Prodej použitých Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Lpg (17 268)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, Vysokozdvihový vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Nwsdpfxsz Evxue Aklsn Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli realizovatelný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto modelem GLP50VX rád poskytne podrobné informace. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 682 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 795 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 485 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Nwjdpfxjzz D Rao Akljn Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11708, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 500 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 (aus 2022), velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 (aus 2022), celková hmotnost: 4 900 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: na zkapalný ropný plyn (LPG), výrobce: Toyota Sériové číslo: 7FGJF35-11950 Nsdpozffifsfx Aklswn

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9041, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, Vybavení: boční posuv, Včetně záruky výrobce na 12 měsíců nebo 1000 provozních hodin. Nwsdpfx Aetw Ai Ujkljn Č.: 9041 Detaily zařízení: Rok výroby: 2026 Nosnost: 1500 kg Výška zdvihu: 4500 mm Odčtené provozní hodiny: 1 h Volný zdvih: 1370 mm Typ stožáru: Trojitý Výška stožáru: 2120 mm Délka/šířka/výška: 2300 / 1090 / 2210 mm Provozní hmotnost: 2650 kg ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. hydraulický okruh * Přední sklo * Kryt střechy * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu ----- Příslušenství: * Boční posuvník * Záchytná síť nákladu ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se jedná vždy o odčtené hodiny. Rádi vám zajistíme vhodnou dopravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vysokozdvižný vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší provozní doby od 7:30 do 16:00 jste na nás nadosah. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Meziprodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodeji se zařízení prodává v současném stavu, bez oprav. Všechny údaje bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 750 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Nodpoz R Hauofx Aklewn Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, certifikát CE, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 500 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 355 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková délka: 2 555 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Njdpszr Sqvjfx Aklewn Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 7.00-12 Pneumatiky přední, stav: 80–100 % Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 6.00-9 Pneumatiky zadní, stav: 80–100 % Popis: Údržba a kontrola podle předpisů pro bezpečnost práce provedena před dodáním. Fotografie zobrazují aktuální stav zařízení. Boční posuv, Další příslušenství, jako je zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné na přání. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 132 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Nwodpfxjz A Nklo Akljn Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 674 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 790 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Popis: Nwedpfx Aoz Shqrsklsn Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, LED osvětlení, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 038 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 930 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným palivem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Njdpez H E A Eofx Aklswn Rok výroby baterie: 2016 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, kabina, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, „modrý bod“, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 414 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nedpjzz D T Iefx Akljwn Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 373 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, Nedpez Ec T Ssfx Aklswn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 914 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Njdpfx Ajzzgzhskljwn Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9141, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, Vybavení: boční posuv, Včetně záruky výrobce na 12 měsíců nebo 1000 provozních hodin. Č.: 9141 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2026 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4700 mm Naměřené provozní hodiny: 1 hod. Volný zdvih: 1520 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2200 mm Délka/šířka/výška: 2605 / 1155 / 2220 mm Provozní hmotnost: 3765 kg ---- Nedpfetw At Hex Aklewn Výbava: * Střešní ochrana * 3. ventil * 4. ventil ----- Příslušenství: * Boční posuvník * Ochranná mříž nákladu ---- Další informace o zařízení: ---- Provozní hodiny jsou vždy naměřené hodnoty. Rádi vám zajistíme vhodnou dopravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší provozní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce jsou výhradně vyhrazeny. V obchodním provozu se zařízení prodává v aktuálním stavu, bez renovace. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Nodpjvcf Rnjfx Aklown Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 478 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nedpfx Ake Adwf Helswn 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, , plastové polstrování sedadla, klips na dokumenty s LED osvětlením, ochrana proti prachu, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 875 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nwjdpjz Sh Rljfx Aklsn 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Nodpfxsymhnuo Akljwn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 648 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na spalovací pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Nodpszwh Hkjfx Aklewn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: chybí levé dveře s upínacím zařízením na balíky 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 164 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 665 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Plynový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Nwsdpfxoz Hntmj Aklon Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2016 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, ochranné sklo střechy, ochranná mřížka nákladu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu, bodové světlo, plynová nádrž.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 888 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 027 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 100 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2021 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, střešní ochranný štít, ochranná mřížka nákladu, světelný projektor Blue Spot, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu. Nodpfoz H E Emex Aklown

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 710 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 405 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 1 500 kg Výška zdvihu: 5 500 mm Volný zdvih: 1 870 mm ISO třída: 2 (1 000–2 500 kg) TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Spalovací motor Výkon motoru: 38 kW Provozní napětí: 12 V Celková výška: 2 405 mm Vlastní hmotnost: 3 010 kg VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. hydraulický ventil Nsdjzu Nkropfx Aklewn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 206 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nwedpfx Ajz Axg Eekljn Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 543 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 170 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Nwsdpfxez H Rkzj Akljn Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Celková výška: 2 750 mm Délka vidlic: 1 350 mm Nosník vidlic: FEM 3A ÚDAJE O STROJI Zdvihový mechanismus: Standardní (2W400) Typ pohonu: Plynový Palivo: Zkapalněný ropný plyn (LPG) Výrobce motoru: GM Model motoru: Vortec V6 Motor: 4válcový plynový motor Přední pneumatiky: Superelastik 8,25 - 15 Stav předních pneumatik: 80 % Zadní pneumatiky: Superelastik 28 x 9 - 15 Stav zadních pneumatik: 80 % Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 3 000 x 1 400 x 2 750 mm Vlastní hmotnost: 6 170 kg Provozní hodiny: 12 543 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu Čelní sklo Polokabina Prodloužení vidlic Posuvné vidlice Boční posun

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 796 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 110 mm, pohotovostní hmotnost: 4 725 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Erdgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon plynem Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Nwsdpfx Aksz Ifwlslen Rok výroby baterie: 2016 Dvojitý hydraulický systém, plně uzavřená kabina s vytápěním a klimatizací, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu, bezpečnostní světlo, plynová nádrž.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 085 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 2 750 mm, volný zdvih: 1 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nwedpfez H Dm Aex Aklen Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/65-15 – neopouštějící stopu Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 2,50-15 – neopouštějící stopu Napětí baterie: 96 V Kapacita baterie: 1000 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Montini máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto kontejnerovém vozíku MR6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem skladu na komisionální bázi. Boční posuv, Plný zdvih bez překážek, pneumatiky neopouštějící stopu.