Prodej použitých Weidmann/Wr Fl-100 (28 783)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS , SN: LBV1004385-,sériové číslo dle fotografie ,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nodpfxoi Eddus Agxjct

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SITRANS F C MASSFLOW MASS 2100 FDK: 083L2551 průtokoměr, SN:287171N094, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Njdpfxexahuys Agxjct

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 67 130 h, Použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph Modernizace v roce 2024, vynikající stav a záruka na vyměněný náhradní díl Přehled použitého plnicího stroje A3 Flex Tento použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge s kapacitou 7000 balení/hod. poskytuje pokročilý aseptický plnící výkon pro nápojové produkty na bázi mléka a ovocné šťávy. Původně byl tento model A3 FLEX 100V vyroben společností Tetra Pak v roce 2006. V roce 2024 však prošel modernizací na verzi 100V. Díky tomu nyní stroj splňuje současné normy pro procesní řízení, výkon a bezpečnost provozu, a zůstává tak relevantní a spolehlivou volbou pro současné výrobní potřeby. Formát balení a technická konfigurace Použitý plnicí stroj A3 Flex je určen pro formát 1000 ml Edge, což je varianta obalu Tetra Brik se šikmou horní hranou. Tento design zlepšuje ergonomii manipulace a usnadňuje aplikaci šroubovacích uzávěrů. Systém využívá jediný plnící ventil, typický pro konstrukci strojů A3 Flex. Plnění probíhá vertikálně v aseptických podmínkách. Stroj zajišťuje sterilní prostředí ve všech fázích: tvarování, plnění a uzavírání. Výkonnost a provozní hodiny Použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph dosahuje jmenovitého výkonu 7000 balení za hodinu, čímž patří mezi řešení střední až vyšší třídy v segmentu aseptických plniček pro neperlivé nápoje. Stroj má najeto 67 130 pracovních hodin, což je důležitý údaj pro technické posouzení. Navzdory stáří stroje zaručuje jeho výborná údržba a modernizace v roce 2024 další spolehlivý provoz i v náročném výrobním prostředí. Oblasti využití a hygienický design Použitý plnicí stroj A3 Flex bez problémů zvládá plnění mléčných i ovocných nápojů. Stroj splňuje veškeré požadavky na aseptické balení, včetně sterilizace a hermetického uzavření. Výrobce použil na vnitřní okruhy a plnící komoru nerezovou ocel, což umožňuje efektivní sanitační procesy a kompatibilitu se systémem CIP (Clean-In-Place). Hygienický design stroje je v souladu se současnými normami bezpečnosti potravin v nápojovém průmyslu, díky čemuž je vhodný i pro citlivé aplikace. Nedpfxewbhdae Agxoct Integrace a řídicí systém použitého plnicího stroje A3 Flex Použitý plnicí stroj A3 Flex má kompaktní půdorys a modulární konstrukci, což umožňuje jednoduchou integraci do stávajících stáčecích linek. Součástí je centralizovaný ovládací panel HMI, prostřednictvím kterého operátoři řídí denní provoz. Díky tomuto rozhraní lze jednoduše upravovat výrobní parametry a formáty balení podle aktuálních potřeb. Intuitivní rozhraní výrazně zvyšuje provozní efektivitu a současně umožňuje sledování procesů v reálném čase.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ncsdpeyhkq Ujfx Agxst Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nedjyhkrropfx Agxect Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) Ncedpfx Ageyhkqzoxot * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, Siemens 1FT7046-5AF71-1DH1 - Z synchronní servomotor SN:YFL7617107601001 Z= viz typový štítek, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncedpfx Agex Duzbjxst

Stav: nový, Siemens SIMOTICS-L primární část 1FN3100-1WC00-0BA3, třífázový synchronní motor, SN: YF L7618 4379 01 002, nepoužitý, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncjdpfsx Dxnljx Agxst

Stav: připraven k použití (použité), Brusná luneta SMW Autoblok SRG 2 FC ID 224080 SN 1486880100, použitá, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nodpfexah D Isx Agxsct

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 2 FC brusná stabilní opěrka ID 224080 SN 1582130100,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Njdpfx Agjxah D Usxoct

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Rovina / hydraulické nastavení náklonu pro / okrajové hnojení / elektrické dálkové ovládání / osvětlení / pracovní záběr 27,00 m / není zobrazeno s nástavcem / Ncsdpfx Asqrrryegxst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, NAŠE NEJPRODÁVANĚJŠÍ – Výložník 1000 mm Nedpfx Asxdxktjgxect Skládací stroj na lepení dýhových pásků včetně lepicího agregátu s téměř horizontálním lepicím kotoučem. Ideální v kombinaci s volitelným chlazením lepidla. NOVINKA PRŮMYSL 4.0 Všechna důležitá data o strojích a výkonových parametrech jsou zaznamenávána, předávána a centrálně zpřístupněna pro analýzu (volitelně). Dodatečné volitelné moduly pro sledování spotřeby elektřiny a stlačeného vzduchu. SPECIFICKÉ VLASTNOSTI - Inovativní systém vkládání dýh s kotoučovými disky a mechanikou pro kompenzaci tolerance umožňuje spojování bez posuvu - Nízká údržba, úsporné a dýhu šetřící vysoce výkonné plastové řetězy (vynikající kluzné vlastnosti, minimální vedení tepla, žádné zabarvení) - 12 mm úzké, chromované topné lišty minimalizují zatížení dýhy smrštěním a výrazně snižují spotřebu energie - Inteligentní automatický systém řízení energie pro provoz i pohotovostní režim - Intuitivní ovládací panel se všemi klíčovými funkcemi na jednom místě, paměť parametrů TECHNICKÁ DATA* Výložník stojanu: 1 000 mm Tloušťka dýhy: cca 0,35–2,5 mm, volitelně od cca 0,25 mm, volitelně do cca 5,0 mm Délka dýhy: od cca 300 mm Šířka dýhy: od cca 35 mm Posuvná rychlost: plynule nastavitelná 12–55 m/min Provozní napětí: 400 V, 50 Hz, 3 fáze + N + PE Celkový příkon: 4,1 kVA Spotřeba vzduchu: cca 5 NL/min při 6 barech *v závislosti na testech materiálu, záleží na druhu dřeva a micro- a/nebo silných dýhových balíčcích (volitelně) platí pouze bez micro- a silných dýhových balíčků (volitelně) LEPIDLA Vhodné pro močovinoformaldehydová lepidla Rádi Vám na vyžádání nabídneme vhodné lepidlo! Objednací číslo 0164700

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 08/2025, Vybavení: ABS, Knapen tříosý walkingfloor typ K200, nápravy Mercedes-Benz, vzduchové odpružení, cca 100 m³, kotoučové brzdy, rolovací plachta, plošina, EBS, ABS Nsdpfjww Sg Dsx Agxsct TK 08-25 SP 02-26

Stav: velmi dobrý (použité), Obrácení srdce Průměr 100 mm Njdpoln Ukcofx Agxjct Délka 380 mm Šířka 160 mm Tloušťka 32 mm Hmotnost 4 kg jiné velikosti na vyžádání

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Flowshrink stroj pro vysokorychlostní balení produktů speciální velikosti. Pevné a rovnoměrné podélné svařování díky systému podélného svařování dual-drive. Funkce nastavení polohy nože, když je stroj vypnutý. Servo řízený systém pro přesný a stabilní chod. Velmi ekonomická alternativa k systémům bočního svařování, když je vyžadována menší flexibilita ve velikostech produktů. - Specifikace: Velikosti balení: D(100-300)xŠ(30-100)xV(2-100)mm, Délka svářečky: 230mm, Výkon: 220V, 3,75kW, Délka podávání: 3000mm, Rozměry stroje: L5050xŠ1190mmxV1650kg Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou. Nsdpfx Agev Nl Iajxjct

Rok výroby: 2025, stav: nový, Stroj na balení celofánu. Carousel technologie pro středně velké produkty a vysokou rychlost balení. - Specifikace: max. počet cyklů stroje při volnoběhu: 100 cyklů/minutu; Rozměry produktu (mm): D(40-160)xŠ(20-100)xV(8-45); 380V, 4,5kW; Stlačený vzduch není nutný; Rozměry stroje (mm): D2000xŠ790xV1550; Hmotnost (netto/brutto) 930/1030kg. Včetně 1 sady nástrojů/formátu, včetně dávkovače trhací nitě, dopravníkového pásu také Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou. Ncedpfx Agjv Nkxksxet

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 50062, Siat WR100-M mobilní robot na vertikální balení palet, H2100, výrobní číslo 50062, sériové číslo FAMROBOTWR100, rok výroby 2006, dodáván s nabíječkou baterií. Robot je ve velmi dobrém technickém stavu. Vybaven klíčem a 2 novými bateriemi, nový indukční boční senzor. Hmotnost: 350 kg Rozměry (D x Š x V): 3,30 x 1,50 x 2,95 m Otočný talíř: průměr 1500 mm Otáčky: max. 10 ot./min - dle zvoleného programu Návinová role: max. 500 mm šířka x 300 mm průměr Folie: max. 1800 mm výška Nosnost palety: do 2000 kg Max. rozměry palety: 1000 x 1200 mm Příkon: 1 kW SLUP (MAST) Balička do výšky: až 2800 mm Hlava PS s předepnutím 250% Protažení fólie: 1 m až 3,5 m Napínání fólie probíhá v hlavě, ne na fotobuňce nákladu POČET PALET / JEDNO NABITÍ: až 120 euro palet (H 1800 mm) ZABALOVACÍ FUNKCE: 4 programy nastavitelné operátorem: - Cykly nahoru-dolů - Pouze nahoru - Pouze dolů (možnost nastavení počáteční výšky) - Cykly pro připevnění fóliové krycí kapuce Njdpfx Aow E Epbegxjct Nastavitelný počet ovinů dole, uprostřed a nahoře na paletě. Nastavitelná rychlost balení až 83 m/min. Nastavitelná rychlost pojezdu vozíku s fólií nahoru i dolů. Nastavitelná napínací síla elektromagnetickou brzdou. Předepnutí fólie: 150, 200, 250 %. Video: Cena: 3 900 EUR + DPH, k jednání, FCA: Oradea/Rumunsko Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Mluvíme česky, anglicky, německy, maďarsky, rumunsky a francouzsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Vysouvatelná ložná plocha * 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech Nápravové podpěry: * Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž Nápravy: * Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění * Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně Brzdový systém: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě * Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU Osvětlení: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy. Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy Njdpfx Agex Uvlrexoct * Držák pro maják vzadu na návěsu * Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU * Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky * Blatník vzadu na návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu * Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Akustická výstraha při couvání * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky Njdpfx Asw Tpq Djgxjct - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Ncjdpju Sd U Ujfx Agxjt Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Nodpew Tpqwsfx Agxjct Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Rok výroby: 2019, stav: nový, CANUSA CPS MIS-65 / MIS 100 Černé potrubí Velikost 1220 mm - 48 palců Šířka rukávu 650 mm 26 palců MIS - 65 1120 - 650 CW BK/T SP 127030 - 12200650026-040 Rok výroby 2019 NEW Ncjdpfoih R Icex Agxjt Cena za karton !!! k dispozici je přibližně 200 kusů balení v kartonech

Stav: dobrý (použitý), Prizmatická podložka masivní ocel Rozměry: Ncedpfx Aged Ipdqsxst Šířka: 137 cm Hloubka: 40 cm Výška: 30 / 50 cm - Oblast použití: D750-D2250 - Ocel na ocel: 100 tun - Ocel na mezivrstvu: 200 tun - Vlastní hmotnost: 1100 kg Další nové i použité položky najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: použitý, Uveďte prosím svou nabídkovou cenu. Cena bez obalu a dopravy; Platba předem. Máte-li o stroj zájem, musíte nám předložit cenovou nabídku. Předání proběhne v naší provozovně Dodací podmínky: EXW Cugir, Rumunsko Kupující může pomoci při demontáži stroje. Za přepravu stroje odpovídá kupující. Organizujeme pouze nakládku stroje na přívěs/nákladní automobil s vysokozdvižným vozíkem/jeřábem. Nedjwk Dwnspfx Agxsct

Stav: velmi dobrý (použité), OBOUSTRANNÉ ZPRACOVÁNÍ VELIKOSTI A LINKA Olepování hran (krátká řada) max. pracovní šířka mm 2500, s technologií automatického rychlého dopravníku: O02006A) P KRMÍCÍ STŮL S VÁLEČKOVÝMI DOPRAVNÍKY "HOMAG" PROFI TBL100/30/12 Ncodpfx Ajv D U Urjgxjt O02006B)  OTOČNÉ ZAŘÍZENÍ (podélné/příčné), "HOMAG" PROFI TDL /310 /25 /12 O02006C) Oboustranný formátovací a olepovací stroj "HOMAG" PROFI KFL 526/10/A3/25 O02006D) ZAŘÍZENÍ NA SOUSTRUŽENÍ (příčné/podélné) "HOMAG" PROFI TDL 510/25/12