Prodej použitých Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable (32 351)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2006, další kontrola (TÜV): 05/2024, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Semirámový přívěs CCFC pro přepravu kontejnerů 30 stop a 20 stop, vyvážený. Sklápěcí zařízení pouze pro 30stopý kontejner, včetně rotační buňky pro vykládku sypkých materiálů. 4 křížové výztuhy TWST, průchozí nerezový box, rok výroby 2006, 3 kotoučové nápravy, z toho 1. náprava zvedací. Vybaveno ADR, barrato rosa, technická kontrola platná do 30.05.2024. Prodejce: INTEDIVE SRL, Parma. Iiedpfx Anjrignhoyjg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1998, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: červený, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, semibertoja s výsuvnou kolébkou, 3 nápravy s druhou a třetí řiditelnou, pneumatické odpružení, ABS, rok výroby 1998, kolébka délky 5,30 m s možností prodloužení o dalších 3,50 m, výška od země 45 cm, výsuvný modul nad nápravami, odnímatelný a nastavitelný krk, dálkové ovládání řízení samořiditelných náprav, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL–PARMA Isdswg E Rbspfx Anysig

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Iedpfx Aeyb R H Nenysig Tažná síla: cca 130 t Hmotnost stroje: cca 96 t / Celková cca 130 t

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, NÁVĚS KÖGEL PLACHTOVÝ - FRANCIA TYP ROZMĚR PNEU: 385/65R22.5 VÝŠKA NÁKLADOVÉ PODLAHY PRÁZDNY: 1 200 mm UŽITEČNÁ VNITŘNÍ VÝŠKA POD STŘECHOU: 2 700 mm – 2 900 mm (nastavitelná vpředu po 8x25 mm, vzadu po 4x50 mm) POSUVNÁ ODKRÝVACÍ STŘECHA PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ TŘETÍ NÁPRAVA ŘÍDICÍ BPW NÁPRAVY Iiedpfxsxc Ncko Anyeg 2 NÁŘADÍ SKŘÍNĚ PODLAHA Z 30mm MULTIVRSTVÉ DESKY ADR SADA VYBAVENÍ RO-RO PRO DOPRAVU LODĚMI A TRAJEKTY MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 DO MAX. 96 SPLÁTEK, I S NULOVOU AKONTACÍ. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL - NÁPOLE DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Návěs, Chladírenský návěs, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Valníkový návěs, S jeřábem, Sklápěč, 4-nápravový, 4 zadní nápravy, Tway, T-Way-540, 460 hp, Xway, X-Way, Třístranný sklápěč, V8, Scania, Frost Edition, Plachtový box, S bočnicovým nakladačem, Chladící box, Izolovaný s chladícím zařízením, Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky v technické výbavě, volitelné výbavě či vlastnostech, které se mohou od popisu lišit. Doporučujeme ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: nový, Vybavení: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - NÁPRAVY: Jedna jednoduchá náprava 9 t, dvě dvojité nápravy 12 t, R22.5 - KONFIGURACE NÁPRAV: 1. náprava zdvihací a řiditelná, 2. a 3. náprava pevná - OBJEM: 28 m³ - MATERIÁL KASTLE: Standardně z DOMEXU - PODLAHA KASTLE: Opotřebení odolná ocel, tvrdost HB 450 - TLOUŠŤKA PODLAHY: 6 mm - BOČNÍ PANELY KASTLE: Opotřebení odolná ocel, tvrdost HB 450 - TLOUŠŤKA BOČNÍCH STĚN: 4 mm - ZADNÍ STĚNA: Vysoce pevnostní ocel - TYP ZADNÍ STĚNY: Výklopná s těsněním a zajišťovacími táhly, plně hydraulicky otevíratelná - PROVEDENÍ ZADNÍ STĚNY: Zapuštěná do korby - HYDRAULICKÉ OTEVÍRÁNÍ: S nezapuštěnými rameny a ochrannými klíny - UZAVÍRÁNÍ ZADNÍ STĚNY: Hydraulické, s háky na bočních stěnách - DVOJITÝ KLÍNOVÝ SYSTÉM PROTI ZASEKNUTÍ: Ano - TĚSNĚNÍ: Těsnění na korbě, 5 upínacích šroubů - ZADNÍ PŘESAH: S prodloužením pro pokladač na úroveň podlahy - VYTVAROVANÉ SEDLO: Ne - TYP PLACHTY: Cramaro - VÝŠKA PLACHTY: 400 mm Vybavení a příslušenství: - MANUÁLNÍ BLOKACE ŘIDITELNÉ NÁPRAVY - ZVUKOVÁ SIGNALIZACE PŘI COUVÁNÍ - RYCHLOSTNÍ KOTOUČE - ZADNÍ LED SVĚTLA ECOLED II - MANOMETR PRO MĚŘENÍ TLAKU A NOSNOSTI - PÁR ZADNÍCH OJÍ - MANUÁLNĚ SKLOPNÝ NÁRAZNÍK S KULATOU OCHRANNOU LIŠTOU - RYCHLOVÝSYP - ANTIVIBRAČNÍ GUMOVÉ DORAZY - TPMS MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH - OTOČNÉ VÝSUVNÉ NÁPRAVNICE SAF - JEDNOTNÝ DÁLKOVÝ OVLADAČ PRO ELEKTRICKOU PLACHTU A VIBRÁTOR - PODKORBOVÝ VIBRÁTOR - 10x 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE HLINÍKOVÝ DISK Ijdpfx Ajvzh Ugenysig - 10x PNEUMATIKA CONTINENTAL 315/80 R 22.5 MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ ČI LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 | SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH OJETÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s -Limited Edition – 660 S Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – 540 – 460 k – Xway – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová skříň – Box – Sklápěcí bočnice – Frigo klec – Izolovaný s chladicím agregátem – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly v technické výbavě, volitelné doplňky a charakteristiky vozidel, které se mohou lišit od popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vozidla.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Lecitrailer podvozek (skelet) pro přepravu kontejnerů, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedatelná, 3. řiditelná, ABS, pneumatické odpružení. Umožňuje převoz kontejnerů: 1 x 20' uprostřed + 2 x 20' + 1 x 30' + 1 x 40' + 1 x 45' + výměnné nástavby UIC od 6,15 m do 13,60 m včetně high-cube, plná ADR výbava, žárově zinkovaný rám s výsuvnou přední příčkou, rok výroby 2020, dobrý stav. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Iiodpfx Anjwku Ideyjg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: zelená, Rok výroby: 2002, provozní hmotnost: 36 800 kg, Vybavení: ABS, Semiremorka Tecnokar s bočně sklopnou plachtovou nástavbou, jednocelá korba, bočnice vysoké 100 cm ve 4 sekcích, 3 nápravový podvozek s brzdovými kotouči, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná, elektricky ovládané zvedání a spouštění plachty, systém shrnovací/plachtování, zadní dveře, rok výroby 2002, držáky na palety, posuvné plachty, EBS, vzduchové odpružení, technická kontrola platná do 31.07.2024. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Ijdpferllhyox Anyeig

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 600 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445.45 r 19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Seminízkopodlažní plachta MEGA typu Francouz, značka Kögel, k dispozici 2 identické jednotky, vnitřní výška 3,0 m, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, ADR, pneumatické odpružení s ventilem pro nastavení výšky, variabilní plachta s pákovým systémem na sloupech a posuvná střecha s rolovací plachtou, zadní dveře, podlaha z námořní překližky, kód uchycení DIN XL, rok výroby 2016, po technické prohlídce platné do 30. 04. 2025 – prodejce INTERDRIVE SRL - Parma. Iodpfx Aneu Sadrjyeig

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Iodpfx Aeww Iczjnysig Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Iisdpfxjuiyvyj Anyeg Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2005, celková délka: 9 480 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava Iijdpfx Anjzvcvweyog - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 35 %; vpravo: 35 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková přípustná hmotnost: 43 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OH-88-XH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, celková délka: 9 480 mm, celková šířka: 2 470 mm, rozvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava Isdpfxjzvcx Es Anysig - Vzduchové odpružení = Další informace = Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Poškození: žádné SPZ: OJ-28-VX

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 990 kg, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení zadní nápravy: 3 990 kg Vlastní hmotnost: 1 860 kg Iedpezl Df Sofx Anyeig Užitečné zatížení: 3 640 kg Celková povolená hmotnost: 5 500 kg Zvedací plošina: Dhollandia, 2 497 kg SPZ: OS-83-VZ Průjezdní výška: 222 cm 2 kusy skladem 2x kolejnice Zarážky proti pohybu (Rollstops)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Iedpfx Aei Riv Nonyeig Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Iiedpji Ri Exofx Anyeg Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování Iiodpfx Aszk S Dmsnyog * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: červený, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, polonový vůz, otevřená plošina se 3 nápravami, první náprava zvedací, třetí říditelná, pneumatické odpružení, ABS, boční sloupky z kulatých trubek, dvourychlostní podpěrné nohy, schránka na nářadí, držák dřeva, boční upínací kroužky pro kotvení pásy, přední čelo vysoké 60 cm, plošina z dřevěných prken, rok výroby 1999, technická kontrola platná do 31.07.2025 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL, PARMA Iisdpjwl Annofx Anysg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Barva RAL 6016 tyrkysová zelená Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 33 500 kg Ijdpfxsxz Efxo Anysig Vzduchové zvedací odpružení Podlaha 6 mm + stěna 6 mm se ocelovou výztuhou BPW nápravy Alcoa alu disky Zařízení pro zvedání a spouštění Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí 1. + 2. náprava zdvihací Možnost omylů vyhrazena

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2000, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Bubnové brzdy Užitná hmotnost 30 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání nápravy Hliníkový rám Rolovací plachta Podest Iiodpext Rgxofx Anyjg Nápravy BPW Alcoa hliníkové disky Možnost omylů vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: černý, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Nástavba racing Zorzi s husím krkem, podvozek 2 nápravový s pneumatickým odpružením, izolovaná nosná nástavba se zadní racing plošinou Dhollandia o nosnosti 1 000 kg (10 q), boční úložné schránky ve dvou úrovních, klenutá čelní stěna, vnitřní prostor s dílnou a garáží pro 2 vozidla s horním patrem a jízdními drahami, obytná část s postelemi, sedačkami a koupelnou v oblasti husího krku, součástí boční kompletní markýza s rozebíratelnými zrcadlovými stěnami, boční vstupní dveře se schůdky a zadní dveře. Prodejce: Interdrive SRL - Parma. Iisdpfx Ajv T Ugasnyeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 11 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, NÁVĚS ACERBI SKLÁPĚCÍ KORBA ROK 2009 3 NÁPRAVY PRVNÍ ZVEDACÍ TŘETÍ ŘIDITELNÁ KOTOUČOVÉ BRZDY Iisdpjw S Hdrsfx Anyeg PNEUMATIKY 385/65 R22.5 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ PLACHTA S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM TĚSNICÍ BOČNICE LOŽNÝ PROSTOR 55 m³ DÉLKA 11450 mm ŠÍŘKA 2550 mm CENA: 23500,00 EUR +DPH

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Nízkozdvižný návěs 📍Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám na místo – použijte naši kalkulačku dopravy pro výpočet nákladů! 💰 Koupit nyní za EUR 14 300 nebo nabídněte svou cenu. Isdpfxjy Ul Ups Anyoig Platba při dodání je možná za nízký poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 11 inspekčních bodů 9 schváleno ✅ 2 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Technicky v pořádku, rez na nápravách, podlahové desky je nutno vyměnit 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz "40827 Equippo" se běžně používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 V čem tato technika a naše služba vynikají: ✔ Důkladná kontrola od profesionálů ✔ Doručení až na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zkosením v zadní části cca 750 mm x 10°. * 3 páry upevňovacích ok, nosnost 5 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm * Ložná plocha ve dvojitě výsuvné konstrukci se zkosením v zadní části cca 500 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 5 000 daN * 4 páry upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 10 000 daN * 1 pár upevňovacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN * 1 mezikus cca 250 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Iedozqiitepfx Anyoig * Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * Sedlové zařízení: Sedlové zařízení JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) * Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. * Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ocelové konstrukce, zajištěna použitím 2komponentního (2K) zinkového základního nátěru. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). * Elektrická instalace: Podle předpisů EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098. * Včetně následujícího dodatečného vybavení: * 2palcový králíčkový čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spoje. * 4 ks zarážek s držákem na čelní stěně. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Elektro-hydraulický agregát. * Dotačný systém v přední i zadní části, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou pohybu jedné nápravy (bez instalace v tažném vozidle). * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 14. * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně diagramu zatížení. * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). * Nástrojová skříňka, galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 4 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner. * 7 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, rozměry cca 100 x 50 mm. * Boční rozšíření, pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně. * Posuvné úchyty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. * 2 páry Ferry ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení. * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2, odnímatelný kryt čerpadel. * 2 LED světla pro couvání namontovaná vzadu. * Aku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nový tovární speciální přívěs FAST pro přepravu šikmých plechů, k okamžitému dodání (pokud nebude prodáno), 3nápravový s nápravami ROR na kotoučových brzdách, 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná, systém EBS, ploché plato s pravostranným bočním naklápěním pomocí 4 pístů pro ukládání plechů a panelů, rám žárově zinkovaný, lůžka na svitky na přepravu cívek, zadní část prodloužitelná o 2 metry, záruka–COC, prodejce INTERDRIVE SRL, Parma. Iiodpet Er S Tjfx Anyeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda Ijdpouiytlofx Anysig EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka S výhradou omylů