Prodej použitých Bulmor Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 211)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dodpfx Aqex N Ac Hoijcl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Dcsdpeymhqcefx Aqiol Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 134 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dcedpfx Aoym E N Njqijl Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 878 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dedpsyn Tl Iefx Aqiecl Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 761 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dsdpfjy Si Saex Aqiscl Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 139 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Djdpjy Uf D Rsfx Aqiocl ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 146 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, Dcedpfxey Si N Ss Aqisl 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Dsdpfsy U Sn Nox Aqijcl 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 473 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dodpfxozdwz Rj Aqiocl Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 304 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dcedexmd Ayopfx Aqijl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 693 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Dcedpfsyyf U Hjx Aqiol 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 156 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dedpfexz It Sex Aqiecl Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ML1812R-2019, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 000 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 153 kW (208,02 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 000 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 160 mm, Vysokozdvižný vozík – naftový Dcsdpezv Aikofx Aqiel Číslo rámu: ML1812R-2019 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: teleskopický Převodovka: ZF WG171 Třída rychlosti: 30 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Popis: Včetně nové servisní prohlídky a provedených oprav. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, přední a zadní kamera, centrální mazací systém.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 830 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 660 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 5 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Duplex Djdpfjzu T T Rsx Aqiecl Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 300-15/8.0 Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Napětí baterie: 12 V Typ baterie: startovací Boční posuv a nastavovač vidlic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 117 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzdušnicové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Zadní pneumatiky - typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar komfortní kabina: EGO klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a předním oknem z vrstveného skla Držák pro otevřené dveře – levá strana Sluneční roleta pro střešní okno Vzduchem odpružené a kožením vyztužené sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vyhříváním, pásem a horizontálním tlumením Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streamováním 12/24V měnič včetně 2 x 12V a 2 x 24V zásuvek Zobrazení hmotnosti nákladu v displeji Přepínač směru jízdy na ovladači zdvihové hydrauliky 2x přídavná vnější zrcátka na B-sloupcích Výškově nastavitelný LED maják KALMAR SV/GV – nosič vidlí se středovým vyrovnáváním, šířka B = 3.000 mm Kalmar vidlice, délka l = 2.400 mm Profil vidlice, b x a = 250 x 110 mm Rychlovýměnný systém Terminal-West pro SV/GV nosič vidlí Vidlice se sbíhají 500 mm od osy vidlí na špičku 15 mm Vysoce umístěné sání vzduchu s předfiltrem Motorové topení 220 V Tlaková nádoba pro zdvihovou hydrauliku Oddělené nádrže pro brzdovou a pracovní hydrauliku včetně chlazení hydraulického oleje Dcodszt T Dgepfx Aqiol Lapače nečistot na hnací a řídící nápravě Protiskluzová vrstva na předních blatnících a na nádrži 2x přídavné LED světlomety v stožáru pod standardními světlomety 2x přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny ve směru jízdy 6x přídavných LED světlometů na zadních rozích kabiny s ochranným rámem 2x přídavné LED světlomety na blatnících Elektronické inching – umožňuje přesný pomalý pojezd současně s plnou rychlostí zdvihu Akustický výstražný signál při couvání – multifrekvenční basový tón (slyšitelný pouze v bezprostřední blízkosti stroje) Automatické centrální mazání na řídící nápravě a nosiči vidlí Hasicí přístroj 6 kg (práškový) EN3 Couvací kamera na střeše kabiny s monitorem (barevný) v kabině Kamera na stožáru – napojená na monitor v kabině (v kombinaci s couvací kamerou) Monitor HD 7 QUAD-view Systém kontroly tlaku v pneumatikách integrovaný v displeji.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: PH365D 0440 GEF 8895, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně funkční Technický stav: špatný Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Německý vysokozdvihový vozík Clark CDP 30H, č.: R805, rok výroby: 1996, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: neuvedeno, stožár: Triplex, pohon: Diesel, motor: Clark, číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895, pneumatiky: plné gumové, přední i zadní, stav přibližně 20–40 %, vybavení: 3. a 4. hydraulický ventil. Stav / známé závady: Vozík v současné době není v provozuschopném stavu. Vstřikovací čerpadlo je vadné. Opravou nebo výměnou vstřikovacího čerpadla by vozík mohl být opět uveden do provozu. Nicméně nemůžeme zaručit, že vstřikovací čerpadlo je jedinou příčinou problému, ani že bude vozík po opravě plně provozuschopný. Vozík se prodává v současném stavu a je určen zejména pro kutily nebo jako zdroj náhradních dílů. Poznámka: Pracovní nástroj vyobrazený na fotografiích není součástí prodeje a není prodáván společně s vysokozdvihovým vozíkem. V případě zájmu lze pracovní nástroj objednat samostatně. Doprava po dohodě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení. Podrobný popis stavu a možného vybavení je k dispozici na vyžádání. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, 4. ventil Dcsdjzx Hxnepfx Aqisl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3518100194, Rok výroby: 1999, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftu Číslo podvozku: 3518100194 Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Dcodpfx Aszx Hxhsqisl Technický stav: normální Přední pneumatiky – typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německý Linde H30D / motor Deutz, číslo: R0803, rok výroby: 1999, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: neuvedeno, celková výška: 2 300 mm, stožár: standardní, pohon: nafta, motor: dieselový motor Deutz, výbava: boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, přední sklo, plná kabina a stěrač. Stav / známé závady: Motor Deutz nastartuje. Vozidlo jezdí, ale občas po ujetí několika metrů zhasne. Naklápěcí válec je vadný. Optický stav: špatný. Prodává se v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a prodej předcházející vyřizování rezervován. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, plná kabina, stěrač

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: 3201256, typ paliva: nafta, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 3201256 Stav: Není provozuschopný Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německy: Jungheinrich 926, č. R804, rok výroby: neuveden, provozní hodiny: neuvedeny, nosnost: 2500 kg, výška zdvihu: trojitý stožár, celková výška: 2300 mm. Prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Každý prodej použitého zboží se provádí s vyloučením jakékoli záruky a/nebo odpovědnosti za vady. Pokud nenaleznete vhodný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších strojů. Anglicky: Jungheinrich 926, č. R804, rok výroby: neuveden, provozní hodiny: neuvedeny, nosnost: neuvedena, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: neuvedena. Pohon: Diesel, číslo rámu: 3201256, výbava: boční posuv, třetí hydraulický ventil, přední a zadní pracovní světla a plná kabina. Stav / známé vady: Stroj není provozuschopný a nelze s ním jezdit. Nabízíme jej výhradně jako zdroj náhradních dílů. Vizuální stav je špatný. Prodává se v současném stavu. Doprava může být zajištěna na vyžádání! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci stroje. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodej výhradně podnikatelským zákazníkům. Veškeré použité vybavení se prodává bez záruky. Pokud nenaleznete vhodný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Dedpfezx Hxbjx Aqiocl Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 580 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 710 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Opraveno, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Generálně opraveno, provedena údržba a kontrola v souladu s FEM 4.004 (UVV) // Kompletně opraveno, provedena údržba a kontrola Dcedpfx Aqezxi Hzeiel - Na přání je možné za příplatek dodat nový hydraulický systém pro nastavení vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina - Zpětná kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dsdpfozrkf Eox Aqijcl Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 303 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Dcodpfx Aoukrmnoqisl Typ pneumatik vpředu: Superelastické Typ pneumatik vzadu: Superelastické Couvací alarm, osvětlení podobné dle StVZO, žluté výstražné majákové světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 126 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 667 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Dsdpfx Aqeukrn Ejijcl Typ předního obutí: Superelastik Typ zadního obutí: Superelastik Kabin (kompletně vybavená) Zpětná kamera, rádio/MP3-CD přehrávač; zpětná zrcátka (2 ks); vedení hadic: dvojité; bez nosiče vidlic; výstražné LED světlo (žluté);

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdpoy Up Uasfx Aqiscl Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Stěrač; šířka stolu: 1035 mm; startovací přípojka; zvýšený výfuk; připojený boční posuv (šířka: 1040 mm); dvojité vedení hadic; Bluetooth rádio s USB přípojkou; sedadlo řidiče s potahem z umělé kůže (plně odpružené); dva přední světlomety (namontované na střechu kabiny) (LED); zadní kombinované světlo (LED); žlutý směrový maják (LED); akustický couvací alarm.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16925, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 193 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 250-70/15, celková hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, 5087803 Sériové číslo: 517343J00030 Dcsdpoyvmwnofx Aqiol

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 16201, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, volný zdvih: 1 350 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 Sit, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 Standard, celková hmotnost: 4 266 kg, 5009306 Dsdpfx Asxu St Asqiscl Sériové číslo: FDA53-4730-00329