Prodej použitých Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Lpg (17 259)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 237 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Nwjdpfx Asz H E Nxjklsn Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2011 Dvojitá přídavná hydraulika, dvojitý paletový upínací mechanismus, polokabina, topení, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, PVC boční obložení vpravo, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 540 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 110 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 890 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 350 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nwedez I E T Hopfx Aklon 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 574 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 820 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 435 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 880 mm, Vysokozdvihový vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Typ s kolíky Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/65-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 8,25-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2010 Nwsdpfxoz S Syvj Akljn Dvojitá pomocná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozsah: 410 mm – 1500 mm), kabina, topení, klimatizace, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, nádrž na plyn, ochrana proti prachu, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 790 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 335 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, zařízení pro nastavení vidlic (420–1330 mm), polokabina, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou páčkou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu. Nsdpfx Akjz Hntgolown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 279 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, pohotovostní hmotnost: 3 645 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Nsdpfoz H E R Asx Aklewn Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2005 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 844 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Nodpfx Aoz Ncdfsklswn Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 744 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nwedpsz Amr Nsfx Akljn Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina, bez nákladové plošiny 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 947 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 145 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Njdpfowa Enysx Aklown Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto 1060-26 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 064 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Nwsdpfx Ajzz Dhfjklen Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 182 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 043 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vysokozdvihový vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Nwodpfsz H Ex Tsx Aklsn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 7,00-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 6,00-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2015 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, plná kabina s vytápěním, ochranná mřížka nákladu, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1386, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 466 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici mezinárodní doprava. Sériové číslo: FN402618 Njdsy Tr Tiopfx Akljwn Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Nwsdpfxoz Evrbs Aklsn Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 022 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 8 250 mm, volný zdvih: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 430 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 3 A Nodjz Hnt Tspfx Akljwn Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 559/305-406.4 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x8x12 1/8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, 4. ventil až k přednímu panelu, ochrana proti prachu, nádrž na zkapalný plyn, modrá projekční světla, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – na pohon plynovým motorem Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Přední pneumatiky, rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Zadní pneumatiky, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu KSB135G. Njdoz Evu Aspfx Akljwn P.S.: Náš servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem areálu k prodeji na komisi. Výložník je teleskopický a naklápěcí. Teleskopický výložník má délku 2410–3750 mm; výložník lze naklopit od přibližně 30° dolů až do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 965 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 024 kg, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatický pohon Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Nodpozzgm Djfx Aklswn Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovanými materiály. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a dle normy FEM4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nové vozidlo. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme kompetentní a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Nedpfx Aoz Ewb Deklewn Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 283 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 685 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Nwodpoz H Eydofx Aklon Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, boční posuv, ochranná mřížka nákladu, polokabina, nádrž na plyn, PVC boční obložení vlevo/vpravo, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 6 151 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 295 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrodynamická (měnič) Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Boční posuv, 3. ventil, Nwsdpfx Asxrhkroklon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0B902570, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 060 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 0B902570 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Nsdpfez H Dvksx Aklewn Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 20–40 % Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 433 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 2 111 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 875 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ sloupu: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nwsdpsz Dddvofx Aklon Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Nwsdsz Evrhspfx Aklon Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 030 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 200 kg, celková výška: 2 140 mm, celková délka: 2 150 mm, celková šířka: 1 150 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), LINDE H 18 T - 01 EVO – vysokozdvihový vozík na pohon plynu TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 800 kg Výška zdvihu: 4 625 mm Celková výška: 2 140 mm Volný zdvih: 1 470 mm Zdvihový stůj: Triplex (3F462) Nosník vidlic: FEM 2A Pohon: 4válcový motor na pohon plynu Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 200/50 - 10 (70 %) / 18 x 7 - 8 (70 %) Vlastní hmotnost: 3 200 kg Délka: 2 150 mm Šířka: 1 150 mm Nodpfx Aez Aqcrsklswn Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 10 030 h Stav: připraveno k provozu VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu Interní číslo: 1202067 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393Z00745, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 32 592 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 900 mm Volný zdvih: 1 874 mm Celková výška: 2 641 mm Nosnost: 3 000 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Nsdpfxjz I I I He Akljwn Hmotnost bez nákladu: 4 925 kg Provozní hodiny: 32 592 hodin VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina Externí reference: SL16126SLO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 355-65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Nodjz Ev Rwopfx Aklswn Zadní pneumatiky, velikost: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M70C. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26737, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 321 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26737 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2010 Nosnost: 3000 kg Výška zdvihu: 3200 mm Odčtené provozní hodiny: 8321 h Volný zdvih: 1420 mm Typ stožáru: Duplex Výška stožáru: 2220 mm Délka/šířka/výška: 2700 / 1250 / 2180 mm Provozní hmotnost: 4480 kg ---- Výbava: * Střešní ochranný kryt * 3. hydraulický okruh * Polokabina * Plný volný zdvih * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu * Pravé dveře ----- Příslušenství: * Boční posuvník ---- Další informace o zařízení: Výstražné světlo ---- Uvedené provozní hodiny jsou obvykle odčtené hodnoty. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Njdpfx Aez Hadwsklown Rádi odkoupíme váš starý vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nám můžete zavolat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v rámci této nabídky jsou výhradně vyhrazeny. V rámci prodeje jsou zařízení prodávána v současném stavu, bez renovace. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.