Prodej použitých Peddinghaus Peddicat 380 (5 133)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ řízení: manuální, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: elektrický, Vybavení: elektrický doraz délky kontaktu, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, Strojek na ohýbání stavební oceli Peddinghaus Spezial 55. Kompletně repasovaný stroj s nástroji. Bedpfjydfwuox Af Tjdd

Stav: použitý, Kruhová ocel 34 mm Čtvercová ocel 30 x 30 mm Úhelník 100 x 10 mm Plochá ocel 100 x 14...160 x 11 mm Bdedpoyh Rnksfx Af Ted Délka nože 175 mm T-profil 100 x 10 mm Výsek: L a T profil, 10 mm Děrovací stanice: tlak 45 t Hloubka hrdla 305 mm Celkový příkon 3 kW Hmotnost stroje cca 1,2 t Prostorové nároky cca 1,4 x 0,8 x 1,5 m 5násobně kombinované profilové nůžky s: - Nůžky na plochou ocel - Profilové nůžky - Nůžky na tyčovou ocel - Výsek (vysekávač) - Děrovací stanice

Stav: použitý, Kruhová ocel 42 mm Čtyřhranná ocel 38 mm Rovinná ocel 110 x 10 mm Řezný výkon 150 x 16 mm Lisovací síla 60 t Děrovací lis: Výložník 370 mm Děrovací lis: Kapacita (průměr x tloušťka) 25 x 16 / 20 x 19 mm Bdjdpewth N Hjfx Af Tjd Stůl 720 x 420 mm Hmotnost stroje cca 2,1 t Potřebný prostor cca 1,8 x 1,6 x 1,85 m Nůžky na profilovou ocel - včetně nožního spínače

Stav: použitý, Kulatá ocel 25 mm Čtvercová ocel 22 mm Ocelový úhelník 70 x 7 mm Řezná kapacita 100 x 10 mm Bdjdpfxohwaufo Af Ted Tloušťka plechu 10 mm Celkový potřebný výkon 1,3 kW Hmotnost stroje přibližně 0,6 t Potřeba místa cca 1,1 x 0,65 x 1,5 m

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, Použitý děrovací a stříhací stroj od Peddinghaus Typ: Peddimaster 110/170 Děrovací kapacita: 110 tun Střihací kapacita: 170 tun Bjdpfxsx Iicwe Af Tjdd Včetně bočního dorazu a různých nástrojů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Bjdey Tvuwopfx Af Todd Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Bdodpfx Ajy Tvphjf Ted Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 45 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Další informace Bdjdpfxoi Ri Hye Af Tsd bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání! Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř Klíny pod kola: 2 kusy s držákem Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak Disky kol: Tovární stříbrná Schválení: s posudkem DEKRA

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, matná barva karoserie, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, schránka na nářadí, parabolické a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řízená, hliníková palivová nádrž, boční hliníková ochrana, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm. Veškeré údaje bez záruky, jelikož je vozidlo na cestě! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bdsdpozid Iuefx Af Tjd

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 24 měsíce, vstupní napětí: 400 V, celková délka: 690 mm, celková šířka: 990 mm, celková výška: 1 580 mm, Certifikováno DGUV do: 08/2028, celková hmotnost: 258 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, Baguetový dlouhý válec Sinmag model: SM2-380 S Kapacita: min. 50 – max. 1200 g s plstěnými pásy pro měkká těsta 3 podávací válce pro větší napnutí těsta Šířka rozvalování: až max. 750 mm Jednoduchá technologie pro konstantní kvalitu! Pouze u nás kontrolováno dle DGUV V3 Připojení: 400V, 16A-CEE zástrčka Rozměry: 990 x 690 x 1580/1730 mm (s rámem), ŠxHxV Bsdpfxsu Rz Dws Af Todd NOVÝ stroj, ověřeno SAB 24 měsíců záruka + servis náhradních dílů Možnosti: Servisní smlouva Sada náhradních dílů Servisní balíček Vodítko na sendvičový chléb Doručovací služba Zaškolení a uvedení do provozu Leasing a služba pronájmu strojů Máme pro vás široký výběr pekárenských strojů skladem!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek pro návěs přepravní společnosti Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil se ocelovým/rýhovaným plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným čepem (č.2). Ochranný kryt pro zadní světla. 1 ocelová schránka, zapuštěná mezi podélníky 8 párů upevňovacích ok na rámu – našroubovaných nebo svařovaných dle volby výrobce Bdedji Rivwspfx Af Ted Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez samovyrovnávání 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Polo-blatníky s protistřikovými lemy dle EU Držák rezervního kola pro 1 kolo, včetně montážní sady 8 kusů dřevěných sloupků dle volby výrobce, přišroubované k rámu, každý se 2 teleskopickými dřevěnými sloupky vysouvatelnými od 1800 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t. Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Pneumatické odpružení s ventilem na zvedání a spouštění, zajišťovací lano na nápravách 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného sklápění a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Posunutý rozvor – mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být příslušně připraveno, nákladní vozidlo není instalováno (nejedná se o certifikované vážení) 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční osvětlení žlutými LED 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Ocelová/roštová čelní stěna, cca 2 300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země registrace: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro držák RZ v jednom řádku Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám v odstínu DB 7350 Novagrau Podpěry černě lakované Čelní stěna žárově zinkovaná Pozor: Archivní fotografie! Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, rozměry řezu 3800x3800 mm výška řezu 95 mm Bjdpfxjylbdto Af Tsdd posuv nosníku s chapadly 90 m/min řezná rychlost až 150 m/min plynule nastavitelná výkon hlavního motoru 13,5 kW výkon předřezového motoru 2,2 kW průměr kotouče 350 mm 4 vzduchové stoly potřeba odsávání 3800 m3/h vnější rozměry 6500x7700 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, měl nehodu, RENAULT C 380 SKLÁPĚČ 4,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KM: 445 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA Bjdpfxezgzx Es Af Tsdd ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 380/130 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ZAVĚŠENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK - ????

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7949 Technické údaje: - šířka pásu: 380 mm - šířka hřídele: 420 mm - max. průměr kotouče: 400 mm - průměr otvoru kotouče: 80 mm - max. výška řezu: 120 mm - šířka stolu s průchodem: 1060 mm - délka stolu: 2050 mm – shora: - řada západek / vyhazovačů - přítlačný kluzný kovový váleček - vyhazovače - 2 kovové kluzné válečky - přítlak - hřídel s pilami - 3 kovové kluzné přítlačné válečky – zdola: - vedení - vyhazovače - pás - plynulá regulace posuvové rychlosti - posuvový motor 1,5 kW - hlavní motor 30 kW - centrální mazání pásu - průměr odsávacího hrdla: 250 mm - válečkové stoly / pracovní desky: 2 ks - I. délka stolu: 3500/800 mm - II. délka stolu: 2550/800 mm - šířka válečku: 700 mm - výška stolu: 950 mm - celkové rozměry (d/š/v): 2950 x 2000 x 2000 mm - hmotnost cca 3000 kg Přednosti: – vyrobeno v Německu – 2 válečkové stoly / pracovní desky – použitá vícelistá pila – velmi dobrý stav Cena bez DPH: 32 900 PLN Cena bez DPH: 7 833 EUR Bodpsy Tw S Refx Af Todd Cena bez DPH vypočtena podle kurzu 4,2 PLN/EUR (při výrazných výkyvech kurzu může být cena změněna)

Stav: použitý, Dostupné množství: 6 ks. Použitý výkonový modul / průmyslový elektronický modul od společnosti Alstom Cegelec pro průmyslovou automatizaci a pohonnou techniku. Výrobce: Alstom Cegelec Model: Minisemi-D 380 415 160 Výrobní číslo: 029.135 724 Bedozgf E Aspfx Af Tedd Verze: GO V3.1 Typ zařízení: výkonová elektronika Oblast použití: průmyslová automatizace Stav: použitý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Strojní údaje Holzma HPP 380/43/43 Délka řezu: 4300 mm Šířka řezu (programovatelný pojezd pravítka): 4250 mm Válečková lišta (2-dráhový prvek): 9 ks Bdjdpfx Aezcpi Sof Tjd Upínací kleštiny: 7 ks, první 3 ks dvouprsté Vzduchový polštářový stůl šířky 650/1*800 mm, 4 ks, délka 2810 mm Centrální dmychadlo: 1 ks s navýšeným výkonem POWER-CONCEPT TYP PROFILINE HPP/L 380 – 1 upínací kleština 'Power-Concept' (tříprstá) – 3 šikmé zdvihací upínací kleštiny (dvouprsté) – 1 šikmá zdvihací upínací kleština (jednoprstá) – 1. vzduchový polštářový stůl: šířka 800 mm – Speed-paket: posuv pilového vozíku: 1–150 m/min Technická data: Přesah pilového kotouče: 95 mm Posuv pilového vozíku vpřed: 1–130 m/min, zpět konstantně 130 m/min Automatika výšky řezu; Úhlové přítlačné zařízení, min. přítlačná šířka 0 mm; max. přítlačná šířka celá délka řezu Hlavní pilový motor 21 kW, frekvenčně řízený Předřezový motor typ VVSH - vertikální zdvih, 2,2 kW Provozní napětí 400 V (+10 %/-5 %) / 50 Hz Elektrický příkon při HS-motoru 18 kW: 28 kW Řídicí systém Power Control CADmatic 4.0 s 17" plochým displejem Systém etiketování s grafikou dílů / program pro etikety / tiskárna etiket PICA 104 Drážkovací program

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Bdjdpfxsi Riv Eo Af Tjd Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 113 h, upínací síla: 1 200 kN, průměr šroubu: 35 mm, vzdálenost mezi sloupy: 470 mm, zdvihový objem: 156 cm³, vstřikovací tlak: 2 429 lišta, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 1 700 mm, celková výška: 2 190 mm, Uzavírací síla: 1200 kN Rozteč mezi sloupy (h x v): 470 x 470 mm Velikost desek (h x v): 780 x 735 mm Minimální montážní výška: 200 mm Maximální montážní výška: 450 mm Maximální rozteč desek: 850 mm Otevírací zdvih: 400 mm Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 156 ccm Vstřikovací tlak: 2429 bar Vybavení Obrazovkový text německy Obrazovkový text anglicky CEE zásuvka 16A Hydraulické vytažení jádra 2x Stroj s vodní baterií Stroj bez násypky materiálu Bdodpfozgt E Rjx Af Tsd Vyrovnávací prvky Rozhraní EUROMAP 12 Schuko zásuvka 10A Rozměry stroje DxŠxV: 6 m x 1,7 m x 2,19 m Celková hmotnost: 9700 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 49 673 h, Funkčnost: omezená funkčnost, upínací síla: 800 kN, průměr šroubu: 35 mm, zdvihový objem: 154 cm³, KRAUSS MAFFEI KM 80-380 EX Skladové č.: 503232 Výrobce: KRAUSS MAFFEI Typ: KM 80-380 EX Řízení: MC5 Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 49 673 h Technické údaje zavírací strana Uzavírací síla: 800 kN Rozteč sloupků (š x v): 520 x 420 mm Velikost desek (š x v): 640 x 740 mm Minimální instalační výška: 300 mm Maximální vzdálenost desek: 790 mm Vysun ejektoru: 100 mm Síla ejektoru: 22 kN Centrovaní pohyblivá deska D: 125 mm Centrovaní pevná deska D: 125 mm Technické údaje vstřikovací strana Průměr šneku: 35 mm Výtlačný objem: 154 ccm Vstřikovací tlak: 2429 bar Délka šneku: 23 l/d Otáčky šneku: 477 min⁻¹ Výkon vstřiku (PS): 289 g/s Bdodpfx Afozgt Eqe Tjd Počet topných zón: 5 Rozměry & hmotnost Rozměry stroje (D x Š x V): 5,35m x 1,7m x 2m Celková hmotnost: 6500 kg Vybavení Obrazovka v němčině CEE zásuvka 16A 1x vzduchový ventil Stroj s materiálovým zásobníkem Stroj s vodní baterií Vyrovnávací prvky Rozhraní EUROMAP 67 Handling USB rozhraní Schuko zásuvka 10A Ohřev formy: 24x

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, 1 použitý ochranný svářecí přístroj Daihen /OTC M 380-S Rok výroby 2015 Svařovací proud 30-380A Svařovací výkon při 100% DZ 270 A Svařovací drát 0,8-1,6mm Podávání 0,1-22m/min Se čtyřkladkovým podavačem drátu s řízením pomocí enkodéru Bsdpexnqnxefx Af Tedd

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 462 482 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - EPS - Tichý provoz - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená; Odpružení: listové Přední náprava 2: Odpružení: vzduchové Zadní náprava: zvedací náprava; řízená Bdsdpfjyvab Eex Af Tsd Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 975 kg Užitečné zatížení: 10 025 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F290A 24, rok výroby 2010, namontovaný vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Referenční číslo: 36 Číslo vozidla: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 dálkové ovládání / Euro 5 / zvedací náprava + řízená náprava .: VF624CPD000002931 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Euro 5 Zvedací náprava + řízená náprava JEŘÁB: Značka: Fassi Typ: F290A 24 Rok výroby: 2010 s dálkovým ovládáním Délka: 7,50 m Šířka: 2,48 m Výška: 0,90 m Za chyby v tisku a psaní, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! = Informace o firmě = Za chyby v tisku a psaní, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, najeté kilometry: 826 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, Zvedací plošina: ----- Motorová brzda - klimatizace - zvedací plošina - tažné zařízení Odpružení: Listové-vzduchové Bsdpfx Ajzhq S Dof Tsdd

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Svozový vůz (popelář) * Tříosý * Manuální převodovka * Přední pérování: listové * Zadní pérování: vzduchové * Výsuvná a dojezdová náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 Bedpfsm Eygusx Af Todd * Typ motoru: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Zdvihový objem: 3580 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 640 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 12 285 kg * Rozvor: 3500 / 1370 mm * Délka vozidla: 8650 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3580 mm * Porucha synchronizace * 1. / 4. rychlostní stupeň nefunguje vždy * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Bedpfxsi Rixks Af Tedd Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo Bdjdpfji Ri Euex Af Ted s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.