Prodej použitých Man Blender (8 808)

Stav: nový, výkon: 320 kW (435,08 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Sluneční clona = Poznámky = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP třístranný sklápěč Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 Výbava vozidla: Vznětový motor MAN D1556 LF07, výkon 294 kW (400 k), točivý moment 1 800 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozvor 3 900 mm GSR Objem palivové nádrže 400 l, umístěna vpravo – objem nádrže AdBlue 60 l, umístěna vlevo Elektronický brzdový systém (EBS) – protiblokovací systém (ABS), zarážka proti samovolnému pohybu, systém MAN EasyStart Přední náprava – pneumatiky 315/80R22,5, řízení S+G TL (156/150 K), zadní náprava – pneumatiky 315/80R22,5, hnací S+G TL (154/150 K) Přední náprava, 9 200 kg, zadní náprava, 13 000 kg, HY náprava, převod nápravy, i=3,36 Listové pružiny na zadní nápravě, parabolické, 3 listy, ocel, zesílený nárazník nápravy Nárazník, ocel, 3dílný – denní světla, LED – vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná Řidičské komfortní sedadlo, vzduchem odpružené – loketní opěrky, sedadlo řidiče Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Elektronický stabilizační program (ESP), protiskluzový systém (ASR), tempomat Systém MAN Media 7", MAN reproduktorový systém, modul konektivity (RIO Box) Navigační systém Tažné zařízení na zadním nosníku, ROCKINGER typ 400 G 150A Záruční krytí standardních komponent pohonu po dobu 3. roku provozu do 450 000 km; platí za předpokladu předložení dokladu o údržbě. Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 4dílný výložník Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro příslušenství 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Výbava sklápěče: Třístranný sklápěč EuomixMTP EMK3-K, jeřáb Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby, sklápěcí korba: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelní stěna: 800 mm Podlaha: 5mm HARDOX 450 Bočnice: 3mm S355 Vpravo: manuální, kyvná bočnice Vlevo: manuální, kyvná bočnice Zadní stěna: automatická, kyvná, 3mm S355 Čelní stěna: 3mm S355 Zadní stěna: 3mm S355, úchyty pro upínání v rozích Pomocný rám: Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: – Penta sklápěcí válec s koncovým vypínáním, – rozdělovač (hlavní ventil), – pneumatický sklápěcí ovládací prvek, – pneumatické přepínače sklápěč/jeřáb, – ventil na pomocném rámu, – čerpadlo a nádrž na olej Volitelné vybavení: Hydraulický konektor pro sklápěcí přívěs Koště a lopata s držákem Sklopná podjezdová ochrana, v úrovni podlahy Sklopné úchyty EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Plachta V případě dalších dotazů je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Další informace = Lodpfx Ansym S Apjyjag Rok výroby: 2026 Přední náprava: Řízená Celková hmotnost: 18 000 kg Jeřáb: Hiab 228-4 Značka nástavby: EuromixMTP Pro další informace se obraťte na Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragice.

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Diferenciální uzávěrka - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 První registrace: 12 / 2025 700 km (Dostupné také jako 4x4) Motor: MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 PS), točivý moment 1.250 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava: VP-09 parabolické pružiny, nosnost 7,1 t, vysoké provedení Zadní náprava: AP HP-1333 parabolické pružiny, nosnost 11,5 t (diferenciální uzávěrka) Převod zadní nápravy: i = 4,83 RL Přední pneumatiky: 315/80R22,5 řízená náprava S+G TL (156/150 K) Zadní pneumatiky: 295/80R22,5 hnací náprava S+G TL Palivová nádrž: 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor: 3900 mm Tažné zařízení: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Signál nouzového brzdění (ESS) ASR (regulace prokluzu hnacích kol) ESP (elektronický stabilizační program) Sluneční clona Komfortní sedadlo řidiče Klimatizace AC R134A bez FCKW Elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce Madla vlevo a vpravo, odkládací prostor Digitální tachograf, značka CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, Connectivity Board Modul Předpříprava pro TollCollect Hluková úprava 80 dB Offroad Tempomat Přípojka pro přívěs ABS a 24 V, 7+7 pólů na konci rámu Homologace vozidla jako N3G Ocelový nárazník Kryt šroubů kol Zadní stěna kabiny s oknem Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentní univerzál Pracovní LED světlomety Základní bezpečnostní vybavení dle CE – s certifikátem CE Ovládání na 3 hydraulických okruzích Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil v patě jeřábu, příprava pro dálkové ovládání Oboustranné ovládání, elektronický systém SPACE X4 – rozhraní vlevo i vpravo, 24V-DC Dálkové ovládání XSDrive piano – možnost práce přes rádiové ovládání nebo kabel Neviditelná ochranná kabina OPS D-kloub s pákovým spojením mezi kloubovým a hlavním ramenem (kolenní kloub) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím ramenem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelo: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Lasdpfx Ajym Tbajnysg Bočnice: 3 mm S355 Pravá bočnice: manuální kyvná Zadní stěna: automatická kyvná 3 mm S355 Čelo: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, kotevní oka v rozích Pomocný rám: svařovaná konstrukce z kvalitní oceli Hydraulika: Penta sklápěcí válec s koncovým spínačem, rozvaděč (hlavní ventil), pneumatický sklápěcí ovladač, pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb, ventil na pomocném rámu, čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Držák na koště a lopatu Sklopná ochrana proti podjetí v úrovni podlahy Sklopná kotevní oka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Plachta Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Hovoříme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 534 500 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 100 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Komfortní sedadla pro řidiče - Diferenciálová uzávěrka - Omezovač rychlosti - Nápravová redukce - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - ZF-intarder - Manuální převodovka ZF16 - Tažné oko = Poznámky = VE VELMI DOBRÉM STAVU MAN FE410A (F2000) 8x4 TŘÍSTRANNÝ S PEVNOU OCELÍ, REDUKČNÍ NÁPRAVY, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF16, ZF-INTARDER A KLIMATIZACÍ!! 410K, EURO 3, 6VÁLCOVÝ MOTOR!! 16STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! ZF-INTARDER!! CELOOCELÉ ODPRUŽENÍ!! REDUKČNÍ NÁPRAVY!! PTO!! HYDRAULICKÁ SADA!! KLIMATIZACE!! ATD.!! TŘÍSTRANNÁ CELOOCEL KIPROVÁ NÁSTAVBA!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA cca: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (cca 18 m³)!! VOZIDLO VE VELMI DOBRÉM FUNKČNÍM STAVU, PŘIPRAVENO IHNED NA NÁROČNÉ STAVEBNÍ PRÁCE!! VÍCE VOZIDEL MAN 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (STAVEBNÍ VOZY) K PRODEJI SKLADEM!! ( >75 vozů/návěsů skladem)!! PROSÍM NAVŠTIVTE NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY. EXPEDICE, NAKLÁDKA, TRANSPORT? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "ONE STOP SHOP" FIRMA!! TAKÉ NÁŠ FIREMNÍ VIDEOKLIP NA YOUTUBE PRO PRVNÍ DOJEM!! ( ) ENGEL TRUCKS: "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 967 cm³ Převodovka Převodovka: ZF16 manuální převodovka + ZF-INTARDER, 16 rychlostí, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové Přední náprava 1: Max. zatížení: 7 100 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 %; Brzdy: kotoučové Přední náprava 2: Max. zatížení: 7 100 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 13 000 kg; Vzorek pneumatik: vnitřní vlevo: 60 %, vnější vlevo: 60 %, vnitřní vpravo: 60 %, vnější vpravo: 60 %; Redukce: koncové převody; Brzdy: bubnové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 13 000 kg; Vzorek pneumatik: vnitřní vlevo: 20 %, vnější vlevo: 20 %, vnitřní vpravo: 20 %, vnější vpravo: 20 %; Redukce: koncové převody; Brzdy: bubnové Ledpfx Aney D Acpeyjag Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 050 kg Užitečné zatížení: 22 950 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkční Výrobce nástavby: SCHWARZMULLER TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ Výška ložné plochy: 140 cm Sklápěč: zadní sklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte prosím naše obchodní oddělení.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Laodoyxa Dtspfx Anyeg Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 První registrace: 08/2018 !!!! POUZE 170 000 km !!!!! 6x4 plus Hydrodrive Manuální převodovka Podvozek o nosnosti 33 tun Euro 6 Korba Meiller BORDMATIK ----Navštivte naše webové stránky: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/p?????/?????... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce na DPH: 2000 € Naše služby pro vás: Laodjznhc Tepfx Anyog - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo ze železniční stanice Pasov.

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 Datum první registrace: 08/2018 !!!! POUZE 170 000 km !!!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Manuální převodovka Podvozek 33 t Euro 6 Meiller sklápěč BORDMATIK ---- Navštivte naše webové stránky: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zařídíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Lasdsznhc Hjpfx Anyeg Náš servis pro Vás: - Exportní značky - Vývozní dokumenty a EUR1 - Doprava do celého světa - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružení - Uzávěrka diferenciálu - Sedadla s pneumatickým odpružením MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 První registrace: 12 / 2025 700 km ( k dispozici také jako 4x4 ) Povolená celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 9 300 kg Užitečná hmotnost: 8 700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, norma Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava VP-09 parabolické pružiny 7,1 t vysoké provedení Zadní náprava AP HP-1333 parabolické pružiny 11,5 t (uzávěrka diferenciálu) Převodový poměr zadní nápravy AP: i = 4,83 RL Pneumatiky přední náprava 315/80R22,5 řízená-osá+G TL (156/150 K) Pneumatiky zadní náprava 295/80R22,5 hnací-osá+G TL Palivová nádrž 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor náprav: 3 900 mm Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Nouzový brzdový signál (ESS) ASR – regulace prokluzu při rozjezdu ESP – elektronický stabilizační program Sluneční clona Komfortní sedadlo řidiče Klimatizace AC R134A bez freonů (FCKW-free) Elektrická okna řidiče a spolujezdce Držadlo vlevo i vpravo, odkládací přihrádka Digitální tachograf značky CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5” barevným displejem, Connectivity Board Module Předpříprava na TollCollect Hlučnost: 80 dB Offroad Tempomat Zásuvka pro přívěs – ABS a 24 V, 7+7 pólů (rám) Homologace jako vozidlo N3G Ocelový nárazník Krytky na šrouby kol Zadní stěna kabiny s oknem Kran Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentní nosič Pracovní LED reflektor Základní bezpečnostní výbava dle CE, včetně CE certifikátu Ovládání – 3 hydraulické ovládací body Vysoké stáčení vlevo, ventil dole na základně jeřábu pro dálkové ovládání Oboustranný ovládací panel, elektronika SPACE X4 – rozhraní vlevo i vpravo, 24V-DC Dálkové ovládání XSDrive piano – ovládání rádiově nebo kabelem Neviditelná bezpečnostní kabina OPS Koleno D – páka mezi kloubovou a hlavní ramenem (kolenní kloub) Nosnosti: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Vybavení sklápěče: Třístranný sklápěč EuromixMTP EMK3-K s nakládacím jeřábem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby sklápěcí korby: Délka: 4 000 mm Lajdpfx Anoym S Husyog Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelní stěna: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 3 mm S355 Pravá strana: manuálně výkyvné bočnice Zadní stěna: automatická výkyvná 3 mm S355 Čelní stěna: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, úchyty v rozích Podrám: svařená konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Zdvihový válec Penta s koncovým vypínačem - Řídicí blok (hlavní ventil) - Pneumatický ovladač sklápění - Pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb – ventil na podrámu - Čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické napojení pro sklápěcí přívěs Držák na smeták a lopatu Kulturní podpodlahový ochranný kryt, výklopný Výklopné upínací úchyty EuromixMTP – hydraulicky ovládané bočnice Plachta V případě dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Ledjzqhxmepfx Anyjag Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Laodpfx Anjzp Sz Ajyeg Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ Interní číslo: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, MAN TGS 33.510 6x4 s výkonnou nástavbou Wiedemann Super 2000 pro recyklaci vody (8,0/5,0/1,0). Toto vozidlo je koncipováno pro profesionální čištění a proplachování kanalizace, kombinuje vysoký sací výkon, efektivní recyklaci vody a robustní vysokotlakou technologii v odolné a praktické konfiguraci. S objemem nádrže 14 000 l, sacím výkonem 3 000 m³/h, rozměrnou sací hadicí DN150 a výkonným vysokotlakým systémem Uraca je tento recyklační vůz ideální pro náročné nasazení v komunální a průmyslové oblasti. Rozsáhlá výbava z hlediska ovládání, komfortu a bezpečnosti umožňuje efektivní práci i při dlouhých směnách. Lsdpfx Aeyg Anponysag Nástavba * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyklace vody * 14 000 litrů objem nádrže * 1 000 litrů čerstvé vody * 5 000 litrů proplachovací vody * 8 000 litrů kalové komory * Vyprazdňování výklopem nádrže 45° Vakuový systém * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4 000 m³/h * cca 25 m sací hadice DN 125 Vysokotlaký systém * Uraca P3-45 65, 413 l/min při 175 bar * cca 180 m vysokotlaké hadice DN 32 * hydraulický naviják s cca 80 m DN 13 Doplňková čerstvovodní sestava * Speck NP 25/50-150, 50 l/min při 150 bar * Naviják s pružinou s 10 m tlakové hadice DN10 Speciální vybavení * Kalová nádrž z materiálu 1.4301 * Sací a VT výložníky * 5litrové zařízení na mytí rukou teplou vodou * Nerezový kufřík na nářadí * Ovládací skříň s displejem * Možnost startu motoru z ovládací skříně * Možnost startu NMV z ovládací skříně * Dálkové ovládání s displejem * Skříň na zařízení se dvěma víky – přístup z obou stran * Odkládací prostor na hadice * Zesílené odhlučnění prostoru čerpadel * LED pracovní světlomety * Centrální mazání Technické údaje * Pohotovostní hmotnost 19 030 kg * Celková hmotnost 26 000 kg * Délka 9 990 mm * Výška 3 700 mm * Šířka 2 550 mm Podvozek * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 PS * EURO 6 * Automatická převodovka * Klimatizace * Samojezdná pracovní kanalizační čisticí technika Závěr Velmi výkonný MAN TGS 26.480 6x2 s recyklační nástavbou Wiedemann Super 2000, výkonným vakuovým a vysokotlakým systémem a promyšlenou komfortní i ovládací výbavou. Ideální řešení pro profesionální kanalizační společnosti, které kladou důraz na efektivitu, výkon a robustní techniku. Pro více informací nebo fotografií nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a vybavení zboží. Prodej pouze dle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 228 092 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Nákladní automobil MAN TGX 26.440 6x2-2LL, podvozek pro výměnné nástavby s výklopnou plošinou Zepro ZD200/195, nosnost 2 t, EEV, platná technická kontrola ještě tento měsíc – registrační značka platná do 30. 09. 2026, stav pneumatik cca 40–50 %, Euro 5, vozidlo má rakouské doklady, vzhledem k věku je vozidlo v dobrém stavu, vlastní hmotnost: 9 730 kg, rozvor: 4 500 mm / 1 350 mm, výrobní číslo: WMA21XZZ1CM584473, kontakt: Ivelina Redl (rusky, bulharsky, srbsky, anglicky, německy), telefonní číslo, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Lajdpez D Nxlsfx Anyjg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Podvozek 8x4 Diferenciální uzávěrka Listové odpružení Retardér Automatická převodovka (s TipMatic) 13t hnací nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor náprav 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon (PTO) Ljdpfx Anezcyufsyoag Předpříprava pro tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg Pneumatiky 100 % 400l nádrž Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 847 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 254 847 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 41651 MAN, TGX * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Kabina * Automatická klimatizace * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Navigační systém Ljdpfx Ansz Dfpgeyjag * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Spací prostor * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Klimatizace pro nejezdící vozidlo * Tempomat * Hydraulika pro sklápění * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * Digitální tachograf * Bluetooth * Audio systém * USB rozhraní * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Příprava pro OBU * Chladnička * Elektrická okna + zrcátka * Pneumatické klaksony * Nádrž na AdBlue * Mlhovky * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Varování při změně jízdního pruhu * STK / emise platné do: 05.2027 * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Listové / Vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 7 580 kg * Nosnost: 10 420 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % – 70 % – velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % | 70 % – 70 % | 70 % – velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Rozvor: 3900 mm * Velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Dvouokruhová hydraulika * Světelná rampa Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, prodej podléhá dostupnosti a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * STK, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41651 MAN, TGX * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém brzd * EBS, elektronický brzdový systém * Kabina * Automatická klimatizace * Litá kola * Vzduchové odpružení * Navigační systém * Retarder / ZF-Intarder * Posilovač řízení * Spací prostor * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Klimatizace pro nejezdící vozidlo * Tempomat * Hydraulika pro sklápění * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * Digitální tachograf * Bluetooth * Audio systém * USB rozhraní * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Příprava pro OBU (palubní jednotku) * Chladnička * Elektrická okna + zrcátka * Pneumatické klaksony * Nádrž na AdBlue * Mlhovky * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Varování při změně jízdního pruhu * STK / emise platné do: 05.2027 * Převodovka: Automatická * Odpružení: Listové / Vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 7 580 kg * Nosnost: 10 420 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 70 % – 70 % – velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 70 % | 70 % – 70 % | 70 % – velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Rozvor: 3900 mm * Velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Dvouokruhová hydraulika * Světelná rampa

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel = Poznámky = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP třístranný sklápěč (k dispozici i ve verzi s pohonem všech kol 4x2) Lajdpoym S Avofx Anyeg - NOVÝ - bez registrace - bez homologace - Motor MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1.250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.12 OD GSR Přední náprava VP-09, parabolické pružiny, nosnost 7,1 t, vysoká konstrukce Zadní náprava AP HP-1333, parabolické pružiny, nosnost 11,5 t (uzávěrka diferenciálu) Převod nápravy AP i = 4,83 RL Pneumatiky přední a zadní nápravy WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Palivová nádrž 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor 3900 mm Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Systém nouzového brzdění (ESS) Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Elektronický stabilizační program (ESP) Sluneční clona Sedadlo řidiče s vysokým komfortem Klimatizace AC R134A bez freonů Elektrické stahování oken pro řidiče a spolujezdce Madlo na straně řidiče a spolujezdce – odkládací prostor Digitální tachograf, výrobce CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5barevným displejem, komunikační modul Navigační systém Příprava pro TollCollect Hladina hluku 80 dB v terénu Tempomat Tažné zařízení pro ABS a 24 V, 7+7 pólové, na konci rámu Homologace jako vozidlo N3G Ocelový nárazník Krytice matic kol Zadní stěna kabiny s oknem Výbava sklápěče: EuomixMTP třístranný sklápěč EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby, sklápěcí plošina: Délka: 4.400 mm Šířka: 2.410 mm Bočnice: 600 mm Čelní stěna: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 3 mm S355 vpravo: manuální kyvadlová bočnice vlevo: manuální kyvadlová bočnice zadní stěna: automatická kyvadlová, 3 mm S355 čelní stěna: 3 mm S355 zadní stěna: 3 mm S355, úchyty pro upevňovací popruhy v rozích Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: – pětiramenný sklápěcí válec s koncovým vypínáním, – rozdělovač (hlavní ventil), – pneumatický spínač sklápění, – pneumatické přepínače, – ventil na pomocném rámu, – pumpa a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Křoví a lopata s držákem sklopný podjezdový kryt v úrovni podlahy, sklopné úchyty pro upevňovací popruhy EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Plachta V případě dalších dotazů vám náš tým pomůže v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava: Uzávěrka diferenciálu; řízená Zadní náprava: Uzávěrka diferenciálu Celková hmotnost: 18.000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EK3 Pro další informace se obraťte na Haruna Cevika, Jamila Azzi nebo Denise Omeragice.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Nabídka na KP-500 optim Lajdpfx Aoy U E Hxenyjg KP 500 Optim, rok výroby 2016 - Délka vstupního stolu: 5,2 m - Hlavní motor: 5,5 kW - Délka výstupního stolu: 6,0 m (lze zkrátit v případě potřeby) Stroj je stále ve výrobě, velmi málo používaný (nevyužitý) Pro více informací viz odkaz

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Klimatizace - Vzduchem odpružená sedadla = Poznámky = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěčová korba (HARDOX) První registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Přední náprava – volitelně pneumatiky 385/65R22,5 řízené S+G TL Zadní náprava – volitelně pneumatiky 315/80R22,5 hnací TL Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, hnací s průběžným hřídelem, rovná Převodový poměr náprav: i=3,25 Druh odpružení list/list (BB) Rozvor náprav 3 900 mm Denní svícení, LED Multifunkční volant, nastavitelný výškově a úhlově 2 majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ RF50 A Odkládací box uprostřed, vzadu Deflektor proti víření prachu Tempomat (regulace rychlosti FGR) Klimatizace MAN Mediasystem Advanced Navigace 7'' Hlukové opatření 80 dB (92/97EWG) Vysoko vyvedené sání vzduchu se suchým filtrem/předfiltrem Diferenciální zámek Nádrž na naftu 300 l vlevo a 35 l AdBlue Třídílný ocelový nárazník MAN BrakeMatic (Elektronický brzdový systém) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Centrální zamykání Sluneční clona Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením AUX-in/USB v palubní desce Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 14m³ korbový sklápěč (HARDOX) Půlkulatý tvar CE-certifikát Podlaha Hardox 450 – 8 mm Bočnice Hardox 450 – 6 mm Zadní stěna kyvná Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Rozsáhlé osvětlovací možnosti Nástupní schůdky ke sklápěcí korbě (schody uvnitř korby) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápění Příslušenství: Hydraulicky ovládaná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Lodpfx Aoy Uxcmsnyoag Skluz pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a smeták Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s ochranou nebo bez ochranného stříšky Sklopné systémy bočního ochranného rámu Částečné vykládání pro malé plochy EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A SPOLEHLIVÝ VE SLUŽBÁCH PRO VÁS! Pro další dotazy je Vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Hovoříme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Diferenciální zámek Zadní náprava 2: Diferenciální zámek Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Výrobce nástavby: EuromixMTP

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430 s ložnou plochou 6,10 m pro stavební/dřevostavební práce, s certifikací ADR pro přepravu nebezpečného zboží, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro čelní vysokozdvižný vozík vzadu, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, se zadní ochrannou mříží Motor Euro 6 D s 430 koňmi a točivým momentem 2 200 Nm Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací Provozní hmotnost 9 535 kg Užitečná nosnost 16 465 kg Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm Speciální platforma s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu Ložná plocha cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, přední stěna cca 1,20 m vysoká Držák pro čelní vysokozdvižný vozík vzadu Elektroinstalace pro cisternové vozíky dle ADR Lasdpsz D N T Ajfx Anyeg Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR typ AT ADR schválení a certifikát Převodovka MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart u TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) Motorová brzda se 3 stupni Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém sledování jízdního pruhu MAN Lane-Guard IV Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-09 s vyklopením, zadní náprava Hypoid HY-1350 Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, maximální zatížení zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Převod zadní nápravy i=2,71 Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pneumatickými připojeními Dvojitá rychlospojka Duo-Matic vzadu Tažné zatížení s průběžnou brzdovou soustavou 26 470 kg Tažné zatížení při SDAH/ZANH 16 000 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Klimatizace Tempomat Sluneční clona 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Úložný box v kabině Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigace MAN Handsfree funkce "Comfort" pro 2 mobilní telefony Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý stav a dobře udržované Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitím uskutečněný prodej. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430 s ložnou plochou o délce 6,10 m pro konstrukce lešení/dřevostavby s certifikací ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, výkon 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní vidlicový vozík, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z první ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu Motor Euro 6 D o výkonu 430 koní a točivém momentu 2 200 Nm Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací Provozní hmotnost 9 535 kg Užitečná hmotnost 16 465 kg Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm Speciální platforma s obvodovými děrovanými profily pro zajištění nákladu Ložná plocha cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká Držák pro vidlicový vozík vzadu Elektroinstalace pro cisternový vůz dle ADR Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR typu AT Schválení a certifikát ADR Převodovka MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart u TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Motorová brzda se 3 stupni Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard System IV Přední náprava listová, zadní nápravy s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350 Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Převod zadní nápravy HY i=2,71 Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150 A s pneumatickými přípojkami Dvojitá rychlospojka Duo-Matic vzadu Maximální hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 26 470 kg Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Klimatizace Laodpfez D N T Nsx Anyog Tempomat Sluneční clona 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrické ovládání oken Úložný prostor v kabině Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigace MAN Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 Laedpfxjz D N Uaj Anyjg funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám Ljdsz D N Ugepfx Anysag hydraulický vnitřní zámek výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Lodpfx Ajwmh Hrenysag Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Laedjwuhwyspfx Anysg Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Pohon všech kol Lasdpfx Ansyt Dd Ssysg - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - PTO (odběr výkonu) = Poznámky = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 t) TĚŽKÝ TAHAČ Dieselový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, emisní norma Euro 2 Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Odpružení list/ list Rozšířený jízdní režim MAN TipMatic, do 90 000 kg, těžký transport Přední pneumatiky Continental 14,00R20 HCS terénní TL Zadní pneumatiky Continental 14,00R20 HCS terénní TL Přední náprava 9 000 kg, poháněná, tuhá, řízená Zadní náprava 16 000 kg, poháněná, tuhá Převodový poměr nápravy: i = 4,83 Klimatizace Climatronic Kombinovaný displej Professional 12,3" Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně Jedno lůžko, matrace 70 mm, s odkládacími sítěmi Tempomat (FGR) Tažné oko na zadním příčníku, ROCKINGER SK5 Sattelová spojka JOST JSK 38 G 3,5" s kardanovým uložením Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích. Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; řízená Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte pana Denise Omeragice.

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Parkovací kamera - Sluneční clona - Palivová nádrž s integrovanou kapsou - Nástrojová skříň - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP třístranný sklápěč, jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Celková hmotnost: cca 18 000 kg Ljdpjzk Hidefx Anyeag Provozní hmotnost: cca 10 160 kg Užitečná nosnost: cca 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Nové vozidlo Euro 6e 320 koní (235 kW) 1 250 Nm točivého momentu Pohon všech kol (4x4), řaditelný Rozvor 3 900 mm Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 36 000 kg Kabina CC (kompaktní kabina) Levostranné řízení Barva: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka MAN D0836, šestiválcový dieselový motor Objem 6,9 litru Euro 6e MAN PowerMatic 8stupňová automatická převodovka Režim jízdy pro terén Režim jízdy pro hospodárnost Systém MAN Idle Speed Driving Rozdělovací převodovka s redukcí pro terén Výkonná motorová brzda MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Podvozek Listové pružiny vpředu i vzadu Vnější planetové nápravy Zadní náprava HP-1333 Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě Velikost pneumatik: Přední náprava: 315/80 R22,5 Zadní náprava: 315/80 R22,5 Ocelové disky 22,5" Palivo 150l dieselová nádrž 35l nádrž na AdBlue Uzamykatelné víčko nádrže Kabina Klimatizace Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou rukou Sedadlo spolujezdce s odkládacím boxem Multifunkční volant Volant nastavitelný ve výšce a délce Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná okna Venkovní sluneční clona Roletka na straně řidiče 12- a 24-voltové zásuvky Multimédia MAN Media System Advanced 7palcový barevný displej Navigace pro Evropu Bluetooth Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) MAN Apps – připraveno Online informace o provozu Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění (EBA) Asistent při odbočování Rozpoznávání dopravních značek Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Asistent pozornosti Asistent pro couvání LED denní světla Mlhovky Dvě LED výstražné majáky na kabině Provoz s přívěsem Tažné zařízení s pružinovou spojkou RF40/G150A 15-pólová zásuvka přívěsu 2-vodičové brzdové připojení Tažné zatížení až 21 000 kg Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentní pomocník pro manipulaci s břemeny Pracovní světlomet – LED verze Základní bezpečnostní výbava dle norem CE – s certifikátem CE Ovládací systém na 3 hydraulických okruzích Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil ve spodní části jeřábové patky, pro dálkové ovládání Oboustranné ovládací zařízení, elektronický systém – SPACE X4 – rozhraní na levé i pravé straně, 24 V DC Dálkové ovládání XSDrive piano lze ovládat bezdrátově nebo kabelem Neviditelná bezpečnostní kabina OPS Dvojitý kloub má pákovou vazbu mezi výložníkem a ramenem (kolenní kloub). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = ...

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 9, typ převodu: automatický, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGE obecní autobus s GSR 3. Nízkopodlažní bez úhlového převodu. Může být dodán také jako taxi včetně všech potřebných úprav, jako je taxametr, alarm atd. Délka 5986 mm, na přání i větší než 6 metrů Povolená celková hmotnost 3500 kg Dvojité široké dveře vpředu s nájezdovou rampou pro vozíčkáře Místo pro chodítko Místo pro invalidní vozík 8 samostatných sedadel v prostoru pro cestující – design dle přání zákazníka Klimatizace v prostoru pro cestující Konvektorové topení Střešní okno Automatická převodovka Lsdpfxszqxl De Anyoag Klimatizace v prostoru pro cestující Parkovací asistent vpředu i vzadu / couvací kamera Nezávislé topení Tempomat Volitelně: cílové tabule a další vybavení na vyžádání. Fotografie částečně zobrazují volitelné vybavení. Možný export bez DPH.