Prodej použitých Elisental Sg-Almg5 (741)

Stav: připraven k použití (použité), Nabízíme CNC pásovou pilu Daiß + Partner, dvoustupňová konstrukce se dvěma sloupky. Rozsah řezu X/Y: 500 mm / 320 mm, rozměry pásu pily: 4700 mm / 34 mm / 1,1 mm, posuv: 2000 mm, rychloposuv: přibližně 12 m/min, rychlost pásu: 15–105 m/min, CNC řízení: PS 210. Vybavení: poháněný kartáč na odstraňování třísek, hydraulické nastavení řezného tlaku Power-Box, mikro-chladič, hydraulické napínání pásu pily a systém pro monitorování přerušení pásu pily. Prohlídka na místě je možná. Gsdpoznc N Uofx Ak Esbr

Stav: použitý, ---- Záznam: GM10 Šířka záběru 800 mm Nosník nožů má mírné vůle Gjdpfxszkz Hdo Ak Esbr Křížový kloub je ohnutý / ložisko otočného věnce má vůli.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- Godpfx Akszkzxms Eobr * Motor: Doosan D18, stupeň V * Generátor: Stamford Sol 2-P * Trvalý výkon: 30 kVA * Hmotnost: 1 290 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- Motor: Doosan D34, splňuje normu Stage V Generátor: Stamford S1L2-Y1 Gbedpfjzkzx Tox Ak Ejr Trvalý výkon: 60 kVA Hmotnost: 1 850 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 138 h, ---- Ukázkové obrázky K dispozici více kusů: Cena závisí na počtu provozních hodin: 577 hodin – 14 900,00 € netto 102 hodin – 14 900,00 € netto Gbsdpfx Akezkzxaj Eor 849 hodin – 14 900,00 € netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 053 h, ---- Ukázkové obrázky K dispozici je více kusů. Cena závisí na počtu provozních hodin: 1 680 hodin – 18 100,00 € netto 247 hodin – 18 900,00 € netto Gbjdpfx Aezkzl Tek Eer 1 080 hodin – 18 500,00 € netto 94 hodin – 19 500,00 € netto Generátor Visa DS65SGVM 60 kVA, stupeň V: 400 hodin – 24 500,00 € netto 1 002 hodin – 24 000,00 € netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 141 h, ---- Ukázkové obrázky K dispozici je několik kusů. Cena závislá na počtu provozních hodin: Gbjdpfx Aezkzi Ssk Ejr 1 897 hodin – 13 200,00 € netto

Stav: nový, Rok výroby: 2011, Číslo skladu: 100105578 Rozměry pro přepravu (d x š x v): 0 x 0 x 0 ---- Umístění: Norimberk Gbodozky S Sopfx Ak Esr

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, ---- Předváděcí model (s drobnými stopami používání). Gbodozky Uyspfx Ak Eor

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, V případě dotazů ohledně stavební techniky vám rád pomůže pan Herden (na telefonním čísle). Intermercato TG 22 S, drapák / drapák na kulatinu / včetně kompletního nového otočného mechanismu / včetně uchycení MS08 / rok výroby: 2021 / skladem a ihned k dispozici Cena: 2 790,00 € netto / 3 320,10 € brutto - Hmotnost: 112 kg - Plocha průřezu: 0,22 m² - Max. pracovní tlak: 200 barů - Průtok oleje: 50 l/min - Uzavírací síla: 13,5 kN - Doporučený zdvihový moment jeřábu pro nakládku dřeva: 4 tm - Max. nosnost: 2 t - Doporučená hmotnost rypadla - kardanové uložení: 4 t - Doporučená hmotnost rypadla - pevné uložení: 3 t - Jeřáb pro kusové zboží – doporučený zdvihový moment: 10 tm Pan Herden (tel. číslo) vám rád poskytne další informace. Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Magni Teleskoplader. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner JCB stavebních strojů. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner Iveco. Kromě toho máme 800 ojetých vozidel, což z nás činí jednoho z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. !!Chyby a meziprodej vyhrazeny!! Interní ID: 7190 = Další informace = Gbsdpfoznrugjx Ak Esr Použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 112 kg Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, V případě dotazů ohledně nástavby vás bude kontaktovat pan Herden (na telefonním čísle). DMS SG18070 třídicí drapák / rok výroby: 2023 / demonstrační zařízení / včetně rotátoru / včetně zubů (šroubovacích) / skladem a k dispozici ihned Cena: 14 990,00 € netto / 17 838,10 € brutto - Šířka korby: 700 mm - Objem: 384 l - Hmotnost (bez rotátoru): 728 kg - Hmotnost rotátoru: 164 kg - Provozní tlak: 320 barů - Uzavírací síla: 50 kN - Točivý moment: 4 200 Nm - Šířka otevření: 1 926 mm - Třída bagru: 11 – 18 tun Volitelně: - Adaptérová deska MS10 (aktuálně namontovaná): 2 786,00 € netto - Adaptérová deska MS21: 3 355,00 € netto Na našem skladě máme velmi široký výběr různých produktů od společnosti DMS, které jsou k dispozici ihned! V případě zájmu nás prosím kontaktujte na čísle / . Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Gbjdpfeznruajx Ak Esr Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Magni Teleskoplader. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti JCB Baumaschinen. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Iveco. Navíc disponujeme jedním z největších výběrů ojetých vozidel v Německu, a to s 800 vozidly. Dodáme vám kompletní program DMS! Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny! Interní číslo: 00302 = Další informace = Použití: stavebnictví Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, V případě dotazů ohledně příslušenství se na vás obratně obrátí pan Herden na telefonním čísle. DMS SG18070 třídicí drapák / rok výroby: 2021 / demonstrační zařízení / včetně zubů (šroubovací) / skladem a k okamžitému odběru Cena: 11 890,00 € netto / 14 149,10 € brutto - Šířka lopaty: 700 mm - Objem: 384 l - Hmotnost (bez rotátoru): 728 kg - Hmotnost rotátoru: 164 kg - Provozní tlak: 320 bar - Uzavírací síla: 50 kN - Točivý moment: 4 200 Nm - Šířka otevírání: 1 926 mm - Třída bagru: 11 – 18 tun Volitelné příslušenství: - Adaptérová deska MS10: 2 786,00 € netto - Adaptérová deska MS21: 3 355,00 € netto Máme skladem a k okamžitému odběru mnoho dalších drapáků DMS! Gedoznrq Ujpfx Ak Eebr V případě zájmu nás jednoduše kontaktujte na čísle / . Na přání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Holp. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem OilQuick. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Iveco. Navíc disponujeme více než 800 ojetými vozidly a jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Pro vás dodáme kompletní program DMS! Chyby a prodej vyhrazen! Interní číslo: 00237 = Další informace = Použití: Stavebnictví Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: nový, Kannegiesser Moosgummi Objednací číslo 6383962 Gedpfx Akey Uhico Ejbr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 874 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 714 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, pohotovostní hmotnost: 4 944 kg, celková délka: 2 441 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 198 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: neznačící (non-marking) Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 775Ah Baterie výrobce: Jungheinrich Typ baterie: PzS Gjdpfxszhyfyj Ak Ejbr Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: technická kontrola a UVV nově provedena 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, volný zdvih (volný výsun), bezpečnostní světlo, neznačící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, multifunkční joystick (Multi-Pilot), multifunkční barevný displej, komfortní sedačka (textilní), hydraulické řízení, ovládací klávesnice, panoramatické zpětné zrcátko, pružinová brzda, výstražný maják, FloorSpot vzadu, baterii je možné na přání regenerovat (za příplatek).

Stav: připraven k použití (použité), - POUŽITÉ - BRUSKA NA PLOCHO Maximální délka broušení: 1015 mm Maximální šířka broušení: 405 mm MAXIMÁLNÍ VÝŠKA BRUSIČKY: 350 mm MAGNETICKÉ MĚŘIDLO: 400 x 1000 mm ROZMĚRY BRUSNÉHO KOTOUČE: 50 x 127 x 350 mm VÝKON MOTORU: 3,7 kW Gbsdpfoh St Dqox Ak Ejr Hmotnost: 3600 kg CELKOVÉ ROZMĚRY: 3500 x 1700 x 2000 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: OBRÁBĚCÍ NÁSTROJ

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou Gbsdpfezlciisx Ak Esr #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Gbedjzlcdgepfx Ak Esr Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: velmi dobrý (použité), Řídicí jednotka jeřábu, kontrolér, bezpečnostní řídicí jednotka, bezpečnostní spínač, bezpečnostní senzor, bezpečnostní relé, řídicí jednotka, senzor pro detekci přetížení, koncový spínač převodovky, kontaktový detektor, frekvenční detektor. -Výrobce: DEMAG, řídicí jednotka jeřábu, kontaktový detektor, originální obal -Typ: Dematik MKA-2 -Číslo položky: 46967044 -Rozměry kartonu: 175/115/V60 mm -Hmotnost: 0,3 kg Gbedszmribjpfx Ak Ejr

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 380 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, najeté kilometry: 7 380 km, Elektrický triplex vysokozdvižný vozík Značka: Jungheinrich Rok výroby: 2015 Vždy servisováno autorizovaným DEALERem 7.380 motohodin Vybaven FREELIFT a SIDESHIFT Nosnost 2.500 kg Zdvihová výška 4.700 mm Průjezdná výška: xxx Baterie: 2015 Automatický plnicí systém Externí nabíječka Godey Apctepfx Ak Esbr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 220 kg, celková hmotnost: 18 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 11 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 485 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková délka: 11 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 315/70 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Referenční číslo pro poptávky: 41144 Spier, skříňový návěs * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zadní zvedací plošina * Vzduchové odpružení * Pevná střecha * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 15pólová * Zvedací a spouštěcí zařízení * Prohlídky: HU / AU 04.2027 * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 18 800 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 580 kg * Užitečné zatížení: 13 220 kg * Povolená celková hmotnost: 18 800 kg * Výrobce náprav: SAF% * Stav pneumatik 1. nápravy: 90%|90% -- 90%|90% - Rozměr pneumatik: 315/70 R22,5 * Rozměry pneumatik: 315/70 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=11 070 mm, Š=2 480 mm, V=2 485 mm * Vnitřní objem*: 68 m³ * Místa pro palety: 27 * Velká Palfinger zvedací plošina: MBB 3000 S - 3 tuny * 5řadá lišta pro zabezpečení nákladu * Děrované lišty v podlaze a stropě * Teleskopické tyče * Zadní kamera * Světlá střecha * Boční dveře * Ve výborném stavu Gbjdpfxszqyide Ak Eor Právní upozornění: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokladů * Zajištění exportních/zvláštních poznávacích značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Prohlídky TÜV, registrační služby * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš kvalifikovaný personál – rádi Vás odborně poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 328 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 9 962 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Uvedení cizí měny probíhá dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm, výkonná motorová brzda, Predictive Powertrain Control, dálkové ovládání vzduchového odpružení, komfortní pneumatické uložení kabiny, měření zatížení náprav, kontrola tlaku v pneumatikách, rozvor náprav 3700 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, nádrž AdBlue 60 l, přídavná hliníková nádrž 430 l, elektrické střešní okno/zdvihací střecha, prosklené provedení, kabina L, šířka kabiny 2,50 m, GigaSpace, vnější sluneční clona, transparentní, tónované čelní sklo s filtrem, vzduchové houkačky na střeše kabiny, MirrorCam, centrální zamykání, komfortní zamykací systém, kožený volant, komfortní horní široké naklápěcí lůžko s matrací PremiumComfort, LED ambientní osvětlení pro jízdu a odpočinek, StyleLine, držák na notebook, automatická klimatizace, odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, couvací asistent v kombinaci s výstražnými světly, podsvícená Mercedes hvězda, dešťový senzor, asistent jízdy v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent rozpoznávání dopravních značek, EURO 6, mýtná kategorie 3 (DE). Gsdpszkw Ausfx Ak Ejbr

Stav: použitý, Suchý chladič Cabero -Typ: S-GC/DED 095 KA/2X4E -Chladicí výkon: přibližně 350–400 kW -Počet ventilátorů: 8 x 910 mm -Otáčky za minutu: 510 -Rozměry zařízení: 6100 x 2360 x 2450 mm -Objem: 127,15 l -Stav skladu: 4 kusy Gsdeytp T Sspfx Ak Eobr -Stav: Použitý, velmi dobrý, připravený k provozu

Stav: použitý, Suchý chladič Cabero -Typ: S-GC/DED 095 KA/2X4E -Počet ventilátorů: 8 x 910 mm -Otáčky za minutu: 510 -Rozměry zařízení: 6100 x 2360 x 2450 mm Godpfxoyrnnrs Ak Eebr -Objem: 127,15 l -Dostupnost na skladě: 4 kusy -Stav: Použité, velmi dobrý, připraveno k provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Sada svářecích zařízení Kemppi, kterou bychom rádi prodali buď jako celek, nebo jednotlivě. Svářecí zařízení pocházejí ze školícího střediska pro svářeče. Rádi je vám ukážeme na našem pracovišti v Chemnitz. - Kemppi ACDC MasterTig 3500 Gbodpfx Akezkaikj Esr Třífázové svářecí zařízení TIG, pro střídavý i stejnosměrný proud Svařování obalovanou elektrodou (MMA) s integrovanou chladicí jednotkou - Kemppi ACDC MasterTig 2500 - Kemppi MasterTig MLS 2300 (2x) - Kemppi MasterTig MLS 3500

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: černý, U fotografií se jedná o ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích popruhů, zatížení 24 t. 2stupňová podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, rovný spodní díl, bez vyrovnání výsuvu, upozornění: volné rozměry rohu podpěrné nohy resp. volný výkyv dozadu cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční držák dveří, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm. Nárazník vzadu, "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový úhelník jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana pantů dveří, doraz na palety na obou stranách cca 15-20 mm vysoký, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm. Nápravy+Odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně značené vedení pro snadný servis, parkovací brzda typu pružinový akumulátor. 2 nezaměnitelná spojovací čela vpředu, bez propojovacího vedení, EBS značka Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, se zvedacím/snižovacím ventilem. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), instalace v LKW není (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, není instalováno v LKW (musí být splněny podmínky v LKW). Elektřina: 24 V, vícikomorová LED světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED. 2 bílé přední poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný couvacím světlem. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: 2x 580 mm vysoké ocelové rohové sloupky ve velkoobjemovém provedení, systém uvolnění boční plachty na čelní stěně, "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4násobné kapsy pro nasazení lišt, dole dlouhá kapsa; 2 páry poloh sloupků. Vsuvné/laťky: 5 řad hliníkových V-laťí. Zadní čelo/zadní rohové sloupky: Ocelové zadní rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty zaokrouhlenou trubkou a stahovací ráčnou. Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní část sklápěcí, posuvná střechou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohýbání střešního nosníku při nakládání/vykládání, Anti-Ice systém, s jednou hadicí uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo, optimální okapový žlab vzadu nahoře na koncové příčce nad dveřmi. U fotografií Gsdpfxoy Tvwxe Ak Eobr