Prodej použitých Hella Gutmann Hg4-Dmk (264)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 350 mm, SCM Širokopásová kalibrační a dokončovací bruska Model dmc sd 60 RCS 135 Technické údaje: Pracovní šířka 1.100 mm Min./max. pracovní výška 4-170 mm Šířka brusného pásu 1.120 mm Délka brusného pásu 2.150 mm Výkon hlavního motoru 11 (15) kW (PS) Převodový motor 0,45/0,8 (0,6/1,1) kW (PS) Rychlost posuvu 4,5/9 m/min Standardní výbava: - Kalibrační válec s gumovým povrchem R140/85, průměr 140 mm, tvrdost 85 Sh – 1. pozice - Brusný válec s gumovým povrchem R160/45, průměr 160 mm, tvrdost 45 Sh – 2. pozice - Tvrdá brusná patka s manuálním nastavením pracovní výšky - Výkon motoru 1. agregátu: 11 kW (15 PS) - Elektronický ampérmetr pro hlavní motor s ukazatelem odběru proudu - Elektronický ukazatel pracovní výšky - Elektronicky řízená oscilace brusného pásu - Přítlačné gumové válce - Zpětná pojistka na vstupu před prvním agregátem - Gumový posuvný pás 60 Sh - Válečkový stůl se dvěma válci na vstupu a výstupu z pracovního stolu - Dvourychlostní posuv pásu (4,5 / 9 m/min) s převodovým motorem - Automatické centrování pásu Včetně následujícího speciálního vybavení: 1 ks provedení "B" pro RCS: pneumatické zapínání/vypínání válce 1. agregátu “R” + pneumatické zapínání/vypínání válce 2. agregátu “CS” + "MESAR" elastická článková brusná patka + pneumatické zapínání/vypínání brusného agregátu + elektronická programovací jednotka "LOGIC 50" + elektronické nastavení pracovní výšky 1 ks CE bezpečnostní předpisy 1 ks válečkový stůl na vstupu a výstupu pro dlouhé obrobky, vybavený 5 nehnanými válečky 1 ks "RA" šikmý drážkovaný ocelový kontaktní válec 1. agregátu 1 ks hlavní motor 15 kW Nlsdpfxstwqn Se Akgec 1 ks optimalizátor opotřebení brusného pásu 1 ks LED vnitřní osvětlení 1 ks dvířka s průhledem na zadní straně 1 ks Logic SC řízení

Stav: nový, DMC SD 90 RCS 135 verze "C-Plus" Technické údaje Užitečná pracovní šířka mm 1350 Min./max. pracovní výška (s pevným stolem) mm 4 - 200 Brusné pásy mm 1.370 x 2.620 Rychlost posuvu m/min 3,5-18 Pracovní jednotky: "MESAR 46" pružná elektronická článková brusná deska se 46 sektory (30 mm) doplněná snímací lištou B/46 v přívodu. - 1. poloha: "RA" šikmý žebrovaný ocelový kontaktní válec D=250 - 2. poloha: COMBI s pogumovaným brusným válcem D=175 mm 65 Sh - Plovoucí přítlačná botka v 1. poloze s pneumatickým nastavením - 2 přítlačné válečky s drážkami potažené pryží 2. a 3. poloha - Oscilační blow-off zařízení 1. a 2. jednotky - Jednotka pro čištění obrobků s rotačními vyfukovacími tryskami Výkon: - Motor 1. agregát 18,5 kW Nedpfjd E Ixzjx Akgslc - Motor 2 s měničem 15 kW Tabulka: - Pevný stůl Pracovní výška 900 mm - Válečkový stůl v přívodu pro dlouhé obrobky - Válečkový stůl ve výsuvu pro dlouhé obrobky - Perforovaný stolní a přepravní koberec 50 Sh - Vakuový stůl s elektrickým ventilátorem 4 kW integrovaným v rámu stroje - Plynulý posuv koberce od 3,5 do 18 m/min (převodový motor 0,75 kW) Řídicí systém: - Elektronická programovací jednotka "Pro-Sand - Dotykový displej 10,4" - Dvířka s průhledem na straně sestavy pro stroj se 2 pracovními jednotkami - Osvětlení interiéru LED Poznámka k použitým strojům: - Chyby v technických specifikacích a podléhají předchozímu prodeji. - Uvedené ceny platí jako ceny za vyzvednutí z místa - nakládka zdarma! - Stroje byly vyčištěny a funkčně otestovány. - Všechny stroje jsou zakoupeny tak, jak byly viděny, bez záruky. Kupující si může stroje prohlédnout na místě. - Zvláštní dohody jsou možné pouze v písemné formě. (Na dotazy odpovíme pouze tehdy, pokud nám sdělíte svou adresu a telefonní číslo!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 280 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, délka ložné plochy: 6 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 441 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, navigační systém, 1. Kabina řidiče a interiér * Kabina ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortní uložení kabiny, ocelové pružení * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdec + střední sedadlo) * Boční sluneční roleta (strana řidiče) * Gumové koberce řidič/spolujezdec * Víka úložných prostorů u řidiče/spolujezdce * Nízká odkládací mísa na motorovém tunelu * Střešní okno / větrací klapka * Barva interiéru: greige/antracit * Zadní stěna kabiny bez okna * Venkovní dvířka úložného prostoru vlevo * Obložení A-sloupku * Centrální zamykání + komfortní zamykací systém 2. Motor a pohon * Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 220 kW (299 HP), 1200 Nm * Euro VI, stupeň E * Vysokovýkonná motorová brzda * Nasávání vzduchu vpředu * Dvoustupňový, spotřebově optimalizovaný kompresor * Převodovka G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Jednodisková spojka * Převod nápravy i = 3,077 3. Podvozek a nápravy * Přední náprava 8,0 t, vzduchové odpružení * Zadní náprava 13,0 t, hypoidní ozubení věnce 440 * Řízení jednostupňové, přímé * Pomocné čerpadlo řízení bez regulace * Chlazení řízení 4. Brzdy a bezpečnost * Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS & ASR * Elektronická parkovací brzda * Asistent stability (ESP) * Asistent udržování v jízdním pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Active Brake Assist 5 * Omezovač rychlosti 90 km/h * Tempomat 5. Elektrika a elektronika * Baterie 2x 12 V / 220 Ah * Senzor baterie Hella * Alternátor 28 V / 100 A * Jističe * 12 V & 24 V zásuvky v prostoru pro nohy spolujezdce * Přídavné funkce pro nástavbu * Přepínače pro externí elektriku (č. 1 & č. 2) * Kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení * Navigační systém * Interaktivní multimediální přístrojový panel * 2pásmové reproduktory * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Truck App Portal, evidence mýta * Zařízení pro měření zatížení náprav * Remote Online 6. Osvětlení a viditelnost * LED denní svícení * Automatická dálková / potkávací a zatáčková světla * Halogenové mlhovky * LED směrovky v charakteristickém světelném podpisu * Blikající boční obrysová světla * 2 spodní LED pracovní světla (pravá/levá) * Tónované čelní sklo * Hlavní zrcátko s parkovací polohou (strana spolujezdce) * Vyhřívané čelní zrcátko * Vnější transparentní sluneční clona * Vzduchový klakson 7. Nádrže a výfukový systém * Hlavní nádrž 290 l hliník, vlevo * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Výfukový systém vpravo, výfukové potrubí dovnitř 8. Rám a nástavba * Vysoce pevný rám, U profil, děrování 50×50 mm * Přesah rámu 2100 mm * Montážní prvky pro plošinu * Šroubovaný rám * Zadní podjezdová ochrana (ECE) * Přední podjezdová ochrana (ECE), hliník * Zadní blatník 2500 mm * 3dílné blatníky s EG ochrannou proti rozstřiku * Ochrana proti rozstřiku vpředu * Pneumatická pistole s hadicí * Klín pod kola + držák 9. Přívěs a spojka * Dvouvodičová brzdová soustava pro přívěs * Tažné zařízení Rockinger D40 * Ruční páka pro spojku nahoře * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pinů 10. Další výbava & kódy * Predictive Powertrain Control * Jízdní režimy Economy/Power 11. 1. patro Finkl – nástavba pro přepravu zvířat * Ventilátor * Větrací klapky * Klapka na krmivo Nodpoyl Hatefx Akgjlc * 1 dělicí mříž pro skot * Skříňky * Vnitřní rozměry (d x š x v): 6440 x 2441 x 2500 mm * Nakládací objem: 39 m³ ----- * Rozměr pneu přední nápravy: 315/70R22,5 * Rozměr pneu zadní nápravy: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 29

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, x-travel 885 mm y-travel 600 mm z-travel 600 mm iTNC 530 ovládání Heidenhain Max. otáčky 1 - 28 000 min/-1 Výkon pohonu - hlavní vřeteno 35 / 25 kW Max. kroutící moment 119 / 85 Nm Držák nástroje HSK A63 Rozsah otáčení frézovacího vřetena B: -10° / +110° ° Průměr ložiska vřetena 80 mm Průměr stolu 750 mm Rozsah otáčení C: 360 ° Max. 100 min/-1 max. zatížení stolu 600 kg Rychlost posuvu 1 - 90 000 mm/min Rychloposuv 90 m/min Síla posuvu X/Y: 13,8 kN Síla posuvu Z: 10,35 kN Počet pozic nástroje 30 pos. Nodpfotqmpijx Akgjlc max. průměr nástroje 80 mm max. průměr nástroje, pokud je sousední krabice volná. 140 mm max. délka nástroje 300 mm max. hmotnost nástroje 10 kg Max. výška obrobku 460 mm Max. plocha obrobku cca. 750 x 600 mm Průchozí výška max. 600 mm Celkový příkon 60 kVA Hmotnost stroje cca. 12 t Potřebný prostor cca. 4,5 x 4,5 x 3,0 m CNC obráběcí centrum vertikální DECKEL MAHO - DMC 75 V lineární - 5osé obrábění - NOVÉ VŘETENO v 12/2022! - Otočné frézovací vřeteno (-10° / 110°) - Otočný stůl o 360° - rozsáhlý balík nástrojů - pouze cca. 900 hodin vřetena (po výměně) - BEZ upínacích zařízení, BEZ vytahování!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, pojezd x 1 000 mm zdvih y 1 000 mm z-pojezd 1 000 mm Ovládání 840 D Siemens Rozsah otáček - hlavní vřeteno 20 - 18 000 min/-1 Výkon pohonu - hlavní vřeteno 28 / 19 kW Max. točivý moment 121 Nm Držák nářadí HSK-A63 otočné B: -30 / +180 ° Doba posouvání 1,2 s Nlodpfxswf Rgfe Akgjc Počet palet 2 Rozměr palety 1 000 x 800 mm max. hmotnost obrobku 1 500 kg otočný C: 360° Počet pozic nástroje 180 pos. Držák nářadí HSK-A63 Celkový příkon 78 kVA Hmotnost stroje cca. 27,0 t Potřeba místa cca. 8,0 x 7,0 x 3,4 m 5osé CNC obráběcí centrum Universal VÍČKO MAHO - DMC 100 U duoBLOCK - Otočná frézovací hlava (osa B) - NC otočný stůl (osa C) - Měnič palet - Zásobník nástrojů se 180 stanicemi - BEZ nulového upínacího systému - BEZ RINGLEROVÉ extrakce - BEZ NÁŘADÍ

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, x-pojezd 635 mm y-pojezd 510 mm z-pojezd 460 mm Řídicí systém: iTNC 530 Heidenhain Výkon pohonu – hlavní vřeteno: 13 / 9 kW Rozsah otáček – hlavní vřeteno: 20 - 10 000 ot./min Krouticí moment: 83 / 57 Nm Upínání nástroje: SK 40 Upínací síla: 10 kN Upínací plocha stolu: 790 x 560 mm Počet T-drážek: 4 + 1 Šířka T-drážek: 4 x 14H12 / 1 x 14H7 mm Rozteč T-drážek: 100 mm Max. zatížení stolu: 600 kg Výška stolu nad podlahou: 720 mm Počet nástrojových pozic: 30 pozic Nljdpfx Akoyaci Hjgsc Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje při volné sousední pozici: 130 mm Max. délka nástroje: 300 mm Max. hmotnost nástroje: 6 kg Celková hmotnost nástrojů max.: 60 kg Max. posuvová rychlost: 20 000 mm/min Posuvová síla: 5 kN Přesnost zadání: 0,01 mm Rychloposuv: 30 m/min Celkový příkon: 20 kVA Hmotnost stroje cca: 4,1 t Prostorové nároky cca: 4,5 x 4,0 x 2,8 m CNC obráběcí centrum vertikální DECKEL MAHO - DMC 635 V - Doba běhu vřetene cca 7 883 h - Zapnutý čas cca 23 023 h

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, x-pojezd 835 mm y-pojezd 510 mm z-pojezd 510 mm Vzdálenost mezi čelem vřetena a stolem 120 - 630 mm Řízení iTNC 530 ERGOLine Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno 20 - 10 000 min⁻¹ Výkon pohonu - hlavní vřeteno 13 / 9 kW Upínání nástroje SK 40 DIN 69871 Max. krouticí moment 130 / 87 Nm Upínací plocha stolu 1 000 x 560 mm Maximální zatížení stolu 800 kg Počet T-drážek 5 Šířka T-drážky 14 mm Rozteč T-drážek 100 mm Počet pozic pro nástroje 20 Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje při volném sousedním slotu 130 mm Max. délka nástroje 250 mm Max. hmotnost nástroje 6,0 kg Rychloposuv (X / Y / Z) 30 m/min Posuvová rychlost 1 - 20 000 mm/min Celkový příkon 23 kVA Hmotnost stroje cca 4,0 t Prostorová náročnost cca 4,5 x 3,5 x 2,7 m CNC vertikální obráběcí centrum DECKEL MAHO - DMC 835 V New Design Nodpfox R Em Djx Akgslc - 20 796 provozních hodin, 7 544 hodin vřetena

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, x-pojezd 635 mm y-pojezd 510 mm z-pojezd 460 mm Řídicí systém SLIMline Siemens Rozsah otáček - hlavní vřeteno 20 - 12 000 min⁻¹ Výkon pohonu - hlavní vřeteno 13 / 9 kW Krouticí moment 83 / 57 Nm Uchycení nástroje SK 40 Upínací plocha stolu 790 x 560 mm Počet T-drážek 4 + 1 T-drážky - šířka 4 x 14H12 / 1 x 14H7 mm T-drážky - rozteč 100 mm Max. zatížení stolu 600 kg Výška stolu nad podlahou 720 mm Počet pozic pro nástroje 20 pozic Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje při volné sousední pozici 130 mm Max. délka nástroje 300 mm Max. hmotnost nástroje 6 kg Celková hmotnost max. 60 kg Max. posuvová rychlost 20 000 mm/min Rychloposuv 30 m/min Celkový příkon 17 kVA Hmotnost stroje cca 4,0 t Nedpfx Aksx S Rxnjgolc Potřeba prostoru cca 4,5 x 4,0 x 2,8 m CNC obráběcí centrum vertikální DECKEL MAHO - DMC 635 V Ecoline - pouze 9 290 hodin vřetene

Stav: nový, Filtry olejové mlhy Donaldson DMC-MMB, 7 ks k dispozici / Filtr olejové mlhy Absolent A.mist10 Nlsdpfx Aksy H Exfsgec

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, pojezdová dráha osy X: 1 800 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 1 100 mm, celková výška: 4 375 mm, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 11 200 mm, délka stolu: 1 600 mm, šířka stolu: 1 400 mm, zatížení stolu: 3 500 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Deckel Maho DMC-200 U série 1512 5osé CNC univerzální obráběcí centrum, simultánní Ovládání: Heidenhain iTNC 530 Rozměr stolu: 1600x1400 mm nosnost stolu: 3500 kg Počet palet: 2 x Maximální průměr obrobku x výška: 1950x1100 mm Pojezd v ose X: 1800 mm Pojezd osy Y: 2000 mm Pojezd v ose Z: 1100 mm Otočení stolu osy C: 360° Pojezd osy B: -7 / 187 ° Otáčky vřetena: 18000 1 / min kužel vřetena: HSK-A63 Nsdpfx Akszauxgjgjlc Motor vřetena: 28/19 kW Kapacita zásobníku: 120 Požadovaná podlahová plocha: 11200x12300 mm Výška: 4375 mm Hmotnost: 58000 kg Máte-li jakékoli dotazy ke stroji nebo byste si chtěli domluvit prohlídku, kontaktujte nás telefonicky nebo emailem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Nedpfx Ajy Sk Rqjkgelc Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 635 mm, pojezd osy Y: 510 mm, pojezd osy Z: 460 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: iTNC530, hmotnost obrobku (max.): 600 kg, celková výška: 2 665 mm, celková délka: 2 440 mm, celková šířka: 1 900 mm, šířka stolu: 790 mm, délka stolu: 560 mm, zatížení stolu: 600 kg, celková hmotnost: 4 200 kg, otáčky vřetena (min.): 20 ot./min, maximální otáčky vřetene: 10 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 6 651 h, přívod chladicí kapaliny: 20 lišta, čelo vřetena: SK40 (DIN69871), počet pozic ve zásobníku nástrojů: 20, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Velmi kompletně vybavený DMG Deckel Maho DMC 635 V s relativně nízkým počtem hodin na vřetenu. Stroj je připojený k elektřině a lze jej po dohodě vidět v chodu. Další možnosti a příslušenství: - Provozní režim 4 - Vnitřní chlazení – 20 bar - Pásový filtr – 600 l - Dopravník třísek - Elektronické ruční kolečko - Originální harmoniková střecha kabiny Nledpfxsy E N Dce Akgoc - Oplachovací pistole - Přibližně 30 ks držáků nástrojů SK40 (včetně 3D sondy) - Veškerá originální dokumentace Hmotnost a rozměry: 4 200 kg 2440 (3500 vč. PLC) x 1900 x 2665 mm (DxŠxV)

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Njdpfxjy T Uuie Akgolc

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Nlodpfx Asy T Uucekgec

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Barva: Bílá, Užitkové vozidlo Ford Transit 350, dodávka s hliníkovými bočnicemi. BARVA: BÍLÁ ROK: 2024-05 KM: 197 DMC: 3 500 ccm: 1 997 Norma: Euro 6 PALIVO: Nafta Nljdpfx Akey E Unmjgsc

Stav: servisně repasovaný (použitý), CNC vertikální obráběcí centrum "DECKEL MAHO DMC 635 eco" S řízením dráhy Siemens 810 Powerline Rok výroby: 2010 Dráhy pojezdu: X 635 Y 510 Z 460 Rozsah otáček: 20 - 8 000 ot/min plynule nastavitelných S následujícím příslušenstvím: Pevný úhlový stůl 790 mm x 560 mm upínací plocha Vertikální zásobník nástrojů s 20 pozicemi Elektronické ruční kolečko Systém měření délky nástrojů Heidenhain TT 140 Nljdpfxjuqmvks Akgjc Plně chráněná kabina s posuvnými dveřmi a vnitřním osvětlením Chladicí zařízení Signální světlo 4 barevné Dopravník třísek Pistole na oplachování třísek 3 ks Výškově nastavitelné boty stroje Návod k obsluze

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 965 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 770 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 3, provozní hodiny: 2 533 h, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, pneumatická brzda, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo Nljdpszac Rkefx Akgjc * 1. majitel * Dokumentace a kontrolní knihy k dispozici * Originální pouze 2 533 motohodin * Originálních 149 965 km * Stav viz fotografie * Předchozí komunální vlastník * Müller Jetmaster F30V * Vysokotlaký čistící vůz na čištění splaškových a dešťových kanalizací * Vodní nádrž 3 000 litrů * 3-pístové vysokotlaké čerpadlo Uraca KD 606-G * Průtok až 138 litrů/min * Pracovní tlak 100 bar * 30 kW * Hydraulicky výsuvný a otočný naviják hadice * Navíc vysokotlaká čisticí tyč * Ovládací panel vzadu vlevo * Pracovní světlomety * Majáky * Kabina řidiče se 3 sedadly * Nezávislé topení Eberspächer, typ D8LC * Listové a vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče * 6stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Tempomat * Elektrická motorová brzda * Elektricky ovládaná zrcátka * Rádio * Rozvor 3 000 mm * DMC 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost 6 230 kg * Užitečné zatížení 3 770 kg * Samojízdný pracovní stroj – volný vjezd do všech nízkoemisních zón V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi připravíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového technického schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nevznikly chybné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je kdykoliv možná po předchozí domluvě a je výslovně doporučena. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a mylné údaje v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen sám se ujistit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme Vám: Univerzální CNC obráběcí centrum Výrobce: DMG MORI Typ: DMC 80 FD duoBlock Rok výroby: NOVÝ Ovládání: Celos s Heidenhain TNC 640 Technická data: Pojezdy: Osa x: 800 mm Osa y: 1050 mm Osa z: 850 mm Hlavní vřeteno: Upínání nástroje: HSK-A 100 Rozsah otáček: 12 000 ot./min Výkon pohonu (100/40 %): 52 / 42 kW Max. krouticí moment: 430 / 300 Nm Otočný stůl: Průměr stolu: 800 x 630 mm Max. otáčky stolu: 30 ot./min (frézování) / 800 ot./min (soustružení) Výměník nástrojů: Počet pozic pro nástroje: 123 pozic Nlsdpfx Akjy U Hlpjgjc Technické vlastnosti a příslušenství: - Univerzální frézovací hlava s řízenou b-osou - NC frézovací/otočný stůl s nosičem palet - Otočný paletový vyměňovač, 2 palety - Nádrž na chladivo 980 l - Systém pro separaci olejové a emulzní mlhy - Dopravník třísek - Otočné pozorovací okno - Stanice pro čištění kuželů s rotačními kartáči pro držáky nástrojů HSK - Ovládací panel zásobníku nástrojů u nakládací stanice s 15” TFT displejem - IKZ chladicí systém s frekvenčním řízením 10 bar – 80 bar/31 l/min středem vřetene (AD) - Oplachová pistole pro odstranění třísek - Chladicí zařízení se vzduchem proudícím středem vřetene - Optická infračervená sonda Renishaw PP60 (OMP 60) - Měření nástrojů v pracovním prostoru Blum Laser DIGILOG - Kontrola zlomení nástroje, mechanické provedení - 3D quickSET - Sensorový balíček i4.0: MPC – systém kontroly ochrany stroje, SGS senzor růstu vřetene, hlídač průtoku IKZ - Condition Analyzer - proTIME - Vícebarevné 4-fázové signalizační světlo - Provozní režim 4 - Balíček pro vyšší přesnost - Elektronický ruční ovladač - Měřič spotřeby energie pro CELOS - Bezpečnostní balíček pro výpadek proudu - Souprava měřících sond L 2 (Renishaw)/ L-měření Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud jsou výslovně uvedeny v doplňkových informacích. Změny a chyby v technických údajích, stejně jako mezitímní prodej, jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, DMG DMC 75 V linear je pětiosé obráběcí centrum určené pro přesnost, vysokou přesnost a spolehlivost. Výkonové údaje: pojezdy X 885 mm, Y 600 mm, Z 600 mm; maximální zatížení stolu 600 kg; osa B +10/-110°; osa C 360°; otáčky stolu 100 ot/min; zásobník nástrojů 60 pozic, max. Ø nástroje 40 mm, délka 300 mm; upínání HSK-A63. Technické údaje: vřeteno 0–28 000 min⁻¹ (plynule), výkon 55/43,5 kW; rychloposuv 90 m/min; stlačený vzduch 6 bar; síť 3x400 V 50 Hz; hmotnost cca 11 000 kg; rozměry D3255׊2450×V3150 mm. Příslušenství: vysokotlaké chlazení 60 bar, dopravník třísek, elektronické ruční kolečko. Dosahuje úzkých tolerancí; typické použití v automobilovém, leteckém, lékařském, hodinářském a strojírenském průmyslu. Njdjy S Dfnepfx Akgjlc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Njdpfx Akew N Ua Negjlc Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, najeté kilometry: 829 404 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 460 SC ICE WHITE Automatická regulace teploty a klimatizace Barva interiéru kabiny: Earth Pracovní světlomety bílé Přední kontrolní zrcátko Základní imobilizér Horní lůžko pro uložení zavazadel Zadní svítilna s žárovkami Stabilink odpružení zadní nápravy Halogenové světlomety Zadní: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 ASR (regulace prokluzu pohonu) Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami Přední ochrana proti podjetí Nástupní stupínek vlevo u chodníku AdBlue nádrž 90 litrů na levém blatníku Sedadlo spolujezdce: Basic Palivová nádrž vlevo Přední náprava 1, 8000 kg, index nosnosti 156 Zadní náprava 1, 13000 kg, index nosnosti 149 Výplně dveří z textilu Měkčený volant, černý Elektronická stabilizace (VSC) Mlhová světla Elektrická okna Pylový filtr Brzdový systém EBS-3 Mechanická uzávěrka diferenciálu Kontrola brzdového výkonu LED denní svícení Univerzální FMS přípojka Driver Performance Assistant Úložný prostor pro připojení přívěsu Centrální zamykání 24V zásuvky 2x7 pinů+EBS, kabina 2x7 pinů bez EBS Vnější sluneční clona kouřově šedá, propustná Navigační rádio pro nákladní vozy, 6 reproduktorů Kabina odpružená vzduchem Zadní náprava 1: 315/80R22.5 Couvací varování Digitální tachograf, VDO Motor MX-13, 340 kW/462 k. Znak na kabině: 460 Hliníková palivová nádrž 620 l, výška 620 mm ZF-Intarder Hliníková kola Alcoa Dura-Bright 32 mm Přídavné napájení 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervy 12stupňová převodovka AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Přední náprava 1: 385/65R22.5 Stacionární vzduchové topení Eberspächer s časovačem Emisní norma Euro 6 Horní sání vzduchu s cyklonovým filtrem Space Cab – kabina řidiče 12stupňová převodovka AS Tronic Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Přední: 8,00 t, parabolické listové pružiny, standardní, 165N, jedna jízdní výška Barva M8870 Ice white Chladicí box / lednice Chodník s extra dlouhým vstupním stupátkem Spodní lůžko Xtra Comfort matračka Přídavný vývod na převodovce NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon v kabině Interiér kabiny Argenta Sedadlo řidiče: Super Air Analogová signální a varovná světla nástavby Převod zadní nápravy 2,79 Kontrola zatížení náprav Hliníkové vzdušníky Adaptivní tempomat s FCW a AEBS Výstražné houkačky, 2 sady Loketní opěrka u řidiče Spodní lůžko se zásuvkou 65 l Antény: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Systém varování před změnou jízdního pruhu Osvedčení ADR CB rádio reproduktor 2 majáky na nosném rámu světlometů 2 majákové záblesky 2 pracovní světlomety za kabinou nahoře Schoch chromovaný rám světlometů Nledpfxsyz Hd Eo Akgjc 4 modré Hella H1 pro Schoch rám Bycool stacionární střechová klimatizace s kompresorem 24V NATO zásuvka na šasi / Baterie vzadu Vzduchová pistole v kabině CB rádio 40 kanálů Studená zásuvka pro kávovar Výklopná hydraulika vč. oddělené nádrže 200l (NA z výroby) Kompresor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg * Železniční certifikát P386 Podvozek Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Nlodpfsrvu Nzox Akgsc Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 277 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, FAT XF 530 SSC TMAVĚ ČERNÁ (46185) Nástavba Riedler s klanicemi Penz dřevěný jeřáb 15Z9.50 H1/B4 Dráp s motorovou pilou Centrální zamykání Elektrická přípojka pro přívěs, 24 V/15-pin Zadní náprava 1: 315/80R22.5 Přední zrcátko Automatické vypnutí volnoběhu, 5 minut Zadní: 2 x 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1360T Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem Základní imobilizér ASR (regulace prokluzu pohonu) Odpružení vzadu 26,0 t / brzdy 26,0 t Zadní náprava 2: 315/80R22.5g Pružinové brzdové válce na první přední nápravě Hnaná zadní náprava s kotoučovými brzdami Barevné provedení interiéru Dark Sand Dekorace kabiny: Piano Black Nodpfxexc R S Ho Akgslc Sedadlo spolujezdce: Basic Luxusní audio systém se 6 reproduktory Ocelová tlaková nádoba vzduchu Adaptivní tempomat s FCW a AEBS Elektronická stabilizace (VSC) Loketní opěrka na sedadle řidiče Střešní okno zasklené, elektricky ovládané Asistent pro varování před změnou jízdního pruhu Elektrická okna Pylový filtr Mechanická uzávěrka diferenciálu LED denní svícení FMS univerzální konektor Asistent řidičova výkonu Horní lůžko na spaní Vnější zelená poloprůhledná sluneční clona Vzduchem odpružená kabina MX-13 motor, 390 kW / 530 PS, emblém kabiny: 530 Couvací alarm Kabina – Super Space Cab MX motorová brzda a ZF-Intarder Příslušenství – napájení 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Převod zadní nápravy 3,40 LED světlomety LED zadní světlo Přední náprava 1: 385/65R22.5 16stupňová manuální převodovka 16S25.. OD, 13,80–0,84 Emisní norma Euro 6 Vpředu: 9,00 t, parabolické listové pružiny, standard, 183N Druhý vedlejší vývod převodovky NL/1b-Z Rozvor 5,55 m / zadní převis 3,75 m Pružinové brzdové válce na zadní nápravě 1 a 2 První vedlejší vývod převodovky N.../10c-O-37/30 Chladicí box nebo lednička Střešní okna (skylights) Xtra Comfort matrace na spodní posteli Automatická klimatizace v kabině AdBlue nádrž 75 litrů, levá strana podvozku Truck telefon ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Předpříprava pro navigaci Sedadlo řidiče: Luxury Air Analogové signály a varování nástavby Přední náprava 1, 9000 kg, index nosnosti 160 Monitorování zatížení náprav Kožený volant, černý CAN J1939 funkce v konektoru nástavby Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů Antény: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Mlhová světla a osvětlení do zatáčky/odbočování R1, 315/80R22.5 R2, 315/80R22.5 SP, 315/80R22.5 F1, 385/65R22.5 Palivová nádrž 750 l vlevo 2 majáky na světelném oblouku 4 střešní světlomety Hella Bycool kompresorová parkovací klimatizace zadní montáž Light-Fix oblouk SSC E6 Spínač v kabině pro trvalé napájení couvacího světla nákladního vozu Blokovací spínač řídicí nápravy (přívěs) Spínač zdvihatelné nápravy (přívěs) Vzduchová pistole s držákem v kabině CB rádio 40 kanálů XXL odkládací stolek XF Euro6 Marlen

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2023, Vybavení: ABS, Výbava: Sáněný přívěs 20 S * Rozměry a hmotnosti * Vnější délka cca 7 055 mm * Celková šířka cca 2 500 mm * Nakládací výška cca 1 150 mm * Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm * Rozvor 5 240 mm * Pohotovostní hmotnost kompletně cca 3 460 kg * Technicky možné celkové zatížení cca 20 000 kg * Dovolené celkové zatížení cca 18 000 kg * Užitečné zatížení cca 14 540 kg * Pro uchycení kontejnerů délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. * (Technické změny vyhrazeny.) * Podvozek: * Konstrukce podvozku ze svařovaných I-nosníků z oceli QSTE * 4 kontejnerové uzávěry a pneumaticky ovládaný uzávěr nástavby saní * Boční ochrana dle RL 89/297/EHS uzavřená (poloha 2) * Otočný podvozek: * Otočný podvozek 980 FM včetně kuličkového otočného věnce 90/1100/22 (snadná údržba) * Oj: * Oj 2600/980/100/30 s nakloněným tažným okem * S nastavením výšky (tažná pružina s napínací sponou) * Oj s tažným okem dle DIN, vnitřní Ø=40 mm, vnější Ø=110 mm, tloušťka 30 mm * Nápravy: * 2 x 10 t nápravy pro kotoučové brzdy 19,5, ET 138, značka dle výběru výrobce. * Průměr brzdového kotouče cca 370 mm, * Uchycení kol středěním dle DIN 74 361 část 3. * Brzdová soustava: * Pneumatická brzdová soustava dle EU směrnice s bezpečnostní * Duo-matic spojovací hlavicí * Konvenční vzduchové odpružení, * EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, * Dvojmembránové pružinové válce na zadní nápravě, * Ovládací ventil pro oddělené odjištění pružinové brzdy. * Osvětlení: * Osvětlení 24 V plně LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovým svítidlem * (Hella) a osvětlení SPZ integrované do nosného plechu * 1 x 15-pólová zástrčka * 6 ks LED bočních odrazových světel * 2 ks LED pozičních světel vepředu bílé * 2 ks LED obrysových světel vzadu - samostatně montované * 1 ks couvací světlomet (poloha 3) * Obojení: * Pneumatiky pro regionální provoz, značka dle výrobce. * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Nedpfoy Trycex Akgelc * Ocelová kola ET 138, matice kol nelakované * Podjezdová ochrana: * TÜV certifikovaná podjezdová ochrana z hliníku. * Dva svislé Delta nárazové profily chrání záď při nakládce a vykládce. * Příslušenství: * 4 ks plastových blatníků půlskořepiny vpředu a vzadu, blatníky pro jednotlivá kola * 4 ks antispray zástěrek * 1 ks uzamykatelná plastová schránka na nářadí * 1 ks klín na kola s držákem * 1 ks držák SPZ * 1 ks A-štítek na přepravu odpadů * 1 ks box na síť (poloha 4) * 2 ks naváděčů kontejnerů * 3 ks malých samolepek EBB (poloha 5) * Lakování: * Barva podvozku: MB 7350 Nová šedá * Nástavba saní: MB 7350 Nová šedá * Barva nábojů kol: černá KTL * Barva ráfků: RAL 9006 Stříbrná * Konturové označení vzadu: červená * Konturové označení bočně: bílá * SSE: RAL 7001 Stříbrošedá (poloha 6) * Zadní zakončení/nosné plechy svítidel: RAL 7001 Stříbrošedá (poloha 6) * Podjezdová ochrana: hliník eloxovaný (stříbrný) * Uzávěry a naváděče kontejnerů: žluté * Dokumentace: * Součástí dodávky: * Protokol o zprovoznění a brzdovém testu * Návod k obsluze * Údržbové předpisy výrobce náprav * Bez držáku rezervy Všechny údaje jsou bez záruky. Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 962 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 480 Super Space Cab 355 kW / 483 k Střešní okna + rám se 4 světly Hella DAF Night Lock Luxusní vzduchové sedadlo řidiče Kožený volant Lednička Navigace a telefon včetně handsfree Střešní spoiler, blatníky, boční opláštění Pneumatiky přední náprava 385/65R22.5, zadní náprava 315/70R22.5 ZF intarder Palivová nádrž 845 l a 430 l hliník Njdpfx Akjtzt Unegjlc AdBlue 90 l Sedlový spoj JOST JSK42C 150/40 mm Možnost omylu, změn a mezitímního prodeje vyhrazena.