Prodej použitých Spona (268)

Stav: použitý, Nabízíme použitý systém Poly-clip ICA 8700 Double-Clipper – průmyslový automatický stroj na dvojité stahování, určený k uzavírání obalů při výrobě masných výrobků, tvarovaných šunek, produktů určených k porcování, velkorozměrných klobás a dalších potravinářských výrobků, které vyžadují pevné a opakovatelné stahování. Model Poly-clip ICA byl navržen pro velké kalibry a tvarované produkty. Stroj lze používat s vláknitými, kolagenovými a plastovými obaly. Díky systému separace pomocí clony umožňuje stroj dosáhnout krátkých a symetrických konců výrobků a zároveň zajišťuje estetický a opakovatelný výsledek uzavření. Systém ICA 8700 Double-Clipper může pracovat společně s vakuovými plničkami a plničkami šunek, čímž vytváří automatizovanou stanici pro plnění a uzavírání výrobků. Po naplnění stroj stáhne obal, oddělí produkt a aplikuje stahovací spony, což zvyšuje efektivitu procesu a snižuje manuální práci. Stroj je zvláště vhodný pro výrobu tvarovaných šunek, celosvalových produktů, mortadel, velkorozměrných klobás, zrajících produktů, produktů určených k porcování a produktů balených do obalů, které vyžadují pevné a těsné uzavření. Poly-clip ICA je stroj navržený pro provozy, které potřebují efektivní, hygienický a opakovatelný systém stahování pro průmyslovou výrobu potravin. Konstrukce z nerezové oceli usnadňuje čištění, zatímco ergonomické ovládání podporuje plynulý každodenní výrobní proces. Technická data: Výrobce: Poly-clip System GmbH & Co. KG Model: ICA 8700 Typ: automatický stroj na dvojité stahování Příkon: 2,8 kW Nedpfx Anjzi U Ixsdelf Napájení: 3 × 400 V Frekvence: 50 Hz Rozsah kalibrů: až 200 mm Kapacita: až 60 cyklů/min v nepřetržitém provozu Používané obaly: vláknité, kolagenové a plastové obaly Použití: stahování velkých kalibrů a tvarovaných produktů Hlavní výhody: automatický průmyslový stroj na dvojité stahování navržen pro velké kalibry a tvarované produkty vhodný pro vláknité, kolagenové a plastové obaly systém separace pomocí clony pro krátké a symetrické konce výrobků opakovatelné a těsné uzavření obalů možnost spolupráce s plničkami vysoká efektivita procesu stahování konstrukce z nerezové oceli snadnější hygienická údržba snížená manuální práce renomovaný výrobce Poly-clip System řešení pro výrobu tvarovaných šunek, velkorozměrných klobás a produktů určených k porcování.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, CORMAK BA200 je automatická rámová páskovací stroj, určený pro stahování kartonů, balíků a skupinových obalů polypropylenovými páskami PP. Automatický cyklus stahování urychluje přípravu zásilek a umožňuje dosáhnout opakovatelného zabezpečení jednotlivých produktů. Po spuštění cyklu je páska vedena rámem kolem baleného produktu, napínána s nastavenou silou, termicky svařována a stříhána. Spoj je prováděn ze spodní strany baleného prvku, díky čemuž zůstává horní povrch kartonu nebo balíku estetický a snadno přístupný. Regulovatelné napětí pásky v rozsahu 0–70 kg umožňuje přizpůsobit stahovací sílu typu a odolnosti obalu. Automatický páskovací stroj BA200 se osvědčí ve skladech, výrobních závodech, velkoobchodech, logistických centrech, e-commerce společnostech a odděleních expedice. Automatické obalování a svařování pásky Po umístění produktu do rámu operátor spustí cyklus pomocí nožního ovladače nebo tlačítka na ovládacím panelu. Páska PP je automaticky vedena kolem produktu a poté napínána podle nastavené hodnoty. Konce pásky jsou spojovány ze spodní strany baleného prvku metodou termického svařování. Po provedení spoje zařízení odstřihne pásku a připraví ji pro další cyklus. Proces nevyžaduje použití dalších kovových nebo plastových spon. Regulace napětí pásky Rozsah regulace od 0 do 70 kg umožňuje přizpůsobit stahovací sílu typu baleného produktu. Nižší napětí se hodí pro lehké a jemnější kartony, zatímco vyšší umožňuje stabilnější zabezpečení těžších balíků a skupinových obalů. Správně zvolená hodnota napětí snižuje riziko deformace obalu a zlepšuje opakovatelnost procesu stahování. Válečky usnadňující umístění produktů Válečky umístěné v pracovní desce usnadňují posouvání a umístění kartonů, balíků a dalších prvků určených ke stahování. Rovněž usnadňují změnu polohy produktu, pokud je nutné provést několik obalení. Mobilní konstrukce Transportní válečky usnadňují přemísťování elektrického páskovacího stroje mezi pracovišti a umožňují flexibilní organizaci pracovního prostoru. Zařízení může fungovat jako samostatné stanoviště pro stahování nebo být umístěno u stávajícího balicího linky. Automatické elektrické páskovací stroje zefektivňují provádění opakujících se operací souvisejících s přípravou produktů pro transport a skladování. V sadě: automatický rámový páskovací stroj CORMAK BA200, nožní ovladač pro spouštění cyklu stahování, návod k obsluze. Technické údaje Model: CORMAK BA200 Typ zařízení: Automatický rámový páskovací stroj Typ pásky: PP Šířka pásky: 9–15 mm Napětí pásky: 0–70 kg Nlsdpfx Aezqz R Nondsf Způsob spojování pásky: Termické svařování Místo spojování pásky: Ze spodní strany baleného prvku Výška pracovní desky: 750 mm Nosnost pracovní desky: 80 kg Výbava pracovní desky: Válečky usnadňující posouvání prvků Mobilita: Transportní válečky Příkon: 500 W Rozměry: 1400 × 628 × 1435 mm Hmotnost: 150 kg Vnitřní průměr bubnu: 200–210 mm Vnější průměr bubnu: 400–450 mm Šířka bubnu: 170–190 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, spotřeba vzduchu: 4 m³/h, celková hmotnost: 110 kg, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, vstupní napětí: 230 V, doba záruky: 12 měsíce, provozní tlak: 7 lišta, hladina hluku: 85 dB, délka hadicového balíčku: 5 200 mm, Prodáváme nové a použité stroje značky Cold Jet. Jsem autorizovaným dealerem v Polsku. V nabídce máme všechny dostupné modely strojů na čištění suchým ledem. Možnost financování formou leasingu. K zařízení obdržíte aplikátor pro foukání suchého ledu, hadici o délce 5,2 m, jednu vybranou trysku a hadici pro přívod stlačeného vzduchu. Součástí dodávky jsou také spony na hadici, držáky, transportní pásy a návod k obsluze. Nodpfx Asy D Ennendelf

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 726 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * 6místná dvoumístná kabina s přepážkou * Koncepce výfukového systému, EU6e (EC) * Pohon všech kol 4x4 * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie Nlsdpszp Tq Eefx Andsf * Jedno tažné oko vpředu * Příprava pro tažné zařízení * Rozvor kol, standardní 3 640 mm * Palivová nádrž 75 l * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Schválení jako vozidlo o hmotnosti 3,5 t * Přední náprava, zesílená * Imobilizér, elektronický * Elektrická svorkovnice a KFG * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * Denní světla s asistenčním světlem a funkcí 'Coming Home' a 'Leaving Home' * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující / nákladovém prostoru * Mlhová světla včetně světel do zatáček * Boční obrysová světla * Systém čištění světlometů, ukazatel hladiny kapaliny do ostřikovačů, vyhřívaná trysky ostřikovačů * Osvětlení schůdků * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka levá a pravá, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokým úhlem pohledu * Normální střecha * Madla pro nastupování na zadních sloupech * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Intervalové stěrače s světelným a dešťovým senzorem * Posuvné dveře, vpravo * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelně izolačním sklem, vyhřívané * Airbag pro řidiče a spolujezdce, s deaktivací airbagu spolujezdce * Střešní konzole s odkládacími přihrádkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecí lampičkou * Sluneční clony, sklopné a do stran otočné * Elektronická parkovací brzda * Prémiové opatření pro snížení hluku v interiéru * Odkládací schránka s uzamykatelnými dvířky, osvětlená * Kožený multifunkční volant, vyhřívaný s Tiptronic * 12V zásuvka, držák nápojů * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky * 12V zásuvka v kabině řidiče * Kontrola zapnutí pásů, elektronický kontakt ve sponě pásu * 2 dálkové ovladače * Keyless Go * Dodatečné vodní topení s dálkovým ovládáním * Chromový paket * Pružinové sedadlo 'ergoActive' vlevo, dvojitá sedačka spolujezdce vpravo, s odkládací přihrádkou a sklopným středovým opěradlem * Opotahování sedadel látkou 'Toronto Grid' * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, odděleně regulovatelná * Digitální kombinovaný přístroj * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * USB porty typu C (pro data a nabíjení) s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Digitální rádiový příjem (DAB+) * Navigační systém MAN Media Van Navigation Business Paket (12,9 palce) * MAN SmartLink * MAN Connect * Modul se 3 tlačítky * Komfortní telefonování s LTE a bezdrátovým nabíjením * S hlasovým ovládáním * Asistent pro rozjezd do kopce * Asistent nouzového brzdění * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, systém kontroly prokluzu (ASR) a ABS * Parkovací asistent (PDC) vpředu i vzadu * ACC Stop & Go * Informační systém o dopravních značkách * Systém zpětné kamery s dynamickou vodící linkou * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Upozornění na únavu a ztrátu pozornosti * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent pro jízdu při bočním větru * Upozornění na vozidla v mrtvém úhlu na obou stranách a varování při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, Emergency Assist a asistent pro jízdu v koloně) * Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti * Multifunkční přední kamera * Cruise Assist Plus *

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 626 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * 5místná dvoukabinová verze s přepážkou * MAN TGE Individual, lakování Lions * Asistent pro rozjezd do kopce * Koncepce výfukových plynů, EU6e (EC) * Příprava pro tažné zařízení * Jedno tažné oko vpředu * Airbag pro řidiče a spolujezdce, s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní nosič s úložnými schránkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecím světlem * Sluneční clony, sklopné a do stran otočné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokým zorným polem * Pohon všech kol 4x4 * Asistent nouzového brzdění * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickým diferenciálem, protiskluzový systém (ASR) a ABS * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě (manuálně aktivovatelná, mechanická) * Imobilizér, elektronický * Asistent parkování s parkovacími senzory, včetně ochrany proti kolizi na straně * Madla pro nastupování na zadních sloupках * USB porty typu C pro přenos dat a nabíjení, s vyšším nabíjecím výkonem * Denní světla s funkcí asistenčního světla a funkcí "Coming Home" a "Leaving Home" * Elektrická svorkovnice a KFG s programováním ABH * Prvky pro snížení hluku v interiéru, prémiová úroveň * S UNECE CS&SU * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G * ACC Stop & Go * 8stupňová automatická převodovka pro 4x4 * Odkładací přihrádka před spolujezdcem s uzamykatelným víkem, osvětlená * Klimatizace "Climatronic" v kabině * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/náklad * Informační systém o dopravních značkách * Systém zpětné kamery s dynamickými vodícími čarami * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Multifunkční kožený volant, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * "Zeměpisný cluster" WLTP, homologace EU * Digitální přístrojová deska * Varování před únavou a ztrátou pozornosti * MAN SmartLink * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Mlhová světla, včetně světel pro odbočování * Navigační systém (základní verze) * MAN Connect * 4 hliníková kola 6 1/2 J x 17, s nosností 1200 kg, v černé barvě * MAN Media Van Navigation Business (12,9 palce) * 12V zásuvka, držák na nápoje * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Pneumatiky 235/60 R17C 117/115 R, optimalizované pro snížení valivého odporu Njdpfxjzp A Els Andolf * Rozvor standardní 3640 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Tepelně izolační skla * 12V zásuvky v kabině * Pružinové sedadlo "ergoActive" na levé straně * Pružinové sedadlo "ergoActive" na pravé straně * Kontrola zapnutí pásu, elektronický kontakt ve sponě pásu, sedadlo řidiče a spolujezdce * Potahy sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, odděleně regulovatelné * 2 dálkové ovladače * Homologace pro 3,5 t * Start-Stop systém s rekuperací energie při brzdění * Asistent bočního větru * Systém čištění světlometů, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vyhřívané trysky ostřikovačů * Intermitentní stěrače s dešťovým a světelným senzorem * Keyless Go se SAFELOCK * Asistent odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent udržování v jízdním pruhu a Emergency Assist a asistent pro jízdu v kolonách) * Příprava pro systém Alcohol Interlock * Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti * S multifunkční kamerou * Přepážka s obložením * Osvětlení prahů * Digitální př

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro nosník regálového systému na palety: Regálový systém: Feralco Rok výroby: 2021 Nljdpfx Aezwkp Ujndsf Součást dodávky: 01x Nosník regálového systému na palety, použitý Barva materiálu: RAL 2004 oranžová Profil nosníku: 80 x 50 mm Typ nosníku: 80 E15 Spona: 3 HK (háček) Šířka průjezdu: 2 700 mm Maximální zatížení na pár nosníků: 1 500 kg, při rovnoměrně rozloženém zatížení 02x Zajišťovací kolíky, použité Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění nosníků proti neúmyslnému vytažení Naši kontaktní osoby: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o produktu: Tento produkt je nabízen pouze pro osobní odběr. Další doprava nebo odeslání tohoto produktu je spojeno s dodatečnými náklady, které lze u nás na základě místa dodání nebo rozsahu dodávky zvlášť vyžádat.

Stav: nový, Rok výroby: 2017, Šroubový dopravník pro pelety a granulát: Pro dávkování a dopravu pelet s kapacitou 600 kg/h při objemové hmotnosti 0,7 t/m³ a plnění 4 stanic pro velké pytle s bezpečnostním koncovým vypouštěním. 1 dávkovací násypka Transitube, typ: SC – 200 Objem: 200 litrů Celková výška: 1 270 mm Bez víka S robustní mřížkou jako ochranou proti zachycení ruky S vestavěným indikátorem prázdného stavu, principem vibrační tyče Všechny plechové díly v kontaktu s produktem jsou vyrobeny z nerezové oceli 1.4301, povrchově upravené tryskováním skleněnými kuličkami. 1 šroubový dopravník Transitube, typ 53 PCR Délka dopravníku: 10 m (+/- 285 EUR/metr) Motor s regulací frekvenčním měničem (FU), dodaný zákazníkem: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 ot./min. Dopravní šroub s profilem Carre 7x7 z nerezové oceli. Ohebná vnější hadice z potravinářského polyamidu. Vstupní příruba, typ SC, Ø 150 s uzavíracím víkem pro vypouštění a 2 upínacími kroužky R. Vsuvná trubka pro hrubé nastavení výkonu. Výstupní příruba, typ GW, Ø 150 s ochranou proti zachycení ruky a 2 upínacími kroužky R. Indikační hrdlo, typ M1SW, s vestavěnou vibrační tyčí jako maximální indikátor. Všechny plechové díly jsou vyrobeny z nerezové oceli 1.4301, povrchově upravené tryskováním skleněnými kuličkami. 1 šroubový dopravník transitube®, typ: 53 PCR/VA PM Délka dopravníku: 8 m Motor s regulací frekvenčním měničem (FU), dodaný zákazníkem: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 ot./min. Ohebná vnější hadice z potravinářského polyamidu. Šroub Carre 7x7 z nerezové oceli. 4x mezivýstup, typ GM DN 150 s upínacím kroužkem. Pneumatická uzávěrová klapka s bezpečnostním koncovým vypouštěním. Výstupní příruba, typ GW DN 150, s upínacím kroužkem. Flexibilní hadice, 2 metry, s upevňovací přírubou P1SW pro připojení k sudu. Všechny díly v kontaktu s produktem jsou vyrobeny z materiálu 1.431, povrchově upravené tryskováním skleněnými kuličkami. 4 konstrukce pro plnění velkých pytlů (BIG-BAG) Skládá se z: 1x základní rám, jednostranně otevřený, vnitřní rozměry 1 500 mm x 1 500 mm. Včetně podlahových desek pro spojení stanic a připraveno pro ukotvení v podlaze. 4x nosné sloupky 2100 mm (výška velkého pytle 1 850 mm). 1x horní rám pro zavěšení pytlů. S závěsnými háky pro velké pytle 1 300 x 1 300 a 700 x 1 100 mm. Njdpfx Anezk I Tksdelf Montážní deska, rozměry dodá zákazník, pro tlačítka a světelnou rampu. Nosné sloupky a rámy jsou vyrobeny z nerezové oceli. Sada přípojek pro plnění, skládá se z: Příčné rozpěry pro podepření dopravníku s upevňovací přírubou P Ø 150 a P1SW Ø 150 pro připojení k dopravníku s vestavěnou vibrační tyčí jako plný indikátor. Hrdlo pytle a spona pro DN 300.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Formát: max. 820 x 1 750 mm Formát (podavač palet): max. 820 x 1 200 mm; min. 150 x 270 mm Formát (podavač kulatých hromad): max. 820 x 1 750 mm; min. 150 x 150 mm Výkon skládání: max. 205 m/min Délka s podavačem palet: 5 180 mm Délka s podavačem kulatých hromad: 7 680 mm Šířka: 3 210 mm Křížové skládání: max. 16 stran Vlastnosti: Podavač: Podavač: ovládání: Nljdpferbzv Ijx Andof - Vakuovatelný - Vacubelt - Počítadlo 1. skládací jednotka: - Přední hřídel podélného řezání - 4 spínací desky - Motorizované nastavení desek spony - Spirálové válečky - Kazeta řezacího hřídele MWK - Zařízení na ochranu proti hluku 1. křížový přehyb: - Křížový skládací nůž - Kapsa za křížovým zlomem vpravo - Dělící hřídel za křížovým zlomem - Spirálové válce 2. křížový zlom: - Křížový zlom Skládací nůž vlevo - Spirálové válečky

Stav: dobrý (použitý), Nabíječka s 50 pozicemi s korunkovou sponou. Nlodpfx Anjvq Suiedof Ve vinařství se používal k plnění vína do 1L skleněných lahví

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, BH 660 numerické řízení se softwarem BIESSE BSolid Modul bEdge pro správu hran bNavržení pevného povrchu Sophia - připojení k internetu věcí Řízení kanceláří Pracovní rozsah v ose X 3228 mm Pracovní rozsah v ose Y 1580 mm Pracovní rozsah v ose Z 200 mm s přísavkami H74 mm Pracovní rozsah v ose Z 245 mm s přísavkami H29 mm Nastavitelné nosné tyče panelu ATS č. 8 Instalace pneumatického upínání rozděleného do dvou zón Y č. 6 pneumatických bakelitových tyčí pro zvedání panelu Č. 3 nastavitelné přísavky pro tyče Asistent pro nastavení přísavek č. 1 elektrovřeteno (pantograf) se 4 osami, automatická výměna formy, motor 13 KW (17,4 HP), chlazení kapalinou, kuželové připojení HSK, 20000 ot. Automatická výměna nástroje s 16 polohami na ose X suportu Nezávislá vrtací vřetena Tesa BH17 jsou uspořádána následovně: 5 nezávislých vřeten pro svislé vrtání ve směru "X". 5 nezávislých vřeten pro svislé vrtání ve směru "Y". 4 nezávislá vřetena pro horizontální vrtání ve směru "X". 2 vřetena pro horizontální vrtání ve směru "Y". č. 1 nůž integrovaný ve vrtací hlavě, průměr 120 mm (použitelný řez 25 mm) lepicí jednotka GU60L pro lepidlo EVA s předtavovacím zařízením - systém přítlaku hran s dvojitým pogumovaným válečkem pro špony Vnitřní průměr max. 30 mm a senzor pro okrajový spoj - 500 ml nádoba s lepidlem namontovaná na lepicím válečku - Svítilna Systém ohřevu hrany - Systém podávání hrany - Systém řezání hrany - Možnost Zavedení ručního olepování hran Tloušťka plastové hrany od 0,4 do 3 mm Tloušťka dřevěné hrany od 0,4 do 2 mm Tloušťka hrany laminátu od 0,4 do 1,2 mm Maximální šířka hrany 65 mm Tloušťka obrobku od 10 do 60 mm Minimální obrobitelný vnitřní poloměr při opracování hran: 30 mm Maximální vnější poloměr pro hrany, úměrný tloušťce a tuhosti hrany: * 10 mm při tloušťce hrany do 1 mm * 20 mm při tloušťce hrany 2 mm * 30 mm při tloušťce hrany 3 mm Minimální rozměry panelu s hranami 300 x 300 mm Minimální vnitřní průměr hrany: 350 mm s plastovou hranou o tloušťce menší než 1 mm a s panelem maximální tloušťkou 18 mm Zásobník hran se 2 pozicemi v ochranném krytu pro hrany s maximální tloušťkou 65 mm Stanice pro čištění hotového kameniva s automatickým rozvodem speciálních čisticích kapalin a s jedním čisticím cyklem. čisticí cyklus Jednotka č. 1 pro zaoblování / zaoblování hran Kombinovaná jednotka č. 1 EF60A pro ořezávání / oškrabování hran Nodpfx Aneugpwnjdslf Obvodová ochranná mřížka Systém odstraňování třísek s motorovým pásem Kapalinový chladicí systém Automatický mazací systém Vakuové čerpadlo č. 1 s výkonem 250 m³/h TECHNICKÉ ÚDAJE, KTERÉ JE TŘEBA POTVRDIT

Stav: použitý, celková délka: 2 100 mm, celková výška: 1 500 mm, celková šířka: 650 mm, šířka dopravního pásu: 620 mm, výška výhozu: 1 000 mm, -KOM 1607- Nabízíme vám zde škrabákový pásový dopravník od firmy May – Fran GMBH Essen. Rozměry naleznete ve výkresu v příloze. Stroj je možné si prohlédnout v našem skladu a vyzkoušet pod proudem. V nabídce máme více podavačů třísek. Rádi vám vytvoříme i balíčkovou cenu. Nljdpsyvfi Iofx Andjf

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vyplňte prosím přiložený formulář, abychom Vám mohli připravit vhodnou nabídku. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tyto dopravníky lze vyrobit podle účelu použití a rozměrů. Stejně jako celková konstrukce a pásový systém jsou článkové pásové dopravníky odolné, pokud jsou pravidelně udržovány. Článkové pásové dopravníky se používají pro přepravu široké škály dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek z převodové oceli, nástrojové oceli, hliníkových slitin a dalších materiálů jako Teflon, Delrin apod. Článkové pásové dopravníky jsou nejčastěji používaným typem třískových dopravníků. Jedná se o systémy určené k transportu třísek z výrobního procesu a oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Článkové pásové dopravníky mohou být vyrobeny s nádrží nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. Nljdoy S D Ngjpfx Andof V naší standardní produkci používáme čtyři typy rozteče řetězu: 31,75; 38,10; 50,80; 63,50 mm. Rozteč řetězu se volí podle množství přepravovaných třísek a šířka a délka dopravníku, motoru a převodovky jsou rovněž určeny v závislosti na množství třísek přepravovaných za hodinu. Při tomto výběru se zohledňuje také recyklace chladicí kapaliny. Dopravník je možné ovládat pomocí rozvaděče nebo prostřednictvím CNC řízení obráběcího stroje pomocí konektorového rozhraní. Obrázky slouží pouze pro orientaci a nejsou měřítkově přesným vyobrazením stroje.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Strojní číslo 135 Rok výroby 1993 Formát max 510 x 290 x 65 mm min 125 x 100 x 3 mm Tloušťka knižního bloku max 65 mm min 3 mm Výkon max 10 000 cyklů/hod Vybavení • 24stanicové sběrací zařízení • podavač knižních bloků • jednotka pro lepení předsádek • 32 spon • stanice pro frézování a zdrsnění • lepicí stanice na hřbet s tavným lepidlem • boční lepicí stanice s tavným lepidlem • lepicí stanice na hřbet se studeným lepidlem • Kolbus HL Premelter • Nordson Premelter • Nordson Premelter Nodpfxoxykdqj Andelf • Slauterback Premelter • podavač obálek s kontinuálním tokem • 2 lisovací stanice • vykladač • chladicí věž • dopravník Kolbus s kompletním příslušenstvím • ovládání • velký sortiment náhradních dílů

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, HURCO CNC obráběcí centrum VMX 60 t X - osa: 1 500 mm Y - osa: 660 mm Z - osa: 600 mm Velikost stolu: 1 680 x 660 mm Nsdpfxsxvtfps Andjlf Otáčky vřetena: 12 000 ot./min Upínání nástrojů: SK40 Zásobník nástrojů: 24 pozic S WinMax řízením Včetně: Vysokotlakého chlazení skrz vřeteno (IKZ) Chladiče vřetena Postřikovací pistole na chladicí kapalinu Kabina proti stříkajícím šponám Signální světlo pro provozní stav stroje Proplachovací systém pro podporu odstraňování třísek Strojní lampa Sada vyrovnávacích patek Manuál ke stroji na CD 2 barevné obrazovky (text + grafika) Simulační grafika Knihovna nástrojů a materiálů Odnímatelný elektronický ruční ovladač Kapsové frézování s ostrovy Synchronní řezání závitů (řezání závitů bez vyrovnávacího držáku)

Stav: použitý, Boční sponkovačka na krabice s pistolemi a zaváděcím páskem Nlsdpfxsrwrlao Andef

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Nlsdpfx Aozmub Hjndjf Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 68 912 km, výkon: 374 kW (508,50 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 7 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Kabina - Klimatizace (automatická) - Přídavný vývodový hřídel (PTO) - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 15 Počet opěrných nohou: 5 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Naviják: ✓ Nlodpfx Ajzuc S Nondef Nádherný, originální nizozemský Volvo FH540, přestavěný na jeřábový vůz, přímo od prvního nizozemského majitele! Kromě již zmíněných možností nabízí: - 8x2 - Široce používaná maximální povolená celková hmotnost 41 500 kg - Nosnost 11 786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hydraulika - Výkyvné rameno Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hydraulika - Přední lišta - Naviják - Sponový hák - Nákladová plošina s kulatými otvory a nerezovou ocelí atd. Ihned k dispozici = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 72-BXV-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 % Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 29 814 kg Užitečná hmotnost: 11 786 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 500 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, rok výroby 2023, umístěný za kabinou Údržba APK (Technická kontrola): platná do 06.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Celková délka 8000 mm Šířka pásu 200 mm Montážní výška 220 mm Prostorové nároky cca 8,5x0,39x0,22 m K dispozici 2 kusy Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou tedy pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás: Nledjyqtixopfx Andjf více než 400 vlastních strojů skladem skladovací plocha přes 15 000 m², kapacita jeřábu 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj provoz, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Kombinovaný skládací stroj - kombinovaný skládací stroj Heidelberg-Stahlfolder KH78-4KTLL Nljdpfx Aep Symgsndsf Rok výroby 2006 - výrobní číslo 0-00256 Podavač palet / podavač palet PFH-82 Formát / velikost min. 140 x 180 mm Formát / velikost max. 780 x 1280 mm Typ skládání: 4 spony - 3 nože Automatische Faltzascheneinstellung / automatické nastavení přezek Rychlost 50 000 cyklů/hod. Digitaler Bildschirm / digitální displej Dodávka Heidelberg SAK-94.H Inklusive Kompressor / obsahuje kompresor Inklusive Handbücher / včetně příruček Online-Video-kontrola prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Dopravník třísek, škrabákový dopravník s nádrží na chladicí kapalinu BMF typ KF 200 K17 Identifikační číslo: Obj. č.: 915979 Rok výroby: 1992 Šířka kovového článku: 200 mm Vzdálenost unášecích příček: cca 380 mm Délka možného odvodu třísek: 1100/2100 mm Délka zasunutí: cca 1350 mm Výška zasunutí: 370 mm Šířka zasunutí: 460 mm Šířka zásobníku nahoře: 400 mm Šířka zásobníku dole: 170 mm Výška dopravy – výška výhozu: cca 1250 mm Výkon motoru pohonu pásu: 0,37 kW Připojení na síť: 400 V, 50 Hz – Pohon škrabákového řetězu přes převodový motor – Nádrž na chladicí kapalinu bez čerpadla chladicí kapaliny Potřebný prostor D x Š x V: 3800 x 1300 x 1650 mm Hmotnost dopravníku třísek: cca 500 kg Dobrá kondice Dopravník třísek pochází z CNC soustruhu GILDEMEISTER. Dopravník je určen pro transport třísek z frézky, soustruhu nebo obráběcího centra. Nedpjhwt H Aofx Andolf

Stav: dobrý (použitý), šroubové svorky, svorky na potrubí, upevnění potrubí, hadicové svorky, svorky na potrubí -Svorky na trubky: 90 kusů -Typ: Ø12x15 Nsdpfev A Sq Usx Andslf -Rozsah upnutí: 12 mm -Šířka pásku: 15 mm -Cena/Dodání: kompletní -Rozměry každý: 40/28/H15 mm - Hmotnost: kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Přehled: Tento spolehlivý 24-hlavý uzavírač s drátkovými sponami byl vyroben v roce 2004 německou společností Dr. Datz Maschinenbau GmbH a je určen pro bezpečné uzavírání drátkových uzávěrů na lahvích. Kvalitní stroj německé výroby, ideální pro efektivní a přesné uzavírací operace v lahvovacích linkách. Technické údaje: - Výrobce: Dr. Datz Maschinenbau GmbH Nsdpfxoyb R Rnj Andslf - Typ: BVM 24R - Rok výroby: 2004 - Počet uzavíracích stanic: 24 - Typ uzávěru: Drátkové uzávěry - Směr průchodu stroje: zleva doprava

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nákladním jeřábem Fassi F705R.2.6 Výbava MAN: Nljdpfxsywfxms Andsf * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina řidiče TN * Hlavní rozvor náprav 2 980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž 390 l, vlevo * AdBlue nádrž 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová * Bubnové brzdy * Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d * Přídavný palivový filtr s odlučovačem oleje/vody * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanicky ovládaná výklopná střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražné majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * 2 pracovní reflektory na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s funkcí manévrovací pomoci, vyhřívaná * Příprava na 2 kamery, jedna propojena se zpátečkou * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Sklopná vnitřní sluneční clona čelního skla * Sluneční rolety na bočních oknech u dveří * Navigační systém MAN Advanced 7" * Zvukový systém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapa Evropa a Rusko * Integrace smartphonu * Vrchní lak kabiny čistě bílá RAL 9010 Výbava jeřábu: * FASSI nákladní jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný otočný rozsah * Dvojitá kloubová páka s PROLINK (rameno přestavitelně překlápěcí až do 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení FX900 * FASSI kontrola stability FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) * XF - systém (Extra rychlost) + XP - systém (Extra výkon) + FL – systém (Full Lift) * Dálkové rádiové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, na obou stranách hydraulicky výsuvné, max. rozpětí 8,29 m * Podpěry ovladatelné přes rádio * Standardní lakování RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě * Háky na břemena a upevňovací spony (krátké/500 mm) Kompletní specifikaci vozidla vám rádi zašleme na vyžádání. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Njdpfx Aezcqh Nondelf Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Dopravník třísek zn. BMF - BÜRENER s filtrační jednotkou a vysokotlakým čerpadlem. Nodpfx Aeiicnkondelf Rozměry dopravníku třísek: Šířka hrdla: 600 mm, výška hrdla: 200 mm, délka dopravníku: 3000 mm.