Prodej použitých Jumbo Groenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ... (96 867)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Djdpszk S Dmofx Afweck Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, Výkon v závislosti na typu materiálu, rychlosti a řezné soupravě Kapacita: až 2 500 kg/h Výkon hlavního motoru: 10 KW / 15 KW Napájení: 380 V, 50 Hz Rozměry stroje v cm: Šířka: 110 Délka: 90 Výška: 125 Dodací lhůta: 5 pracovních dnů po platbě předem Dcjdjhzcabjpfx Afwok

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Dcedpfsi Ri Hrjx Afwok Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 953 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální najeté kilometry: 613 953 km * Stav: viz fotografie * Konstrukce: Jumbo, posuvná plachta, boční tyče vpravo i vlevo * Rozměry nákladového prostoru: délka = 5 900 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 2 800 mm * Hliníkové boční klopy * Upevňovací body vpravo i vlevo * Středové žebrování * Tažné zařízení * Přípustné hmotnost přívěsu: 10 510 kg * PŘÍPLATEK: Tandemový přívěs Krukenmeier JUMBO, objem 52 m³ * Velká kabina s jednou postelí a dvěma pohodlnými sedadly * Klimatizace pro stání * Chladnička * Nezávislé topení * Klimatizace * Asistent pro udržování jízdního pruhu * 8stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Pohodlné sedadlo řidiče, vzduchem odpružené Djdpfxszi Ezce Afwsck * ABS/ASR/ESP * Elektricky ovládaná okna * Listová/vzduchová odpružení + zvedání/spouštění * Vnější zpětná zrcátka elektricky vyhřívaná a se zvětšeným sklem * Spoilery * Mlhovky * Imobilizér * Úložné prostory * Rádio * Rozvor: 4 185 mm * Celková hmotnost: 7 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 390 kg * Užitečná nosnost: 2 100 kg. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou kontrolu, novou DGUV, novou SP, novou UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce: [adresa webové stránky] Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží falešné představy. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. Dcsdpfxezkx Huo Afwok * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, první registrace: 03/1991, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265 / 70 / R19.5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 1991, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265 / 70 / R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Středová náprava 2: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 440 kg Nosnost: 12 560 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Údržba, historie a stav Dcsdpfxozmhc Rs Afwsk Počet majitelů: 1 STK (technická kontrola): platná do 09.2026 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, Kontinuální průběžná varná linka pro blanšírování / pasterizaci / vaření nebo chlazení. Produkty jsou šetrně dopravovány vodou v děrovaném bubnu s navařeným šnekem. Úspora energie je dosažena izolací celé linky a nepřímým parním ohřevem přes trubkový výměník tepla. Délka varné části cca 11 m, šířka 3 100 mm, kompletně z nerezové oceli, plynulá regulace rychlosti, vhodná pro parní ohřev, výměník tepla, cirkulační čerpadlo, s vykládacím pásem a strmým podávacím šnekem pro nakládku, ve velmi dobrém stavu. Dsdpfx Afjzi Dfmewjck Využití: • Blanšírování zeleniny a bramborových výrobků • Pasterizace a/nebo dopaseterizace vakuově balených výrobků • Vaření vařených klobás v přírodním nebo umělém střívku • Vaření hlav a jazyků • Vaření drůbeže • Kontinuální výroba polévek Celková výška: 3,4 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Délka ložné plochy: 795 + 160 cm, se zkosenou zadní částí. Výška ložné plochy: 92 cm. Šířka v prostoru pro kola: 68 cm. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 8 800 kg Nosnost: 17 200 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Údržba: Dcjdpfxozmahfs Afwek Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Identifikace: Typové označení: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, celková délka: 13 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 79 800 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Dcedpozmaaujfx Afwjk Ostatní - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF Ostatní - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Náprava 1: Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 7 500 kg Nosnost: 24 500 kg Celková hmotnost: 32 000 kg

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW Dcsdpszlfbuefx Afwjk * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Dodozcvt Rspfx Afwjck Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 5.880 € Iveco Daily První registrace: 02/2012 Najeto: 129 000 km Dotazy: DPH je odpočitatelná. Minimálně 50 ks skladem ---- Prosím, neposílejte e-maily / e-maily jsou z časových důvodů zpracovávány pouze příležitostně! Děkujeme za pochopení. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO–ČT: 9:00 až 16:00 PÁ: 9:00 až 13:00 SO: 9:00 až 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo Dotazy: Christian Hirsch Prosím, zkuste to opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem. ---- Pravidelný servis / servisováno v dílně: ano Emisní norma: EURO 4 Ekologická plaketa: zelená Počet předchozích majitelů: 1 DPH odpočitatelná: ano Emisní norma: Euro 4 = Zelená plaketa - S nebo bez vzduchového pérování skladem - Zadní kamera s LED - Vnitřní osvětlení s pohybovým senzorem - Délka ložné plochy: 4,35 m - Šířka ložné plochy: 2,05 m - Výška ložné plochy: 2,07 m Sklopné sedadlo spolujezdce Vnitřní výbava: Držák na kelímky, Posilovač řízení Dcjdpfx Afew H H Eyewek Vnější výbava: Posuvné dveře, Elektrická a vyhřívaná zpětná zrcátka, Centrální zamykání vč. dálkového ovládání, Elektrická okna vpředu Technologie: Venkovní teploměr Palubní počítač Bezpečnost a ekologie: Airbag řidiče Imobilizér ABS ESP Kontrola trakce Filtr pevných částic Dotazy: Christian Hirsch Prosím, zkuste to opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníkem. Další nabídky na / Výbava byla zjištěna na základě VIN dotazu, proto může dojít k technickým nepřesnostem. Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO–ČT: 9:00 až 16:00 PÁ: 9:00 až 13:00 SO: 9:00 až 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo ---- Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za překlepy, chyby při přenosu dat, změny nebo chyby v zadání. Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Dsdpsxb D Swefx Afweck Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 11/1988, emisní třída: Euro 3, barva: červený, počet míst k sezení: 5, Tento Mercedes-Benz 200 T z roku 1988 se představuje jako klasické kombi s pohonem zadních kol a automatickou převodovkou – osvědčená kombinace, která zajišťuje pohodlné každodenní používání. Nápadný červený lak v kombinaci s černým koženým interiérem propůjčuje vozu nadčasový charakter. Vůz nabízí pět míst k sezení a je vybaven pevně namontovaným tažným zařízením s maximální nebrzděnou hmotností přívěsu 1 500 kg. Benzinový motor disponuje výkonem 105 k a splňuje emisní normu Euro 3. Vůz je v německé specifikaci (verze pro Německo) a měl celkem čtyři předchozí majitele. - Klasický Mercedes-Benz 200 T (kombi), první registrace 1988 - Výrazná červená barva karoserie s černým koženým interiérem - Automatická převodovka pro komfortní jízdu Dcedpfx Afjym Huyswek - Pohon zadních kol – typický pro tuto řadu - Benzinový motor o výkonu 105 k, norma Euro 3 - Pevně montované tažné zařízení s max. nebrzděnou hmotností přívěsu 1 500 kg - 5 míst k sezení - 4 předchozí majitelé - Vozidlo ve specifikaci pro Německo (DE)

Stav: použitý, najeté kilometry: 301 150 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1007 * Otokar Navigo U * První registrace: 02/2015 * EURO 6 * Automatická převodovka (1 / 2 / 3 / D / N / R) * Retardér * ZDVIHÁK PRO INVALIDNÍ VOZÍK * K L I M A T I Z A C E * Servisní prohlídka nová v květnu 2024 (výměna oleje, filtr nafty, olej atd.) * Dvojitá okna * 34 míst k sezení * 6 míst k stání pro linkový provoz * Police na zavazadla, individuální větrací trysky, stop tlačítka * Sklopné stolky * Schválení pro 100 km/h Dodpfx Afjpbidkeweck * Zkušební protokol, TÜV k dispozici * ... * Veškeré údaje bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 470 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Č. vozidla: 249-25 KORNE SDP 27 Plachtový návěs XL kód zajištění nákladu (vhodné i pro přepravu nápojů atd.) První registrace: 07/2015 * MEGA-návěs * Druhá jízdní výška pro VARIOS (260 mm) * Pneumatiky 435/50R22.5 cca 20-50% * Náprava BPW * Posuvná plachta * Střecha Edscha * Německé vozidlo Prohlídka možná kdykoli během naší pracovní doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! Při exportních prodejích je zadržována kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení zboží. Firemní nebo reklamní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost volitelné výbavy se neposkytuje záruka. Veškeré údaje bez záruky – chyby, změny, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Djdpexw An Ajfx Afweck Popisy vozidel nejsou závazným ujištěním o vlastnostech. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky, s jejichž obsahem je nutné se seznámit.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 080 kg, celková hmotnost: 28 480 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 řízené nápravy, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálně 700, Dedpfsykgkcox Afweck

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Djdpfxeih E Hyj Afwjck

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 104 474 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/55R17, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 430 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 910 mm, délka ložné plochy: 1 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 220 mm, výška ložného prostoru: 1 280 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Halogenová lampa - Žádný - Manuální - Rádio/kazeta - Látka - Přepážka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 2241 kg, celková hmotnost: 3100 kg, typ kabiny: dvoukabina, tempomat, počet airbagů: 3, zadní stěrač, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, elektrická zrcátka, přepážka, rádio/kazeta, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová lampa, Bluetooth, výkon motoru: 176 kW (236 HP), palivo: nafta, Euro: 6, pohon: rozvodový řetěz, převodovka: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, boční okna: 4, zadní uzávěr: zdvíhací čelo, centrální zamykání, počet míst k sezení: 5, rozložení sedadel: 1+1+3, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, XL ac dvojitá kabina automat EURO6 240 k, rezervní kolo, typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: KLEYN1 Dcjdpfsy Rd Rzsx Afwok Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/55R17 Brzdy: kotoučové brzdy Pérování: vinuté pružiny Náprava 1: vzorek levé pneu: 4 mm; vzorek pravé pneu: 3 mm Náprava 2: vzorek levé pneu: 3 mm; vzorek pravé pneu: 2 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 241 kg Užitečné zatížení: 859 kg Celková hmotnost: 3 100 kg Funkční Výška ložné plochy: 54 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Leasingová cena: 352 € za měsíc (dodávka, 72 měsíců); Pro více informací a podmínky nás kontaktujte.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 05/2000, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Dcodpfxezh Nats Afwjk - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Provozní hmotnost: 7 900 kg Nosnost: 24 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 500 kg SPZ: OG-37-HG

Stav: použitý, najeté kilometry: 789 443 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 450 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Stav viz fotografie * Nástavba Jumbo s posuvnou plachtou vpravo i vlevo, obloukové konstrukce * Vnitřní rozměry ložné plochy: délka = 6 200 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 3 100 mm * Portálové dveře 270° * Hliníkové nakládací klapky * Kotvící oka vpravo a vlevo * Středové sloupky * Tažné zařízení * Celková povolená hmotnost soupravy 18 000 kg * Velká luxusní kabina s jedním lůžkem a dvěma sedadly * Stacionární klimatizace * Lednice * Klimatizace * Nezávislé topení * Multifunkční volant * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Diferenciálová uzávěrka * Adaptivní tempomat (ACC) * Listově-vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 8stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené s ventilací a vyhříváním * ABS/ASR/ESP * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná vnější zrcátka s rozšířeným zorným polem * Centrální zamykání * Spojler * Imobilizér * Rozvor: 4 185 mm * Celková přípustná hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 550 kg * Užitečná hmotnost: 4 450 kg * Možnost snížení celkové hmotnosti na 7 500 kg, možné řidičské oprávnění skupiny 3 Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli případným nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Dcsdpfx Afjzd Dw Sswek Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. - .

Stav: použitý, najeté kilometry: 789 443 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 940 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Stav viz fotografie * Nástavba Jumbo Edscha posuvná plachta vpravo a vlevo, oblouky * Vnitřní rozměry ložné plochy: délka = 6 200 mm x šířka = 2 450 mm x výška = 3 100 mm * Portálové dveře 270° * Hliníkové nakládací klapky * Upevňovací oka vpravo & vlevo * Středové sloupky * Tažné zařízení * Celková hmotnost soupravy 18 000 kg * Velká luxusní kabina řidiče s jednou postelí a dvěma sedadly * Střešní klimatizace pro stání * Lednička * Klimatizace * Nezávislé topení * Multifunkční volant * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Uzávěrka diferenciálu * Adaptivní tempomat (ACC) * Listově-vzduchové pérování s možností zvedání/snižování * 8stupňová manuální převodovka * Motorová brzda * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené s ventilací a vyhříváním * ABS/ASR/ESP Dcodpfx Aozd Dxcofwok * Elektrická okna * Vnější zpětná zrcátka elektricky vyhřívaná a zvětšená * Centrální zamykání * Spoiler * Imobilizér * Rozvor: 4 185 mm * Celková přípustná hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 550 kg * Užitečná hmotnost: 4 450 kg * Možno snížit na 7 500 kg, poté možné řídit s řidičským oprávněním skupiny 3 Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou výslovně žádány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový plynový cisternový návěs pro CO2 (oxid uhličitý) Výrobce: CRYOBASE GmbH Objem: 23 m³ Pracovní tlak: 22 bar Dcedpfxjymza De Afwjk S čerpadlem Provozní hmotnost: 9 600 kg První registrace: rok 2026 Máme také další cisternové návěsy na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/1991, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Vybavení: zvedací plošina, Zadní čelo Délka plošiny: 510 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 700 kg Nosnost: 31 300 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Funkční Nakládací plošina: Nooteboom, 35 000 kg Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OB-72-PZ = Firemní informace = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Máte možnost vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, modelové roky a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle měnící se sklad - Ověřenou kvalitu - Slušné prostředí - Hovoříme mnoha jazyky - Pomoc při přihlášení a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenční nabídky Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné nám svůj současný vůz prodat. Dcodpfeyxv Tdox Afwek Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, ale z těchto údajů nelze uplatňovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 940 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, INFORMACE O PRODUKTU "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM AUTO PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU MALÝCH VOZIDEL SMART" Naklápěcí autotrailer od výrobce Cheval Liberté, známého také jako Debon. Vysoce zatížitelný plošinový přepravník Roadster Auto lze naklonit pomocí přesunu hmotnosti vozidla. Přívěs pro osobní automobily je vybaven sklápěcím rámem, nájezdovými kolejničkami s děrovaným profilem pro uchycení a zajištění, nájezdovými rampami, automatickým opěrným kolečkem, pozinkovaným rámem a V-tažným ojí. Za příplatek je k dispozici také příslušenství pro přívěs, jako jsou popruhy na kola, úložný box, zabezpečení proti krádeži a ochranný kryt tažného zařízení. ----- U nás můžete dále využít: · Financování · Leasing (pouze pro podnikatele) · Poradenství · Celoněmeckou dodávku (kromě ostrovů) · Příslušenství · Přívěsy k pronájmu · Náhradní díly · Službu vyřízení registrace pro okresy DH – HB – DEL · Servis Dcodpfx Afewa R Eqswjk · Opravy · Technickou kontrolu (TÜV) pro přívěsy za osobní automobily PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8:00 – 17:00