Prodej použitých Müller-Mitteltal Nízkoložný Návěs (8 248)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Lrodpfxot Uq D Tj Angsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m Lrsdorkn R Topfx Angou * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUŤÍ KRK: Labuťí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací upínací oko 1 pár šroubovacích upínacích ok (nosnost 10 000 daN) Na labutím krku 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení Na labutím krku jedna zasouvatelná hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, v eloxovaném provedení Nad labutím krkem cca 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva 2 palcové královské oko 1 příčná lišta pro uložení nosníku, namontovaná na ložné ploše labutího krku před zkosením, pro zasouvatelné nosníky cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA: Ložná plocha ve výsuvné konstrukci, délka cca 8 800 mm, se zkosením na zadní straně cca 500 mm x 10°. Jedna prohlubeň v ložné ploše a v rámci zkosení, pro uložení ramene rýpadlové lžíce, rozměry cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141 Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s nápravou s aktivním řízením 3. a 4. náprava s elektro-magnetickou zpětnou blokací při jízdě vzad, aktivovatelná manuálně Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na každou Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Mechanické opěrné nohy se 2-stupňovou převodovkou a klikou Na ložné ploše souvislá vrstva z tvrdého dřeva, cca 50 mm silná, přerušovaná mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) Lodpfoz N Nxwox Angoru 1 mezistůl se zasunutou ložnou plochou, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s povrchem z plechu 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (nosnost 10 000 daN) 6 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN) Navíc 1 pár upínacích ok vně na přední příčné traverze ložné plochy, otočených cca o 90° dovnitř ke ložné ploše (nosnost 10 000 daN) Rozšíření (pozinkované), výsuvné cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných prken) 1 pár pevně zabudovaných podběhů, otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných podběhů, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h) 1 pár mechanických zadních opěrných nohou 245/70 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky – značka dle našeho výběru HYDRAULICKÉ RAMPY: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Dvojice dvoudílných ocelových ramp s délkou cca 4 350 mm a šířkou cca 900 mm Vrstva z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné hroty ramp Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven cca o 235 mm a dovnitř cca o 215 mm Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy Rampa s vrstvou z tvrdého dřeva BRZDĚNÍ: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podle norem EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší možné ochrany proti korozi.

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Technické údaje – přehled: Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky) * Celková hmotnost: 30 t (12 t zatížení na sedlo + 18 t na nápravách) * Obojí pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Vnější rozměry: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Vnitřní rozměry dolního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Výška spodního patra od země: 320 mm * Rozvor náprav: 1.400 mm --- Nástavba & materiály: Boční/stěna a čelo z překližky: 21/24 mm, bíle polyesterem potažená * 30mm izolovaná střecha z polyesteru s odvodem dešťové vody * Protiskluzové hliníkové podlahy (šedé) * Nerezové rohové a čelní profily * Podvozek žárově zinkovaný dle standardu ZINQ --- Bezpečnost & ovládání: WABCO pneumatické brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS * Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indikace zatížení, počítadlo kilometrů, nastavitelné výšky nakládky --- Komfort & obsluha: 3 velké boční klapky (baterie, výtah/Smartboard, technika) * Vícepatrový výtah Dhollandia, nosnost 2.500 kg, LED plošina, sklopná zábradlí/nájezdy * Ovládání výtahu: pravá strana zvenku, integrované v oplocení --- Elektroinstalace & osvětlení: Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/platoforma * 2× baterie 230 Ah, dobíjení přes tahač * Hlavní vypínač za boční klapkou, propojený s ovládáním výtahu --- Povrchová úprava & reklama: Vnější barva: RAL 9005 * Reflexní prvky: 3M * Volitelně: reklamní plochy možné Lrjdpfx Aeyb U Ikongeu --- Výhody na první pohled: * Nahrazuje až 3 standardní návěsy 2 double-deckovými * Možnosti úprav: volitelné nápravy, rozměry, zajištění chlazení * Vhodné pro dálkovou i distribuční dopravu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 080 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5820 Müller-Mitteltal – třístranný ocelový tandemový sklápěcí přívěs / hliníkové rampy / žárově zinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * První registrace: 08/2017 * Celková hmotnost: 13 500 kg * Hmotnost ve vozidle (dle technického průkazu): 3 420 kg * Nosnost: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Odpružení: listové Ledpfezdm S Ssx Angeru * Pneumatiky: 385/55 R 19,5, cca 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: žárově zinkovaný rám, sklápěcí nástavba modrá * Vnitřní objem sklápěcího nástavby: cca 6 m³ (5,00 m délka x 2,42 m šířka x 0,50 m výška) * výsuvné hliníkové rampy * oje s 50mm okem, výškově nastavitelná * sklápěcí nástavba se 4 páry sklopných úchytných ok * opěrná noha v přední části * přídavné podpěry v zadní části (sklopné) * nástrojová skříňka vpředu vpravo * čtvrtkruhový blatník * certifikát o zajištění nákladu * 1. majitel Německý přívěs !! Německé doklady !! 1. majitel !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou vyskytnout drobné chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3nápravové, vzduchem odpružené, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní podpěra, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, ložná výška cca 880–950 mm, rozšířitelná na 3 050 mm, délka hluboké ložné plochy 8 800 mm, délka labutí šíje 4 000 mm, celková hmotnost při 3nápravovém tahači 42 000 kg, užitečné zatížení 31 290 kg. Rezervní kolo je k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Ljdeyyc Epopfx Angeru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 33 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1984, délka ložné plochy: 11 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 730 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.50R15, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpružení, upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, boční hliníková ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž kol. Konstrukce: 3-nápravový návěsový hlubinný přepravník s dvoudílnými mechanickými nájezdovými rampami, délka ložné plochy dolní plato cca 8900 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lrodji Rp A Njpfx Angsu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, celková hmotnost: 57 500 kg, rozměr pneumatiky: 235 75 R 17,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, podvozek, Rozšiřitelný nízkoložný přívěs s plošinou. Robustní podvozek. Vysoce kvalitní a odolná konstrukce. Splňuje normy EU. Dvojitý brzdový systém nebo systém EBS. Lodporcignsfx Angeru Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva dle požadavku zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Lrjdpfx Anjycnbaegou Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 620 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový přívěs pro přepravu nákladních vozidel pro přepravu 2 osobních vozidel (SZM) nebo jednoho nákladního vozidla --Nové vozidlo-- Přípustná celková hmotnost 32 500 kg Vlastní hmotnost 9 880 kg Vnější šířka 2 545 mm Celková délka 13 600 mm Ledpfjzwa Tvex Angoru Výška sedla 980 mm Hydraulicky zvedací plošina, kompletně uzavřená Výřezy pro kola Hydraulický naviják se statickou tažnou silou 6 700 kg, s dálkovým ovládáním Elektrická hydraulika 24 V Nápravy ROR s bubnovými brzdami Pneumatiky 8x 205/65 R 17,5 Continental Druhá náprava s nápravovým řízením Systém KNORR Trailer-EBS Hydraulicky posuvné a naklápěcí nájezdové rampy vzadu Úhel nájezdu 11° Mechanicky výsuvný zadní podjezdový ochrán Celý přívěs kompletně pozinkovaný, viditelné strany lakovány v barvě RAL 9005 PUŽIČOVÁNÍ je nová forma KOUPI, u nás je k dispozici i možnost pronájmu s kompletními službami-----

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 19 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, celková délka: 19 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-R17.5, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = BROSHUIS E-2190/27, rok výroby 2015, tříosý nízkopodvozný přívěs ve velmi dobrém stavu, výsuvný o 6,40 m, šířka 275 cm (rozšiřitelná na 320 cm), hydraulické rampy (300 x 80 cm) + 2 malé nájezdové rampy pro čelo, ABS/EBS, nápravy SAF s bubnovými brzdami, 1. náprava = zvedací náprava, 3. náprava = řízená náprava (kloubová náprava), výška nákladové plochy: 90 cm, rozšíření + upínací body + kapsy pro rozpěry + otočné uzavírací oka, 4 boční značení + obrysová světla, podlaha z tvrdého dřeva, dvojitá pneumatika vzadu s pneumatikami 245/70-R17.5 (hloubka dezénu vlevo: 11/11, 10/11 mm; hloubka dezénu vpravo: 9/9, 8/7, 11/9 mm), provozní hmotnost: 12 130 kg, maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg, belgická registrace s platnou technickou kontrolou. Kontrola platná do 04.10.2027. = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2015 Lredpfx Aozz Scdjngeu Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-R17.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu pneumatik vlevo vně: 70 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo vně: 55 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu pneumatik vlevo vně: 70 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu pneumatik vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo uvnitř: 55 %; Hloubka dezénu pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 130 kg Nosnost: 40 670 kg Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg Funkčnost Značka nástavby: Brosuis E-2190/27 Výška nákladové plochy: 90 cm Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav Technická kontrola: platná do 10.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a zvedací husí krk, rovněž možnost bočního posunu Pro přívěs se středovou nápravou (SZM): 4 x 2 a 6 x 2 Podvozek Podvozek s teleskopickou plošinou, vysunutelný vpředu a s mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zkrácená verze zadního podvozku se uzavřeným vnějším rámem a ocelovou protiskluzovou deskou a násypkou, která je v zadní polovině uzavřena pro uložení vzduchových vaků Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky řízeny Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvě pneumatiky vedle sebe Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E, odpovídající předpisům EU Bez spojovacího kabelu k tahači Lakování 6-vrstvý povrchový nátěr Kompletní ocelová konstrukce po svařování ošetřena tryskováním 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování dvěma vrstvami 2-komponentního laku (akryl), jednobarevný, odstín RAL 3002, karmínová červená, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Spojovací lišta pro přívodní kabely k SZM, umístěná ve výšce vnějšího rámu Kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN), vpředu cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN) na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva z materiálu Delignit 2palcové ořešnicové oko (King Pin) Hydraulická příčka pro podepření husího krku na SZM nebo pomocném podvozku (Dolly) Vzduchové připojení s vzduchovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry očních kapes zapuštěných na husím krku pro zasouvací oka cca 100 x 100 mm Na vnější straně vnitřní trubky, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) v ceně Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost upevnění ø26 mm pro šroubovací oka (LC 8 000 daN) 10 párů ok na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklápěcí a vysouvací rozšíření, aretovatelné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, včetně ocelových matrací v dělené verzi s dřevěným povrchem Šikmé provedení vpředu na podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů vpředu a vzadu pro volně položené rampy 2 páry ok s pojistnou pružinou v přechodu z podvozku na násypku (LC 10 000 daN) Lrjdpfx Aszlmkwongju 3 páry zapuštěných ok ve vnějším rámu podvozku, sklopných ven: vpředu a vzadu vždy 1 pár (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařena nad podběhem zadního podvozku Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání Lodpox Ix Rqofx Angoru * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 950 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 13 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2012, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, možnost zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3,50 m, upevňovací oka, 2-dílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, dvojmontáž pneumatik Přibližná délka ložné plochy přes nápravy: 8500 mm, délka ložné plochy přes čepy: cca 4650 mm, dvoudílné hydraulické nájezdové rampy: 2500 mm + 1500 mm, rozšiřitelné na 3,5 m, zatížení zadní nápravy (kg): 48000 (3x 16 000 kg), tlak na sedlo 18 000 kg pro tahač se 3 nápravami, pouze pro export, údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lrjdpoi Rnh Tefx Angju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Lrsdpfx Anjih E Hyegju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Lrsdpjz Dmn Rsfx Angou Rám, svařovaný: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený v místech spojů, dobře dimenzovaný vnější rám. Čtyřosá konfigurace. Kryt kol nad osami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou pískované. Montován boční nárazník z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 4 000 mm. Ve výstupkové části speciální konstrukce – pro maximální délku nízkopodvozní platformy v kombinaci s hliníkovými výsuvnými podpěrami, namísto teleskopických výsuvných podpěr, maximální zadní úhel natočení tažného vozidla přibližně 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupů: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový nosník střechy / profil přibližně 120 x 100 mm, posuvné plátno s plastovými klapkami. Zadní sloupy lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupy na každé straně s odlehčením pomocí gumového lana. Další aretace středních sloupů v nosníku střechy a v parkovací poloze pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – výškově nastavitelná střecha, mechanicky ovládaná. Výška výškově nastavitelné střechy přibližně 400 mm, ovladatelná z obou stran nebo z jedné strany. Bez otevírání protější strany a dveří. Další výškové nastavení o přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupech. Přední kryt na čelní stěně pro provoz pod plachtou, celková výška přibližně 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměrech 450 mm, nahoře 4 řady jednotlivých kapes. V horní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Rozestupy mezi latěmi jsou rovnoměrně rozmístěny. Podlaha: přibližně 27 mm, speciální voděodolná březová překližka, hrubý povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost použití vysokozdvižného vozíku dle normy DIN. Vnější rám s povrchem v jedné rovině. Brzdy: pneumatický brzdový systém WABCO s EBS podle normy ES 71/320 EWG, včetně PREV (parkovací bezpečnostní ventil). Brzdové válce s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, provedení pro nízkopodvozní náklad. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí a čtvrtá náprava jako řízená táhová náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dvojitá pneumatika: 235/75 R 17,5, -16 vrstev. Značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Bez náhradního kola. Osvětlení: podle normy ES, včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světlomety pro couvání. 2 pracovní světlomety na čelní stěně uvnitř, nahoře. Lakování: rám a nástavba v jedné barvě RAL dle výběru. Střední sloupy, nápravy, povrchová úprava práškovou barvou, černá. Rohové sloupy v žárově zinkovaném provedení. Plastové díly, černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky v tovární stříbrné barvě. Speciální výbava v ceně: - 15pólová elektrická přípojka. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Značení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, zinkované, plynule teleskopické provedení, s namontovanými výstražnými světly, včetně konektorů pro výstražná světla (malé tabule). - Dodatečné odjištění

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Lodpewta Alsfx Angeru Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha v prodlužovací konstrukci Ložná plocha * v prodlužovací konstrukci se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 3 páry upínacích ok, sklopitelných směrem ven * 1 pár upínacích ok, horizontálně umístěných vpředu v ložné ploše * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka cca 48 mm, pod nápravami profilované plechové obložení Podpěrné nohy sedla * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti (cca 50 t zkušební nosnost) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992. * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízeným táhlem * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace kol při jízdě vzad, aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce, po svařování automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhá tryskací úprava s korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku * Jednobarevné, v barvě RAL 3002 karmínově červená * dle systému RAL 841GL * Disky v šedé barvě * Zadní část metalizovaná a v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v testu s mlhovou komorou podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Elektroinstalace * dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098 Příslušenství v ceně * Nástroj na údržbu náprav * 2palcová královská oj * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spoje * Upevnění v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, držák pro výstražné tabule * Zásuvka pro dynamometr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací trámy jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku * 3 páry obalů na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * 6 párů obalů na trámy pro zasouvací trámy cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Rozšíření pozinkované, zasouvatelné o cca 230 mm Ljdsz N Nwyspfx Angjru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – nízko položený přívěs s hydraulickým čepem TECHNICKÁ SPECIFIKACE: * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Šířka zadních křídlových dveří: 2 300 mm * Celková délka: 13 190 mm * Délka čepu: 3 950 mm * Délka platformy: 9 240 mm * Prodloužení platformy: 4 500 mm * Poloha aretace: 500 mm * Výška platformy: 875 mm * Rozvor: 8 100 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost na nápravu: 10 000 kg * Nosnost čepu: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 12 627 kg (± 3 %) * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm boční rozšíření * Posuvná platforma není součástí * Maximální povolená celková hmotnost: 52 800 kg (60 km/h) * Maximální povolená celková hmotnost: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZEK: * 2 pevné nápravy vpředu * 1 řízená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervního kola na čelní stěně * Vzduchové odpružení * Indikátor zatížení nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Ocel S700 MC Lrsdpfx Anszrq Dbogsu * Čep s 90° svislými rohy * Přední opěrné nohy JOST * Sklopné opěrné nohy vzadu RAMPY: * Hydraulický čep * 2 hydraulické nájezdové rampy * Pozinkovaná ocelová plocha * Délka rampy: 4 200 mm * Šířka rampy: 850 mm * Úhel rampy: 9° * Nosnost: 40 000 kg * Výška v zavřené poloze: 3 510 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * 14 x 2 očka pro upevňování s nosností 5 t * 7 x 2 očka pro upevňování s nosností 10 t * 6 x 2 očka pro upevňování s nosností 8 t * 8 x 2 kapsy pro upevňovací tyče (52 × 102 mm) * Zámky kontejnerů pro 20 a 30 stopové kontejnery * Boční stěny na čepu PŘÍSLUŠENSTVÍ: * Výstražné majáky * Pracovní světla * 2 sady výstražných tabulí s LED osvětlením * Zásuvka pro výstražné majáky * Úložný box pod platformou LAKOVÁNÍ: * Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená) Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku Lrodpezzhfuofx Angou * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1977, délka ložné plochy: 8 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, nucené řízení, možnost nasazení nájezdových ramp. Nástavba: Výška sedla cca 1 250 mm, obě nápravy nuceně řízené, husí krk 4 100 mm, vzdálenost od rohu/sklonu ke středu královského čepu 1 800 mm, bubnové brzdy. Lsdpfei Rqwfsx Angjru ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Lodpfsxxkqzox Angoru Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 19 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Výrobce: HRD Model: Nízko podvozný přívěs 6,5 m s prodloužením Rok výroby: 2021 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Referenční číslo: 8199 Datum registrace: 10. 03. 2021 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Pneumatické Velikost pneumatik: 235/75R17,5 Zbývající stav dezénu: 40 % - 40 % - 40 % Lodpfx Aoz Ddp Eongeru Nářaďová skříňka: ? Celková hmotnost: 48 000 kg Vlastní hmotnost: 10 760 kg Vnitřní délka: 19 500 mm Vnitřní šířka: 2 550 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 92 045 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání * 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 * Husí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný * Délka cca 3 650 mm. Pro vozidla 6x4 nebo 8x4 * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na husím krku upevňitelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 3,5palcový královský čep * Hydraulický přípoj pro tahač s regulátorem průtoku (20 l/min) * vč. nosníku pro zavěšení přívodních vedení * Nádrž vozidla musí mít minimálně 80 l s přípojnými kusy MAX Trailer, jinak zajistí přípojné kusy zákazník * Centrální mazání BEKA-MAX pro husí krk s běžným mazivem NLGI-2 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dva nástrojové skříně INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku, vlevo a vpravo (± 48 kg) * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Hydraulické propojovací vedení mezi agregátem a přípojnou deskou na husím krku * Dálkové ovládání: ovládání agregátu, spouštění/zastavování dieselového motoru * Ovládání pomocného řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Se 2 LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy * Ovládání zvedání/spouštění husího krku * Ovládání zvedání/spouštění odpružení náprav * Hydraulické přípojky multikonektoru na husím krku * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní desce husího krku s odděleným vypínačem * Čtyři výsuvné výstražné tabule, rozsah cca ± 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou a držákem pro výstražnou rampu. (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktní přední podvozek Lsdjzzhfnspfx Angeru * MAX710 – podvozek PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Přední a zadní úchyt pro hák * Délka: cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Přední podvozek se samostatným vzduchovým přípojkem pro větrné turbíny * Centrální mazání BEKA-MAX pro 3-nápravový podvozek s běžným mazivem NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, odpovídá normě ECE R 1411 * LED pracovní světlomety vlevo a vpravo na zadní straně předního podvozku s odděleným vypínačem * Povrch předního podvozku s nanesenou vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multikonektoru na předním podvozku. * 1 x nízko položená přepravní náprava : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Výsuvná nízko položená přepravní náprava BB-A s překročitelnými nápravovými háky vpředu a spojkou s čepy vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm * Výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm * 6 párů ocelových matrací s gumovou podlahou cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnost přišroubování (průměr cca 40 mm) každých cca 500 mm vnějšími stranami na horním nosníku vnějšího profilu nízko položené přepravní nápravy pro šroubovací prstence (LC 16 000 daN) * Možnost přišroubování M30 každých cca 1 000–1 200 mm vně na vnitřním profilu nízko položené přepravní nápravy pro montáž šroubovacích prstenců (LC 10 000 daN) * Sklápěcí rozšíření s ocelovými matracemi, nastavitelné šířkou od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dvojice volných klínů HeProLen z plastu s žebry, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 páry šroubovacích ok z oceli M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg) * Středový nosník nízko položené přepravní nápravy opatřený vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multik