Prodej použitých Weidmann/Wr Fl-100 (30 366)

Stav: dobrý (použitý), • Typ – FMF 100 • Dvoubstranná vrtačka • Min. průměr: 3 mm • Max. průměr: 300 mm • Otáčky: 110 – 4600 ot./min Lajdpfx Amsuqma Asvoc • Spodní vrták s automatickým posuvem, horní vrták je veden ručně

Stav: nový, Rok výroby: 2026, pojezdová dráha osy X: 10 000 mm, pojezd osy Y: 2 200 mm, pojezd osy Z: 1 300 mm, otáčky vřetena (min.): 6 000 ot./min, Podélně X 10000 mm Svisle Y 2200 mm Příčně Z 1300 mm Upínání nástrojů ISO 50 Řídicí systém Heidenhain TNC 7 Frézovací hlava 2,5° 6000 ot./min. Vysokotlaké vnitřní chlazení 40 bar / vnější 5 bar Zásobník nástrojů na 60 pozic Deskové pole Laodjglpz Repfx Amvsc 11000 x 2500 x 300 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím profesionální frézovací držák ORION – německá kvalita a přesnost. • Typ SK40 Ø10-100 (Weldon) • Norma DIN 69871 AD/B – chlazení skrz vřeteno • Celková délka 100 mm • Upnutí pro nástroje Ø10 mm (boční šroub) • Součástí balení je nástroj – fréza/vrták (viz foto) • Velmi dobrý stav, použitý, plně funkční. Držáky ORION jsou ideálním řešením pro CNC obráběcí centra a frézky s kuželem SK40. Laedpfsxcgytsx Amvec

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme tento použitý vzduchem chlazený vodní chladič GÜNTNER Hermeticool-Hybrid HC-H 100 S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P, rok výroby 2017. Číslo projektu: 101048869 Označení zařízení: S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P Sériové číslo zařízení: 404549442/19.02129 Rok výroby: 2017 Min. okolní teplota: -30,0 °C Max. okolní teplota: +50,0 °C Objem: 116,2 l Povolená teplota (TS) min.: -50,0 °C Povolená teplota (TS) max.: +100,0 °C Lajdpfxsy Akgys Amvoc Zkušební tlak: 11 bar Otáčky ventilátoru: 2609 ot/min Proud ventilátoru: 22,4 A V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 13 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fluidní výměnný podvozek, rok výroby 2008, s nástavbou cisterny GOFA, rok výroby 1991, 1-komorový návěs s cisternou o objemu 50 000 litrů na butan/propan/plyn, ADR (FL, AT), platná zkouška nádrže do 04/2026; zkouška těsnosti platná do 05/2029, ABS/EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (Intradisc), 1. náprava = zvedací náprava, kola Alcoa, zkušební tlak 28 bar, pneumatiky 385/65-R22.5 (Vlevo: 10/14/7 mm; Vpravo: 12/11/16 mm), vlastní hmotnost: 12 000 kg, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, německá registrace. = Další informace = Laodsxv Dmkopfx Amvoc Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníková kola, zvedací náprava, max. zatížení nápravy: 9 000 kg, vzorek pneumatik vlevo: 65 %, vzorek pneumatik vpravo: 75 % Zadní náprava 2: hliníková kola, max. zatížení nápravy: 9 000 kg, vzorek pneumatik vlevo: 95 %, vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: hliníková kola, max. zatížení nápravy: 9 000 kg, vzorek pneumatik vlevo: 45 %, vzorek pneumatik vpravo: 95 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 23 000 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Provozní informace Výrobce nástavby: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte pana Arne Honingha.

Stav: použitý, Hydr. nůžkový zvedací stůl WEIDMANN typ E5/13-1 Sériové číslo 30403339 Rok výroby 1982 / 2007 Nosnost 500 kg Velikost plošiny 2000 x 1200 mm Maximální zdvih 1280 mm Celková výška - dno stolu 290 mm Celková výška - deska stolu max. 1570 mm Výška stolu s bezpečnostní opěrou 1430 mm Rychlost zvedání 1280 mm za 25 s. Rychlost spouštění 1280 mm za cca 0 až 15 s. Lasdpfxohlnzne Amvec Hydraulický provozní tlak cca 130 barů Výkon motoru 1,5 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz. - Otočný spínač na hydraulickém agregátu pro pohyb nahoru a dolů. - Plynulá regulace rychlosti spouštění pomocí škrticího ventilu. - 1 zvedací válec - Hydraulická jednotka vyrobená v roce 2007 s protilehlou nádrží - Bezpečnostní ochranný rám s koncovými spínači vlastní hmotnost 660 kg dobrý stav

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) Lasdpsy Aug Defx Amvoc * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Lasdpfx Aey Augwjmvec Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Laedpjy Auhusfx Amvec Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé Lodpfx Amoy Aufmjveac * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, 🧰 Vlastnosti produktu • Stav: použitý, viz fotografie • Barva: šedá • Materiál: kov • Vnější rozměry: 124 x 83,5 x 97 cm • Nosnost: 1000 kg • Stohovatelná zátěž: 5000 kg • Hmotnost: 78 kg • Přední strana: sklopná • Dno: plechové dno s dřevěnou vložkou 💰 Cena: 99 € bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Náklady na dopravu: po celé Evropě na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dispozici • Prohlídka a odběr: kdykoliv po domluvě Skladem trvale přes 5000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a omyly v technických údajích, informacích a cenách i mezitímní prodej vyhrazeny! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH ze skladu.) Lajdpsvb T Ewefx Amvoc

Stav: velmi dobrý (použité), OBOUSTRANNÉ ZPRACOVÁNÍ VELIKOSTI A LINKA Olepování hran (krátká řada) max. pracovní šířka mm 2500, s technologií automatického rychlého dopravníku: O02006A) P KRMÍCÍ STŮL S VÁLEČKOVÝMI DOPRAVNÍKY "HOMAG" PROFI TBL100/30/12 Lasdsv D U Urjpfx Amvjc O02006B)  OTOČNÉ ZAŘÍZENÍ (podélné/příčné), "HOMAG" PROFI TDL /310 /25 /12 O02006C) Oboustranný formátovací a olepovací stroj "HOMAG" PROFI KFL 526/10/A3/25 O02006D) ZAŘÍZENÍ NA SOUSTRUŽENÍ (příčné/podélné) "HOMAG" PROFI TDL 510/25/12

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Základní konfigurace Zdroj laseru: Raycus Laserová hlava: Raytool Autofocus Servo: Yaskawa Systém: FSCUT 5000 A Zatížení: ruční Konstrukce: 3 horizontální sklíčidla CAD CAM: TubesT, TubePro Odsávání kouře: Topsin 7,5 kW se 6 filtry Průměr trubky: 15-350 mm Délka trubky: 0-4000/0-6000mm Maschinengröße: 13500x3400x2400mm Laodpfx Asmx R S Nsmvoc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Náš tlakový tryskač SAPI typu "Mammut" s objemem nádrže 100 litrů je vhodný pro všechna běžná tryskací média. Tlak paprsku lze plynule nastavit od 0,1 do 12 bar pomocí pevně nainstalovaného regulátoru tlaku. K tryskacímu stroji je také trvale připevněn odlučovač vody. Tím se oddělí vlhkost od stlačeného vzduchu a zabrání se shlukování tryskacího média v důsledku přílišné vlhkosti. Součástí je naše bezpečnostní vypínání, které zajišťuje bezpečný provoz pískovače. Tím se spustí a zastaví proces tryskání pomocí ruční páky, která je namontována na tryskací hadici. Tlakové tryskací zařízení je dodáváno plně funkční a smontované v prostorově úsporné mřížkové skříni. Jediné, co je potřeba udělat, je připojit přívod stlačeného vzduchu a naplnit ho tryskacím médiem. Transport lze snadno provést vysokozdvižným nebo paletovým vozíkem. Pro uložení ochranných oděvů, náhradních dílů atd. je instalována uzamykatelná hliníková schránka. Součástí dodávky je: SAPI tlakové tryskací zařízení "Mammut 100 L" Regulátor tlaku 1", pevně namontovaný Odlučovač vody 1", trvale namontovaný Bezpečnostní vypnutí SAPI Síto tryskacích médií Víčko 10 m tryskací hadice ø 25x7 mm plně sestavená Venturiho dlouhá tryska z karbidu křemíku, průměr volitelně 6 mm, 8 mm nebo 10 mm Pískovací helma ČERVENÁ 2 Pískování overalu nylon/bavlna 1 pár kožených pískovacích rukavic Plně sestavená 10 m hadice na dýchací vzduch Dýchací vzduchový filtr/filtr s aktivním uhlím SAF Sada opotřebitelných dílů sestávající z: 100 odtrhávacích filmů pro RED 2 10 vnitřních skel pro ČERVENOU 2 1 spojka tryskací hadice 25x7 mm nylon 2 pryžová těsnění pro spojku tryskací hadice 1 držák trysky 25x7 mm Mřížkový box s držákem tryskací hadice Uzamykatelný hliníkový box Technické údaje tlakové tryskací zařízení: přesně nastavitelný od 0,1 - 12 bar Testováno TÜV s certifikátem Laedowc Ri Ijpfx Amvoc Pevné potrubí 1" uvnitř i venku Kovový pogumovaný kužel s pryžovým těsněním Velkorysá rukojeť Podvozek s gumovými koly Dávkovací ventil tryskacího média (vhodný pro všechna běžná tryskací média) Kapacita 100l Celková výška 1 130 mm Průměr kotle 490 mm Celkový průměr 900 mm Hmotnost cca. 75 kg Rozměry mřížkového boxu: Délka: 1 460 mm Šířka: 840 mm Výška: 1 400 mm Celková hmotnost včetně veškerého příslušenství: 260 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, 1 x průtokový balicí stroj PFM s podávacím pásem s unašeči na řetězu a lakovaným mobilním rámem. Model – Swift. Sériové číslo – D.1294. Rok výroby – 2011. Lasdey Unmujpfx Amvsc PFM Swift je horizontální průtokový balicí stroj s rotačními krimpovacími čelistmi, určený k balení rychlostí až 100 sáčků za minutu. Velmi univerzální, kompaktní a spolehlivý stroj; Swift zvládne široké spektrum produktů díky standardní nastavitelné skládací krabici, což umožňuje rychlé a efektivní změny rozměrů. Nastavitelná skládací krabice – až 90 mm šířka. Možnost balení do čiré nebo potištěné fólie. Elektrické požadavky – 230 V / 50 Hz / 1 fáze. Příkon – 14,5 A / 3,1 kW. Celkové rozměry – 4150 mm délka x 950 mm šířka x 1950 mm výška. Dodává se bez přizpůsobeného podávacího systému; bude vrácen na standardní podávací systém.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Mycí systém ovoce a zeleniny je celý vyroben z vysoce kvalitní nerezové oceli a je vybaven třídícím roštem, mycí nádobou a dopravním pásem. Nejprve se plody vloží do vody, kde projdou důkladným předčištěním. Poté jsou přepravovány dále po dopravním pásu a pečlivě očištěny sladkou vodou. Technické informace • Kapacita: 1000 kg/h • Příkon: 0,75 kW, 230 V, 6 A • Materiál: WNo. 1.4301, nerezová ocel AISI 304 Lasdpfx Aev Srp Asmvoc • Vodní přípojka: 3/4“ rychlospojka • Elektrická ovládací skříňka s krytím IP65 • Vysoce kvalitní zpracování • Vybaveno rolovacími kolečky • Nízká údržba Rozměry: Délka: 2915 mm Šířka: 840 mm Výška: 2270 mm

Stav: použitý, Kapacita nádrže (litry) 100 Motorová čerpadla Až 2 externí na každou nádrž Výkon dávkování Max. 50 ccm/sec. na čerpadlo Ledpfevpfhyex Amvoac Vzdálená technická podpora

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Brožovací linka Horizon Skládací stroj Horizon VAC 100 a, VAC 100m Počet stanic: 2x10 Max. formát: 500 x 350 mm Min. formát: 148 x 120 mm Laedpfx Ameyhzubevjc Kapacita nakládání: 55 mm na stanici Max. rychlost: 9 500 cyklů/h Hmotnost: 320 kg na věž Rozměry stroje: 810 x 652 x 1 961 mm Elektrické napájení: 230 V, 10,6 A, 2,3 kW HORIZON ST-40 skládací stůl Specifikace: Max. formát: 350 x 500 mm Min. formát: 182 x 128 mm Gramáž papíru: 52 – 208 g/m² Max. rychlost: 8 000 sad/h Výška stohu: 360 mm Rozměry stroje: 1 353 x 652 x 1 027 mm (D x Š x V) Šicí a skládací stanice SPF 200A Vstupní formát 4stránkových archů: min. 180 x 105 mm, max. 508 x 356 mm Konečný formát brožury: min. 85 x 105 mm, max. 250 x 356 mm Tloušťka brožury: max. 25 listů, 100 stran Rychlost: až 4 800 cyklů/h Hmotnost: 782 kg (s čelním ořezávačem FC-200A) Rozměry stroje: 3 450 x 810 x 1 250 mm (D x Š x V) Elektrické napájení: 230 V, 5,3 A; 1,0 kW Ořezávač FC 200A Volné od 05.2026

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 13 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fluidní výměnný podvozek, rok výroby 2008, s nástavbou GOFA cisterny, rok výroby 1991, jednostranný, jednokomorový 50 000litrový cisternový návěs pro butan/propán/plyn, ADR (FL, AT), platná tlaková zkouška do 06/2027; zkouška těsnosti platná do 06/2030, ABS/EBS, SAF nápravy s kotoučovými brzdami (Intradisc), 1. náprava = zvedací náprava, Alcoa ráfky, zkušební tlak 28 bar, pneumatiky 385/65-R22.5 (L: 10/10/7mm; P: 13/15/8mm), pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální povolená hmotnost: 35 000 kg, německá registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Lajdpfx Asxwamijmvec Zadní náprava 1: hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 65 %; profil pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 2: hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 65 %; profil pneumatik vpravo: 95 % Zadní náprava 3: hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 45 %; profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 23 000 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Funkční část Značka nástavby: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadní dveře - Vzduchové pérování Lsdpfjyz Ublox Amvjac = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: JOST Brzdy: kotoučové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka vzorku levé pneumatiky: 60 %; Hloubka vzorku pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka vzorku levé pneumatiky: 60 %; Hloubka vzorku pravé pneumatiky: 60 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka vzorku levé pneumatiky: 50 %; Hloubka vzorku pravé pneumatiky: 50 % Provozní hmotnost: 8 010 kg Pro více informací kontaktujte Bob Beukers.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 1 100 mm, max. tloušťka plechu: 100 mm, Řada 32 RB nabízí řešení pro výrobce, kteří chtějí dodávat produkty prémiové kvality. Tato špičková kvalita je dosažena pomocí multirotačního kartáčového agregátu se čtyřmi abrazivními lamelovými kartáči, které zajišťují rovnoměrné odstranění otřepů a dokonalé zaoblení hran kovu. Multidirekční rotační brusná kartáčová jednotka (RB) umožňuje rovnoměrné odjehlování a finální broušení plochých plechových dílů. Kompletní opracování všech stran v jednom průchodu a vytvoření beze směru povrchové úpravy. Vybavena jedním (nebo více) brusnými pásovými agregáty (W) pro předodjehlování a finální broušení. - Brusný pásový agregát Lasdoxw Ikcepfx Amvoc - Rotační kartáčový agregát (samočinná kalibrace) - Brusný pásový agregát

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Lodpfx Asg Sk Trjmveac Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, WMW Německo GFL-400 x 1000 mm Závitovací frézka WMW (Německo) Model: GFL-400 Výška středu: 205 mm Max. délka obrobku: 1000 mm Max. průměr obrobku nad příčným suportem: 200 mm Výrobce - WMW (Německo) Model - GFL-400 Výška středu - 205 mm Max. délka obrobku - 1000 mm Max. průměr nad příčným suportem - 200 mm Max. průměr otáčení nad ložem - 400 mm Otáčky frézy - 55 až 250 ot./min Max. průměr frézy - 100 mm Lodoytirnjpfx Amvjac Průměr vřetena - 80 mm - Stroj je vhodný pro frézování závitů, šneků i drážek pro pera. - Umožňuje také výrobu ozubených kol a frézování drážek na hřídelích. - Kompletní s výměnnými koly, indexovacími deskami, trny a dalším příslušenstvím. - Stroj je ve výborném technickém stavu.

Stav: připraven k použití (použité), 100 000 litrová nádrž z nerezové oceli, izolovaná Lajdpjn E N N Eofx Amvec Má topnou spirálu probíhající po celé výšce nádrže. Stř. 3,15 m Výška 16,50 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) Lodpeyvnfgjfx Amvjac * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-