Prodej použitých Man Tgs 28.470 6X2 Wiedemann Super 2000, Recycler (20 915)

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 245 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL, korba/plachta s montážním jeřábem Rok výroby: 03/2014 Pouze 130 500 km, doložitelné Krátká kabina Nsdpfxez Spc Ae Ai Aodc Automatická převodovka Klimatizace Tažné zařízení Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 5100 mm Korba 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Vlastní hmotnost 15 755 kg Jeřáb MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Dálkové ovládání (rádiové) Včetně paletizační vidlice 5. a 6. hydraulický okruh Čtyřbodová opěrná patka Hlavní jeřáb, 6 hydraulických výsuvů 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Výška háku cca 20 metrů + Fly Jib a2, 2 hydraulické výsuvy 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Výška háku cca 26 metrů Vozidlo je v dobrém stavu. Export/čistá cena: 69 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 755 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 245 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 6X2-2, valníková skříň/plachta, s montážním jeřábem Rok výroby: 03/2014 Pouze 130 500 km, doložitelné Krátká kabina Automatická převodovka Klimatizace Tažné zařízení Nsdpjz Spcwjfx Ai Aedc Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 5100 mm Valníková skříň 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Pohotovostní hmotnost 15 755 kg Jeřáb MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Dálkové ovládání (rádiové) Včetně paletizační vidlice 5. a 6. hydraulický okruh Čtyřbodová opěrná patka Hlavní jeřáb, 6 hydraulických výsuvů 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Výška háku cca 20 metrů + Fly Jib a2, 2 hydraulické výsuvy 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Výška háku cca 26 metrů Vozidlo je v dobrém, udržovaném stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 459 590 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 080 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, v areálu, 1 komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světla, výstražné světlo, úložný box, listová vzduchová odpružení, tažné zařízení s přípojkou pro vzduch a světlo, výbava pro zimní údržbu, ochrana proti podjetí, boční hliníkové ochrany, hydraulický příčný zámek, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4500 mm, nástavba: 20 t, naviják Hiab Multilift OPT 20S59 pro kontejnery do 7 m (výsuvná ochrana proti podjetí), motor D2676LF52 - 460 koní / 338 kW, EURO 6 SCR - 2300 Nm, CR OBD-C, převodovka ZF 12 TX 2620 DD MAN TipMatic. Njdpfx Aijzk Rklo Ajdc Palivová nádrž 400 l vlevo, MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém), přídavná řízená náprava NOL-08 - zvedatelná, kabina "M", šířka 2240 mm, délka 1880 mm, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním, bezpečnostní paket Světlo a viditelnost Basic, přídavné topení EBERSPÄCHER D4S, multifunkční volant, systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2), kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu, dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem, zvukový systém MAN, balíček MAN Media Navigation, handsfree systém 'Comfort' pro 2 mobilní telefony, kompatibilní s MFL a Bluetooth, systém udržování jízdního pruhu IV (LGS IV) s možností vypnutí, asistent rozjezdu do kopce, automatické stěrače s dešťovým senzorem, balíček pro kuřáky, alkoholový zámek (RIO), couvací kamera, chladnička, rádio s navigací a Bluetooth, výsuvná ochrana proti podjetí. Výška korby cca 1290 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Automatické topení Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, vozidlo pro přepravu dlouhých kulatin s nástavbou TajfunLIV 300Z 96 a přívěsem PAVIC 2-osý, s vlastním řízením !! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ SKLADEM !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 6x4 Typ odpružení listové pružiny/vzduch (BL) Rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadní nápravou 1 400 mm -> a rozvor 4200 mm k dispozici ve skladu Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky účinný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Uzávěrka diferenciálu zadní poháněná náprava Spojovací zařízení na rámu, RINGFEDER typ 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelná opěrka hlavy a vyhřívání sedadla Nsdpfx Ae Adzvcei Aedc Multifunkční volant, kůže, nastavitelná výška a sklon Lůžko, dole, s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy - Přední sluneční clona, vnitřní, elektrická - Vysouvací chladnička a zásuvka - Systém ovládání zábavy MAN SmartSelect s touchpadem a přímým ovládáním - Navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce - Zvukový systém MAN Sound System Advanced se subwooferem - Integrace chytrého telefonu - atd. Nástavba: Nástavba PAVIC pro přepravu dlouhých kulatin se žebříkem a kompletní elektroinstalací pro provoz elektrohydraulického řízení, uvolnění brzdy atd. - Speciální box na nářadí - Chladič oleje ve středové stěně - Hydraulický olejová nádrž před čelní stěnou kombinovaná s boxem na hadice a nářadí - Optimalizace palivové nádrže se speciálním výřezem - Hydraulický žebřík PAVIC pro dlouhé kulatiny s aretací řízení Jeřáb: Lesnický jeřáb TajfunLIV 300Z 96 Provedení dle směrnice CE Skládací do stran Dvojitý otočný mechanismus s olejovou koupelí Podvozek – VPRAVO Power link na pístnici zvedáku (60-89 kNm není zohledněno) Vnitřní hadice (60-89 kNm není zohledněno) Horní úvrť „T“ nad kyvadlovým ramenem Další vedení pro rotator a drapák Montovaná sedačka – ovládání 4 páky + 2 pedály Dvouokruhová hydraulická soustava Ochrana pístu zvedáku a výkyvného ramene Barva RAL 9005 (hluboká černá) Jeřáb je bez podpěr, na sedačce jsou ventily PARKER H170 a na podvozku DANFOSS PVG s elektrohydraulickým ovládáním podpěr ze sedačky Drapák GO 53 s rotátorem GV12-1-Z Doplňková výbava jeřábu: Dřevěný hřeben pro dlouhé kulatiny (pro jeřáby od 180 kNm) Reflektor na sedačce – LED Reflektor na výkyvném rameni – LED Podpěrný můstek – jednoduše hydraulicky vysouvatelný (3,80 m) pro 230K – 270Z Odkládací pozice pro dřevěný drapák (LIV) na...

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Nedezwa N Depfx Ai Aedc Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Njdpfxjzy Tgzs Ai Asdc Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. Ndjdpfezy Tg Uex Ai Ajc MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 881 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Zvedací náprava - Tažné zařízení - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Nářadíová skříň = Poznámky = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Nosnost přední nápravy: 9 000 kg. Přední náprava: listové pružiny. Zadní náprava: vzduchové odpružení. Nsdpfxjxgvgde Ai Aodc Jeřáb Kennis: Typ: 14.000-R Rok výroby: 2002. Rotátor + 6. funkce. Hliníkové bočnice: 100 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; hloubka dezénu levá strana: 50 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitečné zatížení: 17 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: Kennis Identifikace Typové označení: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Njdo Adw Aropfx Ai Aodc Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg, technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od dne první registrace, a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) 18 000 kg, povolená celková hmotnost 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno 9 000 kg zatížení přední nápravy, technicky povoleno 10 000 kg zatížení přední nápravy Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povoleno 11 500 kg zatížení zadní nápravy, technicky povoleno 13 000 kg zatížení zadní nápravy 9 500 kg, nosnost přední nápravy, 13 000 kg, nosnost zadní nápravy Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C, s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 koní), 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, 3 strany, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Njdpfj Adw A Eex Ai Aodc Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče, výkyvná a sklopná, s čelistí MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky pro volný běh Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172, s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, voda, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povoleno 44 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky povoleno 62 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky možné povoleno 68 000 kg, celková hmotnost soupravy Povoleno 33 326 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky povoleno 44 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky možné povoleno 50 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Tažné břemeno při použití SDAH/ZANH 15 737 kg Hydraulická připojení sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Převodový poměr náprav i=3,63 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Tlumiče na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Rozpoznávání překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro rozjezd do kopce s zpětným pohybem a zpětnou kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310 litrů, palivová nádrž z hliníku, vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona, vnější Sluneční roleta, boční okna kabiny, vnitřní, mechanická 24V, systém řízení baterie 2 otočné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeš

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 280 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, místo parkování, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, ocelové/vzduchové odpružení, zvedací a řízená zadní náprava, tažné zařízení s elektrickou a vzduchovou přípojkou, ochrana proti podjetí, boční hliníkové ochrany, úložný prostor, hydraulické příčné zajištění, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4500 mm, nástavba: 21 t, naviják Hiab Ultima 21S59 pro kontejnery do 7 m (výsuvný podjezdový ochranný rám), kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontejnery k dispozici za příplatek! Výška válců cca 1280 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Nodszqcxnopfx Ai Aodc

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Metalický lak - Filtr pevných částic - Výstupní hřídel (PTO) - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické topení - Sada nářadí - Čelní sklo - Další řídící náprava = Poznámky = Emisní třída: Euro 6e Ekologická známka: zelená Poškození: žádné = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Rok konstrukce: 2025 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, speciální korba s teleskopickým zadním čelem Stav Ndsdpsylx Hfjfx Ai Asc Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 600 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 720 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Ndedez Hwn Tjpfx Ai Asc - 6x2 - Hliníková palivová nádrž - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 9 037 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R 22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60 R 22,5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 35 %; Převod: jednoduchý převod Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 603 kg Užitečné zatížení: 15 897 kg Celková hmotnost: 27 500 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 107 cm Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 968 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.0, pravostranné řízení, TollCollect, ASR (proti prokluzu kol), ESS (nouzový brzdový signál), EDC regulace motoru, BreakMatic, MAN RIO Box, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, osvětlení nástupního prostoru pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, LED denní svícení, natáčecí a zvedatelná vlečená náprava, rádio MAN Media Truck s navigační mapou Evropy, 7palcový barevný displej, centrální zamykání, elektrické ovládání okenních skel u dveří, Brake Assist 2, nouzový brzdový signál (ESS), Lane Guard System (asistent jízdy v pruhu), handsfree pro 2 mobilní telefony, boční nakladač HS Speedline PPK, Evo Lift, MEKRA asistent odbočování (vpravo s ochranou proti podjetí pro EvoLift - vertikální), prodloužení záruky a servis na 36 měsíců v ceně. Njdpog Rd Naefx Ai Aedc

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 898 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nouzový brzdový asistent, motorová brzda, řízená a zvedatelná přední náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení VASC, mechanická zdvihací střecha, ocelový nárazník, sluneční clona, nástupní schůdky pro stavební účely, tlakové vzduchové houkačky, komfortní sedadlo řidiče, tlaková vzduchová pistole, tempomat ACC, teleskopická ramena do 1400 mm, boční hydraulické upínání kontejneru, dálkové ovládání, rychloposuv pro prázdné kontejnery, třístranný sklápěcí hák, síťová skříň, čerpadlo Leduc, prodloužení záruky na 24 měsíců, držák na koště a lopatu. Ndedpfx Aisvbnzyj Asc

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 983 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, světelný rám, sedadlo řidiče a spolujezdce s pneumatickým odpružením, chladicí box, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování jízdního pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, palivová nádrž vpravo, retardér 35, vozidlo pro přepravu stavebních materiálů, valník se skládacím nakládacím jeřábem pro přepravu stavebních materiálů. HIAB 232ES-5 X-HIPRO včetně stavební nástavby, kapacitní třída 21 tm, dosah 14,7 m při nosnosti 1160 kg, 250 kNm, ADS tlumič vibrací, jeřábová vidlice nosnost 2000 kg, dálkové ovládání, ložná plocha 6500 x 2480 x 1000 mm (vnitřní rozměr), protiskluzová podlaha KVN. Nodpfx Aieq Nxwno Asdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. Ndodpoz I Hnfsfx Ai Ajc ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Ndodpfx Aijz I Hnlj Aoc Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. Nodsz I Hm Ujpfx Ai Aodc MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 254 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, * Komunální vozidlo * ABS * ASR (automatická regulace prokluzu) * Rádio * Zpětná kamera Ndodpfsyzu Nijx Ai Ajc * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zvedací/řiditelná náprava * Ocelový nárazník * Oranžový výstražný maják * Nasávání vzduchu shora * Sušička vzduchu * Dvouvodičový vzduchový přípoj * Hydraulická přípojka pro přívěs * 16stupňová převodovka * Odpružení: listové-vzduchové * Užitečné zatížení: 13 000 kg * Trvalá brzda: Elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Leistikow KK12 sací nástavba s čistící jednotkou (r. v. 2011), objem nádrže: 14 750 l (kalová komora 13 950 l / vodní komora 800 l), hydraulicky ovládané zadní víko, dálkové ovládání + ovládání na podlaze, hydraulický naviják sací hadice pro až 40 m / DN80 sací hadice, vysokotlaký naviják s 40 m / DN13 vysokotlaké hadice vzadu vpravo, vysokotlaké čerpadlo Pratissoli typ KE30 (70 l/min, 130 bar), vakuové čerpadlo CVS typ W1300 VacuStar (1300 m³/h). Odečtené provozní hodiny: vakuové čerpadlo: 5 240 h, vysokotlaké čerpadlo: 80 h Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz právní doložka).

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 22.510 – POHON VŠECH KOL – ALU DISKY ALCOA – HYDRAULICKÝ SYSTÉM PRO SKLOPNÝ PŘÍVĚS – Z PRVNÍCH RUUK – PŘIPRAVENO K POUŽITÍ – ----HISTORIE VOZIDLA * Z PRVNÍCH RUUK * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * POHON VŠECH KOL (LZE VYPNOUT) * RETARDÉR * TEMPOMAT * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT UDRŽOVÁNÍ V JEDNÉM PRUHU * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * ALU DISKY ALCOA * PŘIDAVNÝ POHON – HYDRAULICKÝ SYSTÉM PRO SKLOPNÝ PŘÍVĚS – 1 OKRUH * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * KLIMATIZACE * PALUBNÍ POČÍTAČ / NAVIGACE * CHLADNIČKA * 1 X LŮŽKO Njdpfx Ae Afa Ndei Aodc * KOMFORTNÍ SEDADLA / VYHŘÍVANÁ SEDADLA / VENTILOVANÁ SEDADLA * PŘEDNÍ NÁPRAVA – LISTOVÉ PÉROVÁNÍ * ZADNÍ NÁPRAVA – VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ * RÁDIOSTACE * XENONOVÉ SVĚTLOMETY * 1 X NÁDRŽ * ADBLUE * ROZVOR: 3,90 M * VÝŠKA SEDLA PŘI JÍZDNÍ POLOZE: 1,38 M * ROZMĚR PNEUMATIK: 315 / 80 R22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK * STK: 4 / 2027 ----PŘIHLÁŠKA PRO EXPORT – CELNICE – EXW – ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VYVOZCE) – 5 DNŮ, 15 DNŮ, 30 DNŮ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY – 15 DNŮ – RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) – REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE POMOCÍ E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ U prodejů do zemí EU a mimo EU bude požadována záloha ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně na základě našich obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny údaje jsou poskytovány bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro přípravu smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy dohodnuté vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Ndedexl Ab Sepfx Ai Asc Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ndsdpfx Aij Adw A Sj Ajc Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Nodpfe Adw Axjx Ai Ajdc Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: použitý, najeté kilometry: 728 938 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 219 ----Speciální výbava: * Automatická klimatizace * Retarder * Xenonové světlomety * Tempomat s udržováním odstupu * Přídavný pohon pro čerpadlo * ALCOA hliníková kola * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívaná a ventilovaná sedadla * Elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro pozorování obrubníku na pravé straně * Hliníková tlaková nádoba stlačeného vzduchu * Elektronický stabilizační program (ESP) * Motor EURO 6 * Kabina: L * Kabina: s vzduchovým odpružením * Odpružení: vzduchové ECAS * Volant s multifunkčními tlačítky * Vyhřívaný odlučovač vzduchu * Rozvor 3600 mm * Systém čištění světlometů (SRA) * Přední náprava VOK-07 s lomenou osou * Přídavné dálkové/přísvitné světlomety s funkcí odbočovacího světla ----Standardní výbava: Ndjdpfxjz Nb Hfj Ai Aoc * Konfigurace náprav: 4x2 * Přední/boční zrcátka * Zásuvka přívěsu 24V / 7-pinová * Zásuvka přívěsu ABS * Protiblokovací systém (ABS) * Protiblokovací systém (ASR) * Audiový systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD) * Vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko vyhřívané * Baterie 175 Ah * Palubní počítač MAN-Tronic * Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy * Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic * Odpružení: listové / vzduchové * Elektricky ovládaná okna * Tónované čelní sklo * Generátor 28 V 80 A * Převodovka 16 stupňů - typ: ZF 16 S * Střešní okno, mechanické * Karoserie/ nástavba: tahač * Zvedací páka - brzda EVB * Palivový filtr vyhřívaný * Sací potrubí vzduchu výše umístěné * Kompresor vzduchu 1-válcový, 360 ccm * Sedlová spojka: Jost JSK 37 C * Boční okna vzadu tónovaná * Roletka proti slunci pro čelní sklo * Snižování rozstřiku * Stabilizátor na zadní nápravě * Stabilizátor přední nápravy * Nárazník z oceli, 3-dílný * TGS * Okna dveří tónovaná * Visko ventilátor * Přední náprava VOK-08 s lomenou osou * Centrální zamykání * Přípustná celková hmotnost 18,00 t ----Technické údaje: * Rozvor: 3 600 mm * Užitečné zatížení: 11 082 kg * Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 ----Německé vozidlo! * 14 900,- EUR, cena bez DPH + DPH * STK/emise (TÜV) 07/2027 – kontrola SP 01/2027 * V případě exportu do třetích zemí nebo EU bude uložena záloha. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném celním odbavení nebo dodání. * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás a získejte individuální nabídku! * Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo! * Financování/leasing je možné i v obtížných případech * Tento popis slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu kupní smlouvy. * Tyto údaje si nečiní nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako garantované vlastnosti. * Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před koupí sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidel. * Změny cen, tiskové chyby, omyly a mezidobový prodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení, že kvůli věku a nájezdu vozidla preferujeme prodej komerčním podnikatelům nebo prodejcům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Miláme Elliniká, Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interní číslo: 219