Prodej použitých Kompaktní Vysokozdvižný Vozík - Lpg (16 013)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11708, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 500 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 (aus 2022), velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 (aus 2022), celková hmotnost: 4 900 kg, Vybavení: kabina, 5150006 Bedpfx Ajzffifshmolk Výrobní číslo: 7FGJF35-11950

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 501 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 090 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 232 kg, celková délka: 2 813 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, Vysokozdvihový vozík s poháněným motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Bedpezkcmrofx Ahmelk Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Provedena prohlídka + nová kontrola podle předpisů UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), vícebarevný displej, komfortní sedadlo, zadní bodové světlo, výstražné světlo, zvuková signalizace couvání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Bjdpfozmklhex Ahmslk Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Bjdpsy A T Hvofx Ahmjlk Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2118, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 049 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 120 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 4 861 kg, celková délka: 2 687 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 228 mm, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Číslo rámu: 2118 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 28x9x15-14PR Bedpozrkb Hefx Ahmslk Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50x10-10PR Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, polokabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 568 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Bodpozpcb Tsfx Ahmelk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná maják, plastové polstrování sedadla, klips, BlueSpot vzadu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). S posilovačem řízení. Boční posuv, Blsdpfx Aozl Iczjhmjk 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, pulzní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 193 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Bsdpfozmklzex Ahmjlk Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé silniční předpisy), plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 627 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Bodpfx Ahszmbvwsmelk Technický stav: velmi dobrý Popis: Částečně uzavřená kabina 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 117.094, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 303 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 18 730 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 660 mm, Kompaktní vysokozdvihový vozík – elektrický Číslo rámu: 117.094 Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 15 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1440 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: Stroj kompletně zkontrolován v dílně, vyčištěn, nové schválení UVV a revize! Boční posuv, nosný trn, Trn pro manipulaci s cívkami s bočním posuvem, rozsah nastavení +/- 150 mm, délka trnu: 800 mm, šířka trnu: 70 mm 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, STVZO, plná kabina, certifikát CE, LED, sedadlo, - systém odpružení nákladu (elektricky zapínatelný) – přídavná hydraulika (2 proporcionální + 1 digitální přídavný ovládací okruh) – 2 LED pracovní světlomety na nosném stožáru – osvětlení podle STVZO – vzduchem odpružené komfortní sedadlo – LED výstražné světlo – couvací kamera – přední kamera – výstražné zařízení při couvání – modrý bod vzadu – modrý bod vpředu – prodloužení nárazníku pro výměnnou baterii (1 395 Ah) Blodezq Iplepfx Ahmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Bsdpfx Aheukrmhemjlk Couvací alarm, osvětlovací zařízení podobné dle StVZO, žlutý maják, čelní okno a střešní díl + boční a zadní část z PVC

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 524 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Blsdpfx Aoyfy Ahohmjk Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 650-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 28x9-15 Posilovač řízení; Stěrač; Vstupní hmotnost s nástavbou: 4798 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 1350 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Blodey Hapfjpfx Ahmjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Boční posuv, Blsdpfx Asvcf Rnshmsk 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Bedpfszhykisx Ahmslk ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B10626U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 160 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: P177B10626U Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektronická Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.0 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Hydraulické ovládací prvky prostřednictvím manuálních pák, přepínač směru integrován v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně houkačky, hasicí přístroj, brzdová, koncová, směrová a couvací světla Bjdpeynhbkofx Ahmslk 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 360 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, celková délka: 2 370 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 155 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). Blsdpfxjzk Sans Ahmsk Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 3500 kg Konstrukce a technologie Vysokozdvižný vozík je vybaven zesílenými nosnými komponenty, odolným rámem a hydraulikou navrženou pro provoz při maximálním zatížení. Motor Nissan K25 je mnohokrát prověřená jednotka s vysokou odolností vůči přetížení a nízkou spotřebou paliva. Automatická převodovka Power Shift zajišťuje plynulou jízdu a zvyšuje komfort i bezpečnost obsluhy, zvláště při častých změnách směru jízdy. Pneumatické pneumatiky zvětšeného průměru a hlubokým dezénem jsou ideální pro rampy, překladiště, zpevněné i nezpevněné plochy – účinně tlumí vibrace a minimalizují opotřebení podvozku. Přesnost a efektivita práce Boční posuv (side shift) umožňuje horizontální posunutí vidlí, což výrazně zkracuje pracovní cyklus při skladování a vykládání. Díky manuálnímu nastavení rozteče vidlí je možná rychlá adaptace na různé rozměry palet. Naklápění stožáru dopředu a dozadu významně zvyšuje bezpečnost při manipulaci s těžkými břemeny – usnadňuje přesné ukládání i stabilizaci během jízdy. Standardní výbava - Motor Nissan K25 - Side shift – boční posuv vidlí - Naklápění stožáru (vpřed/vzad) - Ruční nastavení rozteče vidlí - Pneumatické pneumatiky Blodpfxsycvv So Ahmek - LED pracovní osvětlení - Couvací alarm a výstražná světla Technické údaje Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu vidlí: 3000 mm Výška snížených vidlí: 40 mm Délka vidlí: 1220 mm Boční posuv: Ano Naklápění stožáru: Ano Motor: Nissan K25 Výkon motoru: 50 HP Převodovka: Automatická Rychlost s/nákladem/bez nákladu: 12 / 13 km/h Typ kol: Pneumatické Celková délka: 3800 mm (L) Celková délka bez vidlí: 2580 mm (L’) Rozvor: 1740 mm (L1) Vzdálenost od přední osy k čelu vidlí: 487 mm (L2) Délka vidlí: 1220 mm (L4) Šířka jedné vidle: 120 mm (W) Celková šířka vozíku: 1225 mm (W1) Šířka zadní části vozíku: 970 mm (W2) Šířka nosiče vidlí: 1000 mm (W3) Vnější rozteč vidlí: 1060 mm (W5) Výška zdvihu (maximální): 3000 mm (H) Celková výška stožáru (sklopený): 2120 mm (H1) Celková výška stožáru (vztyčený): 4250 mm (H2) Výška vidlí od země: 150 mm (H3) Výška vozíku ke střeše: 2090 mm (H4) Světlá výška stožáru: 120 mm (H5) Světlá výška: 120 mm (H6) Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm (C) Jmenovitá nosnost: 3500 kg (Q) Tloušťka jedné vidle: 40 mm (T) Úhel naklopení stožáru (vpřed): 6 % (α) Úhel naklopení stožáru (vzad): 12 % (β) Hmotnost: 4700 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0722, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 731 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0722 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Bljdpfx Ahoy Up A Djmjk Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 498 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Bledpjzk Scpjfx Ahmek Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a jsou v souladu s normou FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Posuvná vidlice, boční posuv, 1 350 mm / 2 350 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Bjdpjyyrpqofx Ahmelk Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 4 875 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Blsdpfx Aezpb Rmshmsk Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Vozidlo je kontrolováno v souladu s předpisy UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina. Bedpfxszi Hu Rs Ahmslk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 21 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 145 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 066 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 240 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Bodpfxet Ddzwe Ahmolk Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, BluSpot vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, couvací kamera, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochrana nákladu, plná kabina, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x mini páčky, kódový zámek. Boční řazení, Bedpfot Dd A Isx Ahmslk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo,