Prodej použitých Fai Semirimorchio Vasca Ribaltabile 52M3 (133)

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 901 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nouzový brzdový asistent, motorová brzda, řízená a zvedatelná přední náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení VASC, mechanická zdvihací střecha, ocelový nárazník, sluneční clona, nástupní schůdky pro stavební účely, tlakové vzduchové houkačky, komfortní sedadlo řidiče, tlaková vzduchová pistole, tempomat ACC, teleskopická ramena do 1400 mm, boční hydraulické upínání kontejneru, dálkové ovládání, rychloposuv pro prázdné kontejnery, třístranný sklápěcí hák, síťová skříň, čerpadlo Leduc, prodloužení záruky na 24 měsíců, držák na koště a lopatu. Pgsdpfovbnzyjx Aqgsl

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Pgedpfx Aqsizu Nwegol Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, výška ložného prostoru: 2 730 mm, barva: bílý, NOVÝ NÁVĚS KÖGEL 2NÁPRAVOVÝ SKŘÍŇOVÝ 2. NÁPRAVA S ZVEDÁNÍM UŽITEČNÁ VNITŘNÍ VÝŠKA 2,73 METRU KOTOUČOVÉ BRZDY Pgjdpfx Aslf If Isqgsl HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ ROLOVACÍ VRATA WHAG

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, registrace vozu, DAF LF 290 NOVÝ, UŽITEČNÁ NOSNOST 7 000 kg, TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ, DÉLKA NÁSTAVBY 4,30 x 2,55 m, JEŘÁB EFFER 175.2/4 S S JIBEM 3 S. VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ. Pgjdeqkd Eyopfx Aqgsl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) Pgjdpfxexbmn Uj Aqgsl * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, najeté kilometry: 22 km, typ paliva: benzín, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Vybavení: chladicí jednotka, pohon všech kol, PIAGGIO NP6 LPG DVOJITÁ KOLA IZOTERMICKÁ DODÁVKA S CHLADÍCÍ JEDNOTKOU THERMO V 200 MAX (-20°C) SILNIČNÍ/SÍŤOVÁ NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ K REGISTRACI... VNĚJŠÍ ROZMĚRY: 2700 x 1800 x 1600 mm VNITŘNÍ ROZMĚRY: 2540 x 1640 x V 1440 mm VERZE START NA JINÝCH POBOČKÁCH NAŠÍ SKUPINY JSME OFICIÁLNÍM DEALEREM MERCEDES-BENZ TRUCK - POBOČKA NEAPOL (NA) DOMENICO ESPOSITO - POBOČKA EBOLI (SA) OFICIÁLNÍ DEALER FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA MARCIANISE (CE) POBOČKA NEAPOL (NA) POBOČKA EBOLI (SA) A OFICIÁLNÍ DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU-PE VNÁ NÁSTAVBA-JEŘÁB-SKLÁPĚČ-PLACHTA-SKŘÍŇ-ZDVIHACÍ ČELO-CHLADICÍ JEDNOTKA-IZOTERMICKÉ S CHLADICÍ JEDNOTKOU-DODÁVKA) - MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. TEL. 0- OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 Pjdpjhrhvrofx Aqgegl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2023, rozvor náprav: 3 250 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, PIAGGIO NP6 GPL DVOJITÁ KOLA 325 TOP NOSNOST: 4 PALETY DODÁVKA VNĚJŠÍ DÉLKA: 3200 mm Pjdehy Syrepfx Aqgsgl VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 1800 mm VNITŘNÍ VÝŠKA: 1700 mm POMOCNÝ RÁM Z TRUBKOVÝCH PROFILŮ PODLAHA Z 18MM PŘEKLIŽKY DVOJE ZADNÍ DVEŘE S JEDNOU ZÁPUSTNOU KLIKOU NOVÉ VOZY, IHNED K DODÁNÍ, JEŠTĚ NEZAREGISTROVANÉ... V DALŠÍCH POBOČKÁCH NAŠÍ SKUPINY JSME OFICIÁLNÍMI DEALERY MERCEDES-BENZ TRUCK NAPOLI (NA), DOMENICO ESPOSITO EBOLI (SA), OFICIÁLNÍ DEALER FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA MARCIANISE (CE), POBOČKA NAPOLI (NA), POBOČKA EBOLI (SA) a OFICIÁLNÍ DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH UŽITKOVÝCH / PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU - S PEVNÝM PLATEM, JEŘÁBEM, SKLÁPĚČEM, PLACHTOU, BOXEM, ZVEDACÍM ČELEM, CHLADICÍ NÁSTAVBOU, IZOTERMICKÝM FRIGO, DODÁVKOU) - MOŽNOST VÝHODNÉHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. TEL. 0- OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00

Stav: nový, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, barva: bílý, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = Psdpfsy Tyh Ijx Aqgsgl - Airbag řidiče - Clona - Náhradní kolo - Tónované sklo = Další informace = Převodovka: ZF Velikost pneumatiky: 295/80R22.5 Počet válců: 6 Objem motoru: 5.880 cc Užitečné zatížení: 12.800 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 6.300 kg Značka motoru: Iveco