maximálnímu užitečnému zatížení, snížené užitečné zatížení v teleskopických polohách. Poslední teleskopická úroveň smí být

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, číslo stroje/vozidla: PST36, Použitý deskový pasterizátor APV N35, 10 246 kg/h. Technické specifikace a provozní údaje. Tento deskový pasterizátor je navržen pro nepřetržitou, vysoce účinnou tepelnou úpravu v potravinářském a mlékárenském průmyslu. Model N35 od společnosti APV Products zajišťuje spolehlivý výměník tepla při kompaktních rozměrech, což z něj činí ideální řešení pro integraci do stávajícího plnicího zařízení nebo do širšího průmyslového systému pro balení a výrobu nápojů. Výrobce: APV Products Model: N35 Dsdpsznvfcefx Adqjkr Jmenovitá kapacita: 10 246 kg/h Výměnná plocha: 54,6 m² Pracovní tlak: 10 bar Pracovní rozsah teplot: 0,9 až 100 °C Celková šířka: 1300 mm Celková výška (max.): 2500 mm Celková délka: 2700 mm (přibližně 3000 mm s ovládacím panelem) Konfigurace: Deskový výměník tepla pro pasterizaci (HTST/rychlý proces) Předchozí použití: Zpracování mléka Pokročilé systémy automatizace a řízení. Deskový pasterizátor APV N35 podporuje moderní architektury automatizace pro přesnou tepelnou úpravu. Typické konfigurace zahrnují PID řízení produktu a topného média s měřením teploty, průtoku a tlaku, stejně jako bezpečnostní blokování pro bezpečný provoz. Integrace s PLC/HMI řídicím systémem umožňuje správu receptur, zaznamenávání trendů a zpracování alarmů pro stabilizaci výstupní teploty a zajištění dodržení doby ohřevu. Ochranná opatření pro obsluhu a přehledné přístupové body usnadňují běžné kontroly a úpravy při zachování hygienických podmínek. Rychlé odpojovací spoje a konstrukce deskového bloku usnadňují údržbu a minimalizují prostoje při údržbě nebo změnách formátu. Možnosti integrace do výrobní linky. Navrženo pro bezproblémovou integraci do výrobní linky před plněním a za zařízením pro příjem nebo míchání surovin. Model N35 se dobře integruje do výrobních procesů nápojů a mlékárenských výrobků v použitých i nových průmyslových zařízeních. Efektivně se kombinuje s homogenizátory, vyrovnávacími nádržemi, odvzdušňovači a CIP systémy a může napájet plnicí stroje pro PET lahve, skleněné lahve nebo kartonové obaly v linkách na výrobu nápojů. Stav stroje a historie údržby. Tento přístroj je nabízen jako použitý deskový pasterizátor, který se dříve používal ve výrobě mléka. Jeho robustní konstrukce z nerezové oceli a kvalitní provedení APV zaručují spolehlivé uvedení do provozu v novém zařízení na výrobu nápojů nebo zpracování potravin. Pro zajištění souladu s konkrétními kvalitativními protokoly daného závodu se doporučuje provádět pravidelnou údržbu těsnění, těsnicích kroužků a měřicích přístrojů před uvedením do provozu. Provozní výkon a univerzálnost. APV N35 zajišťuje stabilní výstupní teploty a konzistentní dobu ohřevu, což je vhodné pro HTST pasterizaci. Deskový blok umožňuje efektivní rekuperaci tepla, optimalizuje spotřebu energie a snižuje tepelné zatížení technických zařízení. Díky svým provozním charakteristikám se tento přístroj velmi dobře hodí pro mlékárenské aplikace, jako je zpracování mléka, a v závislosti na použitém elastomeru, uspořádání desek a tepelném profilu je možné jej přizpůsobit i pro jiné kapalné potraviny nebo nápoje, které lze tepelně upravit. Požadavky na instalaci a příprava pracoviště. Při plánování instalace zohledněte uvedené rozměry a ponechte dostatek prostoru pro servisní úkony.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, hloubka hrdla: 320 mm, celková výška: 620 mm, celková šířka: 840 mm, celková délka: 850 mm, měřicí rozsah osa Z: 400 mm, hmotnost obrobku (max.): 200 kg, typ nastavení výšky: mechanický, DuraVision 30 G5 Malá/makro tvrdostní zkušební stroj pro Brinellovu, Rockwellovu a Vickersovu metodu k normovanému zkoušení podle EN ISO a ASTM, včetně zkoušky uhlíku dle DIN Torzní tuhé šedolitinové tělo stroje pro hlavní zátěžovou oblast 3 kg - 3 000 kg (29,43 N - 29 420 N) SPS měřicí a regulační elektronika pro kontrolu aplikace zatížení s automatickou výměnou zkušebního zatížení a manuálním nastavením výšky stolu za pomoci ručního kolečka Barevná kamera 12 MPix pro 3-stupňové přiblížení Motoricky otočný 3-pozicový revolver včetně 1 adaptéru objektivu a 1 adaptéru pro vtlačovadlo Odnímatelné upínací čelisti s upínacími vložkami umožňují neupnuté a upnuté zkoušky Zkušební výška 0 - 400 mm, vyložení 320 mm Stolní deska, průměr opěrné plochy 90 mm Maximální hmotnost obrobku: 200 kg Vysoce výkonné LED osvětlení shora Kapacitní 10" dotykový displej s LED podsvícením Integrovaný PC s Win 10 IoT, 64-bit a 128 GB SSD úložištěm Rozhraní: 4x USB 3.0, 1x Displayport, 1x HDMI, 2x RJ45 ecos Workflow Touch Základní ovládací software včetně 1 zkušební metody ecos IMAGE pro plně automatické, normované vyhodnocení obrázků Vickers, Knoop a Brinell Dkodpfx Adezfnpbsqjr Automatická regulace jasu a autofokus se statistikou a funkcí protokolu zkoušky ecos šablony pro často používaná nastavení ecos CODE pro načtení a vytváření QR kódů ecos EXPORT EDITOR pro individuální nastavení exportovaných dat (formáty: PDF, Excel, XML, CSV) Správa uživatelů pro individuální nastavení přístupových práv v ecos Workflow Touch ecos xChange – standardizované datové rozhraní pro obousměrné propojení dat (ERP, CAQ) ecos Workflow Calibration Information System Podpora při provádění a dokumentaci všech normově relevantních kontrol tvrdostního zkušebního přístroje (periodické a nepřímé ověření kalibrovaných metod). Pozor: Pro načítání QR kódů je potřeba dodatečný ruční skener (není součástí dodávky). NKW28E05Z Držák kuličky délka 28 mm, průměr 6,5 mm s lisovanou kuličkou 5 mm, s certifikátem (EN ISO) NKW28E10Z Držák kuličky délka 28 mm, průměr 12 mm s lisovanou kuličkou 10 mm, s certifikátem (EN ISO) L25HBDVG5 Objektiv 2,5x s Brinell SmartLight evo včetně adaptéru pro revolver pro lepší vyhodnocení Brinellových vtisků (pro DV 20/30/200/300/250/350 G5) Z46ZR Podstavec/nástrojová skříň ZRG pro sezení i stání, max. hmotnost obrobku 500 kg Rozměry (ŠxVxH): 840 mm x 620 mm x 850 mm Maximální zatížení na zásuvku: 10 kg S pozdravem

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme profesionální klimatickou komoru Vötsch VTL 7010, určenou k provádění teplotních testů a simulací podmínek prostředí. Zařízení nachází uplatnění v laboratořích, odděleních kontroly kvality, výzkumných a vývojových centrech a při testování elektronických, automobilových a mechanických komponentů. Komora je funkční – dotykový panel se správně spouští, zobrazuje hlavní menu a aktuální provozní teplotu, což potvrzují fotografie. Technické údaje Výrobce: Vötsch Industrietechnik GmbH Model: VTL 7010 Rok výroby: 2010 Rozsah teplot: od -70 °C do +180 °C Rychlost ohřevu/chlazení: přibližně 3,5 K/min Chladivo: R404A – 0,8 kg R23 – 0,2 kg Napájení: 230 V AC, 50 Hz Jmenovitý výkon: 3,5 kW Jmenovitý proud: 15,2 A Pracovní tlak: 8 bar Ovládání pomocí barevného dotykového panelu Pracovní komora vyrobena z nerezové oceli Dveře s průhledným okénkem Nastavitelné vnitřní police Označení CE Použití Zařízení je ideální pro: teplotní testy, materiálový výzkum, testování elektroniky a komponentů, zátěžové testy, kontrolu kvality, výzkumné a vývojové práce. Stav použité, funkční, ovládací panel funguje správně, vnitřní komora je čistá a udržovaná, Djdpfx Aezi T Nhjdqokr běžné známky používání, prodává se přesně ve stavu, jak je vidět na fotografiích. Součást balení klimatická komora Vötsch VTL 7010, 2 perforované police, integrovaný ovládací panel.

Stav: použitý, najeté kilometry: 67 951 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: oranžová, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 480 mm, délka ložné plochy: 4 935 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, pohon všech kol, Kabina řidiče* Kabina řidiče NN * Komfortní odpružení kabiny * Manuální sklápěcí zařízení * Integrovaný přední nástup * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Tónovaná bezpečnostní okna ve dveřích * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (vpravo/vlevo) * LED denní svícení * H7 hlavní světlomety s ochranou proti odlétajícím kamínkům * LED obrysová světla ----Elektronika & infotainment* Ovládací jednotka MAN SmartSelect * MAN Media System Advanced Navigation, 7" * Navigační mapa Evropa & Rusko * Online dopravní informace * Connected Board Module * Integrace chytrého telefonu * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC) * Vzdálené stažení dat z tachografu * Příprava na mýtný systém Toll Collect ----Asistenční systémy* ESP – elektronický stabilizační program * ASR – regulace prokluzu kol * Tempomat * Nastavitelný omezovač rychlosti * Signál nouzového brzdění * ABS offroad + terénní logika * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Asistent nouzového brzdění * Indikace opotřebení brzdových destiček ----Motor & pohonný řetězec* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Jízdní programy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Rangiermodus * 2 400 Nm točivý moment * Vyhřívaný palivový a předfiltr * Odvětrávání klikové skříně – otevřený systém * Pevná regenerace katalyzátoru * MAN Idle Speed Driving * Funkce rozhoupání * Rozdělovací převodovka MAN G173 se silničním/terénním režimem * Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) * Jednodisková spojka 430 mm, zesílená * Přídavný pohon NH/4c, řaditelný, závislý na převodovce ----Podvozek & nápravy* 6x6 pohon všech kol * Přední náprava 9 000 kg, poháněná, připojitelná * Zadní náprava 13 000 kg, poháněná * Zadní náprava 13 000 kg * Dvojitá montáž kol na zadních nápravách * Uzávěrky diferenciálů na zadních nápravách * Listové/vzduchové odpružení (BL) * Parabolické listové pružiny přední nápravy * Konstrukční vzduchové odpružení zadních náprav ----Brzdový systém* Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS Offroad * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Bubnové brzdy na všech nápravách * Elektronická parkovací brzda * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách * Akustický couvací alarm (vypínatelný) ----Pneumatiky & ráfky Přední náprava:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ocelový disk 11.75x22.5, 10 děr Zadní nápravy:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ocelové disky 9.00x22.5, 10 děr ----Nádrže & baterie* 310 l hliníková dieselová nádrž vpravo * 60 l AdBlue nádrž vlevo * Uzamykatelné víko nádrže * 2 baterie, 12 V / 175 Ah * Mechanický hlavní odpojovač baterie ----Zrcátka & kamera* Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka * Elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku * Manuálně nastavitelné přední zrcátko * Příprava pro 2 kamery (jedna propojená se zpátečkou) ----Interiér & komfort* Textilní čalounění sedadel Comfort * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a nastavením ramen * Klimatizace sedadla řidiče * Loketní opěrky řidiče * Úložný prostor v konzoli sedadla * Odkládací prostory v přístrojové desce * Chladicí box s dělicí mřížkou * Centrální vnitřní osvětlení * Osvětlení nástupu * Omyvatelné vnitřní obložení dveří * 2 úložné schránky v zadní stěně ----Nástavba ? MEILLER sklápěcí korba D316 Dedpfezr Tk Rsx Adqskr * Podlaha: ocel HB450, 6 mm * Boční stěny 800 mm, ocel HB400 * Bordmatik vlevo * Zadní stěna 800 mm, kyvná s automatickým zamykáním * Čelní stěna 1 000 mm * Vodicí deska č

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 Dedpfxszpgx No Adqekr GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 315 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kód laku: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 Vnitřní vybavení: * VF7 Látka Maturin černá Dksdpfx Asywquyjdqor Výbava: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR5 Převod nápravy I = 4,727 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH7 Řídící kód varianta hydroagregátu 6 * BK6 Řídící kód konfigurace kolové brzdy 6 * C6L Multifunkční volant * C72 Nárazník a rohy, lakovatelné * C907 - * C95 Odstranění ochrany proti podjetí * CB4 Stabilizace úroveň III * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CM9 Přídavné díly lakované čistě bílou MB 9678 * DK1 Speciální vozidlo VSF * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E30 Hlavní odpojovač baterie, jednopólový * E36 Přídavné relé u baterie * E3M Mbux multimediální systém se 7'' dotykovým displejem * E5M Rozšíření PSM standardního kontaktu * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * EE5 Ultracap - uzávěr automatické převodovky * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * ES0 Startovací kontakt * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F35 Zadní okno kabiny * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zrcátka * F907 - * FF5 Police nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FK1 Masku chladiče lakovaná čistě bílou MB 9678 * FR7 Příprava elektroinstalace pro couvací asistent * FS1 Prodlužované držáky zrcátek * FU5 Vnější zrcátka bez směrovky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * G43 9G-Tronic * H12 Přídavné topení na teplou vodu * H21 Tepelně izolační skla, všude okolo, s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd * IF3 Podvozek s kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL0 Plnič krémově bílý * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) * IT5 5,0 tunový * J10 Tachometr km/h * J55 Výstraha bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Výstraha bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * J92 Odstranění tachografu * JA8 Asistent bočního větru * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JV5 Příprava pro zapisovač zbývajícího dojezdu * JW5 Asistent udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KA3 Výfuk na levé straně před zadní nápravou * KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L Levostranné řízení * L13 Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní svítilny s LED segmenty * L44 Přední boční směrovky * L76 Prodlužené vedení zadních světel * LA2 Světelný asistent * LB2 Příprava bočních obrysových světel * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * M72 Vozidlo vhodné pro HVO palivo * M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EU * MD8 Omezovač točivého momentu deaktivován

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 315 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 5 500 kg, první registrace: 11/2022, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 198. MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 AUTOMATIK. Kód laku: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 Vnitřní vybavení: * VF7 Látka Maturin černá Výbava: * 9678 Lakování čistě bílou MB 9678 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AR5 Převod nápravy I = 4,727 * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce Hold * BH7 Řídící kód varianta hydroagregátu 6 * BK6 Řídící kód konfigurace kolové brzdy 6 * C6L Multifunkční volant * C72 Nárazník a rohy, lakovatelné * C907 - * C95 Odstranění ochrany proti podjetí * CB4 Stabilizace úroveň III * CL1 Výškově a podélně nastavitelný volant * CM9 Přídavné díly lakované čistě bílou MB 9678 * DK1 Speciální vozidlo VSF * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E30 Hlavní odpojovač baterie, jednopólový * E36 Přídavné relé u baterie * E3M Mbux multimediální systém se 7'' dotykovým displejem * E5M Rozšíření PSM standardního kontaktu * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * EE5 Ultracap - uzávěr automatické převodovky * EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení * ES0 Startovací kontakt * EW6 Příprava pro Remote Services Plus * EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F35 Zadní okno kabiny * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F68 Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zrcátka * F907 - * FF5 Police nad čelním sklem * FHS Kabina řidiče * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou Dkedsyxbk Ujpfx Adqer * FK1 Masku chladiče lakovaná čistě bílou MB 9678 * FR7 Příprava elektroinstalace pro couvací asistent * FS1 Prodlužované držáky zrcátek * FU5 Vnější zrcátka bez směrovky * FZ9 Dva hlavní klíče navíc * G43 9G-Tronic * H12 Přídavné topení na teplou vodu * H21 Tepelně izolační skla, všude okolo, s pásovým filtrem vpředu * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd * IF3 Podvozek s kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL0 Plnič krémově bílý * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm (kód určující základní model) * IT5 5,0 tunový * J10 Tachometr km/h * J55 Výstraha bezpečnostních pásů pro spolujezdce * J58 Výstraha bezpečnostních pásů pro řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * J92 Odstranění tachografu * JA8 Asistent bočního větru * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JV5 Příprava pro zapisovač zbývajícího dojezdu * JW5 Asistent udržení jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KA3 Výfuk na levé straně před zadní nápravou * KL5 Palivový filtr s odlučovačem vody * KP7 Systém čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L Levostranné řízení * L13 Přední mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček * L22 Zadní svítilny s LED segmenty * L44 Přední boční směrovky * L76 Prodlužené vedení zadních světel * LA2 Světelný asistent * LB2 Příprava bočních obrysových světel * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * M72 Vozidlo vhodné pro HVO palivo * M94 Vozidlo bez omezení rychlosti dle EU * MD8 Omezovač točivého momentu deaktivován

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: Dkjdpfx Adswmh H Esqjr * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 350 kg, pojezdová dráha osy X: 400 mm, pojezd osy Y: 300 mm, pojezd osy Z: 220 mm, celková výška: 2 015 mm, celková délka: 2 435 mm, celková šířka: 2 203 mm, Průměr drátu (max.): 0,3 mm, výška obrobku (max.): 215 mm, max. šířka obrobku: 725 mm, délka obrobku (max.): 600 mm, celková hmotnost: 2 850 kg, doba záruky: 12 měsíce, Drahatořezací stroje řady Kmway EK byly navrženy pro uživatele, kteří kladou důraz na přesnost, efektivitu a dlouhodobou spolehlivost. Díky své kompaktní konstrukci, pokročilé technologii navlékání drátu a robustnímu, tepelně vyváženému rámu nabízí dokonalou kombinaci přesnosti a praktického použití. Proč zvolit řadu EK? – Automatické navlékání drátu nové generace (AWT): Vysoce spolehlivý systém navlékání, který funguje s oplachem i bez něj, zvyšuje dostupnost stroje a snižuje zásahy obsluhy. Dkjdpey Rk H Njfx Adqer – Lineární pohon: Bez tření a bez vůle, zajišťuje dlouhodobou řeznou přesnost a snižuje mechanické opotřebení ve srovnání s tradičními kuličkovými šrouby. – Extrémně stabilní monolitický rám: Tepelně vyvážený a navržený pro maximální stabilitu – zaručuje rozměrovou přesnost i při dlouhých nebo náročných výrobních cyklech. – Malé prostorové nároky, vysoký výkon: Kompaktní konstrukce s integrovaným generátorem a filtračním systémem, ideální do stísněných dílenských prostor bez kompromisu na výkonu. – Pokročilý filtrační systém: Vylepšené provedení zajišťuje 3-5x delší životnost než běžné filtry a umožňuje rychlou a jednoduchou výměnu při potřebě, čímž minimalizuje prostoje. – Uživatelsky přívětivý design hlavy: Horní i spodní hlava jsou optimalizovány pro rychlý přístup při údržbě, což umožňuje konzistentně vysokou kvalitu výstupů při menší zátěži obsluhy. S desetiletími zkušeností v oblasti elektroerozivního obrábění (EDM) nabízí Kmway energeticky úsporná, vysoce přesná řešení oceňovaná po celém světě. Technické údaje: Posuv os (X,Y,Z) mm: 400 x 300 x 220 Posuv os (U,V) mm: 60 x 60 Maximální rozměry obrobku (Š x T x V) mm: 725 x 600 x 215 Maximální hmotnost obrobku kg: 350 Pohonný systém os: Lineární motor pro osy X a Y U + V + Z: AC servomotory Posuvová rychlost os X-Y mm/min: 1800 Průměr drátu mm: Ø 0,15–0,3 (standard 0,25) Maximální úkos: ±14,5°/80 mm Hmotnost stroje kg: 2850 Rozměry stroje (Š x V x H) mm: 2203 x 2015 x 2435