Prodej použitých Manitou Vysokozdvižný Vozík (13 592)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Gkedpfx Ajzuhhisk Eja Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 2 800 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Quattro Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Gsdpfszuhhcsx Ak Eeka Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 384 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nezanechávající stopy Stav zadních pneumatik: 40–60 % Gsdpfx Akszuhg Ss Eeka Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED, tříkolový, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 457 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Godezuhg Eopfx Ak Eska Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, joystick, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 151 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Gkodpszuhgxofx Ak Eja Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 060 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Gkjdszt Dz Ajpfx Ak Esa Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černé, oprava sedadla, rozsáhlá prohlídka, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranný kryt střechy, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 110 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 230 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 720 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Rok výroby baterie: 2020 Gkedpfjzt Dzpjx Ak Eja Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení černé barvy, leštění krytů, nové pneumatiky/kola, nová kontrola, regenerace baterie, nové schválení podle normy FEM. Impulzní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 616 mm, volný zdvih: 1 795 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Godpfx Aszt Emyok Eeka Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Počáteční zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 608 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Godpfozt Emmsx Ak Eska Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 864 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 706 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s plnou kabinou řidiče Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Typ baterie: lithium-iontová Godpfezt Emgsx Ak Eoka Počáteční zdvih

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 556 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gsdpfszt Elpsx Ak Eeka Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Gjdpfx Ajx Inwmek Ejka 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 695 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gedozt Eiuspfx Ak Eoka Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 094 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Gkedpfjwi A Szex Ak Eoa Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 118 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdpfxszt Eine Ak Eoka Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 557 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Gkodpfozt Eihjx Ak Eja Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Boční manipulační vozík Steinbock Boss, typ 556/MK5B-3, určený pro efektivní přepravu a stohování dlouhých materiálů, palet a dřevěných materiálů v úzkých skladových a výrobních prostorách. Robustní konstrukce umožňuje bezpečné manipulování i s těžkými náklady. Ideální pro pily, obchody s dřevem a průmyslovou výrobu. Technické údaje: - Nosnost: 5 000 kg - Výška zdvihu: 3 300 mm - Těžiště nákladu: 600 mm - Motor: naftový Gedpfxszr U T To Ak Eeka - Délka vidlic: 1 200 mm - Řízení: hydraulické - Provozní hodiny: přibližně 2003

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 Gsdpfx Aszhxzgjk Eeka - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Gkjdpfx Akezuhfus Eoa Topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Výška náboje: 3000 mm, jmenovitá nosnost: 7 t, těžiště nákladu: 600 mm, hmotnost: 11,29 t, provozní hodiny: přibližně 3000 hodin, vybaveno otočným mechanismem o 360° a klimatizací. Zadní náprava je poškozená (čep uložení a náboj kola). Možnost prohlídky na místě. Gedpjzuktbofx Ak Eeka

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 33 600 h, Použitý plynový vysokozdvižný vozík Hyster H7.0 FT, rok výroby 2008. Gkedpozt Svbsfx Ak Eoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 025 kg, celková délka: 2 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Gedpfxozt D Dds Ak Eoka Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 5.00S Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 4.00E Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 230 Ah Výrobce baterie: CLARK FUSION Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová CLARK příslušenství S25XE: Přídavný boční posuv vidlic (posuvný typ), šířka: 1040 mm (41) Ochranná mřížka nákladu S25XE: Ochranná mřížka nákladu 1040 mm (41) x 1220 mm (48) (šířka x výška) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, Hydraulické ovládání a přídavný ventil: 4 hydraulické funkce – mini páka s opěrkou paže (opěrka paže s přepínačem směru jízdy) Uložení hadic (triplex): Uložení hadic: Dvojité (čtyři hadice uvnitř) Výbava: Systém vertikálního stožáru CLARK (VMS), indikátor hmotnosti nákladu, dvě přední světla (namontovaná na ochranné střeše) (LED), směrová světla vpředu (LED), zadní kombinované světlo (LED), pracovní světlo vzadu (LED), rozšířený rozsah náklonu (8V/6R), ISO odpojovací ventil (OPS), lakování: CLARK Hot Yellow Green Místo řidiče: Kabina – úroveň 4 – plná kabina včetně topení, ocelová ochranná střecha s přední a zadní skleněnou deskou, boční dveře včetně rádia (dvoudílné), ergonomický volant (300 mm) s tlačítkem na volantu, panoramatické zpětné zrcátko, USB nabíjecí port v odkládací konzoli, sedadlo řidiče CLARK s potahem z umělé kůže (plně odpružené), oranžový bezpečnostní pás s automatickým přepínáním do neutrálu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 986 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 705 kg, celková délka: 1 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 805 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Gkodpezt D A Tefx Ak Esa Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 100 V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 24 Stav baterie: Nová Počáteční zdvih, plný volný zdvih, certifikát CE, možnost dvoupatrového nakládání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Gksdpfx Akeytkkfe Eoa Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 668 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, polohovač vidlice, Gkjdpjztt Dgefx Ak Eja 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,