Prodej použitých Hydrodynamická Spojka (2 362)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 275 977 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Kippová hydraulika - PTO (přídavný pohon) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Provozní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAŽNÁ JEDNOTKA – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÉHO TAŽENÉHO ZATÍŽENÍ Velmi výkonný a bohatě vybavený Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan – těžká sedlová tahač navržená pro nejnáročnější těžké přepravy. Vybavený osvědčeným šestistovkovým (630 PS) motorem Mercedes-Benz, výkonnou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou Push & Pull kapacitou až 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletnímu hydraulickému systému je tento Titan ideální pro těžké a speciální přepravy. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s pneumatickým odpružením Diferenciální zámky Posuvný točnicový čep Tažné zařízení (AHK) Hydraulický systém pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita do 180 000 kg Výbava Bljdpjzfv Skjfx Af Tsi Dodatečné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina ve výbavě Full Klimatizace Lednice Kamerový systém Rozsáhlá těžká výbava Tato těžká sedlová tažná jednotka Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tažnou sílu, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Vynikající volba pro firmy v oblasti těžké přepravy, které hledají okamžitě připravený a velmi výkonný tahač. Pro další informace nebo domluvení prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy. We speak English. Hablamos Español.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 292 793 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - Kyprovací hydraulika - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKOTAH – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÁ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST Bodpjzfv Sdjfx Af Toli Velmi výkonný a bohatě vybavený tahač Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan, určený pro nejnáročnější přepravu těžkých nákladů. Vybaven osvědčeným motorem Mercedes-Benz o výkonu 630 PS, výkonnou spojkou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou kapacitou push & pull až do 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletní hydraulické soustavě je tento Titan ideální pro těžkou a speciální přepravu. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s vzduchovým odpružením Uzávěrky diferenciálu Posuvné sedlo Tažné zařízení (AHK) Hydraulická soustava pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita až 180 000 kg Výbava Přídavné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina s plnou výbavou Klimatizace Lednice Kamerový systém Kompletní výbava pro těžký provoz Tento tahač Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tah, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Výborná volba pro firmy v oblasti přepravy těžkých nákladů, které hledají okamžitě provozuschopný a vysoce výkonný tahač. Pro více informací nebo dohodnutí termínu prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy We speak English Hablamos Español

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: Manuální převodovka Počet převodových stupňů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Tachometr: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 HP / Euro 5 Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, 8x6x4 Náprava 1: Listové pružiny / 9 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Celková hmotnost soupravy: Použití s točnicí: 250 000 kg Použití s tažným závěsem: 375 000 kg Doplňující informace: Přední tlačný čep Zadní tažné zařízení Rockinger RO56E Točnice Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříně na nářadí za kabinou ZF retardér ZF 440 hydrodynamický měnič PTO + hydraulické čerpadlo Box se závažím: 15 tun oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravy Objem palivové nádrže tahače: 1 000 l = Další informace = Převodovka Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Zadní náprava 3: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 920 kg Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Bjdpfeuu Hb Iox Af Tjli Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482768, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, výkon: 54,4 kW (73,96 k), výrobce motorů: Kohler, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 300 x 15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 7 150 kg, celková výška: 2 940 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 480 mm, barva: oranžová, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, Technická data - Rok výroby: 2021 - Rychlost s/bez nákladu: 24 km/h - Kabinová střecha z plastu, topení - Počet ventilů: 3 - Jmenovitá nosnost/jmenitá zatížitelnost: 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu: 567 mm - Zatížení nápravy s nákladem (kg): 10780/1360 - Zatížení nápravy bez nákladu (kg): 3300/4060 - Rozchod kol (mm): 1180 - Rozchod kol (mm): 1190 - Sklon stožáru/nosiče vidlic α/β (°): 6/12 - Výška sedadla dle SIP/výška stojanu (mm): 1315 - Výška spojky (mm): 380 Bledoyqyrmopfx Af Tji - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 napříč (mm): 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně (mm): 4797 - Poloměr otáčení (mm): 2830 - Výška zdvihu: 3,00 m - Nejmenší poloměr otočení (mm): 900 - Rychlost jízdy s/bez nákladu (km/h): 22/24 - Rychlost zdvihu s/bez nákladu (m/s): 0,45/0,49 - Rychlost spouštění s/bez nákladu (m/s): 0,38/0,26 - Tažná síla s/bez nákladu (kN): 28/21 - Stoupavost s/bez nákladu (%): 20/20 - Provozní brzda: Mechanická/Hydraulická - Jmenovitý počet otáček (l/min): 2200 - Počet válců: 4 - Zdvihový objem (cm³): 2482 - Emisní stupeň dle Nařízení EU 2016/1628: Stage III a - Napětí palubní sítě (V): 12 - Typ pohonné jednotky: hydrodynamický měnič točivého momentu - Provozní tlak pro příslušenství (bar): 200 - Množství oleje pro příslušenství (l/min): 101 - Objem palivové nádrže: 90 - Typ závěsného zařízení: DIN 15170 čep - Plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Bodpfxoywn Hmo Af Teli · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 Bedsygngwepfx Af Teli · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 Blsdpfx Asyatu Hof Tji · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Blodsxr Rh Tspfx Af Tei Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Bledpfx Afsxd Hk Ij Toi · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 Bledoxd Hutjpfx Af Toi · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu. Bedjxvd Nxspfx Af Toli

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 Blodpfxjxd Hb Hs Af Toi · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, - Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Motorizace 3,0 l D EVIe 152 kW (207 k), převodovka HI-MATIC – 8stupňová automatická převodovka, povolená celková hmotnost Daily 3,5 t / 3,8 t S, vzduchové odpružení zadní nápravy, rozvor 4 100 mm, manuální posuvné dveře, 2 LED osvětlení nákladového prostoru, sedadla s látkovým čalouněním, Connectivity Box 4G včetně smlouvy na službu TCO, denní svícení, záznamník nehodových dat, světelný a dešťový senzor, manuální dálkové světlomety, rozhraní pro nástavbáře, zrcátka na šířku nástavby 2 200 mm, zadní parkovací senzory, standardní emisní štítek vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), standardní lakování, nouzový brzdový asistent AEBS s City Brake, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, šířka kabiny 2 000 mm, systém varování únavy řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), omezovač rychlosti na 160 km/h, rozpoznání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna na předních dveřích, přední airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, 20litrová AdBlue nádrž pod kabinou, tažná kapacita 3,5 t, pneumatiky 225/65 R16, adaptivní vzduchové odpružení zadní nápravy, filtr pevných částic naftového motoru, převod zadní nápravy i 3,154, HI-MATIC 8HP automatická převodovka s hydrodynamickým měničem, posuvné dveře na obou stranách s posuvným oknem, zadní dveře s úhlem otevření 260°, vyhřívaná okna zadních dveří, venkovní nakládací osvětlení nad zadními dveřmi, luxusní řidičovo sedadlo s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, luxusní sedadlo spolujezdce s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs, doplňkový omezovač rychlosti, couvací kamera s dynamickými vodicími liniemi, adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go, alarm se centrálním zamykáním, držák rezervního kola na konci rámu, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, elektronický stabilizační program (ESP) adaptivní, regulace jízdní dynamiky s asistentem bočního větru, palivová nádrž 86 l mezi podélníky rámu, kulová tažná spojka, nekompletní homologace podvozku (nutná individuální schválení), lakování Toledočerná metalíza IC 152, pneumatiky Continental Contact 100 225/65 R16, USB zásuvka na straně řidiče i spolujezdce, My Iveco infotainment 10" s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, komfortní opěrky hlavy, plno-LED světlomety, kožený volant, hliníková kola, inteligentní asistent pro jízdu v kolonách (TJA), rozšířený asistent pro udržování jízdního pruhu (LC), elektrická parkovací brzda, vyhřívání sedadel, přídavné teplovodní topení. Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozidla. Pokud si přejete pronájem nebo financování, rádi vám zpracujeme individuální nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen. Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, navigační systém, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Rozměry nákladového prostoru (D x Š x V): 4 800 x 1 800 x 1 900 Bljdpeygqq Sofx Af Tei Obraťte se na pana Tobia Eberta pro další informace.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 458 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 630 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní couvací kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 689 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAHAČKA EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 650 HP POHON 8x4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 390 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU STAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA 3,5" + TAHACÍ ZÁVĚS HYDRAULIKA PRO NÁVĚS VELKÁ 900 LITROVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉREM (HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA) RETARDÉR PUSH AND PULL 250 000 KG Bljdsuxrwdopfx Af Tji ČELNÍ DESKA PRO TĚŽKÉ ZÁVĚSY EXTRA CHLADÍCÍ PAKET PRO VIAB TURBO RETARDER DALŠÍ OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PŘÍPOJKY VEPŘEDU I VZADU MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FULL VÝBAVA KABINA: KLIMATIZACE, LEDNICE, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 2019, tlak (max.): 13 lišta, použitelný objem nádrže: 1 500 l, maximální otáčky: 3 800 ot./min, objemový průtok: 475,2 m³/h, číslo stroje/vozidla: API866497, Kompresor byl v prosinci 2025 důkladně servisován, byl proveden výměna oleje a filtrů! TECHNICKÉ ÚDAJE Spínací tlak: 8,5 bar Vypínací tlak: 10,0 bar Provozní teplota: 76 °C Objemový průtok: 131,9 l/s Objem tlakové nádoby: 1 500 l Výrobce tlakové nádoby: OKS Otto Klein GmbH DETAILY STROJE Výkon motoru: 37 kW Otáčky motoru: 3 800 ot/min Provozní hodiny (stav k 12/2025): 31 006 h Hmotnost stroje: 860 kg Bljdpfxozf Afqo Af Toi V rámci údržby v prosinci 2025 byly provedeny následující práce: - výměna oleje - výměna vzduchového filtru - výměna olejového filtru - výměna olejové odlučovače - kontrola nouzového vypínače - kontrola bezpečnostního ventilu - zkušební provoz - kontrola hladiny oleje - kontrola úniku oleje - kontrola úniku vzduchu - kontrola napnutí řemenu - kontrola hnací spojky

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 991 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10147A, soustružnická délka: 320 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, průchod tyče: 32 mm, model regulátoru: FANUC System 32i-B, počet os: 9, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Stroj bude očištěn a připraven k odběru od 31.07.! Prohlídka pod proudem možná do 24.07.! TECHNICKÉ ÚDAJE Délka soustružení: 320 mm Max. otáčky vřetene: 8 000 ot/min Min. otáčky vřetene: 200 ot/min Průchod vřetene: 32 mm Blodpfx Afezfiipe Tji DETAILY STROJE Řídicí systém: FANUC System 32i-B Celková hmotnost: 3 600 kg Provozní hodiny (stav k 06.05.2026) Provozní hodiny: 9 243 h Doba obrábění: 5 991 h VÝBAVA Plně programovatelná osa B Celkem 9 os Zakládací zásobník: FMB/turbo 3-36 HD/SFB-310 ECO (s vysokotlakou jednotkou) Zařízení na hašení požáru: Kraft & Bauer/FB 703 Dopravník třísek: Hakusan/EKC 2052HP Protiložisková spojka včetně pneumatického vyhazovače Osa B: otočný úhel 135° plně programovatelný Zvyšovací čerpadlo tlaku 16 barů včetně dvojitého patronového filtru 2 ks nástrojů vedle protivřetene pro hluboké vrtání 8 ks poháněných nástrojů na nosiči osy B 4 ks poháněných nástrojů na zadní straně 1 ks poháněná úhlová hlava 90° pro zadní stranu 4 ks pevných nástrojových vřeten na zadní straně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 420 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2026, objem ložného prostoru: 34 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 685 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs STC 34 Kód L4BH Chemie První registrace Ø Prázdná hmotnost 7 580 kg Ø Nerezový podvozek, vysoce leštěný Ø Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm Ø 1. náprava zvedací náprava Ø Ruční podpěry, ocelové, plně zatížené Ø 6násobné pneumatiky 385/65 R 22.5 Ø Hliníková kola ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklá Ø WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS Ø Nádrž 34 000 litrů z nerezové oceli 1.4571 AISI 316 Ti Ø Provozní tlak 3,0 bar / zkušební tlak 4,0 bar Ø Izolace 100 mm skelná vata Ø 1 komora se 4 vlnolamy Ø 5 poklopů, 3x DN500 a 2x DN350 Ø 1 odvzdušňovací ventil Fort Vale Ø 1 bezpečnostní ventil Ø 1 zpětný ventil Ø Vzduchové potrubí vpravo na boku v DN 50 s přípojkou TW 50 vpředu vpravo Blodpfxox Rtafe Af Toi Ø Příprava na ohřev, 4kanálový teplovod Ø 1 výpusť v DN 100 neizolovaná se vzorkovacím kohoutem vzadu vpravo a spojkou TW 80 Ø 1 zařízení pro vyprázdnění do ztracena Ø Pneumatický podlahový ventil Ø Hadicové trubky vlevo a vpravo DN 150, cca 6 m dlouhé PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás také k dispozici jako full-service pronájem-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 820 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 730 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, SCHWARTE-JANSKY nerezový V2A aplikátor kejdy – cisternový návěs 30 000 litrů První registrace 03/2024 Provozní hmotnost pouze 6 180 kg Bljdpfx Ajy S Npxsf Tji BÖRGER rotační pístové čerpadlo, výkon max. 6 000 l/min, vyměnitelné pláště čerpadla, provedení bez převodovky Automatické vypnutí čerpadla, úroveň plnění nádrže snadno nastavitelná řidičem Proplachovací potrubí DN150 se třemi výstupy (před každou přepážkou a před čelní stěnou) 2x přepážky proti rozstřiku Nástupní poklop DN500 Nasávací trychtýř 8" vzadu nahoře Nerezové vany na hadice vlevo, délka cca 6 000 mm Výklopný zadní výstup 6" s Perrot spojkou Zařízení na vyprázdnění produktové hadice Všechny šoupátka ovládány pneumaticky, včetně monitorovací funkce Ovládání šoupátek dálkovým ovladačem Kompletní potrubí v provedení z nerezu V2A SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm 1. náprava zvedací 3. náprava samonatáčecí WABCO Trailer-EBS se systémem stability RSS Obutí: 6x 385/65 R 22.5 Výška sedla cca 1 150 až 1 250 mm Plně zatížitelné podpěry se zalamovacím mechanismem Nerezová skříň vlevo, 500 x 600 x 500 mm 4x LED pracovní světlomet PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – okamžitě dostupné i v režimu full-service pronájmu

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 1 000 mm, soustružnický průměr: 500 mm, maximální otáčky vřetene: 2 500 ot./min, výkon vřetenového motoru: 37 W, točivý moment: 1 450 Nm, vnější průměr sklíčidla: 315 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Soustruh Voest Alpine Steinel WNC 500 S x 1000 Oběžný průměr: 500 mm Oběžná délka: 1000 mm Řízení: Sinumerik 810 T-GA 2 2stupňová převodovka i = 4 Výkon: 37 kW při 100 % ED Max. krouticí moment při soustružení: 1450 Nm Koník ruční se svorkou a spojkou Maximální otáčky: 2500 ot/min Elektronické ruční kolečko Bsdpfx Afoydfy Nj Teli Pro frézování: Hydraulicky výklopný servomotor se 720 Nm a max. 18,5 ot/min 12polohový revolver s poháněnými nástroji, max. 3000 ot/min při 4 kW Upínání nástrojů VDI 40 Mnoho držáků nástrojů VDI 40 pro vnitřní a vnější obrábění a také poháněné nástroje, včetně některých nástrojů – např. vnitřní soustružnické nože, jinak bez nástrojů!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Válečkový potahovací stroj BÜRKLE easy coater RCL 12M a UV systém easy cure UV - TRUV se 2 lampami a 2 x válečkový dopravník BÜRKLE easy coater RCL 1300: Pro jednostranné nanášení na rovné plochy shora. Pracovní strana vlevo Dotykové ovládání TP 177 Micro Pogumovaný aplikační válec Tvrdý chromovaný dávkovací válec lze citlivě nastavit pomocí šnekové převodovky. Řízený pásový transport s odkrytým protikusovým válečkem pro bezpečný transport obrobku Rychlovýměnný systém s děleným ložiskem a křížovou kotoučovou spojkou pro snadnou výměnu nanášecího válečku Oscilační stěrka, kterou lze rychle vyměnit za účelem čištění Samostatné, plynule regulovatelné přímé pohony FU pro nanášecí válec, dávkovací válec a dopravu Reverzibilní dávkovací válec Motory a koncové spínače v provedení Ex na stroji Spínací skříňka a ovládací panel v nevýbušném provedení mimo nebezpečnou zónu na stroji Mobilní verze Elektrická příprava pro začlenění válečkového lakovacího stroje do lakovací linky Technické údaje Pracovní šířka: 1300 mm Výška obrobku 3 - 80 mm Min. délka obrobku 400 mm Pogumovaný aplikační válec DM 240 mm Chromovaný dávkovací válec DM 172 mm Transportní rychlost 2 - 15 m/min variabilní Připojené zatížení cca 2,4 kW Rychlost dávkovacího válce 1,0 - 3,0 m/min Pracovní výška 900 mm (+/- 20) Bezpečnostní vybavení podle CE Včetně rozvodné skříně Blodpet Dx U Sjfx Af Tji Hmotnost cca 1650 kg UV systém e.a.s.y. vytvrzování UV - TRUV se 2 lampami Jednostranné vytvrzování UV laků na plochých obrobcích shora. Včetně ovládací skříňky Pracovní šířka max. 1300 mm Výška obrobku max. 80 mm Počet lamp 2 # - změněno 10/2023 Výkon každé UV lampy 120 W/cm² Rychlost 2 - 15 m/min variabilní Přeprava: Přepravní koberec Přípojka odsávaného vzduchu 2 x 250 mm Připojené zatížení 39 kW Hmotnost cca 750 kg 2 x válečkový dopravník RB 1300 Pracovní šířka 1300 mm délka 4000 mm Variabilní rychlost 2 - 15 m/min Připojené zatížení 2 x 0,37 kW Celková délka systému 12450 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Tlak 600 t Zdvih 100 mm Počet zdvihů 45 /min Rozteč stojanů 580 mm Zástavbová výška 460 mm Stolní plocha 550 x 620 mm Plocha beranu 550 x 430 mm Bedpfsw U Ekpex Af Toli Nastavení beranu 50 mm Výkon pohonu 15,0 kW Hmotnost 13,5 t Potřebný prostor (ŠxHxV) 1,5 x 2,45 x 2,75 m Jmenovitá dráha síly 1,7 mm Jmenovitá energie 10,2 kJ s kloubovým pohonem, setrvačníkovou brzdou, hydraulickou spojkou, vyrovnáním rámu lisu, samokontrolujícím řízením

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 384 kW (522,09 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, rozměr pneumatiky: 275/80 22,5, konfigurace náprav: 6x4, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 8 950 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Tachograf, druhá palivová nádrž, klimatizace, lednice, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, S OBYTNÝM SCHVÁLENÍM!!! Freightliner Coronado Detroit Diesel S60 Série Automatická převodovka se spojkou pro rozjezd a manévrování. 2 lůžka, horní sklopné. Kempinková zásuvka / měnič Pneumatiky ve vynikajícím stavu Bljdjy S Sbkepfx Af Toi Přední kamera Interiér typicky Coronado, nabízí vše, co si můžete přát. Nákladní vůz má příliš mnoho doplňků na vyjmenování. Další dotazy rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky. Cena včetně německých dokladů. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Možnost financování a protiúčtu – nabídněte vše. SKLÁPĚCÍ HYDRAULIKA MOŽNÁ ZA PŘÍPLATEK!!! Naše obytné vozy jsou proclené a zdaněné v Německu a včetně EU technického průkazu. Kvalita je pro nás prioritou. Nenalezli jste své vysněné vozidlo v největším evropském skladu amerických trucků? Nenalezli jste barvu firmy nebo oblíbenou barvu? Žádný problém... disponujeme více než 500 dalšími trucky či obytnými vozy v USA a Kanadě, novými i použitými všech značek. Spolupracujeme také s jednou z nejlepších lakoven v Německu – nechte si poradit a zpracovat nezávaznou nabídku zdarma. Těšíme se na Váš hovor! Prohlídky pouze po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Tlak 63 t Vyložení 250 mm Zdvih 10 - 100 mm Bljdpfey Ruqxsx Af Tji Počet zdvihů 120 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 380 mm Plocha stolu 700 x 500 mm Průchozí otvor ve stole 180 x 140 mm Výška stolu nad podlahou 700 mm Plocha beranu 360 x 275 mm Nastavení beranu 60 mm Příkon pohonu 5,5 kW Hmotnost 3,8 t Prostorová náročnost (ŠxHxV) 1,9 x 1,7 x 2,4 m Schváleno pro ruční vkládání dle německých předpisů o prevenci úrazů (UVV) S motorem, hydraulickou spojkou/brzdovou kombinací, mechanickou ochranou proti přetížení v beranu, ručním nastavením zdvihu, ručním nastavením beranu, pevným stolem, ručním centrálním mazáním, dvouručním a nožním ovládáním.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Tlak 260 t Rozteč stojanů 360/270 mm Zdvih 60 mm Počet zdvihů 50 / min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 225 mm Bsdpfxovuuk Is Af Toli Rozměr stolu 340 x 380 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Rozměr beranu 230 x 220 mm Nastavení beranu 12 mm Příkon 4,5 kW Prostorové nároky (ŠxHxV) 2,0 x 1,55 x 2,6 m Hmotnost 4,5 t Generální oprava v roce 2012: nová spojková-brzdová jednotka nové řízení Siemens S 7 nové dvouruční a nožní ovládání

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Tlak 100 t Zdvih 20 - 200 mm Zdvihová frekvence 20 - 60 /min Šířka stojanu 1230 mm Montážní výška (zdvih + nastavení pístu nahoře) 650 mm boční průchod stojanu 540 mm Plocha stolu 1050 x 750 mm Výška stolu nad podlahou 760 mm Plocha berana 1000 x 750 mm Bjdpfxevuk H Ee Af Tsli Nastavení beranu 100 mm Výkon pohonu 18,0 kW Hmotnost 20,5 tuny Potřeba místa cca 2,8 x 1,9 x 4,3 mxmxm Schváleno pouze pro bezpečné nářadí nebo pevné stínění v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s plynule měnitelným pohonem (PIV), kombinace pneumatická spojka/brzda Desch), hydraulická ochrana proti přetížení v beranu, poloautomatické nastavení zdvihu, motorické nastavení beranu, pneumatická kompenzace hmotnosti beranu, motorické mazání oběhem oleje, obouruční a nožní ovládání jak stojí a leží, BEZ uvedení do provozu