Prodej použitých Bulmor Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 305)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 965 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Dcsdpfx Aoyxh Tieqijl Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 12V Typ baterie: startovací 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, plný volný zdvih, nerezová ocel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 330 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dcsdpeziq Twefx Aqisl Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předního obutí: pneumatické Typ zadního obutí: pneumatické Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Dcjdpfx Aqoxxdy Ajisl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, Vybavení: kabina, 5225319 Sériové číslo: 517322E00148 Dcjdpfx Aqszp Uaujiol Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Dedpfjxpy Rxex Aqiecl Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 15 675 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 507 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k použití a plně funkční Dcjdjzywniepfx Aqiel Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 315/70-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím ve skladu. Naše zařízení jsou kontrolované servisem a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme s našimi vozidly. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrače, ovládání jednou nohou, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 756 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 546 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Dedjy Uf Ebopfx Aqiocl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Dodpfx Aqeu Uwcbeijcl Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3625, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 800 mm, provozní hmotnost: 42 650 kg, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od společnosti Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické – duální montáž Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Rozměr kola – hnací kolo: 16.00-25 Dsdjzw N Rqopfx Aqiscl Rozměr kola – řídicí kolo: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 938 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 160 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dcodpsyauvljfx Aqiol Těžiště nákladu: 1100 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Dcjdpfx Aju Adlbeqiol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 064 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Djdpjx N Ac Hofx Aqiecl Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 498 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Djdpfx Aqex Nk Scoiscl 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 652 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dcedpfx Ajx Inwgoqisl Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 140 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Dedpfsy Si R Nox Aqiocl Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 580 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 500 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: ---- Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Djdpezwac Djfx Aqiscl Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný zdvih.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Dedozwrg Iopfx Aqiscl Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 840 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ sloupu: standardní Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dcodpfx Aqey Si Syjiel Boční posuv, 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 788 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Dodjx Inwmopfx Aqiecl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční, připravený k provozu Technický stav: dobrý Dcjdpfx Aqezwrghsiel Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majitel!! Zařízení pravidelně servisované společností Kalmar!! Originální lak!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, 5. ovládací ventil až k nosníku vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 357 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Dcodpfszvr Rdjx Aqijl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Djdpfxezhdgue Aqiocl Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Djdjzwrgzjpfx Aqiecl Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 580 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 710 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Opraveno, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Dcjdpfxezxi Hzj Aqiol Stav zadních pneumatik: Nové Popis: Generálně opraveno, provedena údržba a kontrola v souladu s FEM 4.004 (UVV) // Kompletně opraveno, provedena údržba a kontrola - Na přání je možné za příplatek dodat nový hydraulický systém pro nastavení vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina - Zpětná kamera

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Dsdoy U R Dcjpfx Aqijcl Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická převodovka Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 28-9 x15 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6,50x10 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, ochrana nákladu, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač,